旅一郎 さん プロフィール

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旅一郎さん: 旅一郎の汽車旅ブログ
ハンドル名旅一郎 さん
ブログタイトル旅一郎の汽車旅ブログ
ブログURLhttps://ameblo.jp/tabitaro1234/
サイト紹介文国鉄時代、旧型客車末期から民営化前後がテーマです 風前の灯の国鉄風の汽車旅を探す旅に出ています
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供158回 / 81日(平均13.7回/週) - 参加 2018/04/03 19:31

旅一郎 さんのブログ記事

  • 1987年12月31日天北線〜音威子府〜急行宗谷の動画
  • 北海道の長大ローカル線の中でも客車列車が走っていることで人気の高かった天北線と、音威子府からの急行宗谷号です。音威子府駅ではホームにあった頃の駅そばが写っています。動画はこちら↓https://youtu.be/h64Cf19Z6aY北海道ワイド周遊券の旅です。当時ワイド周遊券は関西発着で20日間有効、定価44,000円のところ、学割2割引き、さらに冬季割引2割引きの半額強の値段で旅が楽しめました。同じようにワイド周遊券を持った旅人 [続きを読む]
  • 1995年2月6日。阪神大震災に伴う迂回列車
  • 動画はこちら↓https://youtu.be/AjvvC-xxen8同年1.17に発生した阪神淡路大震災。京都の我が家は若干傾いたくらいで済みましたが、鷹取の親戚の家は長田の火事と同じように燃えて灰に帰しました。神戸方面で人と会うとことになり、JRが特例で山陰本線、福知山線、播但線経由でも神戸に行ける対応としたため、非常に助かりました。また、運転できなくなった特急「はまかぜ」の車両を使った臨時快速が新大阪ー姫路(福知山線、山陰 [続きを読む]
  • 早めの総括
  • ターミナル2EのM47。どんだけ多いの?南方航空です。今回は内側席なので水分取らずに頑張ります。昼食です。アラスカのタラです。赤ワインを頼んだのでビーフにしたかったのですが、品切れでした。朝食です。オムレツ。クロワッサン。フランスですね。広州白雲エアポートに着きました。国際線から国際線への乗り換えでも、安全検査や指紋捺印が必要で、乗り換え口に来るまで1時間近くかかりました。今回飛行機2回乗り継ぎでリスボ [続きを読む]
  • エールフランスは子会社のLCCになっていました。
  • エールフランスは僕の世代では憧れでしょう。「パネルクイズ、アタック25」の優勝者がいける花のパリ。そのイメージがあったので、期待して乗りましたが、何もない。ジュースを配り、そのあと食事かと思ったけど、それで終わりでした。飛行時間2時間半ほど辛かった。パリのシャルル・ド・ゴール空港はでかくて以前来た時も迷いました。今回もターミナル2E5 M47ですが、E5のあとLしか見つからず、探し回ったら地下(一階)からバスで [続きを読む]
  • リスボンからパリへ
  • 早朝5:40の便でパリ、シャルル・ド・ゴール空港に向かいます。パリは1997年以来実に20年ぶりです。といってもトランジット(実際には、出国手続きをするだけ)の立ち寄りです。ホテルにタクシーを予約してもらい、3:30に迎えに来てもらいました。22ユーロ。ターミナル1に到着し、チェックインカウンターを探しますが、見つかりません。仕方なくセルフチェックイン機のエールフランスをいじってみました。12桁の番号入れろと出たので [続きを読む]
  • ポルトガル2日目。
  • 今日は所用で人と会っていました。昼はイワシ。ポルトガルといえばこれです。そしてエスプレッソ。2ユーロ現地人に言わせるとここの飲み物は高いとの事。普通は1ユーロ。所用が終わり、周辺をぶらぶらしていると、山のところに水道橋がありました。向人力で作っていた時代の馬鹿でかい建築を見ると恐ろしさを感じます。どうやって帰ろうかと思って地図を見ると、近くに駅がありました。シントラ方面の国鉄電車線です。終点は市内 [続きを読む]
  • 1995年6月16日 中国国鉄牡図線蒸気牽引客車鈍行列車の旅動画
  • 中国東北部(旧満州)の蒸気列車動画です。退屈しのぎにどうぞ。動画はこちら↓https://youtu.be/rU71lo_xZMg中国東北部にまだ多くの蒸気旅客列車が残っていた頃の動画です。特にこの牡図線は全列車が蒸気の路線でした。また終点の図門から長春までの長図線については、ダイヤ改正で、それまで特急の全区間がDL,、普通の全区間をSLとしていたのを、途中の敦化から図門を全列車蒸気に集中させたため、最後の蒸気特急が誕生しました。 [続きを読む]
  • ポルトガル鉄道の旅。カフェカー
  • simも設定でき、気持ちに余裕ができたので駅に向かいます。地下鉄を出る時のデポジットの残りが、1.08ユーロになっていました。交通カードを使うと、地球の歩き方に1乗車あたり1.25ユーロになると書いてあったので信じて5ユーロしかデポジットを入れていませんでした。現在は、1乗車あたり1.45ユーロだとのこと。デポジットの追加は機械でしろと言われたので、後にします。リスボン・サン・アポロン駅はヨーロッパらしい行き止ま [続きを読む]
  • 再び「日本の鉄道ブーム復権」について
