海彦 さん プロフィール

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海彦さん: ディンギー・クルージング
ハンドル名海彦 さん
ブログタイトルディンギー・クルージング
ブログURLhttp://dinghycruising.seesaa.net/
サイト紹介文セーリングヨット・ディンギーの自作、クルージング
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供34回 / 25日(平均9.5回/週) - 参加 2018/09/21 14:19

海彦 さんのブログ記事

  • オールのカンナ掛け
  • 今日も微妙な天気です。どうも降りそうなので店を広げることはせず、オールのカンナ掛けだけやりましたブレード部分がなんとか形になりました。シャフト部分の角を削りました。こちらは、サクサク削れます。もうひとつの角を削りました。予想通りポツポツ降ってきたので、ここまで。↓をポチっとしてください。にほんブログ村 [続きを読む]
  • グラッシングの続き・・・
  • 今日は、ちょっと寒いくらいでした。バウスォート下のエアタンク部材のグラッシングの続きです。バウスォートの接着で、まだ隙間があいているところにエポキシを流し込みました。左舷の部材を切り出そうと思いましたが、時間が中途半端だったので、オールのカンナ掛けの続きをしました。この作業は無限地獄です。ぜんぜん終わらない・・・・↓をポチっとしてください。にほんブログ村 [続きを読む]
  • エアタンク部材のグラッシング
  • 今日は、天気が微妙です。ちょっとだけ晴れ間がでたので、エアタンク部材のグラッシングを強行しました。バウバルクヘッドとバウスォートの間に僅かに隙間があったので、船を持ち上げて中からエポキシを流し込みました。オールを少し削りました。天気が怪しくなってきたので、店じまいしようと掃除機で鉋屑を吸い取ろうとしましたが、吸い込みません・・・・掃除機を開けてみると、「なんじゃこりゃ」状態でした。↓をポチっとして [続きを読む]
  • ラダー調整
  • 今日は天気が不安定なので、エポキシの作業ができません。昨日頑張りすぎたせいか、親指の付け根が痛いままです・・・・・やる気がでませんので、ラダーの調整をちょっとだけしました。ラダーに使っているボルトの長さが合わないため、ディスクサンダーで削りました。前から気になっていたのですが、金属を削る作業があまり好きではないため延び延びになっていました。以前、金属の削りカスが目に入って、酷いことになりました。真 [続きを読む]
  • ダガーボードケースのガードとエアタンク部材作成
  • 今日は、いい天気でしたね。昨日、バウスォートを設置したので、ハルがグラグラしなくなりました。変わりに、だいぶ船体が重く成りました。やはり、合板にロシアンバーチを使うのは考えものですね。ダガーボードケースのガードの片方を失敗したので、リベンジしました。まだゴム版は挟んでいませんが、とりあえずできました。バウスォート左舷下のエアタンクの部材を切り出しました。なんども船体の中をのぞき込むような姿勢を取る [続きを読む]
  • バウスォートのフィレット
  • 今日はいいお天気でした。スォートの裏側にフィレットをし、2時間くらい経ってから表側の隙間にエポキシを流し込みました。オールの削りだしをしました・・・・手に豆ができました・・・・日が短くなりましたね。↓をポチっとしてください。にほんブログ村 [続きを読む]
  • バウスォート設置サポート材の接着
  • 今日は、暑いくらいです。伏せてあった船をひっくり返そうとしたら、船が落ちました・・・・・・2度目です。バウアイに繋いでおいたシャックルが外れていました・・・・船の被害はありませんでした。ダガーボードケースの補強材の右舷側をビスで留めました。反対側の部材は、穴開けに失敗したのでやり直しです。もう一度穴をエポキシで埋めました。この補強材をビス止めしたのは、ハルとこの部材の間にゴムシートを挟みダガーボー [続きを読む]
  • オールに着手
  • 今年は台風が多いですね。やっと晴れました。雨続きで出来なかったエポキシの作業を。ほったらかしになっていたオールに手を付けます。ジグソーが具合が悪いので、のこぎりで切り出しました。カンナで削っていきます。今日は、出かける予定があるので、ここまで。↓をポチっとしてください。にほんブログ村 [続きを読む]
  • バウスォートいろいろ
  • 今日は、曇りで暑くもありません。バウスォート下エアタンクのサポート部材作成。フィレットで埋めました。バウスォートしたエアタンク内の木製アイの取付をしました。中央スォート内の木製アイは、エアタンク設置のあとから付けたのですが、手が入りにくくひとつは失敗したので、今回はエアタンク設置前にアイを取り付けました。このあと、オール切り出しのための準備をしました。↓をポチっとしてください。にほんブログ村 [続きを読む]
  • ビルジポンプ台座
  • 天気が回復しましたが、日が短くなりましたね。本当は違うことをやる予定だったのが、考えが纏まらないのでとりあえずビルジポンプを設置する台の部材を作成しました。ビルジポンプをどこに付けるか散々迷ったあげく、スォート下のエアタンクに添わせるかたちにしました。部材が8つあるのは、ビルジポンプを2つけるかもしれないのでとりあえず予備です。Roger Barnes氏の本The Dinghy Cruising Companionでは、ビルジポンプは2 [続きを読む]
