Gukun さん プロフィール

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Gukunさん: 鉄道模型大好きオヤジ
ハンドル名Gukun さん
ブログタイトル鉄道模型大好きオヤジ
ブログURLhttps://ameblo.jp/e233-485-583/
サイト紹介文主に鉄道関係を中心に投稿をしております。 その他、トミカレストアやプラモデルなども投稿してます。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供39回 / 194日(平均1.4回/週) - 参加 2018/01/02 12:19

Gukun さんのブログ記事

  • キハ40 レストアへのチャレンジ
  • 数年前にアキバの某鉄道模型店で購入したキハ40ジャンク品で1000円。M車でこの値段なら何とか修理出来ると思い購入しました。オーバーホールをしたところ、直ぐに復活。我が家のNゲージコレクションに無事に仲間入りを果たしてくれました。しかし、暫くすると走行中に突然モーターからのトラクションが伝わらず線路上で立往生。確認したところ、シャフトを繋げる部品が欠落。再度修理をしようと、その部品をネットで検索。しかし、 [続きを読む]
  • モジュールレイアウト
  • 作成してます。目的はヤフオクとかメルカリで、ちょっとお小遣いでも稼げればと思いました。けど、絶対に売りたい訳でもないです。いまは、7割くらいの進捗といったかんじです。ちなみに、ストラクチャー等は使わないで、ほぼ厚紙での作成です。バラストも、珊瑚の砂で再現でしす。LEDでホームや街灯も点灯するようにしてみました。某リサイクル店でポイントを買った時に、おまけで付いてきた旧製品のポイントスイッチを照明の切り [続きを読む]
  • 寝台特急富士
  • 少しづつレイアウトの作成に取りかかってます。が、今だ全体の3割程度の進捗です。それでも、線路は敷き終わってますのでブルトレ、寝台特急富士を走らせて見ました。編成はぐちゃぐちゃですけど…To be continued?よろしければ、ポチットお願いします!↓↓↓↓↓にほんブログ村 [続きを読む]
  • JR 八高線
  • 昨日所用で八高線に乗りました。小生、東京郊外に居住しており八高線は慣れ親しんでる路線です。その八高線にも車両の入れ替えが始まってます。E231系3000番台、209系3500番台が既に運用に就いてます。八高線は関東主要の路線からのお下がり車両がメインですよね。電化時には103系のウグイス色の車両そして、205系と209系へと代を重ねてます。E231系3000番台と209系3500番台の投入により205系3000番台は既に運用離脱が始まってます [続きを読む]
  • トミカ 改造
  • 今回は前々回のブログで紹介したトミカを改造してみました。改造する車両はインプレッサ、パトカー仕様です。まずは、ボディー・シャーシ・クリアパーツを分解。天井のパトランプをはずした後にできた穴は、パテで穴埋めその後、塗装を剥がしました。ヘッドライト、フォグランプ、フロントグリル部分を電動ドリルで穴開けをしてみました。エアロパーツをプラ板で作成ボディーに瞬着で取り付け。塗装前にサフで下地処理インプレッサ [続きを読む]
  • ありがとう・お疲れさま
  • 小生が幼い頃から見慣れ車両がまた姿を消しました。中央線で活躍した189系M52編成これまで中央線の特急車両はいつでも乗れると思い189系車両もその一つでした。ですが、結局乗ったのは新宿→八王子 2回茅野→立川 1回八王子→立川 1回の計5回でした。中央線とは別になりますが上野⇔上田 あさま号に乗車してますので小生の189系乗車経験は合計7回でした。中央線特急もいずれは、新鋭のE353系に統一されます。時代の流れ、仕方ない [続きを読む]
  • 「トミカ」コレクション
  • 小生、鉄ちゃんでありますが車も好きです。今は諸事情により車は所有していませんが「トミカ」なら所有しています。今回はその「トミカ」関連をご紹介します。息子が小さい頃に買っていたトミカ今は息子達と一緒に暮らしていない事情があり、ほとんどのトミカは息子が現在暮らしている家にあります。台数は100台以上あると思います。息子は今でも収集しているので、台数もかなり増えたと伝えてくれてます。我が家にあるのは、ほん [続きを読む]
  • 撮り鉄報告6
