JyuTan5175 さん プロフィール

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JyuTan5175さん: 重単5175
ハンドル名JyuTan5175 さん
ブログタイトル重単5175
ブログURLhttps://blogs.yahoo.co.jp/mn583100
サイト紹介文ED75 DD51を中心とした、重連、単回、後追い好きの鉄道写真、&鉄道模型・・・
自由文写真は昔懐かしいものが多いですが、最近のED75,DD51写真もUpしています。
鉄道模型はDCC制御、車両についてや、レイアウト走行の動画も公開しています。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供74回 / 190日(平均2.7回/週) - 参加 2017/11/14 21:17

JyuTan5175 さんのブログ記事

  • N-Gauge 単線トンネル作成
  • こんばんは。N-Gauge、線形変更にGW位から取り組んでいますが、なかなか思う様にいっていない部分があります。が、電源関連の配線(リバースあり)、勾配の調整など進めています。今回単線トンネルが大体できて来ました。まだ動画を撮れるに至りませんが、単線区間の写真をUpしてみたいと思います。我がレイアウト初の単線トンネルです。出口部はトンネルポーターよろしく木をくり抜いて作ってみましたが、んーまだまだ工夫は必要 [続きを読む]
  • キハ20 水島臨海鉄道
  • こんにちは。今日は再びちょっと本スジからは外れて、水島臨海のキハ20写真をUpしてみたいと思います。私が岡山在住の頃、朝夕に2連での運行がありました。キハ20登場前、MRT300系の単行から撮影。昼間はこの車両が主役です。この列車と西富井駅で交換してキハ20がやって来ます。待つことしばしで、やって来ました、キハ20 203+205 夕方の光線を浴びて築堤を行きます。広角アングルにて。私鉄車両ではありますが、国鉄型の特徴 [続きを読む]
  • 羽越専貨8880レ
  • こんばんは。前回(1日前更新)では、直流機EF58 61を取り上げましたが、今日はいつものナナゴーネタに戻ります。丁度GW明け、今の季節に撮影した羽越本線の専貨8880レの写真をScanしてみました。2002/05 羽越本線 上浜−小砂川 8880レこの当時の貨物時刻表を見ると、専用貨物列車運行表にこの列車は載っていません。が、川崎貨物−酒田間の3881~3880列車の掲載があり、これの延長運転の臨貨で酒田ー秋田間8881~8880列車として [続きを読む]
  • N-Gauge EF58 61(本物写真もあり)
  • こんばんは。GWから取り組んでいるN-Gaugeの線形変更、今日ゴソゴソやってとりあえず運転不能な箇所は解消しました。で、工事の間一旦ケースに戻して保管していた車両を、一部ですが新設の留置線に戻し始めています。そんな中にEF58 61がいました。KATOさんの再生産品が間もなく発売になるのもあり、今日はいつものナナゴー,デーデーから離れて、この車両の話をUpしてみたいと思います。EF58 61 言わずと知れた”お召専用機”のゴ [続きを読む]
  • N-Gauge 単線区間と交換駅
  • おはようございます。GW,終わっちゃいましたね。今日からまた仕事という方も多いかと思います。私も同じく..頑張りませう。前記事で書いたN-Gaugeの線形改造ですが、写真のようになりました。所狭しと並ぶ線路を整理し、一部だけですが単線区間と交換駅の雰囲気を作りたかった のが趣旨です。画像にしろ動画にしろ、複線か留置線の脇をぬって走るところばっかりで、ローカルな雰囲気のところが全く無かったので。写真のDD重連貨 [続きを読む]
  • 1年経ちました
  • こんにちは。このブログを開設して、今日でちょうど1年になります。ブログ記事、とYouTubeにUpした動画にも、多くの方々にご訪問、ナイス、コメントをいただきました。ありがとうございます。今後とも写真、模型と記事をUpしていきたいと思いますので、よろしくお願いいたします。当ブログの主役? ED75,DD51を中心にN-Gaugeを並べた画像です。今後とも動画や車両改造ネタ、DCC対応等Upしてゆきたいと思います。実は今、模型のレ [続きを読む]
  • 白河界隈の春
  • 4~5月、ゴールデンウィークの頃陽の長い時期、朝の列車。シルエットをやるには既に陽が高い。鯉のぼりがチラリ。夕方のいい光線。ソメイヨシノより遅咲きの山桜を背に...そんな山桜も散りゆく時期。田圃には水が入り始め...新緑が日に日に色を濃くしてゆく。もうすぐ子供の日。線路脇を豪快に鯉が泳いだ。春ですね。Photo2005/04 東北本線 高久−黒田原 4081レ2003/05 東北本線 白河−久田野 5183レ(2,3枚目とも [続きを読む]
  • N-Gauge Camera Car ED71、キハ58等往来