  • お片付けと久々の作業です。
  • もう10月なんですね。9月は雨が多くてあまり進みませんでした。庭の片付けに、随分と時間がかかりました。フットベルト用のバウ側アイを付けてみました。フットベルト用のスターン側アイの裏あてです。バウハッチ用のパッキンを切り出しました。バウスォートは、まだ仮置きです。↓をポチっとしてください。にほんブログ村 [続きを読む]
  • 船は無事でした。
  • 昨夜の台風は、とても怖い思いをしました。青空造船所の船は大丈夫でしたが、玄関横にブルーシートをかけて立てかけてあったリヤカーが吹っ飛んでいました。ここに置いてありました。3mほど飛んでいきました。このリヤカーは、災害時に介護中だった母を担架にのせて運ぶつもりだったアルミ製の分解可能なリヤカーです。今までの台風ではこんなことはありませんでした。まぁ、介護中は大災害に遭わなかったので、そのまましてあり [続きを読む]
  • 台風24号
  • ものすごい風と雨です。これほど酷い状況は初めてです。庭が凄いことになってるみたい・・・・・とても外に出れそうもないので、何もできないですが・・・・ [続きを読む]
  • ラジウス10 シングルコンロ Radisu
  • 前から欲しかったラジウス10 シングルコンロを、ヤフオクでゲットしました。・原産国:スウェーデン・メーカー:Radisu/ラディウス・製造年:1950年代〜・素材:スチール、真鍮・サイズ:23cm×23cm×H14cm(タンク含む全長30cm)・燃料:灯油汚れてはいますが、ポンプカップもまだ使えそうです。昔、共同所有のクルーザー(24f)で使っていた懐かしいものです。横浜がホームポートだったので、よく初島往復をやりました。横浜を午前 [続きを読む]
  • ちょっとだけ
  • 昨年は8月が雨ばかりでしたが、今年は9月に雨が多いですね。やっと雨が上がったので、ちょっとだけ作業をしました。マストスォートに、メインシートブロック用アイのビス穴を開けました。マストステップに、フットベルト用アイのビス穴を開けました。今日はまだ、湿度が高いのでエポキシを使った作業はしませんでした。↓をポチっとしてください。にほんブログ村 [続きを読む]
  • バルクヘッドのフィレット
  • 今日は、それほど暑くもなく作業しやすい天気でしたが・・・・・・・・・・バルクヘッドのフォレットをしました。この後、いろいろと作業をするつもりでしたが、今後の作業手順を考えはじめたら、考えが纏まらなくなり作業が手に付きませんでした。時間は十分あったんですけれど、暗くなってきてしまいました・・・・・↓をポチっとしてください。にほんブログ村 [続きを読む]
  • マストスォートのサポート材の接着
  • やっと晴れました。前回マストスォートのサポート材を成形したときに、これでOKと思ったのですが、いざい接着しようと位置など確認をしたら、やっぱり成形が必要でした・・・・・接着しました。マストスォートのダウンホールのアイのボルト穴を開けました。日が段々と短くなりってきましたね。↓をポチっとしてください。にほんブログ村 [続きを読む]
  • マストホール2
  • だいぶ過ごしやすい天気になってきました。昨日途中だったダミーマストができたので、マストホールに差し込んでみました。垂直のチェックもOKです。このあと、マストホールをマスト+2mmの大きさに成形しました。マストホールとマストをグラッシングをすれば、丁度よくなると思います。マストスォートのサポート部材の成形をしました。グラッシングしました。今日は、ここまで。腰が痛い・・・・・ [続きを読む]
  • ダミーマスト
  • 今日は、天気予報だと晴れなんですが・・・・・・アウトホール用のアイをどうするか、なぜか長い間考え込んでしまいした。いくつかあるアイのどれを使うべきか・・・・・・バランスド・ラグ・リグの船は、初めてなので細かいことで悩みますね。アイ用のボルト穴を開けました。昨日に続いて、マストホールの傾斜を出すために、ダミーマストを作ることにしました。マスト先に作った方がいいかなぁ・・・・なんか嫌な予感がしたので店 [続きを読む]
  • マストホール
  • 今日は、曇りで暑くはなかったですが、日が短くなってきましたね。マストスォートにマストホールを開けました。マストホールとマストステップを結ぶ角度に合わせて、マストホールの角度を出さなければならないので、疑似マストを作ることにしました。他もにいろいろと細かいことをやたのですが、写真を撮り忘れました。 [続きを読む]
  • レーダー・リフレクターの模型
  • 海上事故で、もっとも多いのは衝突だそうです。衝突でダメージが大きいのは、必ず小さい方の船です。特に漁船の衝突事故は多く、そもそも前を見ていない・・・・・船首が高い構造上前が見えにくいため、レーダーやAISを見てるようです。ディンギーのように小さい船は、レーダーやAIS(船舶自動識別装置)が持てません。自衛の策としては、レーダー・リフレクターが最も実用的だと思います。しかし、市販されているレーダー・リフレ [続きを読む]
  • マストスォート設置の準備
  • 昨日付けたバウハッチ紛失防止ロープ用の木製アイです。マストステップの設置がやっと終わったので、マストスォートの設置に取り掛かります。マストスォートにマストホールの位置を決めるために、センター線を出します。船を水平にします。細引きとレーザー墨だし器でダブルチェックすると、マストスォート自体の真ん中と船の中心が3mmほどずれていました。スォートのサポート部材の成形をしました。今日は、何度も船の中をのぞ [続きを読む]