  • だいぶ暖かくなってきましたので、昨日は久しぶりに撮り鉄をしてきました。向かった先はいつもの場所中央線多摩川橋梁です。自宅から多摩川沿いをテクテクと歩く事約1時間この鉄橋は息子達が小さい頃よく訪れた思い入れ出の場所でもあります。向かってくる列車に手を振って「ファーン」と警笛を鳴らしてくれる。そうした事も良い思い出のひとつです。ちなみに我が息子はそれ以来私同様に「鉄ちゃん」に成長しました。中学生になっ [続きを読む]
  • 189系
  • 幼少の頃、中央線沿線に住む小生にとって特急列車と言えば189系でした。その189系も定期運用離脱いよいよ引退が近づいてます。これまで、あずさ2回、あさま2回、ホリ快1回5回乗車した事があります。あまりに身近な存在であった為いつでも乗れると思っていた車両。やはり姿を消すのはとても寂しいです。小生の息子も大の鉄道好きです。いまでは息子の方が詳しく、息子から情報をもらう事が多いです。息子は189系の乗車経験はないで [続きを読む]
  • 3.11
  • 東日本大震災から7年が経ちました。多くの方が犠牲になり、また今も尚、不自由な生活をされている方が沢山います。父方の実家は福島にあり、聞き慣れた地名や訪れた土地を襲った大きな揺れや津波。そして原発事故。7年経っても、まだまだ復興には時間がかかると今日のテレビをみて感じました。そして、小生の悩みなんか、被災された方々に比べればとても小さいものだとも感じてます。今、生かされている事に感謝し精一杯生き抜くこ [続きを読む]
  • 金魚さん
  • 今回は鉄道からはちょっと離れてのブログです。我が家には、現在入院、闘病中の父親が大事に育てていた金魚がいます。父親が卵から大事に面倒をみていた金魚です。父親が入院後、実家で母親が面倒を見てましたが、6匹いた金魚はみるみる数を減らし2年後には2匹になってしまいました。そこで、2年前からお引っ越しで我が家で飼うことになりました。当初いた2匹ですが、1匹が昨年ご臨終になりました。庭に埋葬し、父親に報告。しか [続きを読む]
  • 撮り鉄報告5
  • 今日は都内に行く用事があったため久しぶりに電車に乗りました。西武池袋線池袋駅あまり私鉄は詳しくないのですが、ライオンズブルーの車両です。小学生の頃、西武線に乗って所沢の西武球場に行ったのは懐かしい思い出です。武蔵野線に乗り換える為秋津駅で下車。途中、ひばりヶ丘で各停に乗り換え為お見送りする事に。やっぱり西武線といえば…黄色い電車ですね。西武線の秋津駅と武蔵野線の新秋津駅は徒歩で5分位掛かります。新 [続きを読む]
  • バラスト散布
  • 久しぶりのレイアウト作成続きです。今回はバラストを散布してみました。まずカーブレールにカントを付ける為レール裏面の外曲線側に厚さ3?のコルクを付けました。(写真撮り忘れです)スプーンを使いバラスト散布。細かい部分を筆を使って修正です。修正後、ボンド水溶液を使い固定します。カントを確認する為試運転です。まあまあの角度です。バラストはカトーやトミックスといった鉄道模型メーカーのバラストも良いのですが、や [続きを読む]
  • EF66の調子
  • 先日オーボーホールしたEF66今一つ調子がよくないので再点検してみました。この台車から異音です。ばらしてみました。ギヤに欠けている箇所はありません。仕方なく台車部分を掃除をして点検終了です。そろそろ台車の買い替えも検討する余地が出てきた感じです。メンテナンス後の試運転を動画に録ってみました。To be continued?よろしければ、ポチットお願いします!↓↓↓↓↓にほんブログ村 [続きを読む]
  • 旧製品サロ112系 室内灯着けてみました
  • かなり前になりますが某リサイクル店で500円で購入したサロ112系旧製品とのこともあって、車輪はプラスチック製。勿論、室内灯など点きません。113系は他にも4両所有していて、全て室内灯は着けてます。一両だけ室内灯なしは、やはり寂しい感じです。と言うことで、この旧製品に室内灯を着ける魔改造をすることにしました。既に、室内にテープLEDを設置写真を撮るのを忘れてました。テープLEDとはんだ着けした銅板を、床下に穴を開 [続きを読む]
  • 我が家のブルトレ
  • 先日牽引するEF66をオーバーホールし絶好調に快走してます。見にくいですが、ヘッドマークの富士は元々着いていたものが行方不明に。ネットからヘッドマークを拝借し印刷して着けました。EF66のヘッドライトはヘッドマーク側のみ白色LEDに交換してます。短いですが動画を録ってみました。編成は、はちゃめちゃです。温かい目で見てもらえばと思います。To be continued?よろしければ、ポチットお願いします!↓↓↓↓↓にほんブロ [続きを読む]
  • カプラー交換
