筆頭与力 さん プロフィール

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筆頭与力さん: 最終型SY31筆頭与力のページ
ハンドル名筆頭与力 さん
ブログタイトル最終型SY31筆頭与力のページ
ブログURLhttp://blog.yoriki.work
サイト紹介文『日産セドリック営業車・セドリックセダンと、トヨタクラウン』クルマ達と、筆頭与力の日常物語
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供94回 / 332日(平均2.0回/週) - 参加 2017/09/20 14:58

筆頭与力 さんのブログ記事

  • 出足から、負ける事はありません・・・。
  • こんばんは。前回の覚書きブログの続きになります・・・『セドリックちゃん』で『PECS』装着後の慣らし運転に出ました。V型6気筒ガソリンエンジンの『影武者』とは違い、直列4気筒プロパン・ガスエンジンの『セドリックちゃん』は元々、軽快な動きを示します。『PECS』を装着後は、先行取り付けした『クリスティーン』『影武者』同様、徐々に、摩擦抵抗感の無い滑らかな動きになって行きました。アクセルを踏んだ時、 [続きを読む]
  • コレで、全車装着完了しました・・・。
  • こんばんは。ここ数日、グラス・コーティング施工作業で忙しかった筆頭与力です・・・。簡単に、『グラス・コーティング施工作業』とは言っても、ただキレイになるだけではありません。私が手を掛ける作業に関しては、ある意味において『特別』です・・・。それは、私が施工作業をさせて戴いたおクルマのオーナー様だけが分かる事・・・。完全に作業を終えた翌日は、魂が抜けた状態になり、動けなくなります・・・(^^;)ゞそう・ [続きを読む]
  • 考える時間の、ついでに・・・。
  • こんばんは。元々、私は独り者ですが・・・落ち着いて考え事をしたい時ってあります。別に、部屋の中で考え事をする時もありますが、考え事をするには、丁度イイ空間ってクルマの中なんですよ(^^)広過ぎず・・・狭過ぎず・・・。丁度イイ空間という訳です。 『PECS』の効果を早く実感したかったのもありまして、少々長めのドライブに出ます(^^)はい、ガソリンでおポンポンを満タンにして・・・出発です(^^)v 関越自動車 [続きを読む]
  • 次は、『影武者』に・・・。
  • こんばんは。 1週間程前に装着した無交換式オイルフィルター『PECS』とても良い効果を発揮してくれています(^^)『クリスティーン』の走りも、よりスムーズになりました。 往復15km程度の街乗りでも、平均燃費も最低9km/L台を切る事は無くなりました・・・。もちろん、この季節ですからエアコンは付けっぱなしです。 だんだん、エンジン回転の軽さを感じられるようになりました。今までより、エンジン水温も少 [続きを読む]
  • 今までに、やった事が無い試み・・・。
  • こんばんは。 私が一番苦手な季節、『夏』『暑い』と言うよりも『熱い』という言葉・文字が似合うように思っているのは、きっと、私だけでは無いハズ・・・『熱い』を通り越して『痛い』かも。あと2ヶ月程で、大好きな『秋』を感じられるようになる事を楽しみにしています・・・。 この辛い『夏』を乗り切る為、せめて我が子達と楽しみを共有しようと考えて、無交換式オイルフィルター『PECS』を導入してから、123kmを [続きを読む]
  • PECS(ペックス)を、装着してみました・・・。
  • こんばんは。 前回の覚書きで書かせて戴きましたが、『無交換式オイルフィルターのPECS(ペックス)』を、早速取り付けする事に。まず、『クリスティーン』から・・・ 殺人的な暑さの中を、『東京トヨタ 上板橋店』へ向かいます。 お店に到着・・・おぉ、キリが良いですねぇ〜(^^)今回は、2回目の『エンジン・オイル』交換と、濾紙タイプの『オイル・フィルター』から、無交換式オイルフィルター『PECS』へと交換す [続きを読む]
  • いつか、導入してみよう・・・。
  • こんばんは。先週、7月19日(火) から21日(土) までが激務でしたので、なかなか、パソコンの前に座って居られませんでした・・・(^^;)ゞ 今回の覚書きブログは、『いつか、導入してみよう・・・。』と思案していた商品のお話し。クルマに興味があって、いろいろ情報を持っている方なら、きっと、ご存じの方は多くいらっしゃると思います。下のお写真は、『(株)ターゲンテックス社製 無交換式オイルフィルターPECS(ペッ [続きを読む]
  • 見る度に、驚きを隠せません・・・。
