コードネームはブルー さん プロフィール

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コードネームはブルーさん: スズ菌感染者の日記
ハンドル名コードネームはブルー さん
ブログタイトルスズ菌感染者の日記
ブログURLhttps://blogs.yahoo.co.jp/pika0032
サイト紹介文スズキのSV650ABS(2016年式)に乗る、女性ライダーの備忘録です。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供36回 / 124日(平均2.0回/週) - 参加 2018/07/27 16:54

コードネームはブルー さんのブログ記事

  • ドライブレコーダーを購入しました
  • お久しぶりです、読者の皆様。 なかなか記事が書けずに申し訳ありません。 埼玉県の秩父へ行ったり、山梨県丹波山村のライダーズカフェに行ったりしましたが、特に目立ったブログネタとはならず(^^; あと、私用でバイクに乗れない日々が続き、気づいたら晩秋…。 そんな中、バイク用のドライブレコーダーを購入しました。 写真は拝借したものです。 ヘルメットにマウントするタイプです。 オプション品を買えば、ハンドルマウント [続きを読む]
  • オイル交換
  • 今日は、お嫁に来てから2度目のオイル交換に行って来ました。 走行距離約6000km。 オイルはワコーズのプロステージSです。 お値段は、工賃込みで3500円。 次は、10000キロでオイルフィルターも交換しましょうと社長さん。 しかし、我ながらよく走る(^^;https://bike.blogmura.com/suzukibike/ranking.html [続きを読む]
  • 京セラのタフネススマホ、TORQUE G03を契約
  • 京セラの、TORQUE(トルク)G03を契約しました。 今回は、サブ機としての導入です。 メインには、XPERIAを使っています。 何故導入したかと言いますと、スマホナビの運用のためです。 スマホナビに頼らなくてはツーリングに行けない私は、振動や落下、水濡れは死活問題。 そこでタフネススマホ、TORQUE G03を検討していました。 https://www.kyocera.co.jp/prdct/telecom/consumer/lineup/g03/ 注目すべきは、防水、耐振、耐衝撃、 [続きを読む]
  • 奥多摩・丹波山ツーリング
  • 10月下旬に、奥多摩・丹波山方面へソロツーリングに行きました。 今回の1番の目的は、丹波山村にあるR411沿いのライダーズカフェ「多摩里場」さんでコーヒーを飲む事です。 檜原街道から奥多摩周遊道路を走り、都民の森へ。 紅葉が綺麗です。 1番標高が高い所では、8℃。 上下にインナーを着て、グローブも3シーズンを持ってきたので、あまり寒さを感じませんでした。 奥多摩周遊道路は、路面が乾いていたものの、落ち葉が多 [続きを読む]
  • 熱海の網代へランチツーリング
  • 先日、熱海の網代にある、「藤哲」さんへランチツーリングに行ってきました。 小田原厚木道路道路の平塚PAに集合。 ひたすら、国道135号を走り、藤哲さんへ到着。 ここのイカメンチと地魚が美味しいという事で、「網代定食」を注文。 和菓子つきでした。 イカメンチもイカの塩辛も、網代産。この2品が気に入った私。 お土産にこの2つを購入。 お土産屋さんは、道路の向かい側にあります。 友人は鯵のたたき定食を注文。鯵のたた [続きを読む]
  • ライディングスクールに参加してきました
  • 東京都日野市、日野警察署主催の二輪車実技教室に参加してきました。 多摩コースという自動車教習所を貸し切りで行われました。 時間は10:00〜12:00。 受付開始は9:30からですが、その時間にはもう締め切られてしまっていました。 私は、8:30には到着していました(^^; 先着順という情報があったためです。 傷害保険料込みで200円。 52番の方までいたでしょうか。 ウォーミングアップから始まり、急制動、パイロンスラローム、一本 [続きを読む]
  • ライディングスクールについて
  • SV650ABSに乗るようになってから、警視庁のライディングスクールに行く事を検討している私。保険入れて200円ですし。 低速バランスが苦手(^^; 特にUターン。 府中試験場で1日みっちりやるか…。 はたまた、警視庁交通安全教育センター(通称砧)で、半日で終わらせるか…。 いずれも、初心者の班や運転に不安のある人向けを検討しています。 別のバイクでは、府中も砧(きぬた)も行った事があるのですが、SV650ABSになってからイマイ [続きを読む]
