viwataro さん プロフィール

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viwataroさん: 自転車にありがとう!
ハンドル名viwataro さん
ブログタイトル自転車にありがとう!
ブログURLhttp://viwataro.hateblo.jp/
サイト紹介文自転車が好きなヴィワ太郎の、ライディングログ(ベントライダーもやってます)
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供58回 / 159日(平均2.6回/週) - 参加 2018/06/02 11:08

viwataro さんのブログ記事

  • セグウェイ・ジャパン、誤報道で逆に被害者になってる・・
  • 11/4に起きた事故で、(立ち乗りができる電動)玩具に乗っていた会社員の方が重体になった件。道路交通法が守られてなかったという点と、立ち乗り電動・・とくればセグウェイだという思い込みで、ニュース記事が結構注目されている印象です。でも、セグウェイ・ジャパンが直接所轄に確認した上で、事故製品はセグウェイでなかった点も明らかになっているので、プロの書いた/掲載したニュース記事については少なくとも訂正したほ [続きを読む]
  • 奥多摩 155km ライド
  • いつもの発着点駒沢公園!この日は羽田とは別方向の立川方面に向かって多摩川サイクリングロードを北上しました実は多摩サイの二子玉川より北側ってよくわかってないんですよね・・先日、いまままでしらなかった所まで多摩サイが続いているのを発見したのでどこまで続いているのか確認したかったのです府中や立川を超えて羽村まで続いていました!!今まで、立川あたりではぐれてしまいそこからは大通りを通っていまし [続きを読む]
  • 90km 食いっぱぐれライド
  • 90km、無補給になってしまいました水分はとったのですがどうしてもコンビニ以外で食事したくでもお店が見つからず。。結果としてそうなったのでした途中、カフェを見つけたものの食事メニューがない。。コーヒーに凝ってるお店でアイスコーヒーも美味しかったです!さすがにハンガーノックになるーと思ったのですが今日はトレーニング無しのファンライドだったので巡航速度しか出してなく最後まで29km/h前後(私の現在の巡 [続きを読む]
  • オークリー デビュー 80kmライド
  • Giroのエアーアタックシールドのシールドにひび割れが。。ヘルメットをぶつけたとかでは無くシールドを磨いてたらパリッっと嫌な音がして割れておりました。。保証が効くのかもですが以前から気になっていたアイウェアを買ってみたくこのタイミングで近場のネガネ屋へ案外、しっくりくるアイウェアってなかなか無いもので写真の Oakley RadarLock に決定するのに時間はかかりませんでした光の反射がうまく抑えられていて視 [続きを読む]
  • 遙かなる 35km/h 巡航
  • これはいつもの 40km トレーニングコースで『35km/h 以上で走る』と心に決めている6kmの区間の計測値信号などもいくつかあるので加減速もおりまざってますがそれを除くと概ね35km/hで走り続けていますケイデンスも90-95rpm前後で回せるようになり自分的には効率的なペダリングになってきた感触もありますまた、追い風・向かい風に関わらずおおよそこのスピードを維持できるようにはなったもののとても『35km/hで巡航している [続きを読む]
  • ホンジツ ハ セイテンナリ - 40kmライド
  • 台風や雨で自転車に乗るのは実に10日以上ぶりそして、この日は晴天に恵まれました!!!風がまだ強く向かい風では、前面投影面積の最小化 と ペダリング用可動域を確保する研究追い風は純粋に気持ちよさを満喫そんな40kmライドでした最後は駒沢公園でクールダウンしながら公園の平和パワーで心も充填明日も走ろっと! [続きを読む]
  • 雨が降る前にひとっパシリ
  • 昨夜はスコール状態でした。40度を超える気温や、スコールなんて異国の出来事として見聞きする程度でしたが竜巻も含めて毎年のように発生するのはやはり異常ですね・・そんな激しい天気変動にも関わらず天気予報の精度も上がっているように感じますこの日も、おかげで晴れているうちにひとっパシリできました〜先日までは如何に巡航レベルの省エネで高速走行できるかを求めていたのですが最近は心拍が上がっても良いの [続きを読む]
