レストアくん さん プロフィール

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レストアくんさん: レストアくんのブログ
ハンドル名レストアくん さん
ブログタイトルレストアくんのブログ
ブログURLhttp://auto-restore-komatsu.sblo.jp/
サイト紹介文オートレストア小松の日々の作業報告をします.
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供31回 / 17日(平均12.8回/週) - 参加 2018/04/08 21:01

レストアくん さんのブログ記事

  • ポッケを改造してミニTD1レプリカを作ろう 14
  • 足りないパーツはヤフオクで見つけたYB1用のパーツを流用します。フロントフォークのアウタースプリングを外して錆を落としたら・・・ポッケのサイズに合わせてカットします。カットした部分を焙って平らに曲げます。スプリングはブラックにペイントします。フロントフォークのアウターチューブを磨いて下地処理が出来たら・・・シルバーにペイントします。フレーム加工時に傷つけてしまったタンクを・・・再塗装します。チャンバ [続きを読む]
  • ベスパ50S改の整備 1
  • ベスパ50S改のオーナーが決まったので整備を始めます。2月に購入して頂いたハスラー125と同一オーナーです。ハスラーが仕上がってから整備を始める予定でしたが、整備にてこずって納期が遅れているので、ベスパの整備も進めていきます。2台のいいとこ取りをして、手前のアイボリーホワイトの方を仕上げます。シート・タンクを外して・・・キャブレターを分解・・・エンジンコンデショナーで洗浄します。綺麗になりました。プラグが [続きを読む]
  • CBR250RRの整備依頼 キャブレターO/H
  • 今年の2月にエンジン不調で持ち込まれて、まずプラグを交換して、その後イグナイターを交換で高回転は廻るようになりましたが、後日アイドリングが不安定なのでキャブレターの同調とタペットカバーのオイル漏れ修理をしていたら、冷却水漏れが見つかり水回りの修理をしたCBR250RRですが・・・結局アイドリングのばらつきが、まだ直っていないので今回はキャブレターのオーバーホールをします。内部は少し緑色の汚れが溜まっていま [続きを読む]
  • ハスラー125の整備 8
  • この車両は欠品部品が多数あったので、部品中古部品を探していましたが、ほぼ揃いました。まずは欠品していたリヤアクスルシャフトのカラーを組みます。チェーンを交換して・・・リヤ廻り完成。スプロケットカバーを取り付けて・・・タコメーターはバンバン125用ですがニュートラルランプ等の位置が違う以外は共通です。スピード&タコメーターワイヤーもバンバン125用です。エンジン始動・・・タコメーター正常に動きましたが、ラ [続きを読む]
  • キムコ125ccの鈑金塗装依頼。
  • 台湾製キムコの外装修理ですが、そんなに古そうなバイクには見えないのに、外装パーツがすべてメーカー廃番らしいので、ペイント修理することになりました。まずはステップとアンダーカバーから・・・溶接修理します。まずは裏から貼っていきます。表面を溶接して・・・ペーパーサンダーで仕上げます。次はステップ。PP素材の端切れを切り出して・・・裏から貼ります。表を貼ったら、こてで慣らします。バックミラーは外さずに修理 [続きを読む]
  • ビモータSB5の修理依頼 4
  • 刀1100のサービスマニュアルとパーツリスト購入して・・・各部パーツが揃ったので作業を再開します。まずはタンクシートカウルを外して天井から吊るします。ガソリンタンクは3か所の穴に刺さって乗っかってるだけです。キャブとマフラーを外して・・・エンジンを降ろします。下に箱を置いてネジとケーブル類を外したら・・・チェーンブロックで車体を吊り上げます。台車の上に乗せて・・・広い場所に移動します。クラッチ廻りを外 [続きを読む]
