とらすと さん プロフィール

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とらすとさん: 小さな運送会社の元専務が就職転職アドバイス
ハンドル名とらすと さん
ブログタイトル小さな運送会社の元専務が就職転職アドバイス
ブログURLhttp://www.trustretainmain.work/
サイト紹介文小さな運送会社の元専務が運送会社への就職や転職に役立つ情報をご紹介します。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供33回 / 54日(平均4.3回/週) - 参加 2017/12/30 15:58

とらすと さんのブログ記事

  • 大型トラック運転手になるには運転センスと免許と資格が必要
  • 運送業界の人手不足を解消するためには、トラック運転手に興味を持ってもらうしかありません。少しでも興味が湧けば、もしかしたらやってみようかな、という行動につながるかもしれません。では、少しでも興味を持っていただけるように、トラック運転手の楽しみを少しだけご紹介します。トラック運転手は、乗っているトラックの種類によって、楽しみ方が違います。トラックの種類が違うと言う事は、運ぶ荷物が全く違うので、時 [続きを読む]
  • 運送会社の給料計算は固定給より歩合給の方がやる気が出る
  • トラック運転手は走って何ぼの商売なので、基本的には『歩合給』でした。ところが、時代の経過と共に歩合給が減少の一途をたどり、『固定給』という考え方も増えてきた様です。ひと昔前の歩合制は、運べば運ぶほど売上が上がり、運賃もガッポリで会社もトラック運転手もウハウハでした。しかし、現在の運送業界は運賃安値競争の真っ只中で、それに加え、燃料費の高騰や環境対策車両の導入などで、経費がかさみ、売り上げを食い [続きを読む]
  • 運送会社を設立する方法と起業に必要な資金と場所と人とトラック
  • トラック運転手になりたくて、運転免許を取得して、念願のトラック運転手になった方は誰しも考えたことがあるはずです。自分のトラックを購入して、自分で仕事を受けて、売り上げは全て自分のもの。そうです!個人事業主!社長さんです。しかし、現実はそう甘くなく、トラック運転手としてガンバッテ働いたとしても、年収はソコソコもらえるかもしれませんが、トラックを購入するだけの資金をためるのは簡単ではありません。 [続きを読む]
  • トラック運転手の仕事内容は運転だけなんて事はありえない
  • 運送業界は人手不足が叫ばれていますが、トラック運転手にあこがれている人は少なくなってしまったのでしょうか。一昔前は、トラック野郎の様なデコトラに乗りたくてトラック運転手を目指す方や、頑張れば頑張るほどもらえた高額な給料が目的で、長距離トラック運転手になる方は多かったのですが、いまや慢性的なトラック運転手不足。さらに高齢化も進み、トラックドライバーの平均年齢は、40代も半ばとなってきました。この [続きを読む]
  • トラック運転手は儲かるの?30代で運送業へ転職した実話
  • サラリーマンからトラック運転手に転職できると思いますか?間違いなくできます!実際に、私はサラリーマンから30代でトラック運転手の中でも、最もキツイと言われる長距離トラック運転手に転職しました。サラリーマンでの仕事は、主にパソコンを扱うお仕事をしていました。パソコンを使うお仕事と言うのは色々ありますが、プログラマーと言われる分野です。プログラマーとは言っても、ある会社の電算室でCOBOL(コボル) [続きを読む]
  • トラック運転手の仕事は給料が高い?どんな仕事が高いのか
  • サラリーマンの一般的な給料って高いのでしょうか。月々いくらもらってたら高いと言えるのでしょうか。多分一般的なサラリーマンで、自分の給料が高いと思える方はわずかな一握りかと思います。正直、一握りいるのかどうかも怪しい所ですが、もしかしたら満足できている方も居るかもしれませんね。新卒で一般的な会社に就職して、初任給を頂いたとしたらそれはうれしい事ですよね。ただ、始めてもらう給料は、多かろうと少なか [続きを読む]
  • 大型トラック運転手不足で悩む運送業界は自業自得の結果では?