  • 先日、魔改造をした14系14型当初、最後尾もアーノルドカプラーで改造をしていました。しかしあまりに見栄えが良くないのでカプラーを交換してみました。とは言っても、元々買った時の床下に着いていたものを流用するしてる為、左右に稼働はしないオブジェです。見にくいですが、ジャンパ詮も接着してます。暫くしたらトミックスやカトーのTNカプラーに交換してみたいと思います。改造は自己責任でNゲージライフを楽しみましょう!T [続きを読む]
  • 懐かしい1冊
  • 当時から鉄ちゃんであった小学生の頃に、お年玉で買った本[ 国鉄全車両 ]かれこれ、35年以上も経ちますが今でも、大切に保管しています。表紙はもう見られないEF58裏表紙も485系やら引退した車両たちそして幾つかのページには当時鉛筆で一生懸命書いた文字ボロボロになるまで読んでました。たまに読むと、ノスタルジックな思いになります。これからも、大切に保管していきます。 [続きを読む]
  • 189系M50編成
  • 先日引退した189系M50編成地元で活躍していた車両がなくなるのは寂しいですこのM50編成には引退前に1度乗車しました。デッキで一区間(八王子〜立川)のみの乗車でしたが、なんとも言えない国鉄型のモーター音。そして臭い。幼少の頃のに何度も乗った国鉄型の車両の記憶が甦る感じで乗車したのを覚えてます。189系も残るは2編成のみとなりました。2016年 中央線八王子駅にて [続きを読む]
  • いわき市石炭・化石館
  • 4年前の夏父親の生まれ故郷福島県の中通りへ行く途中いわき市石炭・化石館での1枚D51-946 蒸気機関車です。参考までに車歴は1944年(昭和19年)川崎車輌で新製当初の配属配属は広島機関区1950(昭和25年)新鶴見区へ転属1958(昭和33年)平区へ転属1970(昭和45年)廃車総走行距離は約1,200,000km以上その後いわき市内の松が丘公園内に保存1984(昭和59年)当地に移されました。屋外で屋根がない為塗装は若干厚く塗られているようです。そ [続きを読む]
  • オーボーホールを実施
  • 我が家で一番の働きモノEF66型電機機関車購入して4年程経ちますが現役バリバリで活躍中です。しかし最近、速度を上げるとキィーというけたたましい走高音を部屋中に響かせながら走行するようになってきました。と、言うことでこの高音が出てしまう原因の調査をする為オーボーホールを実施です。ボディーを外し全てを分解してみました。続いて、台車部分ギアが欠けていたり、異物を巻き込んでいるような状態ではなく、特別に大きな [続きを読む]
  • ついつい…続き
  • 前回、ついついやってしまったオハネフ14系客車のNゲージ化今回はテールライト、室内灯の設置にチャレンジです。まずは、テールライトの設置からLEDから光ファイバーを通じてテールライトを点灯させる為、たまたま保管してあった0.75?の光ファイバーで、ライトの左右の間隔を調べました。次にLEDの準備LEDは、テープLEDから調達しました。ダイオードもテープLEDに付いてるものを使用です。ちなみに、LEDには極性があり角が欠けて [続きを読む]
  • ついつい…
  • 先日、某リサイクルショップで衝動買いしてしまった14系9?幅のレールに乗せてますが…Nゲージだけど、観賞用の模型です。ボディーのディテールが気に入ってしまいました。当初は本当に飾る事を目的で衝動買いをしたのですがやっぱり走らせたい…ので、Nゲージ化にチャレンジです。カトーの14系assyパーツを購入し干渉する部分を削り削って何とか上手く収まりました。台車とカプラーをプラ板で接続して透明だと見映えが悪いので黒 [続きを読む]
  • 30年以上前の撮り鉄
  • 小学生の頃今から30年以上前に撮っていた写真今では見られない車両達1985.8常磐線 平駅(現いわき駅)485系L特急ひたち号同じく平駅453系?1985.8中央線八王子駅201系同じく、八王子駅189系 あずさ115系横須賀色103系時代の横浜線八王子駅構内DE10+ヨ8000型貨車To be continued?よろしければ、ポチットお願いします!↓↓↓↓↓にほんブログ村 [続きを読む]
  • 過去の撮り鉄②
  • まだまだあります。過去の撮り鉄??2015.8サンライズ出雲号出雲市駅到着後B寝台シングルに乗車車両は285-1トップナンバーでした。米子出発後車内からの動画出雲市駅から一畑電車(電鉄出雲市駅)に乗車旧京王電鉄5000系を譲渡後に改造昔乗っていた車両に会えるのは嬉しいものです。出雲大社前駅で下車後出雲大社にお参りその後は旧国鉄大社駅へ鉄ちゃんは、出雲大社よりこっちがメインであったりします。大社駅は1990年4月に廃止さ [続きを読む]