ノラ さん プロフィール

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ノラさん: 気ままロードバイク
ハンドル名ノラ さん
ブログタイトル気ままロードバイク
ブログURLhttp://road3man.blogspot.jp/
サイト紹介文愛知県東海市在住で、ライド記録やメンテナンスなどを紹介していきます。愛車はGIANT TCR。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供32回 / 64日(平均3.5回/週) - 参加 2018/04/09 16:04

ノラ さんのブログ記事

  • 大多賀峠ライド テーマ振り返り
  • 前回の記事では初めての大多賀峠について書きました。ライドに際してのいくつかテーマを設定しており、今回はその反省です。テーマ①新しい景色をハントする達成。豊田市を横断し、その広さを体感しつつ大多賀峠を上り切りました。終日通して道に迷ったけどそれも旅をする上での醍醐味でしょう。しかし走りながら地図を確認できるガーミンが欲しくなったのも事実。しばらくは脳内地図の増強でカバーします。今後は京都を含めてもっ [続きを読む]
  • はじめての大多賀峠 
  • 6/7(木)大多賀峠に行ってきました。以前より行ってみたかったのですが、ようやく上ることができました。あんなに長い坂だとは…【コースプロフィール】※東海ヒルクライム道五十三次様ブログより引用○ストラバ情報区間:大多賀峠距離:10.4?高低:584m勾配:5.6%等級:2級山岳というわけで、今回のライドテーマを前日にまとめてみました。①新しい景色をハントする5月に行ったビワイチを除くと、コースのマンネリを感じていま [続きを読む]
  • パワーマックス!
  • 休みでしたが、雨だったので予定通り半田運動公園でパワーマックスをやってきました。この日起きたのが10:00で、その段階で雨が降っていなかったので「なんだー、予報外れたじゃん」と思いましたが、いかんせん起きるのが遅かったのでライドは断念。丁度飯時ということで、まずはランチを食べてからトレーニングをすることに。ランチの場所は、常滑イオンに入っているいきなりステーキ。ランチ限定の「乱切りカットステーキ」を300 [続きを読む]
  • タイヤ交換と今後の予定
  • イギリス?から到着しましたよ。というわけで、予想外に早く新しいタイヤが届いたので早速交換しました。前回までの記事で紹介した、タイヤのサイドカット発見からの時系列をまとめました。5/25 Wiggleでgrand prix 4000SⅡ注文  6/11に到着予定ということで、しばらく乗れないことを覚悟。5/27 発送完了のメール届く・・・5/30 タイヤ届く。早っ!!5/30 21:00 タイヤ交換を30分ほどで完了。 最近パンクもなかっ [続きを読む]
  • 新タイヤ
  • こんにちは。前回の投稿で、タイヤにサイドカットを発見したと投稿しました。本当は秋くらいまでは引っ張ろうと思っていたので残念でしたが、安全には代えられません。タイヤさん、今までありがとう。そんな訳で、急遽タイヤを新しくすることにしました。実は先月のサイスポに掲載されていたタイヤ特集を見て、いくつか気になるものをピックアップしていました。サイドカット発生する前の予定では、ニコー製作所で相談の上購入し、 [続きを読む]
  • 養老山脈の向こう側 空気圧低め
  • こんにちは。5/24に二ノ瀬峠に行き、ベストを更新してきました。仕事の疲労があり行こうか悩みましたが、ゴミ捨てのために外に出てみると雲一つない快晴だったので行くことを即決し、準備をします。前回の記事にも少し書きましたが、今回は1つ新しい試みをしてみました。それはタイヤの空気圧を下げることです。これまではタイヤに記載されているMax空気圧に設定していましたが、あえて下げてみようと。きっかけは1号前?のサイス [続きを読む]
  • 東京旅行記 
  • 今回は自転車とは関係ありませんので、興味ない方はスルーしてください。先日、家族で東京旅行に行ってきた際の雑感と備忘録です。旅行当日の出発は5時です。笑朝の通勤渋滞を避けるためと、12時に東京にいたかったため家族に合わせてもらいました。ここでお気づきになった方もいるかもしれませんが、今回は車で行きました。愛知県から東京まで約360?。Googleマップの情報だとざっと4時間程度はかかるということ。事前に交通手段 [続きを読む]
  • GWといえばビワイチ 後編