  • こんばんは。このところ、大急ぎで覚書きをアップして来ました。やっと、今まで撮って来たお写真を出し切れましたよ・・・。 さて、7月8日(日) この日は埼玉県内の大型ショッピングモールへ出掛けました。滅多に外へは出掛けないのですが、みん友の『パクパク…』さんが遊びに来てくれた事もありまして、休日・お客様運用車の『クリスティーン』を引っ張り出しました(^^)最新グラスコーティング剤『VIEW CORT PRO [続きを読む]
  • 1件でも多く、お客さんの所へ行きたいから・・・。
  • こんばんは。このところ、急ピッチで書き上げている筆頭与力の覚書き・・・。やっと、7月に入りました(^^;)たまには、『セドリックちゃん』も稼働していますよ(^^) この季節は、日焼けしちゃいますからね。カー・カバーを被って眠っている事が多いですが、いろいろ考えるところがありまして、与力と一緒にお仕事稼働です。太陽光でタイヤが劣化してしまうのを防止する為、定期的に『タイヤコーティング』を施工してあげます。(^ [続きを読む]
  • 家族の命を支える『源』・・・。
  • こんにちは。陽射しの暑さ・・・では無く、陽射しの痛さを感じながらお仕事しています。立ち眩みを起こす事も、しばしば・・・一度でも熱中症になってしまうと、何度もなるみたい・・・ダメですね。「あぁ、早く秋にならないかなぁ〜」そんな事をボヤキながら今回も現場です。 いつも見ているのとは違う風景のお写真が載っているので、「んぁ?何だぁ・・・?」なんて思われたかも知れませんが\(^^;)えぇ、コチラはお客様のお宅 [続きを読む]
  • 帰って来た、『エリコ』・・・。
  • こんばんは。溜まりに溜まったお写真を放出すべく、一気に覚書きを書いています。『システムキッチン』の改修工事を翌日に控えた筆頭与力・・・。 以前の覚書きの中にも書かせて戴きました『大阪発動機』での商談・・・ この時は、特に明言していませんでしたが・・・ はい、ウチに嫁入りしたのは『ハイゼット カーゴ クルーズターボ』ウチにとは言いましても、実家で使う事になります・・・。私が乗る事もあるかも知れませんが [続きを読む]
  • こうして、いつまでも眺めていたくなる・・・。
  • こんばんは。ブログをサボっていましたから、お写真だけが溜まってしまい・・・後から追っ掛けて覚書きを残しています・・・(^^;) さて、今回の覚書きは6月25日(月) のお話し。落ち着いてブログを書けなかったのは、お仕事影響があっての事・・・。6月28日(木) から6月30日(土) まで『システムキッチン』の改修工事があるから。6月上旬に、お客様をショウルームへご案内して、商品説明とお見積り作成。その後、お客様の [続きを読む]
  • 『影武者』を、裏切る事は出来ませんでした・・・。
  • こんばんは。また、だいぶ時間が空き過ぎての覚書きブログになってしまいました・・・\(^^;)更新をせずに、時間が流れていましたが、訪問して下さる方もゼロになる事もありませんで、正直、驚いています・・・。今回も、この拙いブログページに足を運んで下さる方の為に書かせて戴きます(*^^*)だいたい・・・私がブログを書かない、または書けない時は決まって、アタマと心の中に文章が浮かばない時です。写真機はいつも持ち歩い [続きを読む]
  • もう少し、この乗り心地に騙されてみよう…。
  • こんばんは。 時間が過ぎるのは早いもので・・・たけダスさんとの『秋ヶ瀬公園 密会プチオフ』から数日が経ちました。 問題の多かった『クリスティーン』も、試運転に時間を費やし、異音トラブルの原因をやっと追究する事が出来ました・・・。 新車に乗る楽しみというのは一切無く、原因追究に没頭して来ました・・・(^^;) いつの間にか1500km・・・この間に『エンジン・オイル』と『オイル・エレメント』を交換しています [続きを読む]
  • 初めての、『オフ会』デビュー・・・。
  • こんばんは。 時間は経ってしまいましたが、前回のブログ【『高機動車』として、活躍します・・・。】で改めてご紹介しました ウチの『クリスティーン』(^^) お友達とは、なかなか予定が合わず先送りになっていた【秋ヶ瀬 プチオフ】を6月1日(金) の午後、急遽やる事になりました・・・。 『たけダスさん』と現地集合という予定で待ち合わせしました(^^) いやぁ〜ホント、久方ぶりにお会いします(*^^*) それほど『オフ会』とい [続きを読む]
  • 『高機動車』として、これから活躍します・・・。
  • こんばんは。 注文後から、つい最近まで・・・いろいろなトラブルに巻き込まれた『クラウン アスリート ターボ』とりあえず、ココでは細かい事は書きませんが、ようやく解決を迎える事に・・・。 『事態好転』と『心機一転』を願う気持ちもあり、手を掛ける事で自分の気持ちにも変化を求めて『グラス・コーティング』を施工しました。以前にも書かせて戴きましたが、新しく採用した『PRO-Style BEAM3』を初回施工して、先日 [続きを読む]
  • 今までの、自分を超えなきゃね・・・。
