taka さん プロフィール

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takaさん: Lazyなロードバイク日記
ハンドル名taka さん
ブログタイトルLazyなロードバイク日記
ブログURLhttp://lazyroad.blog.fc2.com/
サイト紹介文自転車のあれこれとロードバイクでのロングライド日記。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供26回 / 59日(平均3.1回/週) - 参加 2017/10/20 23:36

taka さんのブログ記事

  • 自己メンテ、その結末は!?
  • 皆様、ご無沙汰です。外は冬将軍到来により雪で真っ白に!ロードバイクには厳しい季節でございます。このような時期、皆様はいかがお過ごしでしょうか。自分はローラーかメンテナンスでロードバイクを楽しんでいますが本来、バイクのメンテナンスはきちんとしたショップにお願いするべきだとは思います。自転車とはいえ、時速40km/h近いスピードが出る乗り物に生身同然で乗っているわけでして、安全と性能の維持にはやはりプロのお [続きを読む]
  • アートサイクルのバイクをモディファイ!
  • 皆様、こんにちわ!先日ブレーキ交換をしたものの、マトモに外を走れていないtakaでございます!今年6月にヨメ様もロードバイクデビューを果たし、二人であちらこちらと走り回ってきました。その中で色々と彼女のバイクの改良すべき点がわかってきたのでオフシーズンということもあり、ちょっとしたモディファイをすることにしました。今回はその内容を皆様にご報告しますね。改良点その① ブレーキこのバイクには、あのテクトロ [続きを読む]
  • ブレーキを交換しました〜!
  • 皆様、こんにちわ〜。いよいよ冬らしくなってきましたね〜。日夜、ハムスターのごとくローラーを回してるtakaでございます!今回は愛車、スペシャアレーのブレーキ交換をしたので記事にしていきたいと思います。元々装着されていたブレーキはAXIS1.0とかいう謎なブレーキ。見るからに安っぽいですよねwしかし、下りでも効きに不満はありませんでした。(自分のレベルのスピードであれば)そのかわり微妙なコントロールがちょっと [続きを読む]
  • 冬の友が来たよ!
  • 皆様、こんにちわ!先日、ダムに行ったことをご報告させて頂きましたがそれ以降は雨続きで、完全にオフ状態。しかし、全く乗らないのでは体力の低下を招くばかり。わずかながらですが段々と走れるようになってきたのでなんとか維持したい!そう思って色々と先輩諸氏のブログを拝見しておりましたが・・・やっぱりオフシーズンにはローラー台が一番みたいです。そりゃ、雨でも雪でも天候関係なしで乗れちゃいますしね〜。ローラーに [続きを読む]
  • ダムにまた行ってみた!
  • 皆様、お久しぶりです!夜勤のため更新できずにおりました本日は珍しく休日に快晴!しかも気温は15℃を超えるという予報!もしかしたら今年の走り納めになるかもしれない時期に素晴らしい天候です^^風は南に3m/sということで、南側のコースに行くことに決定。このコースの先には以前お伝えした桝谷ダムがあるのですがさらにその先にも広野ダムというのがあります。噂によると、桝谷よりも坂が緩やかとのことなので以前から行って [続きを読む]
  • メンテナンスをしました!(チェーンリング編)
  • 皆様、こんにちわ!久々に休日が晴れになるという天気予報を見てwkwkしながら眠りにつき、当日の朝に本降りの雨の音で目が覚めたtakaでございます・・・ということで今回もメンテナンスネタと相成りました。題名の通り、チェーンリングをメンテ(というより掃除)したのでご報告させて頂きますっ!普段、ガシガシ踏んでいるクランク&チェーンリングは頑丈にできているのである意味メンテフリーと言えます(BB以外)。しかし、 [続きを読む]
  • メンテナンスをしました!(ハブ&玉当たり調整・組付編)
  • 皆様、こんにちわ!前回の続きでございます!今回は分解洗浄したハブパーツを組み付けていきますね。さて、ここからが我が家のデュラエースの出番です!(グリス)前回の記事で綺麗に洗浄したカップ内にグリスを満たした状態にします。そこに、ベアリング球を一個づつ慎重に乗せていきます。もちろん、11個づつちゃんと数えながら入れていきましたよ〜。入れた球はグリスの粘性で保持されるので、このまま裏を向けても大丈夫!球を [続きを読む]
  • メンテナンスをしました!(ハブ&玉当たり調整・分解洗浄編)
  • 皆様、こんにちわ!ほんっと〜に毎日が雨でイヤになりますねぇ〜。こんなときは、定番のメンテで乗り切りましょう!今回は、以前からやりたかったハブのグリスアップ。必然的に玉当たり調整もすることになるのでいままでのメンテでは最もハードルが高い作業となります。四苦八苦した初挑戦の様子を記事にしていきたいと思います!ワタクシの愛車である、スペシャライズド・アレースポーツですがシマノ製のホイールである、RS21を装 [続きを読む]
  • スプロケット交換の効果は?