  • こんばんは。今朝ED71運用開始ネタをUpしましたが、これとキハ58/28;いずれもKATO新製品などが往来する動画をUpしてみました。CameraCarによる運転動画、上記車両等が行き交います。N-Gauge DCC Operation Vol.25/カメラカー 新車往来;キハ58、ED71等登場車両(動いている車両のみ)ED71 52(KATO) 旧客(KATO/TOMIX混成)10連ED75 1008(KATO) 12系(KATO)9連485系(KATO/TOMIX混成)12連(Tc200/1000番台)キハ58/28(KATO)3 [続きを読む]
  • N-Gauge ED71運用開始
  • おはようございます。今日はN-Gauge KATOのED71運用開始しました。車両には前の記事に引き続き、手を加えました。先ずは運転台のパーツを外して、ライトの構造を確認。ED62と同じでした。運転台パーツの位置までは導光板があるように見えていたのですが、実際は入っていなかったです。これじゃ前照灯は暗いはずです。そこでDCC基板のLED位置までプラ板を挿入。ED62の時との違いは0.5mmの薄いものを入れたことです。緑の運転台パー [続きを読む]
  • N-Gauge ED71入線
  • こんばんは。今日はつい数日前に入線したED71のネタです。KATOより新発売、予約購入していたものが、到着しました。早速DCC仕様へ、基板を写真下の黒いのから、青いDCC基板DN163K4aに交換、裏に貼られている黄色い絶縁テープにちょっと切込みを入れる程度でピタッと収まります。カプラーもアーノルドから付属のナックルに交換、先ずここまで加工しました。ナンバー等の装着はこれからです。これまで、DCC基板を載せるとボディー屋 [続きを読む]
  • N-Gauge キハ58/28運用開始
  • 今日は2度目の更新になります。先日入線したキハ58/28、ようやくDCC化が終了し、運用を開始しました。いや、色々とありました。この話を書いてみたいと思います。先ず、モーター車のDCC化。電車、気動車にはKATOのデコーダ、FL12(ライト制御用)、EM13(モーター制御用)を使うのがこれまでのパターンでした。なので、さっそくEM13を使ってDCC化。左側の緑の基板がEM13です。写真のようにDCC化しました。ただ、ライトのLED部分に [続きを読む]
  • レトロ花めぐり号撮影行(続編)
  • こんにちは。今日は先週のレトロ花めぐり号続編ですが、75以外のネタも出てきます。先ずはお世話になった白石駅前のホテルの部屋からの撮影。2018/04 東北本線 白石駅 3064レこのホテルには75現役時代から散々お世話になっています。たいてい事前に”線路側”の部屋をお願いし、夜通過するED75の機番を確認、返しの運用を読んで翌日の撮影プランを練ったものです。部屋の位置にもよるのですが、このように通過列車を撮影するこ [続きを読む]
  • レトロ花めぐり号他
  • おはようございます。予定通り、週末レトロ花めぐり号行ってきました。おかげさまで雨には降られませんでしたが、終始曇天、桜は終わってしまい、かといって新緑が燃えているわけでもなく、更に日曜の下りは強風の抑止で1時間遅れ。難しい条件でしたが、何とか撮ってきました。その中の一部をUpします。2018/04 東北本線 白石−越河 9570レかなり久々に現場に立ったせいもあり?メインのアングルを大失敗(泣)。サブで構えて [続きを読む]
  • N-Gauge キハ58、28入線
  • こんにちは。今日はN-Gauge 最近KATOから発売のキハ58/28が入線しました。待望のリニューアル設計、量販店のサイトなど見ると、大半の形式が売切状態みたい、売れ行き好調なのでしょうか。私は4両セットの導入は見送り、単品の3両です。線路上にて組成してみました。キハ58,58(M),28の3両編成です。プロトタイプがスノープロー無しの西日本車のようだったので、自分の記憶、山陰本線普通や快速鳥取ライナー、石見ライナーでお世 [続きを読む]
  • 八高北線〜桜とDD,タブレット
  • おはようございます。今日は先週予告の、八高北線の桜アングルを。懐かしのタブレットも出てきます。1994/04 八高線 竹沢駅 単277レ (2枚とも)竹沢駅、当時から1日の乗降客がわずか100人程度だったとか。小さな木造駅舎の脇に咲く桜、雰囲気のある駅でした。八高北線(高麗川以北)は、1994年まで通票閉塞区間。DD単回の、タブレット渡しと受けの瞬間をパチリ。94年まではこんな光景が日常的、ゆっくり通過していきまし [続きを読む]
  • 八高南線〜桜とDD
  • こんにちは。4月になりましたね。今年の首都圏の桜は、そろそろ散り始めてしまうでしょうか?今日は3連続の桜ネタ、前回に引き続き首都圏ですが、今回は西武鉄道からメインテーマのDD中心、八高線の写真に戻ります。今回は南線(八王子−高麗川間)の写真をUpしたいと思います。1994/04 八高線 金子駅 5262レこの駅の写真は以前高尾臨の記事で一度Upしています。(https://blogs.yahoo.co.jp/mn583100/15324748.html)お気に [続きを読む]
  • 桜満開〜西武2000系
