renji さん プロフィール

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renjiさん: ファミリーカーの選び方
ハンドル名renji さん
ブログタイトルファミリーカーの選び方
ブログURLhttps://familycar-guide.net/
サイト紹介文ファミリーカーの選び方をいろんな角度から検討するサイト。テーマは、家族が楽しい車を選ぼう!
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供16回 / 20日(平均5.6回/週) - 参加 2018/09/28 13:33

renji さんのブログ記事

  • 過去の記事 …
  • 車好きが選ぶ、乗って楽しめるファミリーカー!
  • 目次 ファミリカーにミニバン以外の選択肢はあるか?楽しい車とは?マツダ アクセラ 20Sホンダ アコード ユーロR(CL7)ホンダ フィット RS(GE8)スバル レガシィ ツーリングワゴン(BP)最後に ファミリカーにミニバン以外の選択肢はあるか?近頃は結婚して子供が生まれたらミニバン、と誰かが決めたかのような風潮がありますよね。ミニバンはどうしても背が高くなり、どれほどメーカーが「走り」を強調 [続きを読む]
  • 新型スイフトレビュー!新型になったスイフトの使い勝手は如何に?
  • 目次 スズキ スイフト 試乗レビュー洗練されたエクステリア大幅に向上したインテリアの質感収納等の使い勝手は先代と変わらず走りの質取り回しの良いボディサイズ試乗見学してみて スズキ スイフト 試乗レビュースズキの主力コンパクトカー、スイフト。皆さんご存知ですか?2006年の二代目に爆発的な人気となって以降、スズキの基幹車種として四代目となる新型スイフトが昨年(2016年12月26日)に発売となりま [続きを読む]
  • ディーゼルのトルクは馬鹿にできない!マツダデミオ
  • 目次 マツダ デミオ 試乗レビューデミオについてエクステリアインテリア収納力・利便性乗り味エンジンまとめ マツダ デミオ 試乗レビューこんにちわ!エンジン大好きオジサンです!今回は4代目デミオのディーゼルモデルをレビューします。高回転まで回らなきゃ嫌だ!と食わず嫌いせずにファミリーカー視点でレビューしていきますよ!デミオについて2014年に販売開始された4代目デミオ、鼓動デザインを採用する [続きを読む]
  • 欧州勢に真っ向勝負!マツダ アクセラ
  • 目次 マツダ アクセラ 試乗レビューエクステリアインテリア収納力・利便性乗り味エンジンまとめ マツダ アクセラ 試乗レビュー新生マツダの顔として初代アクセラが発表されてから現行で3代目。初代から欧州での販売を念頭に置かれたパッケージで国産ではあまり見られなかった「Cセグメント」ハッチバックスタイルのアクセラ。3代目では鼓動デザインを取り入れ、よりデザインレベルが上がりこれまでの国産車で [続きを読む]
  • 残念!販売終了したマツダの熟成ミニバンプレマシー
  • 目次 マツダ プレマシー レビュープレマシーについてエクステリアインテリア収納力・利便性乗り心地エンジンおすすめ度 マツダ プレマシー レビューエンジン大好きオジサンがスポーツカーを離れてファミリーカーをレビュー!ミニバンの中でもコンパクトサイズに分類されるワゴン系ミニバン、2010年7月に現在の3代目にモデルチェンジして以降、2013年のマイナーチェンジを経て今年で7年目になるマツダのコンパ [続きを読む]
  • レヴォーグ試乗レビュー!レガシーの後継者
  • 車格が上がりボディサイズが大きくなったレガシーの後継として国内の交通事情に合わせたナローボディのステーションワゴン、レヴォーグ。1.6Lと2.0Lの水平対向直噴ターボエンジンを搭載し本家レガシーにも劣らぬ性能を持ったスタイリッシュなステーションワゴンです。現在のスバルらしく無骨で機械的なデザイン、直噴化された伝統の水平対向エンジン、拡大してしまったレガシーの後継として引き締まったボディからくる取り回しの良 [続きを読む]
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