こまりん号運転手 さん プロフィール

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こまりん号運転手さん: OUTDOOR Jr Revolution
ハンドル名こまりん号運転手 さん
ブログタイトルOUTDOOR Jr Revolution
ブログURLhttps://ameblo.jp/ojr-comarin/
サイト紹介文キャンピングカーOutdoor Jrに乗って、心の補完の旅をするブログです。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供89回 / 128日(平均4.9回/週) - 参加 2017/06/11 15:00

こまりん号運転手 さんのブログ記事

  • 旅に出た部品
  • 左フロントのエアクリーナーボックスの後ろ、フレームに何やら痕跡が。エアクリーナーボックスは外してあるのでフレームがよく見えます。シルバーのサビキラーの塗装が見えるあたり。サビた鉄のブラケット状のものが二ヶ所ボルトで止まってます。。。何がつながってるでもなく、ただ鉄片が止まってます。M10のボルトで止まってますから、それなりにゴツいものが付いててもおかしくありません、、、。外しました。何だコリャ?この [続きを読む]
  • 雨にもマケズ
  • 週末に天気が悪いと、気分が下がりますね。。。そんな雨にもマケズ、今週も修理に励みます!今にも朽ち果てそうなマフラー、、、。ところが浮きサビを落としながら点検すると、意外にも穴もないし比較的しっかりしてます。さすがトヨタ純正部品と言うべきか?どうもタイコの外側に巻いてある遮熱板の表面処理が宜しくないようです。腐食が最小限なのはラッキー??まずはサビを止めねば!錆止めといえばサビキラーProえっ?耐熱じ [続きを読む]
  • 名古屋きしめん
  • 今週は名古屋に出張です。時間が合う時の昼食は、いつもこれ!名古屋グルメ?きしめん名古屋駅のホームにある立ち喰いのきしめん屋さん。これが意外と美味しいんですよね〜いつも、3番ホームの東京寄りの店で出来立てのかき揚げが乗った、かき揚げきしめんを食べるのですが、今日は運悪くフライヤーのメンテとかで、天ぷらのメニューがありませんでした(´;ω;`)新幹線も含めて各ホームに有りますが、店舗のチェーンによって味 [続きを読む]
  • 楽しい作業
  • つらいレストア作業の中にも、楽しい作業があります。そんな数少ない作業を、たまには気晴らしに^_^こんなサビ切った部品のサビ落としはつらい作業。でも〜塗装は楽しい〜?あんな部品がツヤツヤになる様は、キモチ良い〜景色が映るくらいツヤツヤ!サビてたスペアタイヤキャリアもサビ取って、サビキラーで黒サビ転換して〜しっかりマスキングして、プシュ〜っと?楽しい〜(*´∀`)♪ [続きを読む]
  • アウトドアJR 使い易さの工夫
  • さて、リヤエンドの修理に掛かってますが、色々と付いている架装オプションを外さないと、ベース車に手が出ません。昨日はエアサスのエアタンクをなんとか下ろしましたが、同時に大物も外しました。家のジュニアには、オプションのリヤキャリアが付いてます。これです。リー社長の最高傑作と言われているみたい、しかし何しろ家のはサビが〜(´;ω;`)キャリアは、車両のフレームに溶接された受け部品に2本のアームとリンク機構 [続きを読む]
  • ざっくざく(^^;
  • ざっくざくですよ大判小判じゃないです、、、!リヤエンドの床下に設置されてる、エアサスのタンクです。車上で処理しようと思いましたが、無理!なので、おろしました。書くのは簡単。タンクの取り付けボルト4本全部折れました(;´Д`)表面はこんなです。圧力タンクなので、もうダメかも(´;ω;`)タンク取り外した後。前方より、サビが酷いですよ、、、、、前輪と後輪で巻上げた塩カルの飛沫が、霧のようになって細かい所ま [続きを読む]
  • 遮熱板だったモノ
  • 下回りの惨状(^^;;基本的にベース車部分は表面のサビが目立つのだけど、腐食してる所は殆どありません。さすが世界のトヨタ世界のトヨタでもダメなところが2ヶ所一つはマフラーのタイコこれは今時珍しい鉄製のマフラーなので、致し方なしか。昔の車はよくサビて穴が空いたもんです。もう1ヶ所何ですか?この朽ち果てた鉄板(^^;;よく見ると、後ろ側半分は溶けてなくなってるようです。。・゚・(ノД`)・゚・。どうやら触媒の熱から荷台や周辺 [続きを読む]
  • 新潟のお土産
  • お土産リクエストがあったので、現地の方にオススメを聞くと。「鮭茶漬け」え?鮭茶漬けですか?買って来ました。何でも、この袋は新潟ではとてもとても良い物だそうです。(モチロン中身もですが)私、この手は疎いので、要領がつかめません(^^;高級ブランドのショッピングバッグみたいな感じですか??う〜む。とうさん、それうまそうだにゃ! [続きを読む]
  • 早く旅に行きたい!
