MS-inferno4 さん プロフィール

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MS-inferno4さん: 趣味のラジコン日記
ハンドル名MS-inferno4 さん
ブログタイトル趣味のラジコン日記
ブログURLhttp://fanblogs.jp/hobbyrc1/
サイト紹介文ツーリング、Mシャーシ、F1、ドリフト、バギー、ヘリコプターなどラジコン全般好きです。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供15回 / 1日(平均105.0回/週) - 参加 2018/06/08 14:06

MS-inferno4 さんのブログ記事

  • 過去の記事 …
  • OS MAX-21 XR-B Ver.Ⅱ
  • OSのXR-B Ver.Ⅱを購入しました。いままで使ってたエンジンがエンジン音とは別に変な音がしていたのでベテランの人に見てもらうとベアリングがダメになったいるということで新しく購入しました。specⅢくらいのいいエンジンが欲しかったのですが、資金面で厳しかったのでこれにしました。これから車体に取り付けて慣らしをします。その模様は次回の更新でします。小川精機 MAX-21XR-B Ver.II 1AW00付属品はこれ↓・エンジン本体・ [続きを読む]
  • 1/8バギーのシーズン到来
  • 先日の日曜日は、いつも行くバギーコースの設置でした。先週は、地ならしなどのコース整備でしたが、今週はレイアウトとフェンスの設置をしました。午後からは、コースが完成し試走して今シーズンのオープンとなり、マシンを持ってきた人は走らせてました。今シーズンのレイアウトは、広めのコース幅とジャンプが少なめで高速コースと思います。試走動画です。1/8バギー コース整備後の試走 20180422 [続きを読む]
  • バギーのコース整備
  • 今日は、バギーコースの整備をしてきました。北海道も、もう少しでバギー季節です。雨の中、カッパをきての作業でした。重機でコースの拡張、地ならしとジャンプ台は昨日までに終わっていたので、コース内の小枝拾いと整地をしました。整地のあとの点圧は、機械でしかできないので私たちは見ているだけなので午前中で帰ってきました。来週は、コースレイアウト作りです。 [続きを読む]
  • D4 切れ角アップ
  • SAKURA D4も少しずつですがセッティングしています。今回は、切れ角アップについてです。切れ角アップのためにやったこと。1.ナックルをYD-2用に変更2.ロワアームを削る3.アッパーアームをカットするまず、ナックルをYD-2用に変更するだけでかなり切れるようになりますが、ホイールアームにあたるようになります。ホイールが当たる部分を削ります。削ると切れ角がアップしますが、それに伴い逆関節になり戻らなくなりことがあるの [続きを読む]
  • YD-2 エンドポイント左右の差対策
  • YD-2のエンドポイントは標準では左右に差があります。この対策をいろいろトライしてみました。1.サーボホーンのニュートラル位置をズラす2.ワイパー側のボールエンドをL字型にする3.左のサーボマウントを180°回す4.右のサーボマウントをサーボ前側につける最終的には、4番と1番のニュートラル位置を調整することで左右ぴったりに合わせることができました。正確ではないかもしれませんが、ワイパーとタイロッド(ワイパーとサー [続きを読む]
  • YD-2用ボディにオーバーフェンダー追加
  • YD-2用のチェイサーに汎用のオーバーフェンダーを付けました。目的は、切れ角アップの為にオフセットの大きいホイールをつけられるようにボディ幅を広くすることです。結果、左右で8mmの幅拡大になり、ホイールハブとオフセットを5→7mmできました。使用した部品はこれです。・Speed Way Palのオーバーフェンダーキット写真は、塗装してカットした状態です。・ABC HOBBY オーバーフェンダービス (ブラック) 69312取り付けて完成し [続きを読む]
  • YD-2 配線
