みつる さん プロフィール

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みつるさん: 大阪タクシー情報・夜勤ドライバー日記
ハンドル名みつる さん
ブログタイトル大阪タクシー情報・夜勤ドライバー日記
ブログURLhttp://egao2.com
サイト紹介文タクシーの車窓から有益な情報と日記を綴ります。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供195回 / 137日(平均10.0回/週) - 参加 2017/06/06 08:09

みつる さんのブログ記事

  • お客さんを送った帰りのタクシー・高速料金は誰が払う?
  •  タクシー運転手の歓迎するお客は、“深夜のロング客”である。ロングとは長距離利用客のこと。東京の都心からの場合、同じロングでも昼間や朝夕の通勤時間帯では、目的地へ向かうか、あるいは帰路で必ずといっていいほど交通渋滞に遭遇するので、時間がかかり効率が悪いということであまり歓迎されない。タクシーの高速代 交通量もめっきり減った深夜のロング客ならば、時間の効率も良いので、お客さえいれば、何本も往復するこ [続きを読む]
  • 京都でもタクシー初乗り400円台申請 ちょい乗り開拓
  •  京都市のタクシー大手、弥栄(やさか)自動車(京都市下京区)と都タクシー(同市南区)が、「ちょい乗り」需要の開拓に乗り出す。現在「1・7キロ590円」の小型タクシー初乗り運賃を「約1キロ400円台」に下げたいと、国土交通省京都運輸支局に3日付で申請した。ただ、実現には他社も追随する必要がある。 弥栄自動車は「1・2キロ450円」を申請。現行は「1・7キロ600円」の中型も450円に統一する。都タク [続きを読む]
  • 大阪のタクシー、減車計画を認可
  • 近畿運輸局は29日、大阪市と周辺市のタクシーの台数を9・4%減らす計画を認可した。タクシー事業者はそれぞれ8〜12%削減する計画を申請する。タクシーの利用は減少傾向だが、台数は2010年度以降あまり変わらず、供給過剰が進んでいた。 タクシー事業者らでつくる「大阪市域交通圏タクシー特定地域協議会」が、運輸局に計画を申請していた。 大阪市域の法人タクシーの認可台数は1万3509台(15年11月時点)で [続きを読む]
  • 多くの事業者が禁止している名刺営業もこっそり行われている
  •  まずタクシー運転手が、とくに深夜の“ロング客”と呼ばれる長距離利用客に、自分の名前と連絡先(携帯電話番号やメールアドレス)などを記した名刺を渡し、「今度からは無線センターに電話せずに、直接電話ください」として、お馴染みさんになってもらうような営業行為を“名刺営業”と呼んでいる。タクシー 現在では法人タクシーの運転手については名刺営業を禁じる事業者がほとんどとなっているが、深夜になると居酒屋やスナ [続きを読む]
  • タクシー乗り場では好みのタクシーを選んで乗ってもいい?
