eki-meguritabi さん プロフィール

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eki-meguritabiさん: めぐりめぐる
ハンドル名eki-meguritabi さん
ブログタイトルめぐりめぐる
ブログURLhttps://ekimegurimeguri.exblog.jp/
サイト紹介文駅巡りを中心としたブログです。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供57回 / 283日(平均1.4回/週) - 参加 2017/09/29 21:33

eki-meguritabi さんのブログ記事

  • 古都の入口 北鎌倉
  • 雨が降る直前の北鎌倉。暗いです。でも、個人的には大好きな場所。鎌倉に行くときはほとんど北鎌倉で降ります。そして、建長寺の横を通り、八幡宮へ。それで鎌倉の駅に至るというお手軽お散歩コースです。が、観光シーズンは外さなくてはなりません。これからの時期は観光客だらけ。狭い道に人だらけ。シーズンを外して行くのがお散歩のコツです。シーズン中に行くと、こんな光景に沢山の人が・・・。北鎌倉は静... [続きを読む]
  • とりあえずの終点 首里
  • はい、長らくサボっておりました。ネタがないこともあるのですが、サブブログということもあるので・・・。と言い訳をさせていただいたところで、今回は首里です。沖縄のモノレール、ゆいレールの終点です。首里城の最寄駅ではありますが、そこそこ歩きます。ちなみにこれが首里城公園内から撮ったゆいレール。真ん中に小さく見えます。終点なので行き止まり・・・。ですが、この先延伸するらしいです。近くの交差... [続きを読む]
  • 港は目の前 横須賀
  • 先日、時間が空いたのでチョット横須賀へ。同じ神奈川県に住んでいても横須賀線の鎌倉から先は実に久しぶり。カレーの街、よこすか。カレー、大人になって好きになりました。子供の頃はあまり好きではなかったな・・・。これ、踏切から撮りました。トンネルの手前にある踏切が上の写真を撮った場所です。1番線がなく、2・3番線のみの横須賀。久里浜に行く列車は左の3番線へ。階段がないのでバリアフリーとなって... [続きを読む]
  • 今はなき・・・ 五十石
  • 最近は何でもアリなのですが、巡ってはいません。降りていない駅。車内から撮った駅。ホント、何でもアリです。北海道でよく見ることの出来る『ヨ』駅でも見た目キレイに見えた五十石。廃止されましたね。好きな路線だけにチョット寂しいです。にほんブログ村 [続きを読む]
  • 心の故郷 会津若松
  • 会津若松。自分の故郷ではありませんが、故郷のように思える場所。全線復旧する予定の只見線、会津川口行きのヨンマル。背後に薄っすらと見えるのは磐梯山。これはまた別の日。雨降る中、色とりどりの列車が集合。さらにまた別の日。気軽に乗れた懐かしの列車もやって来てました。こんな車両も当たり前のように走ってました。蒸気機関車の入れ替えを間近で見ることの出来る駅。これはこれで見ていて楽しいです。... [続きを読む]
  • 蕎麦の里 山都
  • 駅巡りで行ったわけではないのですが、磐越西線の山都です。蕎麦が本当に美味しいです。騙されたと思って食べた水蕎麦は最高でした。SLのばんえつ物語号が停まる駅なので駅名標もレトロな感じ。秋なんですよね。この時に行ったのは。だからある意味時期外れの写真。お目当はコレ。C57180が牽引するばん物。客車の塗装も懐かしい。違う日に撮ったキハ110。思えば結構真面目に撮り鉄やってました。今はそ... [続きを読む]
  • タンカートレイン 本輪西
  • 東室蘭のお隣、本輪西。ヨンマルとレッドベアーが並びました。今は見ることの出来ないタンカートレイン。入れ替えが見たくて行ったことがありました。寒かったんですよ。鼻水を垂らして撮っていました。スーパー北斗に283が当たり前に入っていた時代。先頭車が連なる珍編成でした。白鳥大橋もチラッと入ってましたね。あ〜、懐かしい・・・。にほんブログ村 [続きを読む]
  • 鉄路はここから 東京
  • 日本の鉄道の中心東京。花見帰りに立ち寄りました。東京も変わりましたね。景色もやって来る列車も。東海道新幹線。東海道新幹線と常磐線の特急。何系でしたっけ!?日本なので日の丸を二本。ドーム内は芸術。それを表現出来ないのは撮影者の腕・・・。左はJR東日本、右はJR東海。左のほうが色とりどり。にほんブログ村 [続きを読む]
