はまてつ さん プロフィール

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はまてつさん: はまてつの鉄道模型製作日記
ハンドル名はまてつ さん
ブログタイトルはまてつの鉄道模型製作日記
ブログURLhttp://mitsuimiike20t.blog.fc2.com/
サイト紹介文Nゲージの鉄道模型製作日記です。主に昭和の時代に九州で走っていた車両の製作等の記事を紹介しています。
自由文日頃のストレス解消を図るため鉄道模型製作に励んでいます。
主に九州で走っていた懐かしい車両を中心に製作しています。
今は西鉄の旧型車両、三井三池鉄道の車両をフルスクラッチで作製したりキットを作製したりして楽しんでいます。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供78回 / 296日(平均1.8回/週) - 参加 2017/08/27 02:46

はまてつ さんのブログ記事

  • 西鉄500形 その26
  • 昨晩に引き続き二つの動力装置の接続です。昨晩は先頭車のリード線、中間車の導線取り付けまででした。本日は先頭車のリード線に洋白線Φ0.4mmをピンとして半田付けします。先ずはリード線の長さを決めるため実測します。先頭車に床板を取り付けます。リード線を中間車に通して連接します。リード線を引っ張り、昨晩取り付けた導線の位置に合わせてリード線に印を付けます。次に、洋白線Φ0.4mmを9mmの長さで切り、7mmくらいでL字 [続きを読む]
  • 西鉄500形 その25
  • この土日は家族サービスの日だったので作業できず、今晩少しだけ作業できました。まだ先頭車のリード線に遊びがあるので押さえを追加しました。まず押さえを4つまとめて作ります。それぞれ切り取ります。伸縮する部分の両端の2ヶ所に押さえを追加します。連結面側モーター側全体台車の動きを妨げずに上手く伸縮できました。2両とも同じ処置をします。次に両先頭車のリード線を接続するために中間車用の導線を真鍮帯板と真鍮パイ [続きを読む]
  • 西鉄500形 その24
  • 前回、先頭車の床板を作り直したので、床下機器に移る予定でしたが、両先頭車の動力装置を接続するリード線の改良を行います。これまでは単純にリード線を車内を通して接続するようにしていました。しかし、組み立て時の取り回しのために長さに余裕を持たせたため、組み終わったら車内で余裕分が窓から見えてみっともなくなっていました。それを改良します。先ずは、動力台車の所にリード線が泳がないよう押さえを作ります。次にも [続きを読む]
  • 西鉄500形 その23
  • 週末も含め余り時間が取れず、模型製作はあまり進んでおりません。床下機器の取り付けを行おうとしたところ、横から見たら床下機器の土台部分が飛び出すことが判明。オオボケです。(o_o)当初床板は厚さ1.2mmのプラ板で作っていたのを、厚さ0.5mmとして作り変えることにします。これまで、作り直しに躊躇していたのですが、他にいい方法が無いか思いつかなかったので諦めて、今日作り変えることを決心しました。厚さ0.5mmのプラ板を [続きを読む]
  • 西鉄500形 その22
  • しばらく485系200番台で楽しんでいましたが、ぼちぼち西鉄500形の製作に戻ります。今日は前面の標識灯の取り付けと窓のちょっとした加工を行います。相変わらず平日は作業が進みません。前面の標識灯は木工用ボンドで仮止めして、裏から瞬間接着剤で固定します。取り付け前取り付け後標識灯が付くだけで引き締まったような気がします。次は窓のちょっとした加工ですが、加工前の側面写真です。写真のとおり、全ての窓に桟がありま [続きを読む]
  • 「みどり」セット到着!
