よそ見見聞録 さん プロフィール

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よそ見見聞録さん: よそ見見聞録
ハンドル名よそ見見聞録 さん
ブログタイトルよそ見見聞録
ブログURLhttps://blog.goo.ne.jp/matsuri-115
サイト紹介文気ままにのんびりと更新していきます
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供111回 / 365日(平均2.1回/週) - 参加 2017/07/28 16:54

よそ見見聞録 さんのブログ記事

  • 阿武隈急行(9/12.13):槻木駅、仙台駅にて
  • 出張の前泊と帰り際に撮った阿武隈急行8100系の紹介です。9/12 槻木駅にて陽も短くなってきたので、長町や仙台で以前のようには撮れないなと思ったことと、少し早目に仙台入りしてことから槻木駅まで足を伸ばしてみました。8100系(A-5編成) 普通(975M)折り返しの福島行き948Mとして運転されます。阿武隈急行仕様の駅名標と8100系槻木駅の2番線福島方は阿武隈急行が発着するため、簡単なポールが立っていました。また、阿武急線内 [続きを読む]
  • しな鉄(9/10):早朝の戸倉駅にて
  • 仕事の都合上、イベント運転はいけませんでしたので編成が解かれる前にしなのサンライズの送り込みを撮りに行ってきました。戸倉駅のホームに入ると、このような光景が・・・縦列で留置されているS8ろくもんとS11コカ・コーラは停止位置の間隔が狭いため、遠めに見ると連結をしているように見えてしまいます。ろくもんとS15+S7ろくもんとコカ・コーラ連結はしていませんが、しているような角度で(編成撮りですが・・・)撮ってみました。 [続きを読む]
  • JR東海(7/28):飯田線リレー号
  • 信州アフターDCが始まり、県内各地でイベント列車が運転されています。辰野までの一駅に1450円は高いが、木曽あずさにも乗車。JR東海も例外ではなく、飯田線や中央西線へ臨時列車を走らせています。28日に乗ってきましたので報告がてらご紹介したいと思います。今回乗車したのは飯田線リレー号。運転区間は辰野→駒ヶ根の間になります。使用車両は神領車両区の313系8000番台。停車駅は伊那市駅のみ。それだけを見るととてもつまら [続きを読む]
  • 阿武隈急行(7/25):とある日の仙台駅にて
  • 仙台出張の際に撮影した阿武隈急行8100系の記録です。朝の記録から・・・阿武隈急行 8100系(A-1+A-9(政宗ブルーライナー)) 普通 仙台(2965M)通常の塗装の後ろに、何やら青い車体が。。。何かとのコラボだとは思いますが、公式ホームページで運用表が出ています。阿武隈急行 8100系(A-9(政宗ブルーライナー)+A-1) 普通 梁川(2966M)夕方の記録から・・・長町駅で撮影してきました。阿武隈急行 8100系(A-9(政宗ブルーライナー)+A-17) 普通 [続きを読む]
  • JR東日本(7/25):ED75を撮る
  • 阿武隈急行を撮って次の列車で仙台へ戻ろうとした時にやってきましたので撮ってみました。ED75 759(単****)(単9593)仙台駅が列車遅れの影響で全部埋まっているためしばし停車。その後出て行きました。仙台駅に戻った頃には入区したのかいませんでしたが、別のED75がいました。ED75 758(単****)(単9578)短時間で別の電気機関車を見ることが出来たのは幸運でした。今回はこの辺で。 [続きを読む]
  • JR貨物(6/24):とある日の9088列車
  • 実家へ行った際、散歩がてら川中島駅に行ってきました。時間帯的に9088列車の時刻かなと思い、炎天下の中待っていると。来ました。EH200-15+コキn車(9088)緑コンテナが混じっていました。思ったよりもゆっくり通過していきました。休日の地味な存在ですが、是非とも続けて欲しいですね。今回はこの辺で。 [続きを読む]
  • 飯山線(6/23):とある日の北長野駅
  • 工臨なんぞを撮りに、北長野へと出向きました。飯山線向けの工臨なので、カテゴリ上飯山線です。四季島(8017M)今の季節は四季島もほぼ毎週のように走っているようです。居合わせた方と最初は1番線で構えていましたが、追い越される列車がないことを考えると2番線に入る必要性が感じられないということで、2.3番線に移動。結果ビンゴでした。DD16 11(長野)+チキ5258+チキ5308(工9161)十分に撮る時間があり、長野駅に行かなくてよかった [続きを読む]
