kazu-49 さん プロフィール

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kazu-49さん: 走り続けたい
ハンドル名kazu-49 さん
ブログタイトル走り続けたい
ブログURLhttp://blogs.yahoo.co.jp/kazu_ee
サイト紹介文40代最後の年にセローを購入。 キャンプに林道ツーリングとやりたいことが、たくさんあります。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供26回 / 113日(平均1.6回/週) - 参加 2017/09/17 02:36

kazu-49 さんのブログ記事

  • 新年ツーリング2018
  • 2018年 新年ツーリング先は静岡です。1/2,3 で一泊ツーリングです。「富士山撮影とラーメンツーリング」です。出発が少し遅くなり、かつ渋滞にはまり、14:30頃ようやく目的地に到着しました。富士川の河口です。この辺りで富士山撮影したり休憩したり、1時間半ほどここにいました。自撮りの為何回もバイクに乗り降りしていると、汗が噴き出してきます。風もなく、日差しが強いなかで、厚着で体を動かしているのですぐに体温上昇し [続きを読む]
  • 林道探索・古敷谷徳線
  • 27日に柿木台線の次に、古敷谷徳線へ向かいました。約10分ほどで到着です。古敷谷徳線始点です。約100mほど進むとまずは砂利ダートを駆け上がります。右側にはゴルフ場があります。ゴルファーが斜面に見えましたが、もしかしてこっち側に球が飛んでくる可能性があるって事??最初は砂利まみれで荒れた舗装路が続いてました。その後、土道へと。行き止まり、終点です。ここまで約1800mでした。来た方向を撮影。誰もいなかったので [続きを読む]
  • 林道探索・柿木台線
  • 今日(27日)、セローで市原市にある林道柿木台線と古敷谷徳線に初めて行ってきました。実は以前から気になっていた林道でした。林道 柿木台線始点です。約800mほどの舗装路からダートへ。砂利ダートです。分岐点です。左が柿木台線、直進が 乙女線。乙女線 何だか怪しいので、歩いて確認です。行き止まりです。諦めて左側へ。砂利ダートから草地へ。ここしばらく、人が来た形跡がないですね。ここまで約300m。行き止まりです。終 [続きを読む]
  • 防水ヒップバッグ購入
  • 今日(26日)から冬季休暇です。セローの総走行距離8900キロとなりました。セロー購入店でオイル交換でも行こうかな。世間は平日ですので、今日行っても待ち時間はあまりないよね。ショップに定期的に顔出し&情報交換を兼ねて、ここ数年自分でオイル交換をしていません。が、今日は定休日でした。明日はセローで出掛けたいので、今日交換したい。で、最寄りのバイク用品店へ行ってきました。「モチュール 5100」の計り売りにしま [続きを読む]
  • 福島・栃木グルメツーリング
  • 23日、24日で一泊ツーリングに行ってきました。23日、まずは福島の白河を目指します。同行者のYさんと、羽生PAで待ち合わせです。天気は晴れですが、気温が低く寒い。グリップヒーターが大活躍です。羽生PAにてバイクはほとんどいなかった。白河ラーメン とら食堂です。とら食堂は3回目なのですが、2回目の時は臨時休業で空振りでした。今回は満を持しての訪問となりました。東北道は車がほとんど走ってなくて、あっという間に到 [続きを読む]
  • 利根川ダート WRとともに-2
  • 10日(日)WR乗りのHさんと再び利根川へ。1週間前からの晴れ予報で乾いた路面を期待していましたが、ななんと、金曜日夜に雨。翌日土曜日は晴れたので、多少は期待して、現地へと向かいました。この日も前日に引き続き晴れ。快晴ですがとても寒かったです。今回は探索してみました。集合場所の道の駅で、グーグルアースにて、コースらしいエリアにめぼしをつけてきました。到着〜。うーん、ぬかるんでいます。ここはまだまだ、まし [続きを読む]
  • 利根川ダート-4
  • 25日(土)またまた利根川河川敷へ行ってきました。自宅から1時間弱で行ける未舗装路にはまっています。しばらく飽きることはない感じがします。9:30着。今回で4回目となりますが、初めて富士山に気が付きました。取手の利根川からの眺め、いいんじゃないでしょうか。天気がとてもよく暖かい。前日の一時的な雨もあり、ぬかるみ、水溜まりが所々あり。今回も奥までいけないなぁ。手前の路面が乾いている場所で八の字練習です。しば [続きを読む]
