おいちゃん さん プロフィール

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おいちゃんさん: 改造大好きおいちゃんのブログ
ハンドル名おいちゃん さん
ブログタイトル改造大好きおいちゃんのブログ
ブログURLhttps://blogs.yahoo.co.jp/spedon100
サイト紹介文自転車初心者です。 オートバイ一筋だったのですが自転車に興味が湧き遊び始めました。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供39回 / 160日(平均1.7回/週) - 参加 2018/03/12 20:40

おいちゃん さんのブログ記事

  • SPORTIF 2日目
  • リアホイールの幅詰め、左右にカラーが入っていたのでカラーを2.5mmずつサクッと削りシャフトを5mm詰めて終了。焼き入れされてないし、左はアルミだったので簡単でした。シールドベアリング仕様の利点?ブレーキはソラ、しかしフジにはアーチが3mm程足りない。元々スパロウ用だったので仕方無し。シマノのロングアーチのブレーキは安いのは剛性不足、高いのはシルバーのみ、なのでオフセットシューで対処します。友人が1セット持っ [続きを読む]
  • SPORTIF 始動
  • ホイール等の組跡があるので新車バラしの品のようです。昨日眺めていたら、ん?シートチューブが太くないかい?測ったら上は31.8ですが途中から太くなり下は34.9mm、シートポストが27.2mmだったからてっきり31.8mmかと思ってフロントディレイラーを買っちゃいましたよ、早くもオチがついてしまいました。フロントディレイラーまた発注。今日から組み立てです。フルクラムのホイールにシュワルベのチューブ、コンチネンタルのタイヤ [続きを読む]
  • フレーム無事到着!
  • 北海道から送られて来るのでこの台風で飛行機が飛ばなかったら盆休みに間に合わないかもと思っていましたが到着しました。フジのスポルティフ2.1、2015〜16モデルらしいのですがフレーム単体でショップに飾られていた未使用品との事。ヤフオクで締め切り3時間前に見つけました。フジのフレームは振動吸収も良く、ロングライド用スピード用等細かい用途に合わせた微妙な違いのフレームを出しているお気に入りのメーカーなんです。今 [続きを読む]
  • ハンドルポジション
  • 最近のポジションはこんな感じ。サドルとハンドルがほぼ同じ高さ。でもヤンチャリダーさんや蹴人さんの攻めたポジション見ると、このままではいかん、たとえたるんだ腹に腿が当たっても(実話)もっとカッコ良くなくてはいけない!しかし手持ちのステムで攻撃的なポジションに持っていったら身体がついて行けない。なので仕方なく、仕方なく!ステムNo.9100mm 10° シマノステム。初めてのシマノステムですがかなり出来が良い、し [続きを読む]
  • お久しぶりでございます。
  • 今月は暑くて乗れないし友人のバイク製作で弄る暇無しでしたがやっとひと段落。これでVr.2へ進めそうです。で、第一歩の今日はコイツを、スコット スピードスターのカーボンフォーク、ヤフオクで手に入れた中古品。塗装を剥がします、アルミなら剥離剤使えますがカーボンなんでまずサンダーで荒削り。この後手でシコシコ磨きます。カーボンのコーティングを剥がさぬように。削りの凹みをパテ埋めし磨きます。サフェーサーを吹き今 [続きを読む]
  • 目標は大事?
