オフ者 さん プロフィール

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オフ者さん: オフ者がKTM1090ADV-Rを愛でる記録
ハンドル名オフ者 さん
ブログタイトルオフ者がKTM1090ADV-Rを愛でる記録
ブログURLhttps://off-mono.hatenablog.com/
サイト紹介文アラフォー会社員。地球ロック用ペール缶アンカー販売。あとカワサキと唐揚げとハワイと筋肉も愛でたい。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供21回 / 11日(平均13.4回/週) - 参加 2018/05/11 11:05

オフ者 さんのブログ記事

  • 過去の記事 …
  • ジーベックの作業用パンツはバイクにいいぞ
  • 最近のお気に入りをご紹介バイク乗るときのパンツといえば、ロードなら革パンだったり、オフ車だったらモトパンだったりと色々ありますが、常にそんな正装でバイクに乗ることばかりでもないです。ジーンズとスニーカーとか、ジーンズとブーツで乗ったりすることも多々あるかと思います。私もこれまではちょっとしたツーリングや散歩なんかはジーンズでバイクに乗ることが多かったです。ジーンズで乗れなくなった私そうなんです。ジ [続きを読む]
  • ブーツアウトタイプのモトパンを買うときに気をつけること
  • ブーツインとブーツアウトモトパンも大きく2系統あって、ブーツインタイプと、ブーツアウトタイプがありますね。私はオフロードの入りがスーパークロスとかなんで完全にブーツイン派なんですが、FMXなんかで入った方はブーツアウトが好きだったりするのかな。と、思っていたのがわりと最近まで。ブーツイン派の私ですが、最近ブーツアウトのモトパンを購入しました。買うに至った経緯元々SHIFTの赤いモトパンを気に入って履いて [続きを読む]
  • KTM1090Rとタンクバッグに関する考察
  • タンクバッグって(前提)その名の通り、「バイクのタンクの上に載せるバッグ」のことです。最近はスマホナビで案外どこに行くのでも済ませられてしまうので、わざわざ愛車の見た目を多少なりともスポイルするタンクバッグを付ける人は少ないかもしれないですね。ただ、ツーリングしようとするとこの「タンクの上のバッグ」がなにかと手が届いて便利だったりします。地図バッグ、マップホルダー極論、スマホでナビをするなら不要な [続きを読む]
  • タンデム(散歩)、ついでにメガネ用ゴーグル購入
  • 久々タンデムGW後半戦の5/3、洗車も終わってのんびりしていると息子が公園に友達と遊びに行きたいと言うので、超絶久しぶりに妻とタンデムでお散歩ツーリングしてきました。町田グランベリーモールへ?保土ヶ谷BPを使い、これまた何年ぶり?ってくらい久しぶりに町田のグランベリーモールへ行くと、、、なんと1年以上前に一時閉館となっていましたwグランベリーモール - Wikipediaおー、全然こっち通らないから全く知らなかったw [続きを読む]
  • 洗車のコスパについて考える
  • 結局泥汚れって何が一番いいの?昔はオフ車といえば洗車場にある高圧洗浄でバァァァァっと水かけて泥落として、そのあとで必要なポイントに注油って感じでやっていました。でもこれだと洗車をするための下地作りにはなるけれど、洗車かどうかというと違いますよね。だって細かい部分が綺麗になっていないもの。外車であるということこれまで過去にもオフ車やらクロカンRVやら色々乗ってきましたが、ことオフロードを走る車両に関し [続きを読む]
  • 春の栗原川林道に行ってきました(前置き長め)
  • 2018GW前半(4/29)に行ってきました仕事はカレンダー通りだったので、特に長期連休感はなかった今年のGWですが、日頃の家サが功を奏したのか、単に妻が家から出たくなかったのか、とにかく前半戦の中日1日をまるまるバイクに使えることに!!というわけで先週マップケースを装着してから試走しに行った栗原川へまたまた足を伸ばすことに。移動が長い私が住んでいる横浜市から栗原川へ行こうとすると、とにかく舗装路の移動が長い [続きを読む]
  • 結局KTM1090Rのシートを少し削ったお話
  • 1090Rのシート高はカタログスペック上で890mmあります。乗り手の私の身長は178cm、体重は85kgのがっしり体型です。更に足の長さは純和風の人間でして、このスペックだとなかなか凶悪なシート高と言えるでしょう。数字だけ見るとレーサーとかで910mmとかそんなのはよくありますが、レーサーはいいんです。サスも沈むしシート細いし、見た目ほどの足つきの悪さは感じません。だが、そこはリッタークラスのAdventureモデル。シート幅 [続きを読む]
  • KTM1090Rの初回点検とあれこれ装着した話
  • 初回点検やっと慣らし走行が終わりました。正確にはLC8の第一段階慣らし運転が終わりました。LC8ってのは最初の1,000kmが上限6,500rpmで走れと言われ、次の2,000kmまでが上限10,050rpmで走らないといけません。が、LC8で10,050rpmまでエンジンぶん回すことなんでほぼほぼ無いので、特に回転数とか意識しないで普通に走れちゃいますね。ってことで実質的に慣らしは終了です。なんだかんだ1ヶ月近く掛かりましたが、1ヶ月足らずで1,0 [続きを読む]
  • KTMパワーパーツTOPケースにご注意