  • SV650ABSの販売台数に関して
  • 今さら感があるとは思いますが…。 2018年上半期、大型バイク9位の販売台数となったSV650/X。 https://bike-lineage.org/etc/ranking/250over/2018_1-6_401.html もはや、不人気車ではなくなりましたね。嬉しい限りです。 SV650/Xに乗っている方も、ちらほらと見かけるようになりました。 このブログのアクセス数も、徐々に増えています。https://bike.blogmura.com/suzukibike/ranking.html [続きを読む]
  • 伊豆半島の下田へ女子ツーリング
  • 前回のソロツーリングで、下田へ行ったことは書きました。 それは下見だったということで、今回は女友達と女子ツーリングを企画。 お決まりの、伊豆スカイラインのスカイポート亀石でパチリ。 今回も、道の駅開国下田みなとへ。 火曜日は臨時休業で、金目鯛の煮付けにありつけず…。(^^; 下田バーガーをいただくことにしました。 金目鯛をふんだんに使ったバーガーです。ツーリングまっぷるにも、イチオシのお店として載っています [続きを読む]
  • ショウエイのZ-7を特価で購入
  • 雨の日用のヘルメットを欲しいと前々から思っていた私。 ジェットヘルメットもフルフェイスも、両方インカムの端子がついているため、降られたらインカムが壊れるのが怖いです(^^; そこで、某用品店で在庫処分品を発見。 ショウエイの、Z7ヴァルキリーの型落ち品です。 カラーが型落ちしただけというもの。 そして、標準でピンロックシート(くもりどめ)がついています。 Z7は非常に軽いですね。 本当にこれで防御力あるのだろうか [続きを読む]
  • タイヤ交換(T30evoへ)
  • 念願のタイヤ交換をしてきました。 SV650ABSの走行距離4000km。 タイヤの溝はバリ山でしたが、某用品店でタイヤセールを開催していまして、たまたま在庫があったので…。 晩秋や冬の峠に備えて、あたたまりやすいタイヤを探していました。 最終的には、タイヤの選択はT31かミシュランのロード5にまで絞りましたが、懐の関係でこれになりました。 タイヤは、ブリヂストンのT30evo。 前後セットで29800円という破格の安さ。しかも [続きを読む]
  • 伊豆半島の下田へツーリング
  • ある晴れた日のこと。 箱根の大観山から、くっきりとした富士山と雲海が見えました。こんなのは初めてです。 この日のルートは、箱根から伊豆スカイラインを走り、海沿いの国道135号に抜け、下田へ行くというもの。 「道の駅開国下田みなと」でキンメのお寿司をいただきました。 お土産もここで購入。 シーズンオフの135号は快走路。 伊豆スカイラインの終点・天城高原ICから下田までは、交通量や信号が少なく、1時間位で着いて [続きを読む]
  • 純正キャリアとボックス装着
  • 今日、バイク屋さんでSV650ABSの純正キャリアと、SHADのボックスをつけてもらいました。 純正キャリアは値段お高めで加工もしないとつきませんが、ガッチリとしていて安心感があります。 耐荷重は明記されていませんが、相当積めるだろうとバイク屋さんより(あとは察してください)。 これに、SHADの33Lのボックスをつけてもらい、積載の悩みは完了。 シートバッグに入れていた荷物が余裕で入ります。 さらにネットをキャリアに [続きを読む]
  • 立ちごけしましたが…
  • 先日、秩父ツーリングの帰りに、立ちゴケしました(^^; 坂道で、左側に思いっきりガシャン。 被害は、クラッチレバーの先端が折れ、左ミラーと左バーエンドに多少の傷で済みました。そのため、自走で帰ってこれました。 そんな軽微な被害で済んだのは、エンジンガードのお陰です。 ヘプコ&ベッカーのエンジンガードの左側が、擦れる事で守ってくれました。 後日、知人がペーパーで擦れた部分をやすりがけし、黒のタッチアップペン [続きを読む]
  • 積載について、その2
  • 実は、サイドバックサポートの取り付けも検討中です。 ですが、気になる点が…。 後付けの、ベビーフェイスのヘルメットホルダーに干渉するのではと、素人ながらに思うのです。 この件については、バイク屋さんでリアキャリアをつけてもらう時に、干渉しないかどうか確認してもらうことになりました。 https://bike.blogmura.com/suzukibike/ranking.html [続きを読む]
  • 積載について