  • 利根川ダート WRとともに
  • 11/19(日)セローを手に入れたのですがオフ仲間がなく、一人でオフ走行をしていたのですが、たまには複数人でオフを走りたいなぁと思い、とある掲示板にて知り合った、Hさんと利根川河川敷へ行ってきました。HさんはWR450 です。レーサーですか!初めてみましたが、カッコいいですね。シートが高すぎですよ。ここでタイヤのエア抜きです。エア抜きは初めてやりました。さてオレに違いが分かるか?10:00頃。スタート地点です。前日 [続きを読む]
  • チェストプロテクター購入
  • 先週転倒したのを機に、以前から気になっていた、チェストプロテクターを購入。トロイリーデザインです。ねらっていたわけではありませんが、これで全身トロイリーデザインとなりました。ブーツ・ヘルメットは別ですが...セロー購入後、ちょこちょことウエア装備類を揃えてきて、今回で一通り揃ったかな。最寄りの用品店で購入。今回も以前、ウエア購入時と同じく、開店後入店して10%割引き券をもらいました。プロテクター未装着状 [続きを読む]
  • 利根川ダート 再び
  • 今日(3日)もセローで行ってきました、利根川河川敷。休日での晴れは久しぶりですね。しかし今日に限って寝坊をしてしまい、河川敷に到着したのは、午後1時。あまり時間はありませんが、せっかく来たので日が暮れるまで、ここで遊ぶ予定。ここにくる道中でオド8000キロとなりました。約半年でこの距離、夏の北海道ツーリングで結構稼ぎました。昨夜から今朝にかけての雨でいたるところで、水溜まり、ぬかるみがありました。今日は [続きを読む]
  • ウエア+グロ-ブ購入
  • 先週に引き続き、今週末も雨。毎週末こんな天気で嫌になりますねぇ。今日は午後から雨予報でしたので、午前中に最寄りの用品店へ行ってきました。なんでも開店後入店すると、当日10%割引き券をもらえるらしい。目当てはMXジャージ&グローブ。ネットで買ってもいいけど、店舗に在庫があれば、お店で購入したい気もするので。で買ってきました。¥6800です。MXジャージ トロイリーデザインです。前回星印デザインのジャージはLサイ [続きを読む]
  • タイヤ交換&利根川ダート
  • セロー購入店で相談、交換してきました。総額¥45000でした。ノーマルFタイヤ。走行7500キロです。6月納車ですが、だいぶ走りました。この調子だと、1年で15000キロは走りそうです。ノーマルRタイヤブリジストン GRITTY ED-03,-04に交換しました。交換後200キロ走行後の写真です。なんだかもう削れています。寿命が3000キロと聞きましたが、3000キロなんてあっという間だよなぁ。またまた来ました、利根川ダートです。この日は暑く [続きを読む]
  • 山梨ツーリング-2
  • 2日目(24日)です。この日は北富士演習場を目指します。せっかくここまで来たので、吉田うどんを食おう。しかしほとんどの店舗は11:00営業なんですねぇ。スマホで検索してみると〜、道の駅富士吉田は9:00営業です。来ましたよ道の駅。朝食兼昼食です。肉うどん まぜご飯セット¥600です。全く期待していなかったのですが、まぜご飯がとてもうまかった。うどんも美味しかったですよ。9:50に到着!ここは正門?でしょうか??え [続きを読む]
  • 山梨ツーリング-1
  • 23(土)、24(日)で山梨へ、一泊ツーリングに行ってきました。実は先週行く予定でしたが、台風影響による雨の為、日程をずらしたのでした。・・・が!なんと、23日がいつの間にか午前中は雨予報になり、当日ホントに雨。早朝出発予定でしたが、am10:00発といきなり出鼻をくじかれてしまいました....今回初めて、「首都圏ツーリングプラン」を申し込みしたので、時間はたっぷりあるから、高速使い倒そう(?)何てことも考えてい [続きを読む]
  • 利根川ダート
  • 今日(16日)利根川ダートへ初めて行ってみました。ホントは、16・17日一泊で山梨方面へ行く予定でしたが、取りやめました。宿のキャンセル料が発生してしまいましたが、確実に雨の中、林道を走る気にはなれませんでした。利根川ダートスタート?地点です。おぉ〜、素晴らしい直線砂利道が見えますね。これは走りやすいくていいね。しかし誰もいないなぁ。で、だ〜れもいないので、動画を撮ってみました。こんなとこいいのかなぁ? [続きを読む]