  • 今まであまり目標地点を決めずに走ってましたが今回は、桶川市のホンダエアポートに行くと決めて走りました。道がよく分からないので皆さんが走る方向に追っかけで。途中サドルの調整とトイレ休憩とりましたが34km、2時間弱で到着。朝8時では飛んでいるはずも無くただ駐機しているだけ、よく見て見ると奥の方に、零戦風に改造された機体が。門の横の芝生の上に変な自動走行している物が、芝生刈り機かと思ったけどそんな様子もなく [続きを読む]
  • ビンディングで初走行
  • 少し風があり朝から暑いですがいつものコースを回って来ました。荒川まではフラット面、土手に上がってからビンディングON。漕ぎやすい、余分な力が抜けた感じで軽く感じます。ゲートで外してみましたがマルチは踵を外に振るだけで簡単に外れます。効きは弱めなので入れるのも軽く簡単に入ります。周りの人はガッチンって大きい音がしますが自分のはカチン。ただ40km過ぎた辺りから足が動かせない窮屈感を感じました。足の位置が固 [続きを読む]
  • ビンディング
  • 面倒だし危ないし要らないと思ってましたがサイクルロードメインだし走りを矯正する為、買ってしまいました。ディアドラのビンディングシューズサイズ45 29cm爪先上がりのペンギン歩きはしたくないので柔らかいスニーカータイプ。ペダルはシマノ530 片面フラット街乗りには普通の靴で乗りたいので。クリートは立ちゴケ等が怖いのでマルチを使用します。通常より先端の角が落とされています。スタンディングで試してみたらマルチ [続きを読む]
  • ステム No.8
  • 本日は曇りで涼しく走りやすかった。最近お決まりの荒サイ左岸上流を走り西遊馬公園で折り返しての47kmのお散歩。いつも目標持たず走っているので大体これくらいです。そろそろ目標を持って7〜80km走りたいのですが程よい目的地がないです。ステムは、、8本目を買ってしまいまして110mm の17°17°を一度試したかったんです。見た目は良いのですが少し低い感じ。10°も探してたんですが安くて良い物が無いのです。コラムスペーサー [続きを読む]
  • 今朝は走れたね。
  • 天気予報で土曜の夜から雨と言っていたのを信じ目覚ましかけず就寝。ゆっくり起きたら雨降ってない、路面もドライ、しかも涼しい。走れたやん、しかし既に雲が黒くなってたので本日は諦めました。ロード乗りの友人がディスク化するのでホイールを組んでると言うので見に行ったら、えっ 、何これ?ねじり組、ツィステッドスポーク、とかいうようです。本人に何故って聞いたらやってる人がほとんどいないから、あと剛性を上げる為 っ [続きを読む]
  • 4度の差は大きい
  • ステムを120mm6度の下げ付けから120mm10度の下げ付けに。本日のポタは行きはハンドルバーのポジションチェックをメインに。4度下がったら130mmを付けているような感じです、遠く感じますね。前傾が結構きつくなりましたが良い感じです。今日は秋ヶ瀬橋でUターンせずに羽根倉橋まで。手前のレッズランドではジュニアユースが試合中でした。羽根倉橋を渡り対岸から戻ります。こちらにはアルディージャの練習グラウンドがあります。2 [続きを読む]
  • 7本目のステム
  • 最短で80mm上げ付けだった時もあったのに今では120mm下げ付けに。一時はバーの位置が決まらず迷走していましたが最近は120で落ち着いた感があります、が!決まった感はまだありません。んで120mmの6度下げ付けから微調整しようと思い、120mmの10度角度調整で決めたいと思います。最近ではサイクルロード専用機なので街乗り無視の仕様を目指します。17度の8本目に行かぬよう願います。 [続きを読む]
  • 荒サイを上流へ
  • 今日は穏やかな気温で絶好の、と思いきや昨夜からの風がまだ強め。近所から土手に上がり戸田橋から東京側へ、涼しくなったからかチャリ多し。土手下は風の影響少なく走りやすい。最初の目標、朝霞水門構造物がデカく日陰が出来るので休憩している人もチラホラ。この先工事で通行止めの情報がありどの辺かな、と思ってたら秋ヶ瀬橋のちょい先で。今日はこの後予定があるのでここで折り返し、つーのも面白くないので秋ヶ瀬橋を渡り対 [続きを読む]
  • バーハンドルとステムとちょい加工
  • 今迄25.4mmのアルミバーハンでした。25.4mmだとシフター等を中心に詰められるからです。しかしエンドバーを内側に付けたのでハンドルポジションに余裕ができました。なので31.8mmのバーハンに交換。31.8mmだとステムを選びやすいです、25.4mmだと気に入った物がなかなか見つからない、でも早く試したい。なので120mmのステムも買ってしまいました。バーハンは600mmを540mmに詰めます。シフターをテーパー部までいっぱい寄せてもこ [続きを読む]
  • ハンドル&エンドバー
