tiger さん プロフィール

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tigerさん: 瀬戸内発 旅人生を楽しもう
ハンドル名tiger さん
ブログタイトル瀬戸内発 旅人生を楽しもう
ブログURLhttp://enjoy-life.red
サイト紹介文瀬戸内の田舎出身で関西で暮らすしがないサラリーマンが綴る旅人生の日記です。飛行機旅行関係が中心です。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供80回 / 125日(平均4.5回/週) - 参加 2017/06/08 11:33

tiger さんのブログ記事

  • JALの国際線ファーストクラス特典航空券 全然取れへんやん!
  • BAで持っている約100,000マイルですが、ヨーロッパ行きのファーストクラスで使おうと考えました。選択肢としては、東京からJALのファーストクラス、東京または香港からBAのファーストクラス、香港からキャセイパシフィック航空のファーストクラスの3つがあります。で、この中なら、JALのファーストクラスに乗りたいと思ったのです(ただしJALのファーストクラスは120,000マイルですので、買い増しが必要です。)。しかし、現状、JA [続きを読む]
  • 「モッピールートのJAL陸マイル活動」ガンガンいってます
  • 8月から、「モッピーを使ったJAL陸マイラー活動」に取り組んでいますが、9/5に念願の初6,000マイルを獲得しました。8月中の申請ですので、戻ってくるモッピーポイントは4,500ポイントです。諸先輩のブログを拝見すると、JALマイル加算の1週間後ぐらいに戻ってくるようですので、来週頃になるのではないかと思います。そして、8月末以降も、モッピー陸マイル活動を継続しています。活動内容は以下のような感じです。8/27 EPARKリ [続きを読む]
  • 2017/07 HX612 香港→関空 ビジネスクラス搭乗記 A330
  • 香港国際空港での乗り継ぎ時間は1時間半しかないですし、本館まで戻ったところでラウンジは大したことはないので、本館には戻らず、200番台のサテライトの中の乗り継ぎ手荷物検査場を通過して、あいている座席に座って、少しだけ持っていた香港ドルを使って、テイクアウトで買った紅茶を飲んでいました。関空行きの使用機材は、先ほど乗ってきたバンコクからの便ですので、すでに到着していることはわかっています。そういう意味 [続きを読む]
  • 2017/07 HX772 バンコク→香港 ビジネスクラス搭乗記 A330
  • しょぼいミラクルラウンジを出て、搭乗口に向かいました。F5搭乗口ということです。到着時はC9搭乗口でしたので、空港のほぼ真反対ということになります。なので、便によって指定ラウンジも変わるのかもしれないですね。ミラクルラウンジからC9は遠すぎるので。搭乗口には、A330が停まっています。おそらくですが、遅延はなさそうです。優先搭乗で搭乗しました。ビジネスクラスは、1−2−1配列のスタッガード型の全席通路アクセ [続きを読む]
  • 2017/07 バンコク国際空港 ミラクルラウンジ
  • バンコク滞在中のことは飛ばして、帰国編です。帰りも香港航空ビジネスクラスです。帰りの香港行きは、もともと1−2−1配列のフルフラットのスタッガードシートの予定でしたが、WEBチェックインの時点では、往路と同じ2−2−2の表示になっていました。しかし、再度機材変更があったのか、結局1−2−1配列になったようで、座席図を見せてもらいながら、座席指定を行いました。香港から先の関空行きも1−2−1配列という [続きを読む]
  • 陸マイラーに話題の「モッピー→JAL」私も参戦することにしました
  • 陸マイラーの世界と、飛行機旅行を楽しむという世界は、別の世界だと思っていました。陸マイラーの世界には、もともと携帯電話の転売をしていたような方も参戦しておられるようですし、陸マイラーの世界ではマイルというと99%ANAマイルのことで、しかも、私にはほぼ縁のない東京の地下鉄が発行するクレジットカードを作らなければならないというのもあり、参戦する気にはなりませんでした。まあ、ANAが入っているスターアライアン [続きを読む]
  • 2017/07 HX775 香港→バンコク ビジネスクラス搭乗記 A330
  • 香港在住の友人がラウンジにやってきました。しかし、この方の香港航空のステータスがラウンジ入室権利がないもの(JALでいうクリスタルみたいな感じです。)で、また、ビジネスクラス旅客の同伴者扱いというのもできないので、入室できないということでした。イメージに反して、案外堅苦しい運用です。ということで、ラウンジを出て、サテライトの喫茶店でお茶を飲んでから、バンコク行きの飛行機に乗り込みました。機材は別です [続きを読む]
  • 2017/07 香港国際空港 香港航空ラウンジ
  • 香港国際空港では、2時間半ほどの乗り継ぎ時間になります。この空港は、香港航空の本拠地ですので、当然ながら自社ラウンジがあります。場所は、香港航空便が出発するサテライトではなく、入国審査場等がある本館に戻って、25番ゲート付近になります。キャセイパシフィック航空の「THE CABIN」の隣です。「THE CABIN」もそうですが、ラウンジは搭乗口より1階下にありますので、階段かエレベーターで降りていく必要があります。香 [続きを読む]
  • 2017/07 HX617 関空→香港 ビジネスクラス搭乗記 A330
  • 飛鳥ラウンジを出て、搭乗口に向かいました。搭乗機はA330です。香港航空はA330-200とA330-300を両方持っているとのことですが、私は機材にはそれほど詳しくないので、外観を見てA330-200かA330-300か、区別することはできません。定時出発見込みです。手荷物検査場が混んでいたので、この便自体はそれなりに混雑していることは予想していましたが、この時間だからか、他の便の客がいなくて空港全体がガランとしていることもあり、 [続きを読む]
  • 2017/07 関西国際空港 飛鳥ラウンジ
  • バンコクまで、香港航空ビジネスクラスで行くことになりました。関空=香港=バンコクの往復というルートです。航空券は約81,000円ほどと、東南アジアまでのビジネスクラスとしては激安なものですが、関空発が朝7時というダイヤですし、関西では香港航空の知名度が低いので、利用する人は多くないのが現状です。このダイヤでは、伊丹空港方面にある自宅から、当日に関空に行くのは不可能なので、りんくうタウンのスターゲイトホテ [続きを読む]
  • お盆休み 島根県にて法事 往路は高速バス・復路はBA特典航空券
  • お盆休みは8連休でしたが、島根県の親戚のところに、1泊2日で法事に行っただけでした。往路は出雲市駅まで高速バスを利用します。以前は、神戸三宮から出るJRバスが割安だったのですが、この路線がほぼ使いようのないレベルまで減便になり、大阪梅田発の阪急バスの路線にJRバスが相乗りするような形になっています。従って、阪急バスを利用しました。中国自動車道の宝塚インター付近は渋滞の名所なので、この日もバスは30分ぐ [続きを読む]