  • ひざ・ひじ ガード 購入
  • 早速アマゾンでポチリました。左側:エルボーガード・コミネ SK-610右側:ニーシンガード・コミネ SK-608コミネ製品は安くて機能十分のようです。評価もなかなか良かったので、購入です。エルボーガード。ゴムベルトがクロスしてます。装着感はまずまず。裏地はソフトで肌触りはまずまずかな。蒸れにくそうです。ニーシンガード。3本のゴムベルトで固定です。ふくらはぎが太目なオレでも調整代が大きくてフィットします。オフブー [続きを読む]
  • セローで初練習
  • ハンドガードを変えた。ノーマル。ZETAにしました。購入店で取り付けお願いしました。最寄りのショップでモトクロスウエアを買った。これは派手過ぎずいいんじゃないかな。49のおじさんですが、ここまでは冒険できた。これだけ揃えば、あとはやるしかない。来ました、ちょっとした空き地。雑誌ガルル9月号のテールスライドの練習開始〜左回りのみ、ぐるぐる回ります。む、難しい。。。ズルズル滑るのでこわい。「シートの角に座る [続きを読む]
  • 行ってきました、北海道 2017年
  • 期間:8月11日〜8月20日総走行距離:3200キロ8月11日新潟港 出航。サッポロクラシックで乾杯。8月12日小樽港 着。いきなり雨の手荒い歓迎です。んー、なんも見えねぇ〜。とにかく寒い。8月13日北海道上陸して初の林道突入。雨は降ったり止んだり、はっきりしない天気が続く。8月14日ようやく晴れた。雲は厚いけど、雨が降らなきゃ良し。清里町にて。この林道、進むにつれてだんだんと鬱蒼として、輪達も消えてきた。ちょっと恐怖を [続きを読む]
  • 北海道ツーリング 積載最終確認
  • 北海道ツーリングが来週に迫ってきました。まだ行程は固まっていませんが、まずは積載の最終確認です。ボンネビル、タイガーとそれぞれのバイクで渡道したときは、あまり積載に関しては問題なくすんなりといけたのですが、セローはどうもうまくいかなかったです。セキュリティ確保のため、GIVI BOXを手に入れたのですが、手持ちのタナックス・シートバッグとの同時使用が不可能でした。積めたのですが、着座範囲が狭くぎゅうぎゅう [続きを読む]
  • シューズ購入
  • 北海道ツーリングが迫ってきているので、アマゾンでポチろうかと思いましたが、「やっぱ、靴は履いてみないと後悔するな」と思い、最寄りのバイク用品店へ。ブツはガエルネ・タフギアです。通常靴サイズ26.5cmですが、27.5cmが自分にあうサイズでした。過去、ガエルネの靴は、G-リアクトとG-ラウンドを購入したのですが、それらも27.5cmでした。ビブラムソールです。林道でも活躍してくれそうです。27.5cmです。MADE IN ITALY。2ヶ [続きを読む]
  • GIVI トップケース E43NTL-ADV 取り付け
  • ツーリングセローのアドベンチャーキャリアには、リアboxのベース取り付け用の穴が用意されています。写真の赤丸部分に穴があり、ラバープラグでふさがれています。このプラグを外して、ベースプレート付属のボルトを取り付けます。ベースプレートを正規(?)の位置に仮置きしてみました。シート端部にベースプレートが干渉しています。これではシートが外れない。ベースプレートを後ろへずらします。後ろ側はキャリアの穴が利用 [続きを読む]
  • 金谷元名林道
  • 22日(土)金谷元名林道へ行ってきました。この日も朝早くから暑かった。XRとXLパリダカ(懐かしい...)の方々と2回ほどすれ違いました。ここはどこか別の林道です。名前忘れた...ブーツの内側に白くこすれた形跡が。ブーツで削れました。まだ転倒していませんが、これで外装慣らしは完了か?チェンジペダル、ブレーキペダルの調整はまだしていませんでした。ノーマルのまま。前回スタンディング時のシフトチェンジができないと書 [続きを読む]
  • GIVI トップケース E43NTL-ADV
  • セローの積載UP&セキュリティーUPの為、アマゾンでポチリました。E43NTL-ADV です。容量は43L。シルバーのエンブレムです。ハコの四隅にネット取り付け用フックが標準でついています。これは便利ですね、自分で穴あけをしなくて済みます。バックレスト付きです。付属品一式がBOXに入っています。ネットとベースプレートです。ベースプレート取り付け金具です。ワッシャー2個は予備?黒いビス3本ありましたが、これは何だろう?イ [続きを読む]