コードネームはブルー さん プロフィール

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コードネームはブルーさん: スズ菌感染者の日記
ハンドル名コードネームはブルー さん
ブログタイトルスズ菌感染者の日記
ブログURLhttps://blogs.yahoo.co.jp/pika0032
サイト紹介文スズキのSV650ABS(2016年式)に乗る、女性ライダーの備忘録です。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供27回 / 82日(平均2.3回/週) - 参加 2018/07/27 16:54

コードネームはブルー さんのブログ記事

  • ショウエイのZ-7を特価で購入
  • 雨の日用のヘルメットを欲しいと前々から思っていた私。 ジェットヘルメットもフルフェイスも、両方インカムの端子がついているため、降られたらインカムが壊れるのが怖いです(^^; そこで、某用品店で在庫処分品を発見。 ショウエイの、Z7ヴァルキリーの型落ち品です。 カラーが型落ちしただけというもの。 そして、標準でピンロックシート(くもりどめ)がついています。 Z7は非常に軽いですね。 本当にこれで防御力あるのだろうか [続きを読む]
  • タイヤ交換(T30evoへ)
  • 念願のタイヤ交換をしてきました。 SV650ABSの走行距離4000km。 タイヤの溝はバリ山でしたが、某用品店でタイヤセールを開催していまして、たまたま在庫があったので…。 晩秋や冬の峠に備えて、あたたまりやすいタイヤを探していました。 最終的には、タイヤの選択はT31かミシュランのロード5にまで絞りましたが、懐の関係でこれになりました。 タイヤは、ブリヂストンのT30evo。 前後セットで29800円という破格の安さ。しかも [続きを読む]
  • 伊豆半島の下田へツーリング
  • ある晴れた日のこと。 箱根の大観山から、くっきりとした富士山と雲海が見えました。こんなのは初めてです。 この日のルートは、箱根から伊豆スカイラインを走り、海沿いの国道135号に抜け、下田へ行くというもの。 「道の駅開国下田みなと」でキンメのお寿司をいただきました。 お土産もここで購入。 シーズンオフの135号は快走路。 伊豆スカイラインの終点・天城高原ICから下田までは、交通量や信号が少なく、1時間位で着いて [続きを読む]
  • 純正キャリアとボックス装着
  • 今日、バイク屋さんでSV650ABSの純正キャリアと、SHADのボックスをつけてもらいました。 純正キャリアは値段お高めで加工もしないとつきませんが、ガッチリとしていて安心感があります。 耐荷重は明記されていませんが、相当積めるだろうとバイク屋さんより(あとは察してください)。 これに、SHADの33Lのボックスをつけてもらい、積載の悩みは完了。 シートバッグに入れていた荷物が余裕で入ります。 さらにネットをキャリアに [続きを読む]
  • 立ちごけしましたが…
  • 先日、秩父ツーリングの帰りに、立ちゴケしました(^^; 坂道で、左側に思いっきりガシャン。 被害は、クラッチレバーの先端が折れ、左ミラーと左バーエンドに多少の傷で済みました。そのため、自走で帰ってこれました。 そんな軽微な被害で済んだのは、エンジンガードのお陰です。 ヘプコ&ベッカーのエンジンガードの左側が、擦れる事で守ってくれました。 後日、知人がペーパーで擦れた部分をやすりがけし、黒のタッチアップペン [続きを読む]
  • 積載について、その2
  • 実は、サイドバックサポートの取り付けも検討中です。 ですが、気になる点が…。 後付けの、ベビーフェイスのヘルメットホルダーに干渉するのではと、素人ながらに思うのです。 この件については、バイク屋さんでリアキャリアをつけてもらう時に、干渉しないかどうか確認してもらうことになりました。 https://bike.blogmura.com/suzukibike/ranking.html [続きを読む]
  • 積載について
