たかぞー さん プロフィール

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たかぞーさん: WARPZONE 2
ハンドル名たかぞー さん
ブログタイトルWARPZONE 2
ブログURLhttp://blog.livedoor.jp/takazo_project/
サイト紹介文趣味のカーモデルの製作記事を掲載します。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供73回 / 365日(平均1.4回/週) - 参加 2017/05/19 13:05

たかぞー さんのブログ記事

  • AMG メルセデス Cクラス DTM 完成
  • こんばんは。今回は、完成品の紹介になります。タミヤ 1/24 プロマルクト・ザクスピード AMG メルセデス Cクラス DTMです。今回も、ほぼ素組み状態です。(毎回、そうですが・笑)車高は、無加工でこの状態です。タミヤさんのレース系車両は、あまり車高をイジった記憶がありません。リアのマフラーはキットのメッキパーツをそのまま利用してます。一応、フロントカウルが脱着式になってます。今後、カウルを外すことは無いので [続きを読む]
  • ドゥカティ1199パニガーレS①
  • こんばんは。本来はベンツの完成お披露目予定でしたが、前回アップしたプジョーの完成記事のタイトルを誤って「ベンツ」としてしまった為、今回、ベンツを投稿すると同じタイトルで連続投稿することになってしまうので一旦、違う製作記を挟むことにしました。私の場合、基本はカーモデルがメインですが、たまに気分転換としてバイクも作ってます。ただ、バイクの知識は皆無なので、ディティールアップ等はやりません(出来ないとも [続きを読む]
  • プジョー206WRC'03 完成
  • こんばんは。しばらく間隔が空いてしまい今更感のある完成品の紹介です。加えて、最初の投稿で「メルセデス完成」と誤った入力でアップしてしまい、「えっ?プジョーやん!」って事態になってしまい、申し訳ありません。タミヤ 1/24 プジョー 206 WRC 2003です。これにスタジオ27さんのマルボロデカールを加えて製作しました。ん?フロントタイヤとフェンダーの隙間が・・・(笑)ボディとシャシーが上手くハマっていないのも知 [続きを読む]
  • AMG メルセデス Cクラス DTM⑨
  • こんばんは。久々の更新になります。いろいろと諸事情で、模型製作から2ケ月程、遠ざかっていました。今回は、ベンツです。前回、塗装を忘れていたハウジング内にスパッツスティックスのミラークロームを塗装。フロントグリルは元のメッキパーツをクリアコートしてから、艶消し黒を塗装。乾燥後、必要箇所のみ拭き取ります。タイヤ、ホイールも組み上がりました。シャシーにタイヤを取付けました。これで、シャシーはほぼ完成です [続きを読む]
  • AMG メルセデス Cクラス DTM⑧
  • こんにちは。先週は持病の腰痛が再発し、更新が出来ませんでした。とりあえず、痛みが軽くなってきたので、ボチボチながら再開です。前回までにボディのクリアコートまで終了していましたので、研ぎ出し前に裏面に半艶黒を塗装しました。プジョー同様、マスキング無しの吹きっ放し仕上です。乾燥後、溶剤と綿棒で飛散した塗料を拭き取っていきます。研ぎ出しが終わった状態です。今回は、腰痛の事もあったので、モーターツールを駆 [続きを読む]
  • プジョー 206 WRC ’03⑨
  • こんばんは。今回は、プジョーです。少し長めの記事になります。研ぎ出し作業の前にボディ内側に半艶黒を塗装。ここは、マスキング無しの吹きっ放しです。1500→2000→3000とペーパーで研ぎました。どこにピントが合っているのか良く分からないですが、全体的にピンボケです(笑)タミヤさんのコンパウンド3種とハセガワさんのセラミックコンパウンドで磨きも終了です続いて窓枠塗装のマスキングです。テールランプのハウジングは [続きを読む]
  • プジョー 206 WRC ’03⑧
  • こんばんは。今回は、プジョーです。ようやく、デカール貼りが完了しました。こちらも時間を見付けては、コツコツと。あと、やはりタバコデカールが無いと、どうしてもサマにならないイメージがあるのでスタジオ27さんのマルボロデカールも併せて使用しました。それと懸念していたボトム部分の赤いピンストも、自分なりにはそこそこの出来栄えになったので良かったですその他のパーツのデカールも完了です。画像では確認出来ません [続きを読む]
  • AMG メルセデス Cクラス DTM⑦