  • 週末から485系200番台の組み立て等で楽しんできましたが、485系200番台祭りの最終です。本日「みどり」セットが到着しました‼? *(^o^)/*このセットにはクハ連結用カプラーが付嘱しているので、早速スカートを付け替えます。別に持ってるクハ481 300にも連結用カプラーを付け替えました。早速線路にのっけます。「かもめ・みどり」2編成並べました。大変な贅沢ですが、2編成並ぶと壮観ですね。この2編成をすれ違わせることが30 [続きを読む]
  • 485系200番台 (組み立ての続き)
  • 前回に続き、485系200番台の残り分の組み立てです。先ずはモハ484です。車体、動力装置、動力台車です。動力台車を動力装置に取り付けます。軸をモーター側に差し込まなければなりませんが、結構奥まってるので、軸と受け側の角度を合わせて嵌ったのを確認して台車を差し込む必要があります。これが終われば、ボディと床下機器の方向に合わせて嵌めるだけです。モハ485は普通に組めます。これで先日購入した4両の組み立ては終了で [続きを読む]
  • クハ481 200 取得
  • 待望の485系200番代が発売になりました。先週から職場の同僚には31日は残業は絶対にしないと宣言し、万難を排し本日17時の時報を合図にホビーセンターKATOへ直行しました。クハ481:2両、モハ484(動力):1両モハ485:1両 分のパーツとクハ481用カプラーと完成品のサハ、サロを購入しました。今晩は、クハ481を組み立てて、前に擬似的にひばりセットのクロを使って、かもめ・みどりを編成するために買っていたクハ481 300にも [続きを読む]
  • 西鉄500形 その21
  • 今日は少し模型製作の時間が取れたので、屋根上機器の続きとベンチレーター等を取り付けました。残りの屋根上機器を作ります。厚さ0.5mmのプラ板を幅2mmに切り、2枚重ねにして接着し斜めに削ります。その後長さ3mmに切り、厚さ0.2mmプラ板を幅1mmの帯状にして、両妻面に貼り付けます。長さに合わせてプラ帯を切ります。形を整えて先日固定した屋根上機器の横に固定します。次は前面の角に雨樋からの排水管を取り付けます。先ず管を [続きを読む]
  • 西鉄500形 その20
  • 前回に引き続き、屋根の工作です。前回は屋根上機器を設置する台座を作りました。今回は屋根上機器の取り付けと配管の取り付けを行います。先ずは機器の取り付け。次に配管ですが、前回使ったガイドに合わせてΦ0.3mmの真鍮線を曲げます。割りピンで真鍮線を固定していきます。簡単な方から、こっちは割りピンいくつも使うので慎重に穴にはめて行きます。いい感じで出来ました。^_^パンタグラフを仮置きしてみました。残りの機器、 [続きを読む]
  • 西鉄500形 その19
  • 今日は屋根にちょっとした作業をします。西鉄500形の屋根上機器に関する資料が全く無く、キットそのままで屋根上機器無しで仕上げようかなと思っていましたが、晩年の時期に写されたいくつかの写真を見ると100形と同様な雰囲気を醸し出していたので、正確な作り込みではありませんが、写真から想像して屋根上機器を取り付けて、雰囲気を重視することにしました。先ずは、屋根上機器の台座を作ります。幅0.8mmの真鍮帯板にΦ0.5mmの [続きを読む]
  • 自宅運転会(5/14)
  • 本日は、製作気分ではないので自宅運転会です。今日のテーマは私の地元の筑肥線(電化前)です。1日一本だけあった快速です。他の列車はキハ35系を主とした編成でしたが、この快速はキハ17、キハ26、キハ55による編成でした。キハ17がキハ47に置き換えられると、編成もそのまま置き換えられました。この快速は佐世保までの長距離でした。通常の列車筑肥線にはキロ25(キハ26 400)をロングシートに改造したキハ26 600番代が走って [続きを読む]
  • 西鉄500形 その18
  • 今日は仕事だったので、ライト周りの整形を行いました。少しずつ修正していき、やっと形になりました。このライト周りの作業が、このキット作成の山場ですね。作成の変遷を改めて紹介します。 てな感じです。まだ微修正が必要ですが、床下機器と屋根上のパーツ取り付けのフェーズに移行します。 [続きを読む]
  • 西鉄500形 その17
  • 久しぶりの作業です。今日は床下機器をどうするかです。西鉄500形の床下機器に関する資料はないので、過去に撮影された写真を観て、それらしく並べるしかありません。取り敢えず手持ちの本類を漁ります。鉄道ピクトリアル No.292 1974.4鉄道ピクトリアル No.517 1989.9保育社 私鉄の車両9 西日本鉄道キャンブックス 西鉄電車の4冊に掲載された写真とネット上の写真からイメージして、GMさんの床下機器パーツからピックアップし [続きを読む]
  • 自宅運転会(5/9)
  • GW明けの今週は宴会続きで、酔っ払って作業できません。(>_なのでお座敷レイアウトで運転会です。先ずは先日買ったク5000です。ヨ8000で挟んで、DD13で牽引です。あと福岡のローカル列車ということで、キハ66/67&キハ47です。キハ66/67は転換クロスシートなので、小学生時代は憧れの車両でした。キハ17、20、23、35等の在来車両と編成を組んでたらキハ66/67は豪華車両なので、大興奮で乗車してました。子供ながらにグリーン車に [続きを読む]