  • 熱中症を回避しつつの羽田ライド
  • 今年は暑いですね・・自転車に乗りたいもののロングライド好きの私としては熱中症も気になるところ気温や距離、休憩をいつもより気にしつつ水分補給はこまめ&十分にそして木陰でアイス!いつも以上のペースで体重が増え続けているのでそろそろ、絞らないと〜 [続きを読む]
  • 森林公園まで 73km ライド
  • 朝、ふと自転車にのりたくなったので以前から気になっていた荒川サイクリングロードの起点(終点?)のひとつ、森林公園を目指しましたWikipediaによると荒サイには起点や終点はないらしいのですが私の中では森林公園から葛西臨海公園までとしておこうかと・・とりあえず和光市を目指します環八をそのまま北上すればよいだけなので迷うことなく到着そして目に入った日高屋でランチその後、川越を目指しました川越につくと観光 [続きを読む]
  • アジフライライド - 103km
  • この日はアジフライで有名な早川漁港の「大原」を目指します朝5時に出発し2時間強かけて江ノ島到着江ノ島から小田原まではスピードにのれる区間!江ノ島の写真をとって再出発という頃ちょうど同じくらいのペースなローディに抜かされました35km/h〜40km/hで走行するその御方私も抜き返すほど速く走ることもできずでもちょうどよいペースだったので勝手ながらちょい後ろを付いて行きます小田原まであと20kmほどのところ [続きを読む]
  • 最高ケイデンス と たまりば
  • 多摩川サイクリングロード上、丸子橋あたりに「多摩RIVER」という名前の食堂がありますここ、ずっと長らく気になっていながら一度も入ったことがありませんでした今回はここに入るためにサイクリング!・・と張り切ってやってまいりました炎天下から食堂に入ると業務用クーラーがしっかりと効いていて天国〜おかげで熱いラーメンも心地よく&美味しくいただけましたそして今回のサイクリングにはもう一つの目的が・・ [続きを読む]
  • どうして自転車が好きなのか?
  • 最近、こどもに「どうして自転車が好きなの?」って聞かれて言葉につまってしまいました私はウニ好きですが特に語れるほどの理屈もなく純粋に好きな食べ物です自転車も同じで理屈無く自然と好きになってました30年以上コンスタントに続いてる趣味だし。。でも言語化してみるのもいいかなとふと思ったのでこの機会を利用してメモ自転車の好きなところシンプルとにかくシンプルなところロードなんかは、一漕ぎしたら空 [続きを読む]
  • 今日はのんびり、トライク with トレーラー
  • 久しぶりの5輪ライドトレーラーは後部のカバーを半分開けることで風が通り抜け夏でも乗り心地は良さげ3輪のリカンベントは一時停止してもビンディングははめたままで良いし視界には快晴の空が自然と入ってくるしやはり至極の乗り物ですケイデンスが上がったおかげで急な上り坂でも苦もなくのぼれたり木陰に停車させればトレーラーはもとよりトライクも椅子として機能するので後ろ向きに座席にまたがって座ることで子供と対 [続きを読む]
  • 巡航筋と90rpm
  • ケイデンス 90 辺りで回せるようになってきましたそして巡航筋なるものも発見しつつあります巡航とはその速度で何十キロでも走り続けられるようなエコ速度のことなので、加速用の筋肉とは別になんらかのコツがあるの(はずなの)ですが個人的経験からは腹筋下部+足の付け根前部にある筋肉がコアユニットとなることで疲れることなく速度を維持できる感覚がありますたとえば少し速度を上げたいなとおもったらしばらく意識 [続きを読む]
  • ヤビツ、4たび
  • 登戸までウォーミングアップして小田急で秦野駅まで輪行〜やはりこんな時はモンベルのコンパクトリンコウバッグサクッと入れてサッと戻せるので便利ですそしてヤビツ峠のスタートポイント名古木(ながぬき)交差点到着コンビニで補給をしっかり済ませてヤビツ4度目の挑戦!挑戦とはいってもあまり策は無く先日400km走ったときに習得した『上りのシッティング』を心拍170くらいで行うイメージですスタート!最初、心 [続きを読む]
  • ケイデンスを上げています