  • こんにちは。今回は、ベンツです。デカール定着後にクリアコートを行いましたいつも通り、ウレタンクリアを使用しています。この後、苦手な研ぎ出し作業が待ってます。ほぼ、インストの手順で、ご紹介しています。マフラー、リア足廻り関係のパーツを取り付け。接着剤硬化後にフロント廻りに移ります。これで、タイヤの取り付けを除いて、シャシーはほぼ完成です。続いてフロント廻りの組立です。こうなると、ほとんど見えなくなり [続きを読む]
  • プジョー 206 WRC ’03⑦
  • こんばんは。今回は、プジョーです。ボディがツートンになっただけで、一気にソレらしくなりました!思った以上に、カッコイイ!ただ、今更ですがボトム部分の赤色のピンストも塗装で仕上ておいた方が楽チンだった気もします。ま、後悔しても仕方が無いので、とりあえずデカールで挑戦して、ダメならまた塗装に戻りましょう!(笑)この後、塗り分け部の段差を軽減するためにラッカークリアを吹いてからデカール貼りに着手します。 [続きを読む]
  • AMG メルセデス Cクラス DTM⑥
  • こんにちは。今回は、ベンツです。前回、付属のデカールの表面にひび割れ状の無数の縦線を確認する事が出来ましたが、試しに影響の無い部分を利用して水に潜らせてみます。ハイ、案の定、バラバラです(笑)さすがにコレを継ぎ接ぎで貼っていくのは困難ですね。シュンコーモデルさんから発売されているデカールを入手しました。元キットのデカールと比較すると特に内部のデカール再現が省略されていますが、贅沢は言えません。デカ [続きを読む]
  • プジョー 206 WRC ’03⑥
  • こんばんは。今回は、プジョーです。ボディの赤部分を塗装する準備です。インストは2次元のイラストなので、塗り分けラインの位置決めに意外と難航しました(笑)ネットで様々な角度から実写画像を眺めて「それらしい」ラインでマスキングしました。マスキング完了!塗り分けラインさえ決めてしまえば、後は簡単!ファンデーションピンクを吹きました。リアウィング上面のスプリッター部は最終、白色になりますが、マスキングがし [続きを読む]
  • AMG メルセデス Cクラス DTM⑤
  • こんにちは。今回は、ベンツです。ボディにファンデーションイエローを吹きました。続いて、フィニッシャーズのピュアイエローを塗装。付属のウィング、ドアハンドル等も一緒に塗装を済ませてます。次はデカール貼りになりますが、コレよ〜く見ると縦方向に無数のひび割れのようなラインが見えます。デカール全体がこうなってます。おそらく、このまま水に浸したらバラバラになりそうな予感が・・・仕方が無いので、サードパーティ [続きを読む]
  • プジョー 206 WRC ’03⑤
  • こんばんは。今回は、プジョーです。下地はOKだったので、ファンデーションホワイトを塗装しました。上の画像と何が違うのか分かりませんが、ボディ下廻りの白色になる部分を中心にフィニッシャーズのピュアホワイトを吹きました。これが乾燥したら、赤くする準備に移ります。シャシーはエンジン部もようやく塗装が出来まして、これで塗装工程は完了です。結局、エンジン部は筆塗りで仕上ました。続いて、室内フロアの塗装です。 [続きを読む]
  • AMG メルセデス Cクラス DTM④
  • こんにちは。今回は、ベンツです。下地はOKなので、ファンデーションホワイトで塗装。続いて、シャシーです。マスキングを施して、半艶黒を塗装しました。並行しているプジョーよりは幾分、マシですが、局面が多いのでマスキングには見た目より時間を要します。平日の夜にやると趣味で気分転換では無く、ストレスになります(笑)続いて、フィニッシャーズのファインシルバーを塗装。この作業が終わった段階で、行方不明だったア [続きを読む]
  • プジョー 206 WRC ’03④
  • こんばんは。今回は、プジョーです。ボディにサフの1200を塗装しました。なんとかキズは消せた感じです。次回から本塗装に着手します。シャシーは、マスキングが出来ました。なんだかんだで2時間近く掛かりました(笑)先に半艶黒を吹いて(何故か画像がありません)、更にマスキングを施してフィニッシャーズのファインシルバーを吹きました。インストではアルミシルバーの指示ですが、塗料が行方不明で探すのが面倒なのでなんと [続きを読む]
  • AMG メルセデス Cクラス DTM③
  • こんにちは。今回は、ベンツです。下地処理を済ませてサフの1200を吹きました。さっと見た感じでは、問題無さそうな雰囲気かな?乾燥後に再度、確認してよければ次の工程へ進みます続いてシャシーです。ファンデーションイエロー(白に黄色を混ぜたもの)を塗装してからフィニッシャーズのピュアイエローを吹きました。こちらのシャシーやらサスアーム類も塗り分けが必要です。めんどくせー(笑)サスも先ずはスプリング部をレッド [続きを読む]
  • プジョー 206 WRC ’03③
