East Cowboy さん プロフィール

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East Cowboyさん: Straddle iron horse  インディアンに跨って
ハンドル名East Cowboy さん
ブログタイトルStraddle iron horse  インディアンに跨って
ブログURLhttps://ameblo.jp/eastcowboy/
サイト紹介文半世紀生きたおっさんのバイク人生とその他趣味の世界
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供37回 / 78日(平均3.3回/週) - 参加 2018/08/31 17:19

East Cowboy さんのブログ記事

  • インディアン東京&名古屋合同 大井川鐵道SLと走るツーリング‼?
  • 11月11日 8時 東名高速中井パーキング集合でインディアン ライダーズ ジャパン主催のツーリングがスタートしました。僕は千葉からなので相変わらずの早朝スタート定刻30分前に中井パーキングに着くと既に数台来てました。インディアン東京からは2019年モデルまで動員してのツーリング!宣伝に気合い入ってますね!www僕はほとんどの方が初対面というテンパった状況でしたが、皆さんから声をかけていただき助かりましたー。次な [続きを読む]
  • 初ロングツーリング 仙台へGO‼? 後編
  • ペンションを出ていざ高速へ仙台を後にライターズカフェBOBBYに向かいます。 天気は快晴です帰路も無理なく休憩しながら安全運転です。那須高原で高速お降りていざBOBBYへおーYouTubeで見たお店が見えてきました。早速店内へ…画面でしか見ていない景色が目の前にあるのは不思議な感覚でした。www常連さんに教わりながら注文!名前は忘れましたがチーズナンチャラですw写真では伝わらないと思いますがかなりのボリュームです!そ [続きを読む]
  • 初‼?ロング ツーリング 仙台へGO‼? 前編
  • 10月某日…以前のバイク仲間から仙台へのツーリングへ誘われていました。 納車間もないので慣らしも兼ねてと行くことにしました。 なんといっても初めてのロングツーリング…ワクワクと不安が止まりませんでしたwww ナビで調べてみたらこんな感じ… 距離長いな〜 インディアン壊れないかな〜?? 心配要素はありますが・・・ 11月3日早朝3時半‼?出発〜??流石に自宅前では暖気できないので近くのバス通りでしばし暖気w 第1 [続きを読む]
  • 暖気専用サイレンサー(笑)
  • まず最初にこの写真!建材の全ネジ棒に金ダワシを刺しましたwwwこれをマフラーに突っ込みます!なんとも情けないお姿ですが…(笑)フリーダムの独立管は、いわゆる直管状態のためなかなかの音量になってます。ガレージの中では反響してスーパーご近所迷惑!とても暖気なんてしてられません。そこで考えたのがこのサイレンサーwww実際突っ込んだ状態でエンジンをかけてみると…う る さ い ですwwwしかし3分の1は音量が下がった感じ [続きを読む]
  • 納車から23日…
  • 納車からもう少しで1カ月!走行距離は約500kmといったところです。先々週Indian riders japanのベストが完成しました!週末がなかなか晴れないのでほとんど走りには行っておりません。強いて言うなら、週末の空いた時間にインディアンディーラーへ行く程度…??購入時のパーツが未だ未入荷の物があるため入荷連絡のあるたびにディーラーへ行っておりますw先々週にやっとシーシーバーのパッドが届きました。そして先週フットボー [続きを読む]
  • 腰痛と雨…
  • 台風24号のせいで、バイクで迂闊に出かけると雨にやられそうな日々が続きましたね〜外にも出れず悶々としますが、追い討ちをかけるように先週からギックリ腰が治らない…www今回のギックリ腰はタチが悪くなかなか治ってくれません。ブログに載せるバイクの写真はいつもガレージの中ばかり…あー走りに行きたいな〜!悶々としているなか…暇なので、メンテナンスで紹介したCR-1!かなりの量が残っていたので厚塗り再コーティングに [続きを読む]
  • CR-1 ガラスコーティング!の巻
  • コーティングと言えばガラスコーティング!プレクサスやペルシード、バリアスコートなどと比べるとちょっと敷居が高い気がして…ビビっておりましたが意を決してDIYチャレンジ??選んだのは有名なこちら!言わずと知れた CR-1 です。数日前にペルシードを塗りたくってしまったので先ずは脱脂作業…脱脂に使ったのはこれ!ロックのプレソルベントです。こいつで塗装面、メッキ部分を丁寧に脱脂しました。しばし乾燥後にCR-1施工開 [続きを読む]
  • レザーヘルメット染色の巻
  • セカイモンで見つけたレザーヘルメット!お値打ち価格だったので注文してみました!届いたヘルメットを見てみたら…なんとも言えない微妙なカラーで…タンのベストにも合いません(´?????)? なんとかもう少し見栄えを良くするためにオイルダイを使って染色を試みました!サドルレザータンかイエローか悩んだ結果イエローを選択!まずは手持ちの革の切れっぱしで試し塗りした後、細かいパーツから染色開始ですベストと同じ色 [続きを読む]
  • レザー部分のお手入れ!
