Maejii さん プロフィール

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Maejiiさん: 金色への道
ハンドル名Maejii さん
ブログタイトル金色への道
ブログURLhttps://www.maejii.com
サイト紹介文富士ヒルゴールド獲得を目指している湘南在住のロード乗りがトレーニングやインプレなどを書いています。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供30回 / 15日(平均14.0回/週) - 参加 2018/11/04 12:38

Maejii さんのブログ記事

  • ボトルケージのインプレ ③ エリート カンニバル
  • 手持ちのボトルケージの使い心地を書くこのシリーズの3回目になります。こちらは2回目www.maejii.com第3弾はまたもエリートになります。カンニバル。日本でELITE製品を取扱うカワシマサイクルサプライさんのページでは、このモデルは存在しなく、後継のカンニバルXCが現行品として載っています。カンニバルの購入価格は値段は1,500円くらいだったかな。旧モデルになってしまったカンニバル。カタログ値はどこかで見た記 [続きを読む]
  • ボトルケージのインプレ ② TACX Deva
  • 先日に続いてのボトルケージについて使い心地を書きたいと思います。www.maejii.com第2弾は、こちらオランダに本拠地を構えるメーカー タックスのボトルケージ Deva です。値段は1,500〜2,000円とそれなりに手ごろな価格です。パッケージには29g との表記。実測値はどうでしょうか。35g … 表記より6g重いです。たった6gですが、表記の20%増しなので、軽量さを期待して買うとちょっとガッカリしますね。でも値段を考えると十 [続きを読む]
  • ボトルケージのインプレ① エリート カスタムレース
  • ボトルケージはロードバイクのパーツの中では比較的安価です。その値段ゆえにあまり細かいインプレはされない傾向にあります。しかしロードバイクにおいて水分補給の重要性は非常に高く、ボトルとボトルケージの使い易さは、パフォーマンスにも直結します。そこでボトルケージの使い心地を書いていこうと思います。第一弾は、この品イタリアメーカーELITEの定番ボトルケージ エリート カスタムレース です。値段は1,500円前後と [続きを読む]
  • 4iiii フォーアイ パワーメーター PRECISION 購入記
  • 私が最初に購入したのは、カナダのメーカーである4iiii(フォーアイ)です。2016年にパワーメーターを導入しようとして、決めたのが4iiiiのPRECISIONという左クランクのみのパワーメーターです。4iiiiは新興メーカーでありますが、UCIワールドチームでありツールドフランスでもお馴染みのクイックステップスが使用しているということで信頼性はあります。また、手持ちのクランクに取付ができるので持っているクランクが無駄になりま [続きを読む]
  • PILO イスラエルのディレイラーハンガーメーカー
  • ディレイラーハンガー折れで、困ってしまったという自転車乗りの方は多いのではないでしょうか。私も数年前、その当時乗っていたジャイアントのTCRのディレイラーハンガーか突如折れてしまったことがあります。朝練に行こうと家を出て1kmくらいのところでしたから、歩いて帰れましたが、出先だと辛いです。帰宅後調べたところ、アマゾンで交換用のディレイラーハンガーが売っていました。またジャイアント製品の取り扱っている、実 [続きを読む]
  • トレックのハロウィーンキャンペーン
  • 本日はハロウィン。正直、自分にはあまり馴染みのないイベントですが、こんなキャンペーンがありました!TREKと一緒にハロウィンを楽しもう!SNSハロウィンキャンペーンhttps://www.trekstore.jp/news/?p=51222トレックもしくはボントレガー製品とハロウィンを関連付けた写真をSNSにハッシュタグを付けて投稿すると、トレックセガフレードの選手のサインやジャージが当たるそうです。詳細は上記のページをご覧下さい。締め切りは本 [続きを読む]
  • バイクブランドBMCの行方は?
  • BMCレーシングが今年で終了し、チームはプロコンチネンタルチームであったCCCへと引き継がられることが発表されています。CCCがBMCを引き継ぎUCIワールドチームとして登録しました。では、CCCはBMCのバイクを使うのか? と思った方も多いのではないのでしょうか。しかしながら…先日、発表がありました。チームCCCにはジャイアントが機材を供給するとのことです。あれ、じゃあサンウェブは?となりますね。調べたところ次のように [続きを読む]
  • TOKEN ニンジャ BB 購入 ②
  • Token のBBをeBayで注文したしましたが6日ほどで届きました。郵便局の再配達を含めた日数なので、実質5日ほどです。台湾からだと早いなぁ。さて、届いたボトムブラケットですが、ちゃんとパッケージに入っており、取付のための工具も別で付いていました。さすが、本場台湾のセラーです。箱を開けて確認。ボディはしかっりしており剛性がありそう。もちろんネジ切り。Ninjaとロゴが入ってます。陰ながらいい仕事をするということ [続きを読む]
  • TOKEN ニンジャ BB 購入 ①