  • SV650ABSは積載性が皆無なので、シートバッグをつけて対応していました。 ところが、ゴールドウィンのコンパクトレインスーツを入れたら、パンパン(^^; そのため、キャリアとボックスをつける事にしました。 キャリアは、バイク屋さんオススメの純正キャリアの発注をお願いしたのですが…。 納期未定 実はこの純正キャリア、輸入品らしいのです。 社外のキャリアは、シートが閉まりにくくなった等のインプレがあり、ついつい [続きを読む]
  • オイル交換
  • ODOメーター約3500kmでオイル交換をしました。 ODOメーター1100kmの時に1回交換してもらっているので、2400km走行での交換になります。 ワコーズのプロステージSをおかわり。 SVは2.4リッターなので、工賃入れて3500円程。リッター900円の恩恵は大きい オイルの汚れはそれほどでもなかったそうです。 オイル交換後の走行ですが、違いがまるでわかりません(^^; 多くの人は、ギアチェンジがスムーズだとか、走りが軽快になったとか [続きを読む]
  • クオリファイアについて
  • 2016年式のSV650ABSの純正タイヤが、ダンロップのクオリファイアであることは以前に書きました。一世代も二世代も前のタイヤです。そして、このタイヤがスポーツのカテゴリーに入ることも。 ですが、2018年式のマイナーチェンジで、純正タイヤがダンロップのロードスマート3にかわっているらしいですね。こちらは新しめのツーリングタイヤです。 何故かえたのでしょう…。 タイヤが持たないからでしょうか。 知人の報告では、クオ [続きを読む]
  • オイルにこだわりはない私
  • SV650ABSに、ワコーズのプロステージSを入れてもらっている私。 理由は、いきつけのバイク屋さんのお客さんのみ900円/Lと安いから(^^; でも、現在2300kmと持ちはまずまず。あまり回しませんしね。 ギアチェンジの渋さは感じず、オイルも綺麗でまだ乗れそうですが、本格的なツーリングシーズンを迎えて、あえて早目に交換する予定です。 他のバイク(古いキャブ車)では、3000円/Lのオイルを入れていました。 6000km近く持ちました [続きを読む]
  • お買い物で遠方へ
  • 秋の空は気まぐれですね(^^; なかなかバイクに乗れず…。 そんな中、各用品店はオータムセールをやっています。 そこで、ラフアンドロードさんにお邪魔しました。 オメアテは、レインウエアと冬用パンツ。 レインウエアは、ゴールドウィンのコンパクトタイプとラフアンドロードのセール品で悩みましたが、評価がわかるこちらをチョイス。 いいお値段しますね(^^; でも、軽くて持ち運びしやすいのですよ。それでいて、比較的コンパ [続きを読む]
  • 秩父ツーリング2
  • 今回のオメアテその2。 秩父名物、豚みそ丼です。 豚みそ丼で有名なお店、「野さか」へ行きます。 開店と同時に満席に。 オススメは、900円のバラ&ロースだったので、それをチョイス。 並盛なのにこんなにたくさん。 個人的には、バラよりも脂身の少ないロースが絶品でした。 次回来た時には、1000円のロースにします 帰り道は、再び有馬ダムへ。 朝はやっていなかったお土産屋さんのテラスでコーヒータイム。 有馬ダムを見ながら [続きを読む]
  • 秩父ツーリング
  • 天候も落ち着いてきた事ですし…。 足を伸ばして、秩父へツーリングに行きました。 青梅〜県道53号〜名栗湖(有馬ダム)〜53号〜299号〜道の駅果樹公園あしがくぼ のルートです。 ここに来ると、癒されるというかなんというか。 さて、53号山伏峠を上り、急坂ヘアピンを堪能します(^^; そして、本日の目的地、道の駅果樹公園あしがくぼへ。 バイクが入れ替わり立ち替わりで、目の保養になります。 今日のオメアテその1は、秩父名物 [続きを読む]
  • タイヤのお勉強その2
  • 台風やら秋雨前線やらで、なかなかバイクに乗れないでいます(^^; そんななか、タイヤのお勉強を続けています。 タイヤショップに相談しても、お店によって言うことがバラバラ。 知り合い曰く、 「タイヤもオイルと同じように好みがある」 とのこと。 さらに、行きつけのバイク屋さんでは、ピレリとメッツラーは良い噂をよく聞くらしいとの情報あり。ついでブリヂストンだとか。 注:あくまでバイク屋さんの好みですから、他のメーカ [続きを読む]
  • タイヤのお勉強
  • 今回は、バイクタイヤのお勉強をしていました。 タイヤの表は、モトフリークさんのものをお借りしました。 東京23区にある、バイクタイヤ専門店です。 SV650ABS(2016年式)のOEMタイヤは、ダンロップのクオリファイアであると書きました。 このタイヤの後継は、ダンロップのロードスポーツです。分類としては、スポーツタイヤにあたります。 私の求めるタイヤは、街乗りはあまり考慮せずに、ツーリング(高速道路含む)や峠に向いてい [続きを読む]