  • 「言ったもん勝ちの面白列車に騙されない」本物がなくなり、或いは本物のまま質が下がったりしたにも関わらず、宣伝を駆使することで人気を出す事例をよくみる。例えば、「神対応」特に列車に例えると、昔に比べて全く大した事のない事で「すごい」「信じられない」とほざく。そしてそれを見てきた人が同類を呼び、本当の良さは「過去の歴史」に閉じ込められる。僕基準になるが、本物と偽物なのに宣伝で人気が出たものとを並べて [続きを読む]
  • リスボン到着
  • アムステルダムからの便は手荷物トラブルで出発が1時間遅れました。早めににチェックインして2時間くらい列車で移動できるところを探していましたが、この遅れでは難しくなりました。リスボンについて、ボーダーフォンのカウンターで、simを買いましたが、空港ではwifiがあったので通じていましたが、地下鉄に乗って検査かけるとsimがワークしていません。ホテルの近くに来てもいい加減な地図だったので入り口がわかりません。連 [続きを読む]
  • アムステルダム到着
  • KLM 894/CZ779の旅。さすが西側欧州系、エンターテイメントも充電もバッチリでした。離陸と同時に寝てしまいましたが、1時間程して、水とスナックを配り、それで起きました。深夜だから軽いものかと思うと、程なくしてしっかりした夜食も出てきました。ビール(ハイネケン)も頼みます。空飛ぶカフェテリアです。そのあと寝付けなくなったので映像を3本見てウトウトしていると、朝食になりました。オムレツ、パン、ヨーグルト、フル [続きを読む]
  • アムステルダムに向けて出発。
  • 上海虹橋から地下鉄2号線でずっと来ても浦東空港まで来れますが(実際は途中乗り換えがあるが)、19:00過ぎから19:45まで地下鉄に乗り、さらにその先40分程乗ると思うと嫌になりました。リニアモーターカーは最高時速431km/hですが、昼休みと早朝、夜間は300km/hまで。ということで、龍陽路からリニアに乗り変えです。交通カードを使えば50元が40元に割り引かれます。日本円で700円の贅沢です。ところで浦東空港に着いて、ターミ [続きを読む]
  • 蘇州から上海に戻る
  • 去年も蘇州に来てるので、新鮮味は無いですが。夜21時までには空港に戻らないとダメなので、蘇州あたりが限界でした。行きのK48列車チチハル行きの切符を買う際、戻りの列車も買っておきました。30分後の新幹線です。蘇州駅到着が7分程遅れたので、戻りに乗るのに焦りました。中国は一旦改札を出なければ次の列車に乗れませんし、出口と入口はかなり離れています。また、入場前に切符と身分証(外国人の場合はパスポート)があって [続きを読む]
  • 食堂車に来た!
  • 飛行機の乗り換えで、上海で10時間ありました。ずっと中でYouTubeの編集をしようと思ってましたが、勿体無いので市内に出ました。市内に出ると行く場所は決まっています。駅です。駅に来たらする事は決まっています。汽車に乗る。ただ乗るだけでは面白くないので、食堂車付きの列車に乗ります。行き先は1時間程乗車でいける、蘇州。上海は始発駅が多いので、蘇州までの1時間では食堂車の準備前に下車になります。また新幹線や短距 [続きを読む]
  • 上海で1乗り継ぎ10時間。
  • 機内食。チキンライスです。青島ビールも。地下鉄です。南方航空CZ8390は12:50に着陸しました。しかしターミナルまでの道のりが動いたと思ったらすぐ止まるという感じで、30分くらいかけてやっと止まったと思ったら、ターミナル直結ではなく、バスで移動でした。入管を終え出口を出たところすぐ、ATMで500元(8000円)下ろし、その向かいでsimカードを買いました。一番安いのが200元、上海市内ギガ数無制限、他地区4ギガ、有効期限3 [続きを読む]
  • 久々の海外
  • 所用で出かけます。遊びではありません。帰国後まとめた動画もアップ予定です。とりあえず上海行きCZ8390にチェックインします。8:37新快速大阪行きは座れました。山崎付近。海外に行く前に実家付近が見られるのはいい気分です。環状線ホームで関空行きに並びます。いい気分なので、セブンイレブンのコーヒーも買いました。天気もいいまだ2時間以上あるのにもう長蛇の列昔夜行列車もこんなに走っていたな、と思う国際線の時刻表。 [続きを読む]
  • 北海道廃止ローカル線(地北線)1987年12月27日
  • 北海道ワイド周遊券の旅人で賑わっていた頃の北海道です。動画はこちら↓https://youtu.be/k3nYqpS5HF0分割民営から半年ほど。まもなく廃止となる長大ローカル線の一つ池北線。長大4線の他の3線(天北線、羽幌線、名寄本線)に比べ、旅客数が多かったので、第三セクター化「ふるさと銀河線」になることが決まっていたため、他の路線より、人気が無かったように思います。区間は急行「大雪」からの乗り換え、動画は置戸ー陸別ー足 [続きを読む]
  • 今日のサンダーバード
  • 今日は大雨でいつもより早く家を出たので、京都駅には7:20に着いていました。この時間だと、快速でも間に合うので、快速ホームに並びました。8:36の快速大阪行きは残念ながらタッチの差で座れず、やはりサンダーバードに変更しました、今日のような大雨だと、ドアの多い近郊型車両では雨が入って来そうです。密閉感のある特急車両が快適です。 [続きを読む]