  • 今回の記事がビワイチのラストです。前回は琵琶湖大橋の手前まで書きました。琵琶湖大橋のそばにある道の駅を出発する段階で、気になるほどではないですが少し雨が降ってきて、風も強くなってきました。琵琶湖大橋の上に行くと案の定、横からの強風が。前を走る方もフラついており、残念ながら景色を見ている余裕はなく一瞬チラ見したくらいでした。景色的な感想はなく、風の強さだけが印象に残りました。橋を下るとすぐにピエリ守 [続きを読む]
  • GWといえばビワイチ 中編
  • ニコー製作所のビワイチイベントの前半を前回の記事では書きました。今回は、ランチ休憩後から終盤にかけての模様を書いていきたいと思います。72?地点でローソン今津北店にてランチ休憩となり、私はおにぎり3個を食べました。補給自体はすぐに終わったので、同じ集団のメンバーとお喋りに興じます。主な内容はニコー製作所の良いところと、各自の機材についてです。・ニコー製作所のサービスは良い。良すぎて恐縮してモノを買っ [続きを読む]
  • GWといえばビワイチ 前編
  • GWにニコー製作所主催のイベントに参加し、ビワイチしてきました。「あー。もう50kmで終わっちゃうなぁ。」普段は100km程度しか走らない自分が、既に100km走った状態で考えることとしては驚きがありますが、終盤の琵琶湖大橋で実際に考えた感想です。実際には、このラスト50?が自転車に乗り始めてから一番エキサイティングな時間となりました。皆で走ることの一体感、競争することで得られる刺激。シンプルなんですが自転車の楽し [続きを読む]
  • 午前中にチタイチ
  • 4/28(土)は午前中にチタイチをしてきました。この日は妻が休みで在宅で、なるべく午後からは一緒に過ごしたいと考えてのことです。こういう場合、9:00くらいから乗り始めて佐布里池を周回してくることが多いのですが、どうしても距離を乗っておきたくて日の出とともに出発をしました。目覚ましセットする際にも事前に5:06に日の出ということを確認し、4:30にセットします。しかし、前日に保有するソニーの決算があり内容がいま [続きを読む]
  • 原点と楽しさ
  • 4月の週末。この日は名古屋市で30℃予報が出ている中、トレーニングと移動目的の短距離ライドをしてきました。そんなこんなで自宅から背骨(知多半島の農業道路)の入口へ。ご存知のように背骨はアップダウンの繰り返しが延々と続きます。普段なら下り区間でもそれなりに頑張りトータルでトレーニングをしますが、この日は短距離ということでメリハリを効かせ、上りをほぼ全力で走る代わりにそれ以外は全くと言ってよいくらい力を [続きを読む]
  • 三ヶ根山ベスト更新→初めての三河湾スカイライン
  • 4月某日、三ヶ根山のベストを1分30秒以上も更新してきました!帰りには西三河の市町村の踏破も進めましたので、そのあたりを中心に記事にしていきたいと思います。さて季節はすっかり春ですね。この日は最高24℃くらいまで上がり、夏用ジャージで走っている方もいました。私は30歳を過ぎ、不必要な日焼けを避けようと思うのでウォーマー着用でしたが少々暑かったですね。そろそろAmazonで夏用を物色しようと思います。今回も恒例の [続きを読む]
  • 時間がないときは、
  • 最近は仕事が忙しかったり、家のことなどあり、まとまった時間がとれないのです。しかし、そんな時にでも一定の効果が望めるトレーニングがあるのです。その名もタバタプロトコル。ご存知の方もいるかと思いますが、立命館大学の教授が開発して、海外アスリートの中でも有名なトレーニングです。非常にきつい反面、持久力の向上には効果があります。回数や実施内容で強度や強化する部位もある程度選択できるのも良い点です。しかし [続きを読む]
  • 目的地
  • ライドの目的地がマンネリ化しています。今回は他のブログ様の記事を拝見し紹介すると同時に、今後の目的地候補をリストアップしていきたいと思います。大多賀峠  東海ヒルクライム道五十三次様より東海地区の山をデータを元に紹介しているブログで、今度から参考にさせていただきます!笑こちらは愛知県では珍しい10?超の峠らしい。平均勾配は5.6%ということなので、激坂という感じではないのでしょうか。いまいち分かりませ [続きを読む]
  • 東海地方 市町村制覇
  • こんにちは。やろうとしているのは、タイトル通りです。自転車には一人で乗ることが多く、現在のところ残る記録といったら峠のタイムと走行距離くらいでしょうか。それプラス、何か記録に残るようなことをやろうと考え、好きなテレビ番組の「水曜どうでしょう」から企画をパクり、今回の記事に至ります。番組では、北海道の全市町村だったりヨーロッパ20か国を数日間の日程で陸路を中心に各地域を移動していく過酷な道中を面白おか [続きを読む]
  • 追い風に乗って