  • 暗闇の中 新得
  • まだまだ続く過去写真。滝川からヨンマルに乗り遥々やってきたのは新得。辺りはだいぶ暗くなっていました。『しんとく』の駅名標とヨンマル。ホームに並ぶヨンマル。今となってはどちらか忘れましたが、片方が滝川から乗ってきたもの。もう片方が新得から乗ったもの。この後、帯広まで行き宿泊。翌日もヨンマルで釧路に向かいました。ある意味なんとも贅沢な旅。現在はやりたくても出来ない旅です。と、駅舎に写... [続きを読む]
  • へそ 富良野
  • 北海道のへそ、富良野です。へそ踊りの人形?みたいなのがホームにありました。あ、今回も7年ぐらい前の写真です。『ようこそ』と言われてますが、この時は改札から出ませんでした。ちなみに富良野と美瑛だと美瑛の方が好きだったりします・・・。ヨンマルはイイですね。写真見ていたら乗りたくなりました。懐かしのニセコエクスプレスです。赤熊さんとのコラボが偶然に見ることが出来ました。これだけは10年ぐ... [続きを読む]
  • 満開には早かった 弥生台
  • 相鉄いずみ野線の弥生台。駅の周りに桜が咲き乱れる気分のいい駅。横浜方面を望みましたが、遠目で見てもまだまだと言った感じ。一番咲いているところを気持ちアップで。金網越しの撮影はピントが難しい・・・。それに慣れないミラーレス。一番咲いていそうな場所でもこんな感じ。蕾が目立ちます。駅を改装中。工事中の部分を入れないようにするのは結構大変。河川が邪魔だな〜。非電化だったらと思ったり。... [続きを読む]
  • 分断路線の起点 滝川
  • 新鮮なネタは相変わらず仕入れていないので、ハードから探し出しました。函館本線の滝川。であると同時に根室本線の起点滝川。0キロポストが地味にありました。ここから遥々根室まで繋がっていました。この写真を撮ったのは7年ぐらい前。でも、今は途中で途切れています。また繋がって欲しいのですが無理なんですかね。そう思うと寂しいです。と、新鮮なネタが出来るまでハードから発掘した過去写真でやって行き... [続きを読む]
  • 新幹線で在来線 博多南
  • 博多から新幹線車両の在来線特急に乗りやって来たのは博多南。JR西日本の駅名標。博多からは10分弱。レールスターの顔越しにN700系(多分)。車両基地の端に8両分のホームがあります。なので、博多南線として走る列車は8両編成ばかり。この反対側から撮ると博多南駅らしい写真が撮れるのですが、そちらは沢山の親子連れが・・・。オッサンはその中に入れず、反対側から取りました。チョット悔しかった... [続きを読む]
  • 終点と起点 博多
  • 門司港から博多に戻って来ました。山陽新幹線の終点というイメージが私の中では強いのですが、今となっては九州新幹線の起点の駅でもあり、中間の駅となったような気もします。一度改札を出たのですが、特急に乗りたくて300円払って戻って来ました。愛称なしの特急、博多南行きです。車両はレールスター。見たのも乗ったのも初めて。ということで微妙にワクワク。手前からレールスターの700系。普通の700系。... [続きを読む]
  • 九州はここから 門司港
  • 小倉から在来線に乗り換え、やって来たのは門司港。初JR九州でした。門司港の歴史のある“あの”駅舎を見に来たのですが、このように保存工事中。外観上で歴史ある雰囲気を感じることができたのはココだけ・・・。そしてかつての遺構。鹿児島本線はここからスタート。懐かしい顔も健在。そんな門司港駅でした。オマケです。関門海峡と関門橋でした。にほんブログ村 [続きを読む]
  • 山陽新幹線初体験 小倉
  • 何年ぶりでしょう?500系新幹線に乗りました。博多から小倉のまでの一駅。九州ですが、JR西日本の山陽新幹線小倉駅。ちなみに九州は2度目です。前回は高校の修学旅行。20年以上前・・・。その時は空港からは全てバス移動。なので、九州での鉄道は初めて!と思ったのですが、長崎で路面電車に乗っていたことを思い出しました(^_^;)JR九州の車両は何とも斬新です。JR九州の駅名標。写真等では見た事が... [続きを読む]
  • 今や中間駅 長野