  • こんにちは。また、暫くぶりの覚書きブログです・・・(^^) 新しい武器『PRO-Style BEAM3』を手にした筆頭与力・・・今回は施工後の経過レポートです。 ウチの子達の中で、一番若い『クラウン アスリート ターボ』に施工してみました。クルマが新しいからという訳ではありませんが、『輝き感』は半端じゃありません。 ちょっと高い位置から撮ってみました・・・結構、イイでしょ?(^^)v時間帯によって、いろいろな色彩変化 [続きを読む]
  • 私、強い武器を手にしました・・・。
  • こんばんは。 今回の覚書きは、今度採用する『新しいグラス・コーティング』施工レポートです。 さて、今日のお客様は『レクサスGS350Fスポーツ』さん・・・(^^)もちろん、オーナー様のご自宅へお伺いしての出張作業です。 じつはオーナー様、ウチの『セドリックちゃん』の輝きに対抗心メラメラ・・・(笑)『同じ「白系」としての目標にある・・・』と仰る。 『セドリックちゃん』の現状は、7層のグラス・コーティング施 [続きを読む]
  • 『魂の乗り物』が、違うだけ・・・。
  • こんばんは。撮ったお写真は溜まっていく一方なんですが、なかなかブログを書いていられない筆頭与力です・・・(^^;)ゞ 下記のお写真の通り、エンジン不調の為にローダーでドナドナされて行ったウチの『影武者』ですが・・・ 不調の原因だった部分が判明し、部品が届くまでに1ヶ月掛かるという事で、不調部品を加工、応急処置をして戴き、『影武者』がウチに帰って来ました(^^;) もうねぇ・・・20歳になりますからね。あっ [続きを読む]
  • より深い、美しさをみたい・・・。
  • こんばんは。貴重な戦力を失ってしまった筆頭与力・・・(ーー;) 『エンジン故障』で修理に出てしまった『影武者』の代わりに『クラウン アスリート ターボ』に代役を務めてもらっています。まぁ、元々『影武者』の代わりに導入するつもりで投入しましたが、納車前後のトラブルもあり、今のところは中途半端な立ち位置になっています。『セドリックちゃん』も日常のお供として活躍してもらっていますが、このゴールデンウィーク [続きを読む]
  • ちょっと、原点に戻って・・・。
  • こんばんは。ゴールデンウィークの長期休業に入ってしまうという事で、トヨタの営業所から一旦帰って来た『クラウン アスリート ターボ』また、連休後に走行試験を行わなければならない事を考えると、担当営業さんには、『別に返さなくてもイイ・・・。』とは言いましたが、帰って来ました・・・。 前回のブログの通り、キレイに内外装のヒーリングを終えました。 さて、5月1日(火) の午後・・・エンジン不調に見舞われた ウ [続きを読む]
  • 大事なのは、中身よ・・・。
  • こんばんは。 前回のブログでも書かせて戴きましたが、納車早々『クラウン アスリート ターボ』異音発生全く以て、前途多難でございます・・・(^^;) しかし、ウチの伝家の宝刀『セドリックちゃん』はとっても元気\(^^)/私の気持ちを理解してくれているかのように、軽快な走りを披露してくれています。ホント、手が掛からない良い子です(*^^*) 新規登録から5年半近くが経過しました・・・早いもんです。日中の陽の光が『セド [続きを読む]
  • この魅力には、敵いません・・・。
  • こんばんは。 最近・・・いや、毎日・・・波瀾万丈な人生だなぁ・・・と感心している筆頭与力です。毎日酷使している自分の身体を、少しでも楽にしたいという気持ちもあって、『新しい高機動車を・・・』求めて、『クラウン アスリート ターボ』を導入しました。 しかし・・・「あれ?おかしいなぁ・・・いつもクルマに『ニックネーム』を付ける筈なのに・・・。」今までのブログを読んで下さっている方の中には、そんな風に感じ [続きを読む]
  • この先、どこまでいくのやら・・・。
  • こんばんは。今回のブログも、『クラウン アスリート ターボ』のお話しをしようと思います。納車までに、かなり時間が掛かりました。装備の取付も、段取りが悪く予定からズレるにズレて納車となりました。 本来であれば、3月17日(土)から実戦投入という予定だったんですが・・・。1ヶ月経った今現在に於いても準備中です。 過日のブログでも掲載させて戴きましたが、シート・カバー取付(フロントのみ)が完成。 そして、また [続きを読む]
  • まったく、よくやるよ・・・。
  • こんばんは。 お仕事で活躍してくれなければならない『クラウン アスリート ターボ』が、完全なニート状態です。理由は1つだけでは無く、いろいろあるんですがね。。。そのお話は、また後日・・・ さて、ウチに来た『クラウン アスリート ターボ』は、架装が入りましたので、標準車とは違った仕様で納車されています・・・。ベース車となっているのは、『2.0アスリートT』です。アスリートのグレードとしては、スタンダード [続きを読む]