345M 大垣夜行 sniper さん プロフィール

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345M 大垣夜行 sniperさん: 鉄道写真 期間限定復活「鉄ちゃん」回顧録
ハンドル名345M 大垣夜行 sniper さん
ブログタイトル鉄道写真 期間限定復活「鉄ちゃん」回顧録
ブログURLhttps://yakoh777.blog.fc2.com/
サイト紹介文転勤で関東帰還中の一年半、期間限定で復活した「鉄ちゃん」回顧録
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供14回 / 10日(平均9.8回/週) - 参加 2018/08/03 17:50

345M 大垣夜行 sniper さんのブログ記事

  • 過去の記事 …
  • 〇〇〇〇が邪魔でも
  • 上越線「上牧S」で撮影した画像です。長編成撮影時、線路脇に設置されている?ボックス”が非常に邪魔になるのですが動きのある画角で撮影出来るため時折訪れたポイントです。近くのポイントから115系を [続きを読む]
  • カシ下り曇りなら「ワシクリ黒小屋」
  • カシのローピン充当日は曇り予報、迷わず東北線有名撮影地の一つ「ワシクリ黒小屋」へ・・・ 。晴天下は色出しに難儀するローピンですが曇りということと「ヒガハス」に比べて対象物との距離が近いため「ワシクリ黒小屋」を選択致しました。この場をお借りしてお会いしたA様、Se様、Su様、R様はじめお会いした皆様楽しく撮影することが出来ました。心から御礼申し上げます。AT出場後「ワシクリ黒小屋」を快走するローピン牽引カシ [続きを読む]
  • 長編成だと厳しい「デンカカーブ」
  • 新津新製配給をあちこち周りましたが今回は上越線「デンカカーブ」で撮影した写真です。イメージ的には長編成も収まるだろうという考えとは違い、実際訪れて確認すると左側のインカーブ内の?斜めに設置されているワイヤー”が障害物となり最後尾車両に掛かる恐れがあるため、先頭を手前に引き込まないと画角に収まりませんので注意が必要です。カマを手前に引き込めば何とか10両収まります。 [続きを読む]
  • 石油輸送貨物
  • 関東に戻った時に高崎線の岡部油槽所が無くなっていたことに少なからずショックを受けました。高崎線はじめタキによる石油輸送貨物の減便は残念です。JR貨物更新色PF牽引のタキ貨物にも見慣れましたが、国鉄時代から見続けている原色PF牽引のタキ貨物に愛着を感じてしまいます。 [続きを読む]
  • 色出しに・・・
  • 「ノギママ」でご一緒した方々とパーイチのローピンは色出しが難しいという話しが持ち上がった時、脳裏に2つの車両が頭に浮かんでいました。まずは「和(なごみ)」・・・ 。ゴハチロクイチの頃からため色には泣かされてきました。更に何と言っても「四季島」は光線の当たり具合で色味が変わること・・・ 、この車両たちには結構苦しめられました。色出しに苦しめられる車両たち [続きを読む]
  • その名は「カラシ」
  • 東北線貨物下り早朝スジに広島更新色のPF「カラシ」が充当されたので「ノギママ」へ・・・ 。この頃はOMで化粧直しされてから出場間もない時期でしたので綺麗な内に捕獲すべく眠い目をこすりながら待っていると前方に朝日を浴びながら「カラシ」が登場しました。上り電との被りが懸念されましたが回避出来ました。 [続きを読む]
  • 鹿島貨物定番撮影地、成田線「下総神崎ストレート」
  • 昨日に引き続き鹿島貨物ネタです。鹿島貨物定番撮影地の一つ、成田線「下総神崎ストレート」は比較的電車で訪れる方が多く、ポイントからコンビニが近いです。ただ悪天候ですと雨を遮る場所がないので装備不可欠となります。1枚目がOM入場時にJRFマークが外されたロクヨン充当の鹿島貨物、2枚目はOM入場時に原色化出場して間もない頃のロクヨン単回です。にほんブログ村 [続きを読む]
  • 真逆光との闘い常磐線「北松戸ストレート」
  • 今回のターゲットは手前から常磐緩行線の①上り線、②下り線、常磐快速線の③上り線、④下り線、更にタイガーロープの支柱がうるさい奥側の⑤下り貨物線を走行する鹿島貨物・・・ 。被りリスクが高く、薄曇りでない限り真逆光撃沈する可能性も高くリスキーなポイントです。それでも背後から薄陽を浴びながら疾走する勇姿を撮影すべく向かった先は常磐線「北松戸ストレート」です。愛知ロクヨン原色がOM出場後初の鹿島貨物充当され [続きを読む]
  • 東北線早朝下り「ノギママ」
  • 早朝に高崎線でネタ切れの際、東北線有名撮影地のひとつ「ノギママ」でよく下り列車を狙っておりました。こちらで初めてお会いして以降、後に「オカポン」はじめ数々の地方遠征にご一緒させて頂くこととなるK氏、当時転勤で大阪から来られていたSu氏との出会いがありました。3人が「ノギママ」で初顔合わせの際、189系集約臨を下り狙いで待機していると集約臨通過10分を切った頃、背後からノーマークだった秋田パーイチ+485系ジ [続きを読む]
  • 高崎線魅惑のポイント「オカポン」
  • 関東に帰還して撮り鉄を復活しようと決意に至るには様々な要因があったのですが高崎線有名撮影地「オカポン」でお会いして以来、週2〜3日通うようになった時に大変お世話になったN氏の存在が大きかったです。N氏は熊谷以北他エリアまでの撮影ポイントに精通しており、いろいろアドバイスを頂いたり、地方遠征の手助け頂き本当に感謝しております。今では毎日N氏のブログを拝見することが日課です。また関東に帰還出来たらご一緒 [続きを読む]
  • 蘇る「鉄ちゃん」の記憶
  • 関西のとある観光都市に転勤移住しはや二十数年、細々と部品鉄は続けておりますが多忙で「鉄ちゃん(撮り鉄)」とは無縁の日々を送っております。連休が取得出来たのでブログでも立ち上げようとなった次第です。このブログは昨年末まで転勤で久しぶりに関東へ一年半の期間限定で帰還した際、存分に「鉄ちゃん」を満喫出来る機会に恵まれた時の回顧録となります。更新は不定期となりますがよろしければお付き合いください。「ヒガト [続きを読む]
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