  • こんばんは。東京は桜満開を迎えていますね。夜中の強風で、花びらがふっ飛んじゃったじゃないかと心配しましたが、何とか持ちこたえてくれたようです。今日も通院の予定が入っており、雪景色の時に続き、薬局の待ち時間を使ってちょこっと西武新宿線を撮影してきました。(西武線ネタは”番外編”でもなくなってきたので、この表記を外しました 笑)先ずは踏切から見えた桜を使って。新2000系8+2連です。右の桜が目立ってくれる [続きを読む]
  • 桜の季節〜美祢線石灰石列車
  • こんにちは。桜の季節を迎えましたね。東京は昨日満開宣言が出たとのこと。例年よりだいぶ早いイメージです。今回は3月末の美祢線貨物写真をUpしたいと思います。桜の美祢線は当ブログ開設仕立ての頃に一度Upしています。この時は岡見貨物(炭カル/フライアッシュ)のタキ1100列車でしたが、今回はセキ6000・8000を使用した石灰石列車が多く運転されていた頃の写真です。写真はすべて1998/03の撮影です。朝の厚狭駅にて。この頃 [続きを読む]
  • N-Gauge EF62急行能登 EF63連結〜発車
  • こんばんは。今朝この先更新が少なめになるかも と書いたばかりですが...今日は時間が取れたので、N-Gauge動画ネタをUpしてみたいと思います。久々の直流機関車のネタ、”横軽”です。N-Gauge DCC Operation Vol.24/EF62急行能登 EF63連結登場列車 489系12連(KATO/TOMIX) 特急”白山”EF62 23(KATO)+14系ハネ、ハザ8連(KATO) 急行”能登”EF63 3 + 12 (KATO)連結シーンは動画後半、その前に489系”白山”の発車、EF63 [続きを読む]
  • 白河界隈〜春へ
  • おはようございます。今日は東北本線 南東北は白河界隈撮影の写真をUpします。残雪は日陰を残してほぼ消え、木々が色づき、花が咲くにはまだ早い...高い山には残雪、チラ見えのアングルこちらは那須連山ドンのアングル。重連の下り貨物列車が行き...ほどなく上り北斗星が、残雪の山を背に行き交う白鳥は多くが北へと旅立った頃、彼らも帰り支度でしょうか。そんな3月の白河界隈でした。Photo 2004/03 東北本線 豊原−白 [続きを読む]
  • 3月の磐西〜DD51 745
  • おはようございます。今日は磐西のDD51745、昨日は模型でしたが、今日は実車ネタです。98年3月の撮影です。この時はSL D51+12系のイベント列車運転がありました。磐越西線 新津−津川間の運転でした。しかし津川に転車台が無かったため、DD51 745の登場、私は例によってヒネクレで、SLよりも745優先の撮影です。回送牽引機のDD51 745 津川にて。先に到着し、SL列車の到着を待つ姿です。”本物”の前面窓プロテクター、N-Gaugeで [続きを読む]
  • N-Gauge DD51中期耐寒型(3灯型)の小改造
  • おはようございます。今日は先日に引き続きN-GaugeのDD51 今日は”3ツ目”車にちょっと手入れをしたネタをUpしてみます。KATOのDD51中期耐寒型(3灯型)、3灯=三ツ目は北海道で降雪時の視界確保のために1灯増設されたものですが、私はこの現役の姿を拝む機会に恵まれずでした。が、3灯といえば長岡機関区に在籍した745号機を磐西に追ったのが印象に残ります。先日の男鹿線741号機などは増設ライトを撤去していましたが、745 [続きを読む]
  • N-Gauge DD51 851続編〜ヘッドライト暗さ解消
  • おはようございます。前記事で、KATOのDD51 800番台 851号機を整備するも、ヘッドライトが暗いと書きました。これについてその後、展開がありました。きっかけは、傷ついたキャブ修復のため、DD51中期耐寒型のボディーを以前Assyで買ったことがあったよな、と思い出したところから始まります。同時発売の745号機(3灯型)はDN163K4aを採用したのに、ヘッドライトが暗くて苦労した覚えはありませんでした。修復にはキャブしか使っ [続きを読む]
  • N-Gauge DD51 851落成
  • こんにちは。今日はN-Gauge、DD51 851が落成、Myレイアウトで走行を開始しました。”落成”と書いていますが、新たに購入した車両を自分のところで走行可能となるよう整備したことを勝手にこう言っています。DCCなので、買ってそのまま走行開始 はあり得ないので...その整備について書いてみます。KATOのDD51 800番台 最近再生産されました。2週間ほど前に到着していましたが、手を付けられずにいました。で、ケースから出し [続きを読む]
  • 男鹿線の客レ〜SGの蒸気
  • こんばんは。3月になりましたね。最近の実車ネタ、DDが結構ご無沙汰になっていたかなと。今日は3月初旬の男鹿線DD客レネタをUpしてみたいと思います。3月といえど、まだ寒かった・・です。1994/03 男鹿線 出戸浜−追分 1122レ雪煙とSGの水蒸気が混ざっているでしょうか?カマ上部からほんのり上がる蒸気、SG使用列車ならではです。50系8連は、私の撮影歴の中では最長編成と思います。牽引の741号機は元3ツ目、残念ながら増設 [続きを読む]