  • しな鉄(6/14):とある日の戸倉駅と屋代駅にて
  • とある組成を撮るべく戸倉駅にやって来た私ですが、前回は的はずれな記事を書いたまま終わってしまいました。ということで続きです。足りなかったのは、新旧長野色ですね。※ラッピングは除く恐らく私が保育園か小学校に上がるくらいに見られた組成です。私個人としては旧長野色が好きでしたので、それが青い車体に順次変わっていくことに抵抗を感じました。オリンピックに合わせて塗装変更したとも言われていますので、もし長野オ [続きを読む]
  • しな鉄(6/14):とある日の戸倉駅にて1
  • 115系(S3編成(湘南色)) 快速 長野行(2605M)湘南色が入ってきました。戸倉まではワンマンですので、前面表示もワンマン快速です。側面の行き先は「快速 長野」でした。前面表示が快速になりました。長野へ向けて出発していきました。続いてきたのがコカ・コーラ電車。115系(S11編成 コカ・コーラ電車) 普通 軽井沢行(2660M)上田方面へと上っていきました。続いて3+2の回送電車が2番線へ入線。115系(S4+24編成) 回送回1663Mを経て、 [続きを読む]
  • しな鉄(6/8):とある日の戸倉駅付近にて
  • えらく前の話ですが、戸倉駅付近にて出区列車を撮った時の話です。115系(S16横須賀色編成) 普通 軽井沢行(2660M)横須賀色がやってたので咄嗟に撮影。115系(S24+S15(長野色)編成)長野駅から672Mとして運転される編成です。戸倉からの回送は思いのほか早く出てきます。戸倉から長野までは回送の1663Mです。115系(S23+S2(沿線キャラクター大集合ラッピング)編成)戸倉16:45発長野行き(1661M)として運転される列車です。沿線キャラクタ [続きを読む]
  • 阿武隈急行(6/6・7):とある日の仙台駅にて
  • 仙台駅に乗り入れる阿武隈急行車(8100系)を撮りましたので振り返りたいと思います。阿武隈急行の車両が仙台駅まで来るのは朝と夕方それぞれ1往復のみです。夕方の撮影から。阿武隈急行 8100系(A13+A15編成)A13編成には角田(かくだ)市のPRラッピングが施されていました。翌日朝の撮影から。同上の編成でやって来ました。翌日夕方の撮影から。阿武隈急行 8100系(A15+A7編成)A7編成は柴田町のPRラッピングでした。行き先表示仙台行梁 [続きを読む]
  • JR東日本(6/6):とある日の東北本線長町駅にて
  • 続いて旅客車編です。E721系0番台(仙センP9+P35) 普通 仙台行(583M)0番台同士連結のスタンダード?な4両編成です。719系も仙台口からは撤退しているようで、今ではE721系と701系の組み合わせが唯一の楽しみです。E721系500番台(仙センP502) 普通ワンマン 仙台行(1357M)仙台空港アクセス線のJR車になります。外観のラッピングに違いが見られたり、車内の大きな荷物置き場があったりというのが大きな違いです。500代とSAT721系は4両でのワ [続きを読む]
  • JR貨物(6/6):とある日の東北本線長町駅にて
  • 出張の前のりで撮ってきました。今回は貨物列車を数本ご紹介。JR貨物 EH500-10+コキ (857レ)以前の大宮車両所でも見た形です。JR貨物 EH500-8+コキ (3055レ)先ほどのEH500とは少し塗り分けが異なります。JR貨物 EH500-80+コキ (3062レ)後打ち当然ではありますが、EH500ばかりでした。ただ、EH500牽引の貨物を地元では当然見ることができませんので数本取れただけでも満足です。今回はこの辺で。JR・SAT編も上げていきます。 [続きを読む]
  • 長野駅(6/6):とある朝の長野駅
  • 仕事の関係で遠方へ出かける前に長野駅で撮ってきました。189系(N102編成) 快速おはようライナー(8523M)すでに幕が回っていますが、おはようライナーです。最近はとってる人が多いですね・・・Mzc143-52 (キ100M)いつぞやのリベンジをここで果たすことができました。他にも撮りましたが、変わり映えしないものばかりですので今回はこの辺で。 [続きを読む]
  • 飯山線(6/6):とある朝の飯山線