  • ク5000取得
  • GWが終わり、単身赴任先に帰ってきました。趣味関係一切を単身赴任先に置いているので、自宅へ帰っている間は鉄分はお預けです。(>_今日は帰る途中でKATOのク5000を購入しました。^_^b実家の福岡近郊の香椎線で走っていた自動車輸送で使用されていた懐かしい車両です。車両のアップです。車載したところ。車体が赤で当時としてはインパクトある車両です。これが田舎の田んぼの中の引き込み線を走ってたんですから、景色の中の色 [続きを読む]
  • 西鉄500形 その16
  • ゴールデンウィークに突入しました。しかしながら、前半は家族サービスでほとんど時間を費やされ、模型製作は遅々として進んでおりません。とりあえず、前面のおでこの製作です。地味な作業を続けております。とりあえず別パーツで作っていたライトを接着します。若干の隙間があるので、パテを薄め液で緩めて、隙間を埋めていきます。次に屋根上のパンタグラフの取り付け位置をきめます。方眼紙にパンタグラフの脚の位置を記入し、 [続きを読む]
  • 西鉄500形 その15
  • 今日はそんなに作業できませんでした。前面おでこの整形をして、パンタグラフを少しいぢりました。前面のおでこは、パテをある程度削ってからサーフェイサーを吹きました。整形具合を見たらまだまだだったので、追加でパテ盛りしました。次はパンタグラフです。型式は知らないんですが、下段の枠は四角で上段は枠は四角にバッテンとなってます。そこでTOMIXさんのPS11とPS13を使って500形用パンタグラフを組み上げます。先ずは、上 [続きを読む]
  • 西鉄500形 その14
  • 先日は動力ユニットを仮付けして試験走行し、上手く走って一安心しました。現状は動力ユニット単体で集電しているので、安定した集電にするためには二つを繋ぐ必要があります。ただし中間車をまたいで線を繋ぐので工夫が必要です。先ず中間車の床板に穴を開けます。銅板を2mm幅で切り出し簡易のコネクタもどきを作ります。二つの動力ユニットには片方に繋ぐことができるよう線を半田付けします。この線にコネクタもどきを半田付け [続きを読む]
  • 西鉄500形 その13
  • 土日の成果です。連接部分の製作です。台車はGMさんのDT11を使用します。連結器をカットして軸穴の直径を3mmチョット拡げます。軸になるΦ3mmのプラパイプを通して確認します。プラパイプを所定の長さに切って、連接台車のボルスタに瞬間接着剤で固定します。次にボルスタと台車の間に入れるワッシャーをプラ板から切り出します。ボルスタを車体に取り付け、2両を接続します。軸にプラワッシャーを入れます。台車を入れてねじ止め [続きを読む]
  • 西鉄500形 その12
  • 今日は午前中に作業をする時間が取れました。^_^動力ユニットを床板に仮付けして、車体に組み込んで見ました。先ずは、床板の加工です。切り出した床板に動力ユニットを取り付けるためのマウントを付けます。穴を開け、ネジ切りします。昨日作ったアングルと動力ユニットをねじ止めして、床板と接続します。高さは間にプラ板を挟んで調整します。裏から見ると次の写真のように。車体を台車に乗せてみたらいい感じ‼? [続きを読む]
  • 西鉄500形 その11
  • 今晩の作業は動力ユニット取り付け用のアングルの仕上げを行います。動力ユニットの軸穴と床板固定用のネジ穴を開けた真鍮帯板に補強としてt0.2mm幅0.6mmの帯板をハンダ付けします。これで、ある程度の強度を持つと思います。動力ユニットに取り付けるとこんな感じに。少しづつですが何とか進捗しております。今週末は自宅に帰るので作業はお休みです。日曜の夕方に少しはできるかな…。 [続きを読む]
  • 西鉄500形 その10
  • 少しづつ作業を進めております。今晩は、床板と動力装置取り付け準備です。床板はt1.2mmプラ板から切り出します。それを車体はめて、固定用のネジ穴を開けます。この後車体側の穴をM1.4mmネジ用のタップでネジ切りします。次に動力装置ですが、ワールド工芸さんの汎用動力ユニットを使用します。床板と動力ユニットを固定するためのアングルを作ります。幅5mmの真鍮帯板に動力ユニット取り付け用の穴と床板との固定用の穴を開けま [続きを読む]
  • 西鉄500形 その9
  • 久しぶりの記事です。年度末、始は仕事が忙しいのと歓送迎会、花見と職場の行事と、家族サービスでなかなか模型製作に手が回せませんでした。やっと今週から少しづつ作業を進められそうです。今晩は、連接部の取り付けのための加工を行います。キットとしては床下に連接部を取り付けるようになっているようですが、このままだと台車と車体の間が空き過ぎて腰高になりそうです。そこで、連接部を床上に取り付けるようにして、台車と [続きを読む]
  • 西鉄500形 その8
  • 引き続き、ライトの製作です。前回、片側の整形をして、反対側にパテを盛りました。今日は昨日盛ったパテを削り、所定の長さに切断します。小さいので治具に挟んで固定したまま切断しています。断面を見ると期待どおりに出来き上がりました。これにライトパーツをはめてみます。イメージどおりに出来ました。早速車体に置いてみます。ライトが入るだけで大分印象が変わり、やっと500形って感じになりました。^_^今日はここまでです [続きを読む]