  • 駅巡りというわけではないのですが、苦し紛れで去年の写真(^◇^;)北陸新幹線の長野です。私は未だに長野新幹線と言いそうです。長らく終点でしたが、北陸新幹線の拠点駅となりました。E7系です。数ある新幹線で一番カッコイイと思います。私はそのカッコよさを中々表現出来ませんが・・・。こちらはW7系。JR西日本の新幹線がJR東日本管内を走る。何だかよく分からない時代になりました。長野で新幹線... [続きを読む]
  • 少し早かった 姨捨
  • 長野から211系に乗って再度姨捨。夜景に入る前の絶妙な時間帯を狙って来ました。が、少し早かった模様。ということで棚田も輝かず・・・。チョット外に出てみたり。ん〜、何だかイマイチ。長野に戻る列車が来たので退散。チョット消化不良。リベンジしたい気持ちはありますが、今のところ気持ちは空に。にほんブログ村 [続きを読む]
  • スイッチバックの駅 姨捨
  • 今回も去年の写真です。姨捨です。日本三大車窓を見ることの出来る駅です。こんな景色です。確かに良い景色。でも、個人的には狩勝の方が好きです。姨捨は昼では魅力半減。やっぱり夜ですね。これはちゃんと踏切から撮ってます。車両も変わりましたね。前に来た時は115系の天下だったのですが・・・。駅名標も変わりました。スイッチバックの駅らしいものになってます。良い景色を眺めるには絶好の場所です。是... [続きを読む]
  • 山の中 上毛高原
  • たまには更新。でも、新作はないので昨年の写真です。山の中です。新幹線だけの駅、上毛高原。手軽に新幹線が撮影出来る駅です。とはいえ、ホームで撮るとこんな感じ。そりゃーそうです。暗いんで。なので、流し撮りをして遊んでみました。去年はまだ鉄の心が結構残ってました・・・。今は、まあまあありますよ。撮る気はありますが、それ以上に・・・。とはいえ、新幹線は取りたいと思う今日この頃です(笑)... [続きを読む]
  • 花に囲まれて 沢入
  • 寒い日が続いております。暖かい気分になりたいので、時期外れの過去写真を。わたらせ渓谷鐵道の沢入駅です。「さわいり」ではありません。「そうり」です。去年のゴールデンウィーク。花に囲まれていました。趣のあるイイ駅。時間を忘れることができます。駅名標は緑に埋もれています。隣の駅が分からない・・・。名物のトロッコ列車が到着。夏場なんかは最高でしょうね。わ鐡、趣のあるイイ駅が多い路線です... [続きを読む]
  • 最南端の駅 赤嶺
  • ネタがないので放置気味ですが、探し出しました。沖縄、ゆいレールの赤嶺駅。日本最南端の駅です。最西端が那覇空港駅、その隣が赤嶺駅。簡単に最西端と最南端を制覇出来ます。首里方面に走り去っていくゆいレール。駅の外に出て、到着した車両と空を一緒に。ホームから見た沖縄の街。最南端の記念碑があるらしいのですが、撮り損ないました。なので出すつもりはなかったのですが、ネタが枯渇しているので・・・... [続きを読む]
  • 最西端の駅 那覇空港
  • 昨年の秋には秘めての沖縄に行ったりもしました。長らく鉄道が走っていなかった沖縄。でも、モノレールという形で鉄道が走り始めて15年近くが経ちました。鉄道での沖縄の玄関?、那覇空港駅。モノレールなのでピンと来ませんが、日本最西端の駅。最北端の稚内には行ったことがあり、最東端の東根室は通過しました(笑)ちなみに隣の赤嶺は最南端の駅。ホームからは那覇空港に離発着する飛行機も見れます。ちなみに... [続きを読む]
  • 折り返しの駅 遠軽
  • ネタ切れ中につき去年の春の写真です。石北本線遠軽。ご当地入場券販売駅ですが、発売前だったので普通に駅巡りとして扱います。窓ガラス越しに撮ったので右上に反射がありますが気にしない気にしない。このアングル好きなんですね。一度で二度美味しいというヤツです、ハイ。スラントではない大雪。今となってはこれがノーマル。ホームから瞰望岩。かつてはこの先にも行けましたが、今は行き止まり。よって折り返... [続きを読む]
  • 夢と希望を ゆめが丘
  • 晴れていれば富士山が見えるはずの駅、相鉄いずみ野線のゆめが丘。曇っていて丹沢あたりの山が何とか見えるだけ。隣は藤沢市の湘南台。周りはポツポツと住宅があり、畑も点在しています。横浜市の外れです。近くには市営地下鉄ブルーラインの下飯田の駅があります。で、なぜここにやって来たかというと今年は姪が大学受験。叔父として何かやってあげたいと相鉄の『ゆめが丘』『希望ケ丘』の両駅で受験シーズンに販売して... [続きを読む]