とも さん プロフィール

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ともさん: バイク買取
ハンドル名とも さん
ブログタイトルバイク買取
ブログURLhttp://bikekaitori7.seesaa.net/
サイト紹介文バイクが好きで、たくさんのバイクに乗ってきました。バイク買取の情報を載せていきます。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供89回 / 214日(平均2.9回/週) - 参加 2017/10/03 22:29

とも さんのブログ記事

  • カワサキ Z400FX 買取相場
  • 男カワサキってイメージ強いです。しかもZ400FXとか。 あいつとララバイはZⅡ(ゼッツー)だから、その弟分的な立ち位置がZ400FXか?今見ればフロントフォークとかちょい細い感じがしますが・・。肝心の買取相場はレトロバイクの得意な業者で50万円超えも有りそうです。 [続きを読む]
  • ホンダ GL1800 買取相場
  • バイクで1800?がある事に驚きです。ホンダのGL1800。 最初は1300の間違いかと思ったけど、1800ですねやはり。GLはゴールドウングの略。アメリカでのハーレーに対抗して作ったんだろね。買取相場は、現行モデル、程度良好で80万円〜100万円あたりかと。 [続きを読む]
  • ヤマハ SDR200 買取相場
  • ヤマハのSDR200は1987年から僅か2年間という短い販売期間でそっと姿を消しました。  当時はエンジンパワー全盛期だったため受けがイマイチだったんでしょう。でも今見るとデザインとか結構いい感じですよね。当時としては前衛的な感じで。気になる買取相場は5万円位がベースかなあ。 [続きを読む]
  • スズキ RA125 買取相場
  • スズキのRA125って超絶懐かしい。 2ストのモトクロッサーです。若い時分、勤めた会社がスズキの車屋だったんでスズキ車以外乗りにくい雰囲気で通勤用に買って乗ってました。買取相場はホボゼロかと思うのでヤフオクなんかで5万円を目指そう! [続きを読む]
  • バイク買取 相場 時期
  • バイク買取の買取相場は一年中おなじ金額で推移するわけではありません。時期によって買取価格に変動があります。やはり、ハイシーズンと言ってこれからバイクの季節という春が一番高く売れます。なので、真冬な今無理して売りたくない人はもう少し暖かくなるまで待ちましょう。 [続きを読む]
  • BMW R100RS 買取相場
  • BMW R100RSなんですが個人的な嗜好でいうとカウルはちょっと付け替えたいかな?と。ロングツアラーには大きめのカウルは疲れにくいという実用性もあるんだけどね。もうちょっとクールな感じにしたい。さて、BMW R100RSの買取相場ですが程度が良ければ20〜30万円くらいでしょうか。 [続きを読む]
  • カワサキ KSR110 買取相場
  • カワサキのKSR110はカワサキファンだけでなく、そのデザインがスゴクかっこよく多くのファンがいます。 パット見、2スト?ってくらい尖がった感じがします。KSR-Ⅱの後継機種として、2003年に発売されました。空冷4ストエンジンでキビキビ走ります。買取相場は、10〜5万円あたりか? [続きを読む]
  • スズキ GT380 買取相場
  • スズキのGT380はもうレトロ&ヴィンテージ感がハンパ無いですよね。 ガンマ400・500辺りでも結構レア感があるのに、それ以前の2ストモンスター。1972年に発売なので、もうかれこれ50年とか。刈取り相場というよりもネットオークションや、旧車専門店に売ったほうが高いかもね。ちなみにヤフオクで100万円超えもあったりします。 [続きを読む]
  • ホンダ NS400R 買取相場
  • ホンダのNS400Rは当時では画期的な2ストローク・Vエンジン尚且つ3気筒という、かなりレアな組み合わせでした。 免許制度やNSR250が売れた事もあり当時は存在感が薄かったように思えますがその分販売台数も少なく(たぶん)今になって希少性が出てきたのかも?買取相場は意外と高くフルカウルで程度が良ければ20万円の可能性もありますね。 [続きを読む]