  • ポッケを改造してミニTD1レプリカを作ろう 12
  • 今日も定休日(第2第4土曜日曜)なので、趣味のポッケカスタムのつづきをします。テールランプとウインカーを付けます。ステーを合わせて・・・装着。フロントウインカーはAT90用を使います。大体形になってきたところで・・・全バラにして、フレームを仕上げます。リヤブレーキスイッチのステーを仮溶接したら・・・各部を本付けします。不要なステーを切り取って・・・グラインダーとペパーサンダーで仕上げます。今日はここまで [続きを読む]
  • スズキHiの整備
  • スズキ ハイのオーナーが決まったので整備をします。まずは2階展示場から下ろします。前後のバスケットはHi専用の純正オプション品です。カウルを外して・・・キャブレターを分解・・・エンジンコンデショナーで洗浄します。綺麗になりました。フロートバルブのOリングは新品に交換します。プラグとエアーエレメントを交換して・・・ドライブベルトとウエイトローラーを交換します。バッテリーを交換して・・・エンジン始動・・・ [続きを読む]
  • ハスラー125の整備 7
  • 長らくお待たせしました、2月末から止まっていたハスラー125の作業を再開します。前後ノーマルパターンのタイヤを用意してフロントタイヤを組みましたが、ビンテージモトクロスをやってみたいと言うことで、もう1セット行動走行可のエンデューロタイヤを取り寄せました。まずはフロントタイヤを交換・・・リヤタイヤを外して・・・ホイールを磨きます。ブレーキドラムの錆を・・・研磨して・・・タイヤ・チューブ・リムバンドを交 [続きを読む]
  • XL250Rの整備依頼 2 完了
  • マニホールドのOリングとチェーンが入荷したので組み付けます。エアークリーナーエレメントが粉々になっているので・・・交換します。ヒューエルホースも新品に交換・・・プラグも交換して・・・エンジン始動・・・いい調子です。リヤウインカーのゴムブッシュが、へたっているので・・・シートを外して・・・シャフトに入るサイズのワッシヤを間に入れて・・・しっかり止まりました。チェーンも新品に交換します。最後にヘッドラ [続きを読む]
  • ドゥカティのタンク再修理依頼。
  • 先月に修理したドゥカティのタンクですがまだガソリンが滲んで来るらしいので再修理します。まずは漏れてくる個所を探します。ステーの溶接部分から滲んでいます。ガソリンを抜いて・・・各パーツを外して・・・エアーブローせ完全に乾燥させます。ステーの位置が分かるようにマーキングして・・・ステーを外します。ペパーサンダーで磨いて・・・溶接あと全体が傷んでいるのでロウ付けで補強します。補強プレートを作って・・・マ [続きを読む]
  • 750SSのバッテリーBOX加工依頼。
  • 冬の極寒の時期にヒートスーツなどを繋いで走行するためにシートの後ろにもう一つバッテリーを繋いで対応していますが・・・テールカウルの小物入れが使えないので・・・ノーマルバッテリーケースの前にもう一つバッテリーケースを増設します。オーナーが使っているリチウムイオンバッテリーは約600gと超軽量なので、ステンレス板を使って作ります。まずは寸法を図って・・・型紙を作って・・・内側の角にドリルで穴を開けて・ [続きを読む]
  • ミヤタのミヤペット仮組してみました。
  • 私が博物館と名付けた部屋に展示している、半バラ状態のミヤペットが気になると言うお客さんのリクエストにお応えして、仮組してみました。15年以上前に、橿原神宮のガレージセールで購入したミヤペットです。付属の部品も付けてもらっていましたが、一度も組んだ事がありません。レッグシールドの後部はノーマルのアイボリーホワイトとグレーの2種類あります。Fレッグシールドは残念ながらホワイトとグレーの左右一つずつしかあ [続きを読む]
  • NⅢ360の修理依頼 3
  • キャブレターの加速ポンプダイヤフラムが入荷したので作業を再開します。組み付けて・・・キャブを取り付けて・・・プラグは新品に交換します。エンジン始動・・・いい調子です。試運転をしてプラグを点検・・・良い焼け色です。最後にスペアータイヤを取り付けたら・・・出来上がり。にほんブログ村に参加しました。下のバナーを してください。にほんブログ村 [続きを読む]