  • 所要で早く起きてしまったので、北長野駅で飯山線を撮ってきました。キハ110系(231.230.232.111・112-212) 普通 越後川口行(123D)現在の飯山線の中で最長と思われる5連で走るのが飯山線の始発列車です。手前の3両は越後川口方へ向かう列車で、奥の2両が戸狩野沢温泉で切り離しとなります。なのでこの組成が撮れるのは長野〜戸狩野沢温泉のあいだです。どのような法則でこのような長モノになるのかは不明ですが、土日や夏休み期間には4 [続きを読む]
  • 北陸新幹線(6/5):S51編成副本線検測
  • イーストアイがちょっと早い時間にやって来るということで北長野駅近くの陸橋まで行ってきました。E926形(仙セシ S51編成) (7914E)いつもの検測かどうかなんてわかるのか・・・と言われればそれまでですが、北長野ではちょっとした目印になるものがあります。それが北長野駅に止まっているブルーサンダーの存在です。ブルーサンダーは11:30頃に北長野駅を出ます。いつものパターンですと正午くらいに通過するためブルーサンダーは出たあ [続きを読む]
  • JR長野地区(6/5):とある日の長野駅(職員輸送列車)
  • 普段はクモユニ143使用で基地と長野駅を結んでいる職員輸送列車ですが、湘南色のクモヤで運転されている日があったとの情報があり長野駅へ向かったのですが・・・211系3000番台(N315編成) (キ100M)来たのは211系でした・・・初代長野色との並びせめてクモユニ来てよぉとか思いつつも、これはコレでありかなと思った朝なのでした。今回はこの辺で。 [続きを読む]
  • 西武鉄道(5/26):ぐでたま5th×スマイルトレイン10thラッピング
  • ぐでたまの電車が走っているということで、東京方面まで足を伸ばしました。豊島園行あれ、「ぐでたま」じゃなくて「ぎゅでちゃま」だ・・・などとがっかりしていましたが反対側が「ぐでたま顔」でした(笑)ぐでたまが沢山いますね・・・西武鉄道のスマイルトレインがデビューから10周年なのと、サンリオのキャラクター「ぐでたま」が5周年なのを記念してのコラボだとか・・・滅多に東京方面なんて行かないもんですから、撮れてよかったです。 [続きを読む]
  • イベント(5/26):大宮総合車両センター公開-4(JR貨物 大宮車両所編)
  • 貨物の機関車棟?も少し撮ってきましたので振り返ります。確かEF65の台車だった気が・・・EF65の運転台側面中心ピンATS-PF車上子修繕中のEH500-12EH500?の主変換装置EF65の出入り口ドア2074号機の中央側面国鉄形の機関車(EF65)は塗装前の貨物色もいましたが、塗装された車両はいずれも国鉄色になっていました。一部では更新が完了したことと、塗装費用を抑えるためと言われているようです。今まで目向きもされなかった貨物色が今後注目 [続きを読む]
  • イベント(5/26):大宮総合車両センター公開-3(東日本区域その他)
  • 屋外の新幹線高架下には台車関係のモノを見ることが来ました。DT61G台車E231系が入場していたのでその台車でしょう。各種T車ライニング色が違うのは車種別の分けているのでしょうか・・・各種輪軸台車を見ているだけでも結構興味深いのですが、目を引いたのがコレ台車搬送装置線路方向にしか進めない台車を持ち上げて、枕木方向(横方向)へ移動するための機械。首都圏を走る車両の半分を担当しているだけあって、ここら辺の機械化は凄 [続きを読む]
  • イベント(5/26):大宮総合車両センター公開-2(115系台車編)
  • きままな振り返り第二弾。今回は115系です。DT21台車115系の台車とはいうものの、今回撮れたのはM車の台車だけでした。カルダン吊り歯車箱が落ちないようにボルトで止めている場所。205系に比べて部品点数が多いのですね。ブレーキシリンダ運転台から指令を受け、関係する空気配管を通りここへとやってきます。そしててこの原理のように部品が動き、ブレーキがかかるという・・・仕組みなのですが、バラバラの状態では説明のしようが [続きを読む]
  • イベント(5/26):大宮総合車両センター公開-1(車輪・台車編)
  • 一日フリーになったので、大宮の一般公開へ出かけてきました。少しばかり台車と車輪を多く撮ってきましたので、簡単に振り返りたいと思います。まずは205系用の台車枠からT車(モーター無し車両の台車)で使用されるTR235D台車TRというのはトレーラーの意味合いを持っています。後にモーター付きもできてきますが、それは後ほど・・・モーターの付いていない車両には、車輪の軸にブレーキパッドを当てるためのディスクが付いています。 [続きを読む]