  • レザー部分のメンテに使用したのはこちら!コロニルのシュプリームクリームです。製品の詳細は割愛しますが興味のある方は以下のリンクから調べてみてください。コロニルのサイト!チーフヴィンテージ納車時に純正のミンクオイルが付いてきましたが入手のしやすさと一般的な評判からこちらを選びました!チーフヴィンテージのサドルバッグはレザーで、シートもサドルバッグも色がブラックではなくタンです。なので濡れたり汚れた [続きを読む]
  • 塗装面コーティング
  • 今回塗装面のコーティングで使用したのはこちら!言わずと知れたプレクサス!以下プレクサスのページより抜粋です…プレクサスは、戦闘機のキャノピー(強化プラスチック)をクリアに保つため開発されたプラスチック専用整備品です。過酷な環境下でも傷つけることなく洗浄・コーティングが行えるよう作られたその性能は、米軍品質検査基準「Fed・Spec・P-P-560」をクリアしており、レースのような過酷な状況でも愛車を綺麗に保護 [続きを読む]
  • メッキコーティング!
  • 無事納車も完了!取り急ぎメッキ部分の光沢維持の為メッキコーティング!使用したのはこれ!巷で噂のメッキング!施工した感じはコーティング無しの状態に比べ少しウェットな艶に仕上がります。本来ならビフォーアフターの写真といきたいところですが…すぐにコーティングしてしまったためビフォーの写真がありませんwコーティング後の状態はこんな仕上がりです。ナセルもピカピカ!エンジンに右側エンジン左側フロントフェンダー [続きを読む]
  • 納車!
  • 本日チーフヴンテージ納車となりました??まずはデカイハイエース到着!リアハッチを開けると…居ました‼?マイ チーフヴィンテージ‼?店長自らチーフを降ろします。降りました!この巨体を車から降ろすのは見ているだけで冷や汗でしたwその後ガレージの中へ移動!サティアンの怪しい間仕切りの中へバイクを移動します。ジャーン‼?収まりました??納車動画撮りましたが…暗くてピントが合わず使い物にまなりませんでしたwww [続きを読む]
  • イグアナの爪!
  • ブルーイグアナのソラちゃん!今日も手乗りの練習イグアナは可愛いのですが手乗りの練習は手が痛いwこの細くて鋭い爪‼?この爪があるから木から落ちないでいられるのはわかりますが…イグアナの爪って小さい頃は意外と弱いんです。どう弱いかというと…あまりにも食い付きがいいためか?引っかかって取れてしまうことがあります。(痛特に慌てて逃げた時などに起こるようで…うちのソラも2本ほど爪が根元から無くなってました…調 [続きを読む]
  • インディアン ハイパフォーマンス エアクリーナー
  • 今回チョイスしたのはこちら!純正エアクリーナーは……とにかくデカイある意味エンジンの冷却効率が下がってしまいそうなくらいデカイですね。エアクリーナーはアフターメーカー製もいろいろありますがチーフヴィンテージの雰囲気を考え純正オプションから交換を検討…ハイフローか! ハイパフォーマンスか!私が見た他のお客様はほぼ全てハイフローを装着しておりました。ここで天邪鬼な私の血が…人と同じではつまらないので [続きを読む]
  • インディアン シーシーバー
  • チョイスしたシーシーバーはこちら! デタッチャブルである以上純正しか選択の道はない…ですね〜 毎度思うことですが… パッドとセットにしろ! しかも複雑な作りでも無いんだから… もっと安くしろ! 誰もが同じ意見だと思います。正式にはシーシーバーではなくて、シッシバーとかいうそうで…意味的には臆病棒みたいな…www とはいえタンデムにはあった方がいいので購入。そして取り付け!つけた後も値段に腹が立つwww 裏側は [続きを読む]
  • インディアン バイク用オーディオ
  • 今回チョイスしたのはこちら!76000635:ブームオーディオ・Bluetoothクルザーアンプ&スピーカーキット 本来インディアンの純正を選ぶなら…これなのですが…出力も低くスピーカーサイドの音量調整つまみ?もデザイン的に許せない部分があり… BOSSのセット購入やら、ロックフォードでシステム組むとかいろいろ思案しましたが…ハーレー純正にすることにしました! 以前ロードキングに乗っていた時使用していたハーレー純正 Boom [続きを読む]
  • インディアン LEDヘッドライト
  • こちらがインディアンモーターサイクルのLEDヘッドライトです。7インチのヘッドライトなら互換性あるみたいです。ナセルのみですが取り付けイメージです。中央にインディアンのロゴがあります。ハーレーの様なLEDヘッドライトも取り付け可能の様です。ハーレー純正はこちら!フェアリング付きのモデルならこちらのタイプも似合うと思いますが個人的にヴィンテージの様なモデルはインディアン純正の方がクラシカルなイメージで違和 [続きを読む]
  • もう少しで納車・・・
  • 本日もインディアンに面会に行ってきました!少しはパーツも届いたということで…果たして進捗は… ちょっと期待しつつインディアン東京に到着‼?僕のチーフヴィンテージはいつもの3階から1階のピットに移動して降りました!そこで見た光景は!こんな感じ!あまり変わりばえしてないような…あ!シーシーバー付いてる!でもバッドが付いてないwなんか雰囲気が変わったと思ったら… ジャン!インディアン ステージ1のエアクリ [続きを読む]
  • たまにはお出かけ!