  • ちまたを賑わすトラック運転手不足。近頃は、テレビやインターネットのニュースでも取り上げられるようになりました。インターネット通販の普及が目覚ましく、輸送量自体が増えて運送会社の業績もアップしているのに、なぜなのでしょう。普通に考えると、企業の業績が上がると自然と仕事量が増え、それに対する人の増員は必要不可欠です。と言う事は、企業は求人募集を出し、人を集める事が必要になります。輸送量自体が増えた [続きを読む]
  • 大型トラック運転手は燃費を向上させる運転方法を知る必要あり
  • 近頃は、右を見ても左を見ても、エコカーやハイブリッドカーと呼ばれる低燃費の乗用車が走っています。さらに、そんな低燃費車をもしのぐ、電気で走る車まで走り回っているではありませんか。そんなエコカーやハイブリッドカーの燃費は、25km/Lという車もあれば、30km/Lも走る車も有るようです。低燃費ではありませんが、普通のガソリン車でも8km/L〜15km/Lは走ります。軽自動車になると15km/L〜2 [続きを読む]
  • 大型トラックの値段はおいくら?新車で購入するなら家が建つ?
  • 大型トラックの値段ってご存知ですか?その大きさから、100万や200万で購入できるものではない!というのは明白ですね。さて、それならおいくら万円するのでしょう。少し気になったので、各大型車を取り扱うディーラーの新車価格を調査しました。結果から申しますと、大型トラックっていくらするのかな?と疑問を持ち、調べたりしていれば別ですが、運送業界に縁もゆかりも無い方にとってみたら、大型トラックの新車価格は [続きを読む]
  • 大型トラック運転手にナビは必要?道に詳しくないけど大丈夫?
  • 方向音痴というのは困ったものです。ある建物へ入って、あれこれやって建物から出てきたら、行きたい方向と逆に歩き出す。ウィンドウショッピングを楽しんでたら、なぜか同じ店が何回か現れる。ご飯を食べに行こうと出発したは良いものの、なぜかいつもの違うお店についてしまう。そんな経験ありませんか?私は自信を持って方向音痴ではないと言いたいのですが、周りからは相当な方向音痴と言われます。そんなバリバリの方向音 [続きを読む]
  • 大型トラックの免許を取得して突然のリストラにあせらない準備
  • 手に職持ってますか?普通のサラリーマンは手に職を持っていません。今の仕事に必要の無いものは、誰しも持っているものではありません。たまに、サラリーマンを辞めて職人の世界に飛び込む方がいますが、本当にその仕事が好きで仕方の無い方が飛び込んで行ったという話は聞きますね。しかし、平凡に暮らしてきた平凡なサラリーマンは、今の生活を維持するために、コツコツ脇目も振らず働いてきている方がほとんどです。家族を養っ [続きを読む]
  • トラック運転手の仕事の種類や内容は転職する前に決めておく
  • さてこれから運送業界に入って、トラック運転手を目指す方は、どんな仕事をしようと考えていますか?一言で『トラック運転手』と言っても、その種類はさまざまです。トラック運転手として働こうと考えているなら、全ての仕事の種類とはいかないまでも、ある程度の主要な仕事の種類と、それに付随する仕事の内容は、知っておく必要がありますよ。せっかく運送業界でトラック運転手になるなら、できるだけ初めから運送会社選びを失 [続きを読む]
  • 運送業界への就職や転職は大手運送会社のドライバーが良い?
  • これから初めて運送業界の扉を叩こうとしている方は、運送会社を色々探していると思います。希望の給料、勤務時間、休日を重視して、ピッタリ合うもの探し当てましたか?もし、希望にピッタリの運送会社が見つかったら、次は仕事内容をみていますか?初めて運送業界に飛び込む方は、必ず仕事内容をしっかりと確認しましょう。トラック運転手として働くうえで、最も大変なのが『積込み』と『荷下ろし』です。求人募集の仕事詳細に『 [続きを読む]
  • サラリーマンが運送業界に転職するなら何歳までにするべき?