  • 今使用しているハンドルバーの幅は540mm。前に使用していたバーは500mm、今のは幅が広いと感じたので520mmに詰めてみました。バーに付く物はこの幅でいっぱいいっぱい、これ以上詰められません。エンドバーを付けた時から気になっていたのですが実寸より幅が広く感じる、いかつく見た目悪い、手のポジションが動かせるのは楽になりますが幅が広く気合いが入りずらい。現在アマゾンにて2種類のエンドバーを注文済みなのですがまだ来 [続きを読む]
  • サドルの位置
  • ヤンチャリダーさんが悩んでいるので、自分のサドルの位置を載せます。自分のポストはオフセット無しトップキャップのセンターからヤンチャリダーさんのサドルの位置とほぼ変わらないかと。ポストが違和感を出しているのでは? [続きを読む]
  • 海へ行こう。
  • 前に行った時には海の手前2km位手前で荒川サイクリングロードが終わってたどり着けなかったので今日は海を目指しました。葛西橋からコースを変えてたどり着いた葛西臨海公園横の先端。遠くにはドラゴンゲートブリッジ?だっけ?見えます。帰りは鹿浜から芝川サイクリングロードに入り友人宅へ、個人最長の60kmでした。今回はサドルを変えインナーパンツも履いていたのでお尻はほぼ無事、少し痛みと言うか疲れと言うか?みたいな感 [続きを読む]
  • ポジション変更+
  • 本日も荒川サイクリングロード、予定がありスポーツイベントもやっていたので25kmの短め。橋の下の日陰でステムをひっくり返しハンドルを下げて見ました。ヤンチャリダーさんの影響かな?結構調子良いです。今まではステムを短くしてバーを上げていたのに、街乗りでは分からなかったけどロング行くと変わるもんですね。あと前回で感じたエンドバーが欲しい。とりあえずガレージに転がっていたB B Bのエンドバーを付けました。ごっ [続きを読む]
  • トップキャップ
  • やっと見つけまして手に入れました。ずっと欲しかったんですよ。今まではカーボンキャップを使用してました。コレです。フジのアルミトップキャップちと古いデザインの物ですがやっと見つけました。ヤフオクで意外と競り合って870円カーボンの方がいいとか言わないで下さいね、フジに惚れてスパロウを手に入れたのでフジのマークが欲しかったんです。小物なのにめっちゃ満足です。 [続きを読む]
  • 初の荒川サイクリングロード
  • 本日仕事が休みになったので走りに行きました。すぐ近くにあるのに足が遠かった荒川サイクリングロード、外回りを南下します。122号荒川大橋からスタート対岸には赤い岩渕水門が見えてます。道幅が広くて走りやすい、芝川サイクリングロードだと人を避けながらなので気持ち良く走れます。けど思いのほか風が強い、結構な向い風、ちと心が折れかけます。ロードの人に抜かれるけど差があまり開かない、その位の風、後ろからケイデン [続きを読む]
  • リアディレイラーとバーグリップ
  • 前回10Sのディレイラーに交換したのですが気持ち良くシフトがいかない。調べたら10Sはワイヤーの引きの取付箇所が違う為引き量が違うらしい。シフターが9Sなら大丈夫かと思ったのですが失敗でした。元の9Sディレイラーに戻し。性能には問題無し、色を変えたかっただけ。9Sティアグラの黒ってなかなか出ないのよね。ソラでも良いのですけどね。気長に待ちますかね。今までゴムのグリップを使用していました。気温が高い最近になり夏 [続きを読む]
  • ディレイラー交換、と、電チャリ
  • 黒い車体にシルバーのディレイラーは何か浮くなって思ってました。変えたくなったので同じティアグラの色違いに。シフトケーブルも赤色に。同じティアグラと思ってましたが元は9S、今回は10S用でした。オークションで安く出てたので何も考えずに落札してました。組んで回してみたらなんか変。テンショナーギアの動きが渋い。もしやと思いテンショナーギアをバラしてみたら幅が違うのね。9Sのちょい長いテンショナーギアのボルトに [続きを読む]
  • 友人の電チャリ
  • フロントブレーキを交換の依頼。ノーマルからテクトロに、さらにデイアコンペに交換したのに、またもや、、友人のに乗った時に気に行ったようです、スマートコントロールブレーキ。面白いとは思うがどうなん?とは思いましたがオーナー希望だからやりますよ。後ろのプレートも厚みがあり剛性は高そうです。でも付いていた赤いシューは不安なので、余ってたシマノの70mmシューに変えておきました。タイヤもケンダのブロックパターン [続きを読む]
  • ポジションが決まらない
  • クランクとサドル高さ、サドル角度、位置は大体決まりました、が、ハンドルの位置が決まらない。初号機のプレスポはフレームサイズが大きいのに割と早く決まった。のに、雀君はなかなか決まりません。最初はプレスポのハンドルを使用してました、フジのほうが角度付いていたので慣れている方が良いだろうと。でもしっくりこない。なので前回フジのハンドルに交換。でもしっくりこない。なので今回90mmのステムを80mmに変えて見まし [続きを読む]