旅一郎 さん プロフィール

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旅一郎さん: 旅一郎の汽車旅ブログ
ハンドル名旅一郎 さん
ブログタイトル旅一郎の汽車旅ブログ
ブログURLhttps://ameblo.jp/tabitaro1234/
サイト紹介文国鉄時代、旧型客車末期から民営化前後がテーマです 風前の灯の国鉄風の汽車旅を探す旅に出ています
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供433回 / 226日(平均13.4回/週) - 参加 2018/04/03 19:31

旅一郎 さんのブログ記事

  • 50系51型
  • https://youtu.be/0u8KAkEinno平成元年の札幌圏(小樽ー滝川)は、これまで宗谷本線、室蘭本線、石北本線などで使われていた50系51型客車が運用廃止となったため、それを使って列車の増発に充当しました。平成の世の中に客車鈍行が増発されるという、前代未聞の事態となりました。不要な車両を使わなければやっていけない、北海道の事情を表していました。その50系51型は、のちに気動車改造され、札沼線増発に充てられることにな [続きを読む]
  • 北海道東日本パス
  • https://youtu.be/IfF65tfI0CI2009年のシルバーウイークは日の並びが良かったのか多くの人が「東日本&北海道パス」で旅をしました。このころの「東日本&北海道パス」は急行「はまなす」の自由席に限り、追加料金無しで乗れたため、自由席に乗る客で超満員となりました。久しぶりに混雑した夜行列車が懐かしかった。といえるのは自分が座っているからでしょう。 [続きを読む]
  • 信楽線、最終日。キハ58
  • https://youtu.be/SyxuQpnfhic国鉄赤字ローカル線の一つ、滋賀県の信楽線も廃止対象になっていました。地元では第三セクター「信楽高原鉄道」として鉄道による存続を決定。喜ばしいことでしたが、転換後4年、1991年に正面衝突事故を起こしてしまいます。動画はそんなことが起こるとは想像もしていなかったころ、最終日のキハ58による増結列車です。実際ラストランまで動画を撮っていますが、長くなりすぎるのでそれはまたの機会に [続きを読む]
  • 帰省は寝台特急にかぎる。悪あがきの記録
  • https://youtu.be/aq_xCJL0sdg幼少のころから、母の実家鹿児島に帰省するときは、寝台特急でしたよく乗ったのは「明星」の583系と24系25型同じ体験を子供たちにもさせたいと思い、住んでいた東京から京都まで、急行「銀河」で帰っていましたが、2008年に「銀河」が廃止になってからは、まだ走っていた他の寝台列車で帰省を続けました。その記録です。 [続きを読む]
  • 本気の旧客イベント
  • https://youtu.be/2txveMooI40旧客好きな鉄道研究会メンバーが企画した、島根大学のイベント列車です。この前の年(現役旧客引退の直後)、松江発大阪行きのイベント列車を企画していたので、乗ることができました。この年の列車は高くなっており乗るのを断念しましたが、旧客仲間が乗っていたので、保津峡からビデオカメラを託し、撮影してもらいました [続きを読む]
  • 昔の鈍行
  • https://youtu.be/q0xOsUB8l0s以前UPした527列車の動画はかなり前に編集したダビングテープを落としたものです。今回実家からオリジナルテープを発掘したのでフルバージョンでUPします。字幕も最低限にしましたので退屈かもしれませんが、酒でも飲みながら、あるいは半分寝ながらでも楽しんでいただけると幸いです。福知山から米子程度では長距離というのを憚られますが、今の感覚に迎合しています。 [続きを読む]
  • 七尾線の413系
  • https://youtu.be/8_2Vsfn6xZw先日の羽越本線の帰りです。北陸の第三セクター区間を抜けるため、「北陸お出かけパス」2500円を買って、七尾線に寄り道しました。あわよくば最後の急行型電車クハ455をつないだ編成を期待していましたが、残念ながら、通常の413系でした。 [続きを読む]
  • DD51重連!現役時代の旧客437列車
  • https://youtu.be/F2qMdOFDNMw旧型客車最後の夏となった昭和61年最後の姿をビデオで残そうと、精力的に回った時代です。437列車は米子ー出雲市では唯一となる旧型客車運用でした(上りはかの有名な日本最長距離鈍行824列車の片割れ532列車)夏の朝の通勤客がはけたあとの長い編成をお楽しみ下さい [続きを読む]
  • 青春18きっぷで山陰本線12系の旅
  • https://youtu.be/Fie80zav8lc民営化直後のJR西日本山陰本線の12系に乗りに、青春18きっぷ1枚で旅にでました。前日夜の旧「山陰」号841列車で福知山駅寝ののち始発の気動車で豊岡へ向かい、豊岡発鳥取行き525列車に乗りました。そのあとは第三セクター前の若桜線に乗り、山陰本線で戻りました。最後の園部から京都は最終の330列車でガラガラ貸し切りでした [続きを読む]
  • 湧網線動画
  • https://youtu.be/YNFIpRxqN9oサロマ湖とオホーツク海の流氷で人気のあった湧網線。国鉄民営化直前、多くのローカル線が廃止になりました。ここ湧網線も例外ではありませんでした。新会社になってから廃止をすると、「民営化してもローカル線はなくなりません」という約束が守られなくなるので、国鉄時代のうちに駆け込みで廃止になった線が多かった。あれから30年、やはりローカル線は無くなりますね。 [続きを読む]
  • 古い写真で場所などを特定(特急おおよど)
  • 小学校3年生だった昭和53年夏。寝台特急「安芸」と特急「有明」を乗り継ぎ、鹿児島の母の実家に帰った時でした。リニアモータカーが見たいという僕の要望に母が応え、西鹿児島から寝台特急「富士」で日向市へ、その日は宮崎の青島グランドホテルに泊まりました。翌日、鬼の洗濯版などを観光し、宮崎から急行「錦江」に乗って西駅に戻るのですが、古いアルバムに10系と入線してくるDF50の写真があったので、てっきり西鹿児島発門司 [続きを読む]