  • 思ってたより、サビ退治に手こずってます。冬が来る前に目処をつけて、車旅に行きたい!とはいえ、、、こんなのをほっとくわけにはいかないですね。今週は、週末に出張があり修理に手が出ません。新幹線で移動。なんの因果か、ジュニアを見つけた新潟で仕事です(^^;; [続きを読む]
  • 恐怖の後半戦
  • 車は前に向かって走ります。当たり前ですね?雪や水滴も前から後ろに飛んで行きます。当たり前ですね?するとどうなるか?こうなりました!((((;゚Д゚)))))))(これでも高圧洗浄後です)拡大画像は後日、、、 [続きを読む]
  • ジュニアの絶妙感
  • アウトドアジュニアはリーエキスポート社の、いやリー社長のこだわりが詰まって居ます。これもそうなのか?架装部のドア。ジュニアは、コンパクト且つこだわりのレイアウトを採用しているため、扉を開くとキャブ側にはみ出ます。開いた扉がバタバタしないように、ストッパが付いてます。こんな感じ。で、この状態で助手席の扉を開くと、、、お〜(^^;;なんちゅうクリアランス(^^;;これ、偶然でしょうか?それとも計算された絶妙クリ [続きを読む]
  • アクリルウインドウ、リフレッシュ!
  • なんか変な事になってる、我がジュニアのリヤウインドウ。。。ナニコレ〜(;・∀・)全面こんなです。表面に何かコーティングのようなものがあり、それがパリパリに劣化してひび割れている感じかな?最初からしてあるハードコートか何かなのか、前のオーナーが保護とか撥水のコーティングをかけたものなのか?何だかよくわかりませんが、剥がさない事にはキモチワルイ。。。。。そこで、、、アクリルをキズつけない様に、プラスチッ [続きを読む]
  • アクリルウインドウ
  • アウトドアジュニアの窓は、アミティなどと同じように、ガラス窓が採用されてます。ガラスと言っても二重ガラスなので、アクリルウインドウ程で無いにしろ、結露や断熱に強いと思われます。ところで、家のジュニアのリヤウインドウはアクリル二重のベイウインドウが取り付けられています。最初のオーナーのこだわりでしょうか?インディ727に乗っている事もあり、何と無くアクリルウインドウの方が気に入ってるので、これは嬉しい [続きを読む]
  • フロントブレーキリフレッシュ完了!
