YZ-2 CAL2(人工芝/カーペット路面用) 購入しました

実は、作戦の11月にヨコモの1/10 EPオフロード YZ-2 CAL2(人工芝/カーペット路面用)を購入しました。 1/8バギーシーズンも終わり、室内でのラジコンに限定される時期になり、例年通りツーリングかラジドリだな〜と思っていました。 ところが、いつも行っているサーキットがアスファルト路面をカーペット路面に変更して、更にジャンプ台を設置して1/10EPバギーコースを作るということになりました。 ラジコン仲間もEPバギーを…

エンジン慣らし( XR-B Ver.Ⅱ)

投稿がだいぶ空いてしまいましたが、XR-B Ver�Uの慣らしについてです。 いつもは、スタータボックスの上でニードルを工場出荷状態のままでエンジンをかけて止まらない程度にニードル調整をして、アイドリング状態で5タンクほどまわします。そのあと、走行させながら少しずつニードルを絞って合計2リットルほどおこないます。あとは、コースのでてフルスロットルにしないようにして普通走行を2リットルして完了です。 この方…

OS MAX-21 XR-B Ver.Ⅱ

OSのXR-B Ver.�Uを購入しました。 いままで使ってたエンジンがエンジン音とは別に変な音がしていたのでベテランの人に見てもらうとベアリングがダメになったいるということで新しく購入しました。 spec�Vくらいのいいエンジンが欲しかったのですが、資金面で厳しかったのでこれにしました。これから車体に取り付けて慣らしをします。その模様は次回の更新でします。

1/8バギーのシーズン到来

先日の日曜日は、いつも行くバギーコースの設置でした。 先週は、地ならしなどのコース整備でしたが、今週はレイアウトと フェンスの設置をしました。 午後からは、コースが完成し試走して今シーズンのオープンと なり、マシンを持ってきた人は走らせてました。 今シーズンのレイアウトは、広めのコース幅とジャンプが少なめで 高速コースと思います。 試走動画です。

バギーのコース整備

今日は、バギーコースの整備をしてきました。 北海道も、もう少しでバギー季節です。 雨の中、カッパをきての作業でした。重機でコースの拡張、地ならしとジャンプ台 は昨日までに終わっていたので、コース内の小枝拾いと整地をしました。 整地のあとの点圧は、機械でしかできないので私たちは見ているだけなので 午前中で帰ってきました。 来週は、コースレイアウト作りです。

D4 切れ角アップ

SAKURA D4も少しずつですがセッティングしています。 今回は、切れ角アップについてです。 切れ角アップのためにやったこと。 1.ナックルをYD-2用に変更 2.ロワアームを削る 3.アッパーアームをカットする まず、ナックルをYD-2用に変更するだけでかなり切れるようになりますが、 ホイールアームにあたるようになります。

YD-2 エンドポイント左右の差対策

YD-2のエンドポイントは標準では左右に差があります。 この対策をいろいろトライしてみました。 1.サーボホーンのニュートラル位置をズラす 2.ワイパー側のボールエンドをL字型にする 3.左のサーボマウントを180°回す 4.右のサーボマウントをサーボ前側につける 最終的には、4番と1番のニュートラル位置を調整することで左右ぴったり に合わせることができました。 正確ではないかもしれませんが、ワイパーとタイ…

YD-2用ボディにオーバーフェンダー追加

YD-2用のチェイサーに汎用のオーバーフェンダーを付けました。 目的は、切れ角アップの為にオフセットの大きいホイールをつけられるように ボディ幅を広くすることです。 結果、左右で8mmの幅拡大になり、ホイールハブとオフセットを5→7mmできました。 使用した部品はこれです。 ・Speed Way Palのオーバーフェンダーキット

YD-2 配線

YD-2のアンプ、モーター、バッテリーの配線を整理しました。 アンプに付いていた線をそのまま何とか取りまわして配線していました。 今回は、見た目重視で整理してみました。 線の色は黒で統一、取り回しは線の流れを出してシャーシ表面にだしました。 まあ、結構よくみるパターンですが。

ちょっとした工夫

YD-2 フロントAアームロットエンドのズレ対策の紹介です。 フロントAアームロアロットエンドは、イモねじで固定していますが、 コースのガードなどに強く当たると引っ込んでしまうことがあります。 なんか動きが変だなと思いシャーシをみるとキャンバーが左右で違っていたり します。これは、ロットエンドが引っ込んでしまう、つまり短くなり キャンバーが変わってしまいます。 まあ、イモねじを緩めてロットエンドの長…

オプション追加

YD-2にモーターファンを追加しました。 振りかえしをスパッとやったり、空ふかしブレーキができるように するためにブースト、ターボを使いたいのですが、以前ブースト、ターボを 試したときにモーターが触れないほど熱をもったのでクーリングファンを つけました。 付ける前は、15分くらい走るとモーターを触れましたが、5秒以上を触っていられない くらいでした。 ファンを付けたあとは、熱いという感じではなく、い…

YD-2セッティング

昨日は、サーキットに行ってEX化したYD-2を走らせてきました。 ノーマルの時のセッティングと違うところは、フロントに15gの重りを積んでいましたが、 EXしたことによりフロント周りのパーツがアルミになり重くなったためです。 走った感じは、特に変化は感じられませんでした。 1パック走ったところで、パーツを譲ってもらったOさんが来たので走りをみてもらいました。 いい感じだけど、YD-2特有の振ったときに…

マシン紹介

YD-2の現在のセッティングを紹介します。 ボディ YOKOMO Kunny's CHASER JZX100 ストリートバージョンなので、ステッカーは貼ってません。 全体をフ…

YD-2 のEX化

ラジコン仲間が、YD-2EXを虎隼にコンバージョンしたので使わなくなった EXの部品を格安で譲ってもらいました。 今のYD-2はバスタブシャーシのノーマルです。

輪厚 1/8 GP オフロードレース

昨日の日曜日は、輪厚サーキットで1/8 GP オフロードレース 第2戦でした。 天候は、この時期の北海道としては猛暑といえる34℃でとても暑い日でした。 第1戦は、雨で中止になったので、実質は今年の初戦です。 参加人数は28人といつもより少ないが、最近のカーラジコンのレースでは 多い方ですね。 ほぼ予定通り、予選2回とDメインからの決勝が行われました。 私は、予選、決勝ともBメインでした。決勝で4…

あしたはレース

明日は輪厚で1/8GPオフロードレースです。 今日はその最終確認＆準備をしました。 詳しくは明日。