  • 前回のお話KTMパワーパーツで買ったZEGAのTOPケースに、ツアラテックで買ったキーシリンダを取り付けたところ、(1)シリンダ側のポッチと(2)ラッチ側の切り欠きの位置が合いませんでした。off-mono.hatenablog.comツアラテックにメールで確認したところ、「経験上これで問題ないのだけれど、お店に来てくれたら現物確認しますよ」って言っていただいたので、ツーリングがてらツアラテックに立ち寄ることに。確認してもらい [続きを読む]
  • KTM1090ADV-Rとヘルメットホルダー
  • ヘルメットホルダー付けました前回こんなPOSTをしました。off-mono.hatenablog.comで、その後部品が届いたので取り付けたよって話。適合は?購入したは良いけれど、販売元のKijimaさんも「1090には付けたことがないから適合するかわかんないよ」って話だったので人柱です(大げさ)。まぁ、1050にも1190にも着くんだから結果は押して図るべし的な話なんですがw結果!!なんと! :なんと! :普通につきましたーwパーツ共通 [続きを読む]
  • KTMアドベンチャー向けヘルメットホルダー
  • ヘルメットホルダーが無い1090ADV-Rには純正のヘルメットホルダーがありません(正直よく見てないけど多分ありませんでした)。純正の車載工具(車載は出来ないけど)の中にワイヤーが入っていたので、これ使えってことなのかな??とも思いましたが、それもよくわかりません。以前オフ車に乗っていたときはハンドルとかミラーにヘルメットを掛けて、↓こんな感じ(拾い物)自転車用のワイヤーロックでハンドルのブレースバー [続きを読む]
  • KTMパワーパーツTOPケースに鍵付けました
  • 前回のお話前回書きましたが、KTMPowerPartsで買ったツアラテックのZEGAトップケースはキーシリンダーが無いのがデフォルト状態だったので、慌ててツアラテックでキーシリンダーを買いました。off-mono.hatenablog.comで、それが土曜日に届いたので、今回は早速付けたよってお話です。用意するものさっき届いたキーシリンダー2つご家庭にあるネジロック剤モンキーレンチ、またはウォータープライヤートルクスT15Hこれだけです。 [続きを読む]
  • KTMパワーパーツTOPケースの鍵(別売り)を買いました
  • どういうこと?1090ADV-R契約時に併せてトップケースを買いました。ツアラテックさんのヤツです。 KTM POWER PARTS KTMパワーパーツ/アルミニウム製トップケース 38L 1050話は逸れるけれど、ツアラテック?ツアラーテック?ツラーテック?って思っていたら、中の人がツアラテックだよって教えてくれました。いやースッキリしました。で、これって吊るしの状態だと開閉の鍵も、脱着用の鍵も何も無いんです。全然知りませんで [続きを読む]
  • 地球ロックアンカー完成
  • 地球ロックとはバイクを駐輪するときに皆さんチェーンとかロックの類をされていると思いますが、そのとき単にロックをバイクの後輪などにしているだけだと、最悪ロックしたままそのまま持ち上げて持っていかれてしまいます。そこで出てくるのが地球ロックです。これは読んで時のごとし。チェーンの片方をバイク、もう片方を地球に繋げてしまおうということです。地球と繋がっていたら持ち上げて持っていけないですしね。が、こ [続きを読む]
  • 車体カバー買いました
  • あまりカバーの需要がない?KTMのアドベオーナーって素敵なガレージLifeを満喫しているイメージあります。車両数台置いてて、KTCのツールキャビネット置いてて、エアツール完備、みたいな。(超個人的なイメージです)なので、1090ADV-Rを買うにあたって、カバーの情報とか仕入れようにも全然ヒットしませんでした。私のようなマンション暮らしのオフローダーは屋外駐輪場に停めているため、カバーは必須なのです。というわけでA [続きを読む]
  • 足の怪我が治らない
  • 週末の天気予報はV字回復したというのに、先週捻って再発させてしまった古傷の回復が遅延気味だなんて。火曜日くらいに一旦良くなったと思ったんだけどなぁ。そんなわけで納車は翌週へ持ち越しの模様です。今の状態であの車体を安心して保持できるとは到底思えない(涙 [続きを読む]
  • 地球ロックアンカーを作ろう
  • 私の家は集合住宅なので、駐輪場に勝手に地球ロック用アンカーを打つわけにいかず。(前回の駐輪場アスファルト敷直しのときにお願いしてみればよかったかな)となると、アンカーはそれなりの重量物を自分で設置する他なく。それなら物は試しにと、友達から格好いいペール缶貰ってきて、そこに太いシャックル(と脚)を立たせてセメントを流し込む。1週間位硬化させるので、出来上がり写真はまた今度。 [続きを読む]
  • ついに増車
  • 昨年から悩みに悩んだビッグオフ増車計画。限られた貴重な自由時間、高速道路をバビュンと数時間走ってダート走ってまた高速でバビュンと帰ってくるような遊び方を想定すると自ずと車種は限られてくるわけで。アフリカツイン?アフリカツインRallyはどストライクだな(市販されてないけど)軽さでハスクの701Enduroに市販のRallyKit?450Rallyかっこよすぎるな・・・・(写真はハスクバーナ東名横浜さんより拝 [続きを読む]
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