  • YD-2のアンプ、モーター、バッテリーの配線を整理しました。アンプに付いていた線をそのまま何とか取りまわして配線していました。今回は、見た目重視で整理してみました。線の色は黒で統一、取り回しは線の流れを出してシャーシ表面にだしました。まあ、結構よくみるパターンですが。以前は、こんな感じ。ちょっと、右側が重そうですがとりあえずこれでいきます。 [続きを読む]
  • ちょっとした工夫
  • YD-2 フロントAアームロットエンドのズレ対策の紹介です。フロントAアームロアロットエンドは、イモねじで固定していますが、コースのガードなどに強く当たると引っ込んでしまうことがあります。なんか動きが変だなと思いシャーシをみるとキャンバーが左右で違っていたりします。これは、ロットエンドが引っ込んでしまう、つまり短くなりキャンバーが変わってしまいます。まあ、イモねじを緩めてロットエンドの長さを調整すればす [続きを読む]
  • オプション追加
  • YD-2にモーターファンを追加しました。振りかえしをスパッとやったり、空ふかしブレーキができるようにするためにブースト、ターボを使いたいのですが、以前ブースト、ターボを試したときにモーターが触れないほど熱をもったのでクーリングファンをつけました。付ける前は、15分くらい走るとモーターを触れましたが、5秒以上を触っていられないくらいでした。ファンを付けたあとは、熱いという感じではなく、いつまでも触っていら [続きを読む]
  • YD-2セッティング
  • 昨日は、サーキットに行ってEX化したYD-2を走らせてきました。ノーマルの時のセッティングと違うところは、フロントに15gの重りを積んでいましたが、EXしたことによりフロント周りのパーツがアルミになり重くなったためです。走った感じは、特に変化は感じられませんでした。1パック走ったところで、パーツを譲ってもらったOさんが来たので走りをみてもらいました。いい感じだけど、YD-2特有の振ったときに止まらない状況でした。 [続きを読む]
  • マシン紹介
  • YD-2の現在のセッティングを紹介します。ボディYOKOMO Kunny's CHASER JZX100ストリートバージョンなので、ステッカーは貼ってません。全体をファスカラーのパールブルー一色で塗ってます。裏打ちはタミヤのポリカスプレーのシルバー、その上に黒で仕上げています。窓枠は黒です。パネルラインも0.5のマスキングで裏から塗装してます。ライトは、今はシールですが、最終的にはYOKOMOのライトパーツで仕上げます。ボンネットとリヤ [続きを読む]
  • YD-2 のEX化
  • ラジコン仲間が、YD-2EXを虎隼にコンバージョンしたので使わなくなったEXの部品を格安で譲ってもらいました。今のYD-2はバスタブシャーシのノーマルです。これをEX化していきます。ほぼEXの部品で組んだ状態がこれ。サスアームとナックルはノーマルから移植。アルミパーツがいいです。サスマウントもアルミにしたいところですが...完成したのがこちら。シャーシが細身になって、フロント変わりました。リヤ周りは、全く同じです [続きを読む]
  • 輪厚 1/8 GP オフロードレース
  • 昨日の日曜日は、輪厚サーキットで1/8 GP オフロードレース 第2戦でした。天候は、この時期の北海道としては猛暑といえる34℃でとても暑い日でした。第1戦は、雨で中止になったので、実質は今年の初戦です。参加人数は28人といつもより少ないが、最近のカーラジコンのレースでは多い方ですね。ほぼ予定通り、予選2回とDメインからの決勝が行われました。私は、予選、決勝ともBメインでした。決勝で4位まで入れば勝ち上がりでA [続きを読む]
  • レース前のチェック
  • 日曜日のレースに備えていろいろメンテ、交換したバギーのチェックに輪厚サーキットにいってきました。気温30度を越えて暑かったです。リアがはねるような感じになったので、エキスパートの人に聞くとボディーをハイダウンホースにしたのが原因のようです。フロントのバネをグレーにして、車高を少し落として落ち着きました。これでレースに望みます。 [続きを読む]
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