  •  ターミナル駅などにあるタクシー乗り場には、多くのタクシーが列をなして停まっていることも多い。そのような乗り場で順番に乗り場にやってくる先頭タクシーではなく、自分の好みの車種のタクシーなどを選んで乗ることができるのだろうか?タクシー乗り場 好き嫌いの問題ではなく、自分の持っているタクシーチケットが使えるタクシー会社の車両を選んで乗るというお客は意外に多いが、基本的に先頭で待っているタクシーに乗り込 [続きを読む]
  • ロンドンの黒塗りタクシーEV化、アルミ生産の再開に寄与
  • ロンドンの黒塗りタクシーの電気自動車(EV)化は、自動車技術の新たな波が金属業界を既に変化させつつあることを示している。  ノルウェーのアルミニウム製品メーカー、サパは、市況が軟調だったため3年間にわたり停止していた英ウェールズ南部にあるプラントの操業を今週再開し、黒塗りタクシーを製造するロンドン・エレクトリック・ビークルなどの自動車メーカーにアルミ部品を供給する。電気自動車の黒塗りタクシー電気自 [続きを読む]
  • ミナミのタクシー無法地帯とえこひいきするタ○セン
  • いつも目にする大阪タクシー業界の闇。今日はミナミ(心斎橋)の現状についてレポートします。■ミナミ(心斎橋)のタクシー流し営業の現状ミナミ周辺は22時〜25時までは広範囲で乗場以外からは乗車できないことになっています(※周防町ヨーロッパ通りはグレーゾーン)。建前は乗車禁止エリアですが、周防町の流し営業が許され、堺筋や御堂筋の流し営業において、出合い頭に限っては乗車できるようになっています(※通りすがりで [続きを読む]
  • おすすめリンク集
  • いつもご訪問、ありがとうございます。タクシー日記を探すなら→→にほんブログ村→→人気ブログランキングへ大阪のタクシー日記の皆様※タクシーブログが増えていい感じですね〜→→とある大阪のタクシー乗務員→→タクドラみわちんの乗務員ブログ→→データを駆使して戦う!大阪タクシードライバー日記!→→くますけタクシー日記→→大阪のタクシードライバー(夜勤)の備忘録→→はなさくの気ままにタクシー→→A Day in the L [続きを読む]
  • タクシー、乗車前に運賃が分かる 実証実験の成果はいかに
  •  国土交通省がタクシーの「定期券」のような制度の導入を検討していることがわかりました。 国土交通省が導入を検討しているのは、対象者やエリア、時間帯を限定した上でタクシーを定額で何度でも利用できる新しい制度です。利用頻度が高い場合、1回当たりでは安い運賃で利用することができ、高齢者の通院や子どもの学校や塾の送り迎えなど、乗車する時間帯や区間が決まった場面でタクシーが利用しやすくなります。 国土交通省 [続きを読む]
  • 大阪_タクシー_日記 更新を休止します
  • ※9月4日更新日記休止に複数の方からコメントを頂きました。ありがとうございますm(_’_)mボヤきの日々になっている原因(腰痛等)が無くなって、人並みに仕事が出来るようになってから日記を再開したいと思います。ボヤき日記は休止中ですが、『タクシー知っ得情報』と『タクシーニュース※(他のサイトより転載)』は常連さんがいらっしゃいますので適宜更新していきたいと思います。諸事情により日記の更新を休止します。今まで [続きを読む]
  • 空車が多い火曜日(8月29日)
  • 昨日(8月29日)20時30分出庫。空車が多い火曜日です。梅田で空振り淀屋橋より関目、空振り続きで心斎橋より北新地、2時間で2回の悪いペースです。割増後に阿波座経由の住之江公園、心斎橋乗場より100m先、梅田より箕面の常連さん。梅田に空車が溢れていましたのでミナミに流れて、御堂筋八幡信号待ちで国道2号線ルートの瓦木。「梅田は人が歩いていない」という情報が入りましたので西宮より直帰しました。回数11回、22,000円ほど [続きを読む]
  • いい感じです(8月28日)
  • 昨日(8月28日)車が少ない月曜日。信号待ちでミナミでご近所さんのご乗車が続きます。割増後に堺筋本町から石切、高速で梅田へ戻って乗場5番より我孫子。堺筋三津寺より朝潮橋。再びミナミから守口。回数15回、26,000円ほど労働時間8時間ほど腰の痛みが少ないまま完走できました。あとは様子を見て、少しずつ労働時間を増やしたいと思います。タクシーの日記を書いてみませんか? 初めての方でも簡単に書けますよ。タクシー日記 [続きを読む]