  • このところ雨や出張でぜんぜん自転車に乗れなかったのですが今週は100km以上走ることができましたもっぱらいつもの 40km コースばかり走っているのですがトレーニングメニューを組み込むようにしています40km のコースを・序盤のウォーミングアップ区間・中盤前半の快速区間・中盤後半のチャレンジ区間・終盤の坂道区間・クールダウン区間にわけて、快速区間 ・・・ 80 rpm以上を目指すチャレンジ区間 ・・・ 35km/h 以上 [続きを読む]
  • 自転車デジカメ
  • 自転車ライドのお供にどんなデジカメが良いか結構悩みました最初はNikon COOLPIX S01のような極小、軽量なものにするつもりでしたが(S01は過去に購入済み)暗いシーンでは画質が辛く。。断念一眼レフなデジカメを背中にたすきがけして走ることもあるのですが毎回はきついし。。明るいレンズ(F値の小さなレンズ)で小型なものを探してたらいつも持ち歩くスマホに良いレンズがついてれば最高なんじゃないか?と思ってたど [続きを読む]
  • ヘルメットの寿命…そしてエアアタック再び
  • 先月のグランフォンド軽井沢で雨の中走ったのが最後のトドメとなりヘルメットのシールド表面の加工がボロボロに。。そういえば5年ほど使ったので寿命でしたで、新しいヘルメットを買うことに!いろいろ吟味したもののシールド付きヘルメットが欲しくとなるとシールドの作りや頭へのフィット感被ったときにキノコにならないようなシルエットなど、総合的に考えると結局エアアタックシールドに戻ってしまいましたちょうどデ [続きを読む]
  • 巡航速度 30km/h
  • 先日の 日帰り400kmライド で嬉しい副産物がありました!これまで私のロードでの巡航速度は26-27km/hほどだったのですがペダリングのスキルが上がったのか400kmライド直後から30km/h で巡航できるように!\(^o^)/巡航速度とは私の理解では無風平たん路で、その速度をずっと維持できる最高速度のことつまり走り続けても疲れや筋肉疲労が蓄積されないエコなスピードのことこの経験からも自転車ってスキルのスポーツなんだな。。っと [続きを読む]
  • 輪行袋をコンパクトリンコウバッグに乗り換えました
  • 10年以上前から輪行バッグといえばオーストリッチでした中でもL-100(やSL-100)はコンパクトかつ超軽量で手放せないアイテムでしたこれまで私の中では輪行袋は緊急避難用として位置付けていたので縦置きつまりエンド工具が必要なタイプでも気になりませんでしたこんな感じでサドル裏に括り付けておいてもコンパクト&軽量に収まってくれますしむしろ、とても気に入っていましたでも最近は走るのに満足したり良さげ [続きを読む]
  • ふらり和光市まで 50km ラウンドトリップ
  • いつもの駒沢公園からスタートして和光市までゆるポタしてきました今回は、このスピードプレイ プラットフォーム2.0をペダルに装着し普段着 + インナーにアザレーのコンプレッションという感じでのんびりポタリング片道25kmの旅「極楽湯 和光店」が今回のニンジンですビンディングがついていない愛車キャニオンは若干心もとない感じがしましたが普段着&普通のシューズで乗るロードはとても気持ち良く軽快に進みます! [続きを読む]
  • たまには、ペダル (スピードプレイ) をフラットに!
  • ロードで使っている SPEEDPLAYペダルの向きを気にしなくても簡単にはまるしペダル自体も軽いし見た目もスッキリだし・・・と、とても気に入って入るのですがちょっとそこまで行くのには不便毎回サイクリングシューズ履くのが面倒ですで、購入したのがSpeedplay Platformer 2.0こんな感じで片面に押し込みつつ金具を差し込んで固定します表からみるとこんな感じ「ちょっとそこまで」というシチュエーションではもちろん [続きを読む]
  • チェーンオイルをトリフローに変更しました
  • ここ数年、愛用していたオイルはナスカルブ(写真左手のオイル)ネット検索してみると通常の潤滑油の磨耗係数が 0.30 くらいなところナスカルブは 0.07 と1/4以下の高性能オイルこのナスカルブもともとはブルベでも安心して使えるオイルを求めて出会ったものでしたしかし結局、膝を故障してしまいブルベはやめて、自分のペースで走ることに・・趣味なので高級オイルで楽しもう〜というモチベーションにいつの間にか変わっ [続きを読む]