  • SV650ABSは積載性が皆無なので、シートバッグをつけて対応していました。 ところが、ゴールドウィンのコンパクトレインスーツを入れたら、パンパン(^^; そのため、キャリアとボックスをつける事にしました。 キャリアは、バイク屋さんオススメの純正キャリアの発注をお願いしたのですが…。 納期未定 実はこの純正キャリア、輸入品らしいのです。 社外のキャリアは、シートが閉まりにくくなった等のインプレがあり、ついつい [続きを読む]
  • オイル交換
  • ODOメーター約3500kmでオイル交換をしました。 ODOメーター1100kmの時に1回交換してもらっているので、2400km走行での交換になります。 ワコーズのプロステージSをおかわり。 SVは2.4リッターなので、工賃入れて3500円程。リッター900円の恩恵は大きい オイルの汚れはそれほどでもなかったそうです。 オイル交換後の走行ですが、違いがまるでわかりません(^^; 多くの人は、ギアチェンジがスムーズだとか、走りが軽快になったとか [続きを読む]
  • クオリファイアについて
  • 2016年式のSV650ABSの純正タイヤが、ダンロップのクオリファイアであることは以前に書きました。一世代も二世代も前のタイヤです。そして、このタイヤがスポーツのカテゴリーに入ることも。 ですが、2018年式のマイナーチェンジで、純正タイヤがダンロップのロードスマート3にかわっているらしいですね。こちらは新しめのツーリングタイヤです。 何故かえたのでしょう…。 タイヤが持たないからでしょうか。 知人の報告では、クオ [続きを読む]
  • オイルにこだわりはない私
  • SV650ABSに、ワコーズのプロステージSを入れてもらっている私。 理由は、いきつけのバイク屋さんのお客さんのみ900円/Lと安いから(^^; でも、現在2300kmと持ちはまずまず。あまり回しませんしね。 ギアチェンジの渋さは感じず、オイルも綺麗でまだ乗れそうですが、本格的なツーリングシーズンを迎えて、あえて早目に交換する予定です。 他のバイク(古いキャブ車)では、3000円/Lのオイルを入れていました。 6000km近く持ちました [続きを読む]
  • お買い物で遠方へ
  • 秋の空は気まぐれですね(^^; なかなかバイクに乗れず…。 そんな中、各用品店はオータムセールをやっています。 そこで、ラフアンドロードさんにお邪魔しました。 オメアテは、レインウエアと冬用パンツ。 レインウエアは、ゴールドウィンのコンパクトタイプとラフアンドロードのセール品で悩みましたが、評価がわかるこちらをチョイス。 いいお値段しますね(^^; でも、軽くて持ち運びしやすいのですよ。それでいて、比較的コンパ [続きを読む]
  • 秩父ツーリング2
  • 今回のオメアテその2。 秩父名物、豚みそ丼です。 豚みそ丼で有名なお店、「野さか」へ行きます。 開店と同時に満席に。 オススメは、900円のバラ&ロースだったので、それをチョイス。 並盛なのにこんなにたくさん。 個人的には、バラよりも脂身の少ないロースが絶品でした。 次回来た時には、1000円のロースにします 帰り道は、再び有馬ダムへ。 朝はやっていなかったお土産屋さんのテラスでコーヒータイム。 有馬ダムを見ながら [続きを読む]
  • 秩父ツーリング
  • 天候も落ち着いてきた事ですし…。 足を伸ばして、秩父へツーリングに行きました。 青梅〜県道53号〜名栗湖(有馬ダム)〜53号〜299号〜道の駅果樹公園あしがくぼ のルートです。 ここに来ると、癒されるというかなんというか。 さて、53号山伏峠を上り、急坂ヘアピンを堪能します(^^; そして、本日の目的地、道の駅果樹公園あしがくぼへ。 バイクが入れ替わり立ち替わりで、目の保養になります。 今日のオメアテその1は、秩父名物 [続きを読む]
  • タイヤのお勉強その2
  • 台風やら秋雨前線やらで、なかなかバイクに乗れないでいます(^^; そんななか、タイヤのお勉強を続けています。 タイヤショップに相談しても、お店によって言うことがバラバラ。 知り合い曰く、 「タイヤもオイルと同じように好みがある」 とのこと。 さらに、行きつけのバイク屋さんでは、ピレリとメッツラーは良い噂をよく聞くらしいとの情報あり。ついでブリヂストンだとか。 注:あくまでバイク屋さんの好みですから、他のメーカ [続きを読む]
  • タイヤのお勉強