  • 休日です(8月27日)
  • 腰痛ベルト効果の表れでしょうか?腰が軽いような気がします。おすすめできませんが、伸びるバスタオルを腰に巻いてその上に腰痛ベルトを巻くだけです。整形外科や整骨院へ通院しても痛みが引かなかった腰痛が嘘のように耐えられる痛みになりました。しばらく経過観察です。今日は何も無く寝て過ごしましたのでこれから昼夜逆転防止で映画でも観て過ごします。タクシーの日記を書いてみませんか? 初めての方でも簡単に書けますよ [続きを読む]
  • 腹八分目です(8月26日)
  • 昨日(8月26日)体調を整えてからの重役出勤です。ナビオ前からJR茨木経由の阿武山経由のJR高槻(時間だけかかりました)。割増後に堂山から三国、十三から森小路、豊里から豊津、西中島から下新庄、梅田から森ノ宮。堺筋乗場より平群町、高井田より南巽、今里新地より緑橋。早い時間ですが、痛みのしっぺ返しが怖いので入庫しました。回数10回、31,000円ほど労働時間8時間30分ほどタクシーの日記を書いてみませんか? 初めての方 [続きを読む]
  • タクシー、乗車前に運賃が分かる 実証実験の成果はいかに
  • 世の中に色々な商品がある中で、購入したいときに価格が分からないものはあまりない。ほろ酔いで帰宅する時、電車やバスなら料金の心配をすることはない。タクシーに乗る時は何故か自然に身構えている自分を感じる。何故なら、下車する時に請求される乗車料金がいつも同じとは限らないからだ。わざとではないと思うが遠回りされたり、町名を聞き間違えられたり、気を抜いていると割り増し状態の料金が請求されてしまうからぼやぼや [続きを読む]
  • 仕事改善の兆し(8月25日)
  • 昨日(8月25日)19時出庫でハイライトが無く、悪い成績のまま0時を迎えました(最高1,620円、税抜き9K)。新地5番乗場より天六のリピーター様、4番より東中島。気持ちを切り替えて足立宝石店より西宮北口、5番乗場より小阪。ミナミでご近所さんを複数回、ミナミより荒本。朝の5時頃から土砂降りでお客様が溢れていたようですが、明日も出勤のため、さっさと入庫しました。私のタイミングが悪く、実車中に泉大津と箕面の常連さんを [続きを読む]
  • 時間効率は良し(8月24日)
  • 昨日(8月24日)マッサージ機で血行を良くして出勤(あまり意味がありませんでした)。中津から中崎町、天満から梅田、本町からミナミへと流れます。割増後にミナミから梅田、梅田から桜川、桜川から日本橋3、島之内から国道25号線ルートで柏原。ミナミへ戻って堺筋三津寺より池田、梅田から南森町、ミナミから片町、ミナミから樋之口町。腰痛が限界になる前に入庫しました。回数16回、28,000円ほど労働時間8時間ほどタクシーの日 [続きを読む]
  • 日本で「黒タク」が増えている理由とは?
  • 東京地域だけの呼称かもしれないが、ボディ色が黒いタクシーのことを「黒タク」と呼んでいる。東京地区では「東京四社」や「東京無線」、「チェッカー無線」などの無線グループ系、そして事業者ごとに派手めなカラーリングのタクシー車両がもともと走っているのだが、ここのところ黒タクがかなり増えてきている。黒いタクシー 以前東京近郊のあるターミナル駅からタクシーに乗ったときのこと。運転手さんとタクシーのボディカラー [続きを読む]
  • 銀座のビルにタクシー突っ込む 乗客を逮捕
  •  24日未明、東京・銀座のビルにタクシーが突っ込んだ。乗客のアメリカ人の男が酔った状態で運転手に暴行を加えたため事故が起きたということで、警視庁は男を逮捕している。 警視庁によると24日午前3時すぎ、中央区銀座の路上でタクシーが停車中の別のタクシーに衝突したあと、そのまま歩道に乗り上げ、ビルの入り口に突っ込んだという。 突っ込んだタクシーの客で、自称会社役員の50代のアメリカ人の男が運転手の顔を殴 [続きを読む]
  • 早上がりです(8月23日)
  • 昨日(8月23日) 調子が悪いまま出勤し、森ノ宮へお送りした後2時間ほど職場放棄(休憩)しました。 新地5番乗場より正雀へお送りし、梅田へ戻る元気が出ませんでした。 回数11回、12,000円ほど 労働時間6時間ほど 明 […] [続きを読む]