  • XL250Rの整備依頼 1
  • フロントタイヤを交換して、ホイールバランスを取ります。ドラムの錆びを・・・研磨します。ブレーキシューも錆が酷いので、交換します。バッテリーを交換。キャブレターを分解・・・エンジンコンデショナーで洗浄します。フロート・フロートバルブ・ガスケットセットは新品に交換します。マニホールドの当たり面の歪みを・・・面研します。マニホールドエンジン側のOリングがちぎれているので、メーカーに注文します。今日はここ [続きを読む]
  • NⅢ360の修理依頼 2
  • NⅢの注文していたホンダ純正部品はすべて廃番だったので2輪用の余っているパーツの中から使えそうな物を探します。まずはエンジンコンデショナーでキャブを洗浄します。綺麗になりました。一つづつ合うパーツを探しながら組み付けます。マニホールドのOリングも使えそうな物がありました。加速ポンプのダイヤフラムは社外品が見つかったので注文しました。作業中にマイマイカブリが歩いてきました。取り敢えず捕まえて・・・土を [続きを読む]
  • グラストラッカー改の修理依頼。
  • 先日オーバーフローが止まらない症状で、JAFに運ばれてきたグラストラッカー改です。注文していたパーツが届いたので、作業を始めます。フロートチャンバーにゴミが溜まっています。エンジンコンデショナーで洗浄します。フロート・フロートチャンバー・ガスケットは新品に交換します。タンクの底にもゴミが溜まっています。アルミタンクですが注入口は鉄製で結構錆びています。ワイヤーブラシで磨いて・・・エアーブローで錆びと [続きを読む]
  • ビモータSB5の修理依頼 3
  • 張替えに出していたシートが帰ってきました。いい仕上がりです。オイルシールも揃ったので交換しようと思ったら・・・軽い滲み程度だと思っていたスプロケットシャフトのオイルシールの滲みが下の方まで届いています。滲みはオイルシール外周のクランクケースとの隙間からです。このシール交換はエンジンを下ろしてクランクケースを割らなければ出来ない大掛かりな作業なので、ビモータのオーナーに相談してみたら、交換することに [続きを読む]
  • ポッケを改造してミニTD1レプリカを作ろう 10 チャンバー
  • 4月29日の日本旧車会の旧車ミーティングまで1か月を切ったので今年の参加予定車両のポッケ改の作業を進めていきます。今日はチャンバーを作ります。捨てずに残していたジャンクマフラーを使います。使えそうな部分を切り出して・・・溶接します。エキパイの角度を合わせて仮止めして・・・溶接します。バックステップブラケットにステーを仮溶接して・・・マフラー側のステーを作って・・・ボルトで固定して仮止めします。エンドパ [続きを読む]
  • シルバーピジョンC93の整備依頼 5 完成。
  • ピジョンの整備、最終仕上げです。マフラーの蛇腹のエキパイが腐食して穴が開いているので補修します。まずボルトが固着して外れないので・・・焙って外します。太鼓の部分も固着してなかなか外れません。何とか外れました。蛇腹の部分はひどい状態です。 太鼓部分も穴が開いているので・・・溶接します。蛇腹部分を切断して・・・ジャンクパイプから使えそうなパイプを探します。本来は蛇腹パイプを曲げながらでないと脱着できな [続きを読む]
  • トヨモーターT9 納車しました。
  • トヨモーターT9Tのオーナーが決まったので2階から降ろします。去年の11月の和歌山の旧車ミーティングの時にきっちり整備して以来時々乗っていて、調子がいいので即納車します。滋賀県米原市まで、お持ち帰りです。トヨモーターの下取り車両としてトーハツ ニューバーディー90?(1959年)を入荷しました。エンジンは2サイクル混合ガソリン90cc変速は可変プーリーのオートマチックです。商品化したら中古車両としてバイクブロス [続きを読む]