  • ようやく出番が来ました!この〜木なんの木、気になる木〜??新品はキモチイイです(^^)装着う〜ん、イイ感じだなぁ〜これまたサビ落としして、汚れをクリーニングしたキャリパーを組みます。耐熱シルバー吹いときました(^_^)vブレーキが直ったので!足回りとタイヤハウス内を復元!!アクスルナットは新品交換です。 これで安心です!他の部品も組み付けて〜元はこんなでしたね〜、、、今となっては懐かしい(しみじみ・・・) [続きを読む]
  • ブレーキ廻り修理開始
  • 部品も揃って来たので、手をつけます。まずは〜アクスルを。ここは別にいじらなくても、ブレーキは直せるのですが、いつかドラシャが逝ってしまった時にナットが外れないと大変なので、今のうちに直します。30ミリのソケットで、超ロングのスピンナーハンドルで、えいっ!とやると緩みました(^_^)v最後はラチェット。んで、サビサビをカップブラシで落とします。どうでしょ〜ナットを通すと、手でクルクルと回りますよ(^^)これで一 [続きを読む]
  • プレミアム〜
  • 台風で予定が狂ったので、小物に走ってます(^^)ジュニアのベースは小型トラックのタウンエーストラックです。原チャリのようなアレが付いてます。ビ〜って鳴るホーン。ま、ホーンなんて、滅多に使わないのですが、その稀に使った時に、ビーー、、、じゃ脱力するので、いつものホーンに交換します(^^)真ん中が元のホーン。左右にあるのが、みんな知ってる天下のレクサスホーン、、、のOE元のマルコ製です。レクサスの刻印がないのと [続きを読む]
  • ランチョ リフレッシュ!
  • 今日は一日、台風の影響で雨だったので、ひと休みしてましたが、、、『これ、出来るじゃん!』と気付いてしまい(^^;前日に、サビ落としとサビキラーで下塗りまでして有ります。元が白いはずなので、白く塗ります(^^;;飛び石で塗装が剥げないよう、チッピング塗装にしときました。いや、正確には白い缶スプレーで、チッピングガードが余ってただけです(;・∀・)夜、乾いたので、綺麗にしたブーツを組み付けて見ました。Before afte [続きを読む]
  • ひと休み
  • 台風18号もうすぐ九州に上陸して、日本列島を縦断するようで、、、。みなさん、お気をつけくださいね。しかし、せっかくの三連休が雨で台無しです。ジュニア修理も、ひと休み。台風には勝てません。 [続きを読む]
  • サビとの戦い 右タイヤハウス
  • 左タイヤハウスがほぼ終わったところで、右に行きます。基本、、、、、同じです(^^;塩カルって怖いです。雪国で車に乗る人は、ホントに大変。塩カルに変わる、サビない融雪剤は無いものでしょうかね〜。。。ブレーキ廻りも同じく(^^;しかし、左と違って、割りピンが抜けません。ポンチで打ち抜く事も出来ず、、、仕方ないので、後でドリルで揉んで外す事にします。ショックアブソーバー酷い有様、、、せっかくのランチョが台無し。 [続きを読む]
  • 雨漏れ
  • 我がジュニア、キャブ部に雨漏れが有ります。最初に気づいたのは雨の翌日、運転席の足元が濡れていたことから。最初は、窓がしっかり閉まってないのかと思いましたが、どうも様子が変。カーペットをめくると、、、ギャアァァァァ━━━━━━(|||゚Д゚)━━━━━━!!!!!!カーペットの裏のフェルトが、グショグショに濡れてます、、、、、床にサビ穴が空いてないのが不思議なほど。あまりの事に写真を撮り忘れましたが、フロアカーペット [続きを読む]
  • サビとの戦い 左タイヤハウス完了
  • ブレーキの惨状にへこたれてますが、進みます。ブレーキはディスクローターを交換する事にして、部品が来るまで放置するわけにもいかず、タイヤハウス内の仕上げとブレーキ仮組みに進みます。Beforeafterタイヤハウス上部泥除け付近ロワーアームなどブレーキはバックプレートは、サビキラーでサビ転換。後日再塗装します。ディスクローターは部品が来たら交換しますが、取り敢えずサビ粉が飛び散らないように、サビ転換しときます [続きを読む]
  • サビとの戦い ブレーキ分解
  • とんでも無いことになってるブレーキ。意を決して、分解する事にします。何しろサビが浮きまくって、ブレーキの機能的には大丈夫でしょうが、汚すぎる、、、、キャリパーを外してローターを取らないと、バックプレートの全貌が見えません。んが!ローターとハブが固着してうんともすんとも言いません、、、隙間からCRCを吹いて、浸透するのを待ちます。その間暇なので、同じくサビきって固着してる、コッタピンを抜きます。普通に [続きを読む]