  • こんばんは。今回は、プジョーです。ボディは、脱線キズとパーティングラインの処理中です。今回もキズが浅いのでサンディングし易いラッカーパテを選択しましたが、乾燥が遅い!(笑)瞬着だと硬くて場所によっては削り難いし、光硬化も削ってる時の感触がどうも合わなくて・・・。あのヌメヌメした感じも嫌ですね〜(笑)おそらく光硬化パテは硬化不良の状態でやっている感じがするので、何か対策を検討しなくては・・・と思って [続きを読む]
  • AMG メルセデス Cクラス DTM②
  • こんにちは。今回は、ベンツです。ボディは最初にサフを吹いて脱線キズやヒケを確認。慎重にやっているのに毎回、脱線します(笑)なかなか技術が上がりません。キズ等は比較的、浅いものが多かったのでラッカーパテで処理しています。これで一旦、水洗いして乾燥後に再度、サフを吹いて下地チェックです。次に、シャシーです。イエローに塗装するパーツが多いのでホワイトサフを吹きました。こちらも乾燥を待って、イエローの塗装 [続きを読む]
  • プジョー 206 WRC ’03②
  • こんにちは。今回は、プジョーです。先ずは、サフを吹きました。ボディのみサフに黒を混ぜたもの吹いて、キズやヒケを見つけ易いようにしてます。よく見ると今回、使用しないパーツも塗装しちゃってます(笑)この後、気付いてジャンクパーツ用の箱行きとなりました。仮組みを端折るとこういう事もありますね。こちらは、足廻り等のシャシーに取り付くパーツです。黒成型色のパーツに半艶黒を吹付けました。先ずは、足廻りを先行し [続きを読む]
  • AMG メルセデス Cクラス DTM①
  • あけまして、おめでとうございます。旧年中は、大変お世話になり有難う御座いました。本年も宜しくお願い致します。前回、紹介したプジョーが意外とてこずって中々、進まないのでもう一台着手する事にします。タミヤ 1/24 プロマルクト・ザクスピード AMG メルセデス Cクラス DTMです。現代のDTMマシンもカッコいいですが、私はこの辺りの世代のDTMが一番好みです。今回は、仮組みしました。この段階でも、十分な迫力があります [続きを読む]
  • プジョー 206 WRC ’03①
  • こんにちは。早速、新しいキットに着手します。タミヤ 1/24 プジョー 206 WRC 2003です。久々のラリーカーです。とりあえず各パーツをランナーから切り離してゲート処理を済ませました。この時点で、ボディはスジの増し彫りも終えて、サンディングもやってます。ちなみに画像は、パーツ洗浄が終わったところです。今回も脱線連発・・・(笑)前半は全くのノーミスで調子良かったんだけどなぁ(笑)ちょっと調子に乗って気を抜い [続きを読む]
  • ’06 カマロ コンセプト 完成
  • こんにちは。今日も、完成品の紹介になります。1/25 JADA ’06 カマロ コンセプトです。ボディカラーは今回、初挑戦となるマットブラックで仕上げてみました。塗装後、ボディに触れると汚れが目立ったり傷が付き易かったりと、グロス仕上げとは異なった難しさがありました。塗装自体は、普段通りにウレタンコートの後に艶消しクリアを吹いていますので、ラッカーシンナーで拭き取ればグロスブラックのボディに戻すことも可能で [続きを読む]
  • ロケットバニー S15 シルビア 完成
  • こんばんは。今回も、完成品の紹介です。1/24 ロケットバニーS15シルビアです。これは、アオシマ 1/24 シルビア spec-Rのキットをベースとし、ホビーデザインのロケットバニー S15 WIDE BODY KITを使用して製作しました。ボディカラーは、フィニッシャーズのジャガーパープルで塗装した上に紫パールを吹付けて、最後にウレタンクリアでコートして仕上げてます。ヘッドライトレンズはスモークを濃い目に塗装し、気持ちイカツイ雰囲 [続きを読む]
  • ランボルギーニ ヴェネーノ 完成
  • こんにちは。今日も完成品のお披露目になります。フジミ 1/24 ランボルギーニ ヴェネーノです。全く改造無しのストレート組みです。ボディカラーはホワイトパールで仕上げています。クリアコートはウレタンクリアを使用しました。クリアパーツ類は、うっすらですがクリアーブルーを吹付けてます。フロント&リア共に造形が複雑で、割とパーツ点数が多かった気がします。もう随分前に完成しちゃってるので記憶も曖昧です・・・( [続きを読む]
  • スバル インプレッサ WRX STI 完成
  • こんばんは。ようやく撮影を行ったので完成した姿のお披露目です。撮影は大の苦手で下手くそなので、ご容赦を・・・(笑)アオシマ 1/24 GRB インプレッサ WRX STI 5door '07 JUN Ver.です。カラーリングはオリジナルで仕上げてます。ボディはオレンジパールとしました。ボディは前後共に2ミリのワイド化を行ってます。当然、車高も2〜3ミリ程度、下げました。リアホイールのみ深リム加工としましたが、フロントもやっておけば良 [続きを読む]