  • 皆様、こんにちわ。雨続きで全く走れず、すっかり体が鈍ってしまったtakaです。。。こりゃ、晴れたとしてもペース落ちるかなぁ〜。いつもより1枚くらい高いギアでしか走れないかなぁ〜。そ〜んなことを考えていたとき、ふと思い出しました。そういえば、ヨメ様のバイクに乙女スプロケ付けたけど・・・効果はあったのかな?今回は、乙女スプロケの効果について書いていきたいと思います。ヨメ様が乗っているアートサイクルのバイク [続きを読む]
  • ロードバイクの「いいタイヤ」って?
  • 皆様こんにちわ。夜勤明けで全く寝てないせいかちょっとハイなtakaでございます!今回は、ロードバイクのタイヤについてtakaの独断と偏見で書かせて頂きますっ!「いいタイヤ」って、どんなのでしょう?答えは人それぞれで違うと思うのですよ。レース志向のガチレーサーであれば、鬼のようなグリップ力だったり経済派の方であれば、安く減らないタイヤ。ゆるポタメインであれば乗り心地が良いもの。などなど、走り方によってタイヤ [続きを読む]
  • ちょっとレアなもの見たよ。
  • 皆様、こんにちわ!オフシーズンに何をしようかと日々企んでいるtakaです。とあるお休みの日。ヨメ様が「鳴鹿大堰にいきた〜い!」とおっしゃるので前記事でご紹介したアートサイクル製バイクと共にポタることにしました。ちょっと気温が低いため、ヨメ様用に用意しておいた防風ジャージを着せて出発!Wellcls(ウェルクルズ) レディース 冬用 サイクルジャケット 防風 ウインドブレーク サイクリング 黒 Mサイズposted with amazle [続きを読む]
  • アートサイクルのロードバイク
  • 皆様、こんにちわ。夜勤で更新をサボっていたtakaでございます!今日はtaka家にあるもう一台のロードバイクをご紹介します。と言ってもヨメ様用ですが^^;ロードバイクを始めて以来、ワタクシの体重がみるみる落ちていくのを見たヨメ様。(8か月で6kg減りましたw)「私もロード乗って痩せるー!」と言い出したためなけなしのお小遣いをはたいてプレしたのがコイツです!ロードバイクで家計に影響を与えない!っていうのがポリシ [続きを読む]
  • 冬用ウェアの効果はいかに?
  • 皆様こんにちわ。先ほどまで走ってきて、ちょっと疲れてるtakaでございます!前回の記事で冬用ウェアを購入したことをお伝えしました!今回はその感想と2回目の100kmライドに行ってまいりましたので皆様にご報告しようと思います!さて、今回購入したのはこの2着。Morethan(モーゼン) プレミアム 秋冬用 サイクル ジャケット ウインドブレーカー 裏起毛 フリース 防風防寒 メンズ MT-WVP-001 & MT-WVP-002 (レッド, XL)posted wi [続きを読む]
  • 冬用ウェアを新調!
  • 皆様、こんにちわ!いつもの公園もすっかり寒々しい眺めになってきました。。。冬ライドの準備に大忙しのtakaでございます。(写真は昨年のものです^^)いつぞやの記事で、冬のウェアは持っていると書きましたがそれはクロスバイク時代&ロードバイク乗り出し時のお話。昨年の冬はラン用のウインドブレーカーで走り回っておりましたがやっぱりパタパタと風になびいて走りにくい!特に今年はずっとサイクルジャージで通してきたの [続きを読む]
  • メンテナンスをしました! (Rディレイラー編)
  • 皆様こんにちわ!前回に引き続き、メンテナンスです!今回はRディレイラー。普段は、見えてる可動部にオイル垂らして終わり!ってことが多いのですがいい機会なので、チェーンが通るプーリーのメンテをしてあげようと思います。ディレイラーのプーリーって地味なパーツですが実は自転車に使われている回転体の中では一番高速で回っているものです。その上、常にチェーンのテンションがかかっていたり地面から近くて汚れやすかった [続きを読む]
  • メンテナンスをしました! (スプロケ編)
  • 皆様、こんにちわ!最近は雨が多くて走れないtakaでございます。こんな時は嫌でも家に引きこもるしかないのですが・・・こういう時にしかできないことってありますよね!今回、自分で駆動系をメンテしましたので記事にしていこうかと思います。まずはスプロケ!ドライオイルを使用しているおかげで、汚れの付着は少ないのですがやっぱり所々が黒く汚れています。同じく、チェーンもこんな感じ。きったねぇ〜〜wまずは、パーツクリ [続きを読む]
  • ロードバイクのサドルバッグ。中身は?