  • 本日は…本当はインディアンの面会に行きたかったのですが…そんなことばかりしていると嫁さんを敵に回すことになりかねないのでwww家族でお出かけ!してきました。目的地は浅草浅草寺!ちゃんとお清めでても洗いお賽銭も投げて今後の祈願をしてきました!そのあとは贅沢に鰻をいただいてきました!成田の鰻に比べてかなりさっぱり味上品な味と言えばいいのかな?でもメッチャ美味しかったです(^o^)その後フラフラしていると見を [続きを読む]
  • インディアン チーフテン 2019年モデル! & 面会
  • あちこちのサイトでチーフテンの新しいフェアリングが発表されてますね〜〜僕的にはインディアンらしさを?残したままハーレーのストリートグライドに近づいたような気がしますね!やはりこの形が一番理に適ってるのかな?また、インディアンの特徴でもあった曲線のサドルバックも…かなりフラットなイメージに変わり…やはりハーレーに似てきたような…容量的には少し増えたような気がしますがどちらが好きかは好みですね!大雑 [続きを読む]
  • My memory vol.2・・・ ハーレー思い出の初号機 其の2
  • 前回はロードキング納車からマフラー交換まで… その後は、ハーレー純正オーディオ改!の取付やら フルエキ交換やら ホイールインチアップをしてみたら…フェンダーが付けられなくなったりwww後日パーツ注文してフェンダーリロケーションしたのでちゃんと取り付けられました! 仲間とLED取付を行なったり本当に沢山と思い出を作ってくれたロードキング! ツーリングも少ないですが参加させていただき、掛け替えのない仲間との出会 [続きを読む]
  • インディアンモーターサイクル 2019 その2
  • あちらこちらでインディアンモーターサイクル2019年モデルに関する情報が露出され始めております。追加情報としてハーレーが2014年から採用しているヒートマネージメントと同様の機能をインディアンモーターサイクルも採用するようです。名前はリアシリンダー ディアクティベーション!要は停止時など走行風がエンジンに当たらない環境の時リアのシリンダーの燃料供給を停止させて強制的に単気筒にしてしまう機能です。これにより [続きを読む]
  • インディアンモーターサイクル 2019
  • この時期になるとハーレーやインディアンのニューモデル発表でそわそわしますね!ハーレーもニューモデルのFXDRでかなりイメチェンして新たな顧客獲得に向けて模索してます。めっちゃスポーティーですね!紹介している動画も見ごたえあります。 一方インディアンもFTR1200が本国で発表され2019年モデルとして投入との噂があり、こちらも新たな顧客獲得に向けて動いていますね〜この手の車両は僕は苦手ですが、好きな人にはたまら [続きを読む]
  • インディアン チーフヴィンテージに面会?
  • 本日もマイ インディアンに会いに行って来ました!ただ単にインディアンチーフヴィンテージの紹介になってしまいますが…お付き合いいただければ幸いです(^◇^;)ということで、いつも通り 何の代わりもなく インディアン東京の3階に居ました。既にナンバーも付いてました!今日はハーレーのローライダー乗りの友人と一緒に行きましたが、開口一発、デカイな!でした。寸法的には以前乗っていたFLHRC ロードキングクラッシックより [続きを読む]