  • 今回は、バイクタイヤのお勉強をしていました。 タイヤの表は、モトフリークさんのものをお借りしました。 東京23区にある、バイクタイヤ専門店です。 SV650ABS(2016年式)のOEMタイヤは、ダンロップのクオリファイアであると書きました。 このタイヤの後継は、ダンロップのロードスポーツです。分類としては、スポーツタイヤにあたります。 私の求めるタイヤは、街乗りはあまり考慮せずに、ツーリング(高速道路含む)や峠に向いてい [続きを読む]
  • 台風前のプチツーリング
  • 関東に台風が来る前にひとっぱしり。 大垂水峠を越えて、412号からどうしみちへ。 セブンイレブンのベンチで朝ごはんを食べます。 ガラガラのどうしみちを走り、道の駅どうしへ到着。 ここで、知り合いのRVFさんとバッタリ出会い、しばし談笑。 その時でした。 ドーン、ドーン。 富士山麓の演習が聞こえるはずがありません。そう、雷です(^^; 道の駅どうしからライダーがどんどん消えていきます。 ここでRVFさんとお別れ。 宮ヶ [続きを読む]
  • ナイトツーリング
  • 主人のCBと一緒に、ナイトツーリングに行ってきました。 大垂水〜412〜宮ヶ瀬へのお散歩コースです。 コンビニで缶コーヒーを1本。至福のヒトトキです 夜のワインディングに慣れていない私としては、大冒険でした(^^; フルメッシュジャケットでは寒く、途中でクシタニのウインドプロテクションジャケットを着ました。 これが効果絶大! コンパクトかつばたつかないスグレモノ。 カッパを代用すれば良いのですが、バイク用ではない [続きを読む]
  • 峠三昧ツーリング
  • 残暑見舞い申し上げます。 猛暑も終わり、ようやくツーリングのシーズンとなったような気がします(^^; さて、今回のツーリングは、峠三昧です。 まずは、朝早くにどうしみちを走り、道の駅どうしへ。 ここでコーヒーブレイク さて、道坂峠(県道24号線)を走ります。う〜ん、ヘアピンだらけ(^^; 都留へ抜け、大月を目指し、そこから139号線を北上。 道の駅こすげを目指します。 朝早かったので、レストランも物産館も準備中。 ここで [続きを読む]
  • またお買い物?
  • メタボ体型で短足な私は、バイクで履くパンツに悩まされるところ。 そこでリピートしたのが、ラフ&ロードのカーゴパンツ。3シーズン用、ももひきを履けば、冬もOK。 RR7459LF、ライディングカーゴストレッチコットンパンツルーズフィット(長い…)。 これのブラック、LWショートをチョイス。 ただし、このパンツには弱点が…。 それは、雨に濡れたり洗濯したりすると、激しく色落ちすること(^^; オリーブ色で経験済みであります。 [続きを読む]
  • 早朝散歩
  • 久し振りに、SV650ABSを走らせました。 どのくらい久し振りかというと…。 後付けの警報器が作動しなくなるまでです。 警報器は15日経ったらバッテリー上がりを防ぐために動作を中止します。 つまり…。 半月以上は乗ってないという(^^; ややオートバイの禁断症状が出ていた私でした。 お盆休みなのでどうしみちは混むと思い、ルート変更。 宮ヶ瀬から土山峠を通り、道の駅きよかわで折り返すコースにします。超ショートツーリング [続きを読む]
  • SV650ABSのカスタム
  • お嫁に来た時からカスタムされていたのですが…。 MRAのスクリーン。 LEDヘッドライト。 ヘプコ&ベッカーのエンジンガードに、AGRASレーシングスライダー。縁石にヒットしてもオイルが漏れないようにとのこと。 用品店でつけてもらったのが、デイトナのUSBケーブルに、スマホホルダー。 ヘルメットロックはベビーフェイスのもの。探すのが大変でした(^_^;)[https://bike.blogmura.com/suzukibike/ranking.html にほんブログ村 バ [続きを読む]
  • SV650ABSのインプレのようなもの
  • このSV650ABSは2016年式で、リコール対策がされています。 2016年式の純正タイヤは、ダンロップのクオリファイアーです。後継タイヤはロードスポーツ。タイヤのカテゴリーで言えば、スポーツの部類に入るとか。 乗った感想は…。 MT07やCB400SFとの比較も出てきますが、この2台をけなすつもりはありません。むしろ、よく出来たバイクだと思っています。◯トコトコ走るのも出来るし、回して楽しむことも出来る万能マシーン。 フラ [続きを読む]