  • 4/5は雨沢峠に行ってきました。今回はベストを更新することができました。前回雨沢に行った際には名古屋市内を抜けるルートが余分なストレスと疲労となったので、今回は事前にグーグルマップを細かく確認しルートを決めました。結果、行きは大府市から県道57号線を通りましたが、こちらはこちらで信号のつながりが悪くいまいちでした。やはり地図上と実際の差は走ってみないと分かりませんね。迷うことでしか道を知ることはできな [続きを読む]
  • BB周辺の掃除
  • 私の住んでいる愛知県の知多半島では桜も大分散ってしまい、ロードバイクのシーズン到来という感じの暖かさが連日続いています。そんな中、4/3の午前中には上に貼った写真のようにクランクを取り外し、BB周辺の掃除を行いました。私はだいたい1カ月に1回はチェーンの掃除・給油を行っています。前回のライドが雨上がりだったということもあり、目視でも相当レベルの砂やごみがチェーンに付着しているのは知っていました。案の定、 [続きを読む]
  • 1cm、されど
  • 先日から数回の記事で書いているポジション変更について、今回は少しお勉強しましたのでご紹介します。あくまで素人が勝手に計算しただけなので、色々違っていたら申し訳ありません。それで結論から言うと、1cmステムを上昇させると約2.5%の空気抵抗の増加につながるということ。スペシャライズドの風洞実験で、すね毛を剃ると7%の空気抵抗の軽減になるという結果があったらしいです。それと比較してこの数字の真偽と影響の大き [続きを読む]
  • 案外、進むかも
  • 今回は私の感覚の話。いつも以上に備忘録的な内容となりますのでご容赦ください。「体重でペダルを回す感覚」が分かったかもしれない。具体的な感覚というか動作については以下の通り。①1時くらいの場所で、股関節起点で足の重みを意識する。②引き足は、①の妨げにならないようにする。きっかけは、通勤時。職場まで、片道3キロくらいをクロスバイクで通勤しています。普段はトレーニングを意識して、それなりに力をいれて乗って [続きを読む]
  • 二ノ瀬峠 登頂成功
  • 3月某日、ついに二ノ瀬峠を登りきることに成功しました。実は恥ずかしながら過去3度挑戦して、一度も足をつかずに登り切ったことがないのです。今回成功した要因として考えられる点は、①リアのスプロケを12-25から12-28に改造した②先日ニコーでポジションの調整とペダリングの確認をしてもらった③体幹トレーニング、自転車に乗る回数を増やすことでのフィジカル強化④4回目の挑戦であるということ(笑)〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 [続きを読む]
  • いざ、背骨へ②
  • 前回はポジション変更後のライドの行きの分を書きました。行き(前回):山コース→アップダウンの繰り返し帰り(今回):海コース→平坦。しかし強風の傾向あり今回はその帰りです。知多半島は先端に行くほど信号がなくなるので、自転車の環境としては良いです。ただ注意点は、先端=ちょっとした観光地にもなので、交通事故やトラブルには注意が必要です。実際私の自転車もコンビ二の駐車場でぶつけられて、一時的に点検修理に出 [続きを読む]
  • いざ、背骨へ①
  • 3/16は知多半島の先端まで行ってきました。南知多にある花ひろば。早咲きの桜がすでに満開を過ぎて葉っぱもちらほら…仕事の疲れがあり、出発は遅めの11時。この日の最高気温は20℃まであがり、最高の自転車日和でした。往路は背骨(半島の山間部)で、40?強ひたすらアップダウンの繰り返しです。と、その前に背骨の入り口付近にあるセブンイレブンで補給。コーヒー飲みながらゆっくりしていると夫婦と思われるローディー2人が通 [続きを読む]
  • ポジション出し
  • こんちには。先日の長浜市へのライドは13時頃には戻ってきていたので、岐阜の実家から自宅に帰る際に、名古屋市北区にあるニコー製作所に寄りました。目的は点検と、タイトルにあるようにポジションについて聞くためです。(ニコーでは明確な料金表はないですが、購入した自転車なら無料で点検はしてくれるようで、安心して乗れます)約半年ぶりの来店なので、緊張しましたがいつも通り快く迎えてくれます。毎回同じ人が対応してく [続きを読む]
  • 長浜遠征
  • 「正直大騒ぎするほどに美味しいものではないなぁ」というのが、申し訳ないけど2年ほど前に食べた感想でした。〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜先日、所用があり岐阜にある実家に帰りました。もちろん自転車を持ち込んで!愛知県で一人暮らしを始めてから、ロードバイクを購入したので実家周辺で乗るのは初めてでした。どこに行こうか、ここ1週間ほどワクワクしながら考えていました。雪のリスクが [続きを読む]