  • ヤマハ DT230 買取相場
  • DT230、通称LANZA(ランツァ)と呼ばれています。 DT200WRをベースにエンジンを224CCまで大きくしたモデルです。パワーも兼ね備えた、トレールモデルです。個人的には大好きなバイクでしたが1997年に発売されて、1998年には生産終了となりましたね。気になる買取相場ですが状態が良いマシンで10〜15万円位でしょう。 [続きを読む]
  • M900 ドゥカティ 買取相場
  • ドゥカティのモンスターマシン、M900。それまではカウル付きだったのがこのM900が初のネイキッドモデル。空冷エンジンという事もあり、スポーツマシンっぽくないスポーツマシンとして現地イタリアでは結構売れたみたい。さて、買取相場ですがノーマルで10万円前後からだと思います。 [続きを読む]
  • ホンダ TLR125 買取相場
  • ホンダのTLR125は国内初のトライアルの市販車として1973年に発売されました。 TR125はトライアル競技の入門用マシンとして位置づけられていますが近年のトレッキングブームなどからトライアルに一切使わないライダーも多いとか。気になる買取相場ですが人気のイーハトーブあたりだと7万円〜10万円程かと思います。 [続きを読む]
  • スズキ バンディット400 買取相場
  • スズキのバンディットは1989年に発売されました。 それまでは、フルカウルモデルが主流でそこに”ネイキッド”と呼ばれるモデルが各社から発売されました。スズキはこのバンディットシリーズがネイキッドの代名詞になっていきます。2000年までの生産だったため既に廃盤商品になってますがその買取相場は幾らでしょうか?5万円〜良くて10万円といったあたりでしょう。 [続きを読む]
  • ヤマハ V-MAX 買取相場
  • ヤマハのフラッグシップ的なV−MAXですが、買取相場もお高いのでしょうか?1200CCは1985年に発売されたので既に30年以上経つんですね。その後、2008年には1700CCも発売されました。さて、V−MAX1200の買取相場は10万円〜20万円位でしょうか。 [続きを読む]
  • カワサキ エストレヤ 買取相場
  • カワサキのシングルエンジンでシックなデザインのエストレヤ。四半世紀の販売も現在は生産終了になりました。オールドファンは、あのメグロを思い浮かべるでしょうね。さて、買取相場ですが10万円いくかどうかってところです。ネットオークションなどを観るとカフェレーサーっぽくいじってるものは20万円超えでも売れてます。 [続きを読む]
  • スズキ ハヤブサ 買取相場
  • スズキの新しいフラッグシップ的なバイク、ハヤブサ(隼)。 スズキの4ストの名称GSXが付くGSX1300Rが正式名称。猛禽類のハヤブサが時速300?で飛ぶことからハヤブサの愛称を付けたんだとか。発売当時の最高速は断トツのスピードを発揮したとか。まあ、何処でその速度を出すのか?なんて問題は置いといて・・。買取相場は、5年落ちノーマル状態で50万円前後かと思います。 [続きを読む]
  • カワサキ Z2 買取相場
  • カワサキの伝説のバイク、Z2. 900CCのZ1、における姉妹車というか750CCがZ2です。ライバルのホンダCB750に引けを取らない人気で世界中のライダーから支持されました。買取相場は、古いモノなので価格はマチマチですが、こちらも買取業者に依頼するのもいいですがヤフオク等で本当に好きな人に乗ってもらうってのもアリですね。ちなみにフルレストアで絶好調なZ2で300万円超えで落札されてるバイクもあります。 [続きを読む]
  • カワサキ Z1 買取相場
  • カワサキのZ1と言えば、超のつく名車中の名車です。 カワサキが1970年代に生産した900?のバイク。俳優の岩城滉一さんとか乗ってます。Zは究極を意味します。最近のバイク買取は旧車専門店もあるので買取相場は気になるところですが程度が良いとヤフオク等でも200万円以上で取引されてます。一度でいいので乗ってみたい。 [続きを読む]