  • 昨日、自分のロードバイクのボトムブラケットについての現状を書きました。あまりの良い印象のなく不安要素が出てきてしまったので、シマノのプレスフィットBBを交換しようと考えています。そこで、新しいボトムブラケットを探したたころ、WISHBONEのボトムブラケットが候補に上がりました。セラミックベアリングの回転性能も良いとのことですが、大きな理由は、ネジ切りBBの様に取り外しが出来るボトムブラケットという事なので、 [続きを読む]
  • Canyon AEROAD 2019年モデル
  • アレハンドロ バルベルデ選手が世界選手権で勝利し、見事にアルカンシエルに輝いたことで、キャニオンのアルティメイトが話題になっています。その影で、同じくキャニオンのエアロロードマシンであるAEROAD CFも2019年モデルが、キャニオンのホームページで発表されています。2018年のモデルはカラーリングが赤か黒くらいしか無かったのですが、2019年モデルはカラーリングが増えています。BLUE FADEというカラーがめちゃくちゃカ [続きを読む]
  • 風邪薬中のカフェイン
  • 今回は自転車にはあまり関係ない話です。先日、風邪をひいて寝込んでしまったことをこのブログにも書きました。食欲はあったため、それほど大事はないと思い自宅にあった風邪薬を飲んでいました。身体を休めることが一番の治療だと思い、夜は早めに布団に入りましたが、なかなか寝寝つけませんまた、やたら尿意をもよおし、寝てもすぐ目が覚めてしまいます。風邪の症状の影響かと思い、2日ほどまともに寝れた気がしませんでした。 [続きを読む]
  • スペシャライズド パワー POWER CARBON SADDLE ②
  • 室内の3本ローラーで、セッティングをしたスペシャライズド パワーサドル。実走でのインプレです。微調整が必要なため、4mmアーレンキーをバックポケットに忍ばせ実走に行き途中、僅かに取付角度を調整しました。私が使っているエリートの3本ローラーは、乗ると若干ですが前輪が高くなるため、このような微調整が必要となってきます。この日は、海沿いの国道134からヤビツ峠に向かいました。やはりこのパワーサドルは、前傾姿勢が [続きを読む]
  • スペシャライズド パワー POWER CARBON SADDLE ①
  • スペシャライズドのサドル パワーを使う機会があったので、セッティングとインプレについて書きたいと思います。今回、使用したのはS-WORKSグレードのパワーカーボンサドルです。このスペシャライズド パワーが非常に評判が良いので、プロロゴ、サンマルコ、プロ あたりから、似たような形状のサドルが後発として出ていますね。このパワーですが、サイズが長さ240mm×幅143mmとショートノーズのサドルです。レールはカーボンであり [続きを読む]
  • 風邪ひきました
  • タイトルどおり、風邪です。季節の変わり目とか大会が終わって、気が緩んだときに、よく風邪をひきます。今回もエントリーしていた大会が全て過ぎてから、やはり体調を崩しました。先日の健康診断での胃カメラで、残った体力を持っていかれた気がします。体調が悪いときは、明治乳業の速攻元気を飲んで寝ると良くなることも多いのですが、今回は効きませんでした。今週末はほぼ自転車に乗れないなぁ。せっかく天気が良さそうなだ [続きを読む]
  • ナカガワ エンドワッシャー③実走インプレ
  • フロントフォークに組み入れて、3本ローラーでもその効果を如実に感じることができたナカガワのエンドワッシャー。その実走インプレになります。この日は、熱海まで自走しその後、今度走る(はずだった)ピークス熱海ステージのサウスルートを走りに行きました。熱海かんぽの宿から始まる距離50kmほどで約2000m UP!というエゲツないコース…エンドワッシャーはフロントフォークにのみ入れた状態で走りました。たけのこバネを外し [続きを読む]
  • ナカガワ エンドワッシャー②ローラーでのインプレ
  • 昨日の記事ではナカガワのエンドワッシャーの導入までの経緯を書きました。さて、ネットで注文したナカガワ エンドワッシャー。2日ほどで届きました。これは後輪用の2つ重さは2つで14g小さいけれど、ずっしりと重さがあります。早速、フロントフォークに取付け、3本ローラーに乗ってみる。……脚が回しやすいな今日は調子いいなぁ(エンドワッシャーの件を忘れかけてる)手放しも楽勝だなぁ(エンドワッシャーの件を思い出す) [続きを読む]
  • ナカガワ エンドワッシャー①導入まで
  • 密かに話題になっている小さなパーツ「ナカガワ エンドワッシャー」少し前に導入し効果が絶大だったので記事にします。フロントフォークエンド及びリアエンドとスキュワーの間にこのワッシャーを噛ますことにより、スキュワーの軸の僅かな撓みを防止し、本来の回転性能を引き出す とうことらしい。この商品が気になったきっかけは、パナソニックのトラックレーサーを譲ってもらったこと。フォークもクロモリの固定ギアで、かなりが [続きを読む]
  • お休み
  • あざみラインでのヒルクライムが終わり、疲れがあるので日曜は軽くローラーを30〜40分。脚を回して回復走。本日火曜が職場の健康診断のため、昨日月曜は飲み食いが制限された。久々の胃カメラを飲むため、飲食は20時まで。補給もままならないので練習もお休み。ちなみに今年度のヒルクライムは昨日のフジゾンコランが最後。今年は、富士ヒルで目標であったシルバーを達成!しかし、その後調子が上がらず、猛暑で体調を崩 [続きを読む]