  • こんにちわ!寒くなってきましたが、相変わらず休日になると喜んで走り回っているtakaです!台風通過後、近所の街路樹が全部傾いてエライことに・・・そんな中、いつものCRへポタってきました。距離:68km、平均25.4km/h、走行時間2:40と、まったりライドです。天気も宜しいので、何人かのローディさんとすれ違いました。こちらから挨拶すると、皆様ちゃんと返して下さるので嬉しい限りです^^(ガッツポーズで返して下さった方 [続きを読む]
  • 夏ライド!
  • ちょっと季節外れですみませんw最近、寒くなってきた&悪天候続きなので家に居ることが多いtakaです。自分がロードバイクを始めたのは昨年(2016)の12月。寒い季節でしたが、嬉しさのあまり走り回っておりました。元々、クロスバイクで走っていたこともありグローブやウィンドブレーカーはある程度揃ってました。ロードバイク購入に伴って追加したウェア類はレーパンと長袖ジャージ、ヘルメットですね。これで冬は十分でしたが、 [続きを読む]
  • ダムに行ってみた!
  • お題の通り!ある日突然、思い立ってダムに登ってみました。(これは、2017 9/27の走行記録です)takaが住んでいる街には、幸せなことにサイクリングロード(以下CR)が2本あります。それぞれ、北と南に延びておりどちらも全長は往復で60km程度。土地柄かもですが、風向きは常に北風か南風のどちらかなので帰りに追い風になるように、その日の風向きによってコースを選べます^^(そんなことしてるから速くなれない説)ある日、南 [続きを読む]
  • ロードバイクはビンディングがMUST?
  • せっかくの休日なのですが・・・外は季節外れの台風の通過により魔境と化しているため走りにいけませ〜ん(泣そんなときは、ビンディングについて一言書かせてもらいますっ!巷ではよく、ロード=ビンディングって言われていますよねー。たしかに効率いいしカッコイイですしね。でも、自分の場合はMTB・クロスバイクも含めて長い間トゥクリップ&ストラップを使ってました。まぁ、使い慣れてたのも理由ですけどね。この時代、ナニ [続きを読む]
  • 車でロングライド!
  • 皆さま、こんにちわ!ロードバイクを購入してからというもの、日々走り回っている自分です!ロードバイクの魅力の一つに、遠くへ出かけられることがありますよね。この道を走りたい!ここへ行きたい!この店で旨いもの食べたい!・・・などなど。でも、自分のような初心者はあんまり遠くへ行けないのも事実。(行けたとしても帰ってこれない説もありw)そんなときは輪行!っていう手もありますがワタクシの住んでる田舎は駅が遠い [続きを読む]
  • 今まで乗ってきた自転車達②
  • DOPPELGANGER(ドッペルギャンガー)。このメーカー、どう思いますか?この名前を聞いて心躍るサイクリストさんは少ないような気がします。ネットの評判もあまり芳しくないようですしね。でも、自分は乗ってますよ!別記事のMTBに乗ること約2年で、もうちょっと軽いバイクが欲しくなりAmazonを物色していると、ドッペルの411というモデルが目につきました。オレンジxブラックの派手なカラーリングにFサスとディスクブレーキ。ダイ [続きを読む]
  • ロードバイクのホイール
  • 自分のバイクですが、ホイールを交換しています。交換前のデフォルトのホイールはこんな感じ。DT swissのaxis1.0という、スペシャ完成車付属品ですね。これが、いわゆる「鉄下駄ホイール」ということでネット上では散々な言われようw自分としては、そんなにダメなことはないけど・・・と思ってはいました。では、なぜホイールを換えたのか? それは・・・スポークが多いのがイヤだったからwただそれだけなんですが、どうせなら [続きを読む]
  • ロードバイク 100km達成!
  • いきなりですよねwまぁ、自由きままに書いているので、この辺は大目に見てやってくださいな。玄人ローディーの方々からすれば、100kmはお散歩気分だと思います。でも、自分のような初心者にとっては難攻不落の壁!何を隠そう、3回目のチャレンジでしたしw 1回目・・・脱水による足痙攣のため80kmで引き返し。 2回目・・・コース設定ミスにより完走したものの95km。コース設定ミスって、ありえないでしょ!と自分にツッコミたく [続きを読む]
  • 今まで乗ってきた自転車達①
  • アラフォーということで、運動不足が気になりだしたワタクシ。高校生の頃にはMTBで山へ出かけたりもしていましたがもはや、遥か昔のお話でありIT系企業という仕事からも運動とはほぼ無縁。このままでは、立派なメタボ体形になってしまう!との危機感から通販で激安MTBを購入。近所でもウロウロしようかな〜というつもりでしたが・・・。たしか、19,800だった記憶wその18kg(!)という超重量級な車重のためか乗り心地はいいのだが [続きを読む]