  • サラリーマンとは、毎月もらう給料で生計を立てている人と定義されています。ただし、専門職(弁護士や医師)を除くものであるとされています。給料で生計を立てている人がサラリーマンと言うのであれば、ほとんどの人がサラリーマンですね。しかし、本来のサラリーマンとは、民間企業に勤める背広にネクタイ姿の知的労働者という意味で作られた和製英語なので、トラック運転手はサラリーマンとは呼ばないのでしょう。では、これか [続きを読む]
  • サラリーマンから大型トラック運転手に転職するなら欲しい免許
  • 大型トラック運転手への転職をお考えの方は、もちろん大型自動車一種免許取得しているか、まさに今、取得を目指して奮闘中の事と思います。現職のお仕事の合間をぬって、大型自動車一種免許を取得するのは大変ですよね。今のお仕事がサラリーマンだと、時間の余裕はなかなかできず、はやる気持ちをおさえられない事と思います。しかし、焦ってはいけません。サラリーマンから早く脱出して、大型トラックに乗りたいとは思います [続きを読む]
  • 大型トラック運転手に転職したいなと思っているサラリーマンへ
  • サラリーマンから大型トラック運転手に転職しようかな、転職したいなと考えている方はどれくらいいるのでしょう。サラリーマンとひとまとめにすると、なんか違う様な気がしますが、規則正しい時間に会社に出勤し、与えられた事務処理、飛び込みやルートなどの営業活動、帰る前の伝票処理、そして残業してからの帰社。この様に、毎日ほとんど同じ様な内容を、毎日淡々とこなす仕事をしている方をサラリーマンと呼ぶことが多いです。 [続きを読む]
  • 大型トラック運転手が距離を置いて走りたい乗用車の奇妙な動き
  • 世の中には車の運転が苦手な人がたくさんいますね。苦手と自覚して車の運転をされている方は、逆に丁寧な運転をしていると思います。しかし、苦手なのにそれに気づいていない方が、とても困った運転をしていると思います。大型トラックに乗っているからと言って、決して運転が上手いとは限りませんが、乗用車に比べてはるかに大きい車を運転しているだけあって、車幅間隔や速度間隔などには優れています。そんな大型トラック運転手 [続きを読む]
  • 大型トラックが高速道路で並走するのはなぜ?その理由を解説
  • 気持ちよく晴れた休日にドライブに出発!目的地までの移動にはやっぱり高速道路が便利ですね。と言う事で、インターチェンジから高速道路に合流し、少しばかり急ごうと追い越し車線からごぼう抜き。と思ったら、追い越し車線に大型トラックがのんびり走っているではありませんか。もちろん走行車線にも大型トラックがのんびり走っているではありませんか。オイオイ、2台並んで走ってたら、追い越しできないじゃないか!邪魔だ邪魔 [続きを読む]
  • 運送業界で働くなら持っていても損は無い運行管理者の資格
  • これから運送会社で働こうかなと思われている方も、すでにトラック運転手として働いてる方も、1度は聞いたことがあると思う『運行管理者』という資格。運行管理者ってなんだろう?と少し興味がある方も、資格なんて興味なし!という方も、この先運送業界で働き続けるなら知っておいて損は無いですよ。今回は、運送会社や観光バス会社に必ず1人はいる運行管理者についてご紹介します。自動車運送事業の運行管理者とはどんな仕 [続きを読む]
  • 大型一種免許と大型二種免許はどちらが就職や転職に有利?
  • 将来の夢はバスの運転手さん!と語っていた幼稚園時代。就職するなら観光バスの運転手になって色々な所に行ってみたい!と語っていた中学時代。そんな時代もありながら、なぜ長距離トラック運転手になったのだろうと考えている方も居るのではないでしょうか。もし、大型自動車一種免許を取得して、運送会社に就職や転職を考えてるなら、大型自動車二種免許の取得は考えていないと思います。大型自動車二種免許は、運送会社で働くな [続きを読む]