住所
大阪府
出身
大阪府
ハンドル名
カラカルRRさん
ブログタイトル
カラカルRR 車♪バイク♪のblog
ブログURL
http://blog.livedoor.jp/caracalz/
ブログ紹介文
大阪住みの独身43歳  趣味が車や バイク 映画 好きな 男の日記 なのでどうぞよろしく♪
自由文
更新頻度(1年)

10回 / 1178日(平均0.1回/週)

ブログ村参加:2015/11/02

カラカルRRさんの人気ランキング

?
  • IN
  • OUT
  • PV
今日 01/21 01/20 01/19 01/18 01/17 01/16 全参加数
総合ランキング(IN) 58338 0 0 0 0 0 0 946394サイト
INポイント 0 0 0 0 0 0 0 0/週
OUTポイント 0 0 0 10 0 0 10 20/週
PVポイント 0 0 0 0 0 0 0 0/週
車ブログ 559 0 0 0 0 0 0 9267サイト
カーライフ 23 0 0 0 0 0 0 319サイト
バイクブログ 944 0 0 0 0 0 0 11178サイト
バイクライフ 52 0 0 0 0 0 0 387サイト
映画ブログ 385 0 0 0 0 0 0 10360サイト
映画日記 49 0 0 0 0 0 0 899サイト
今日 01/21 01/20 01/19 01/18 01/17 01/16 全参加数
総合ランキング(OUT) 82599 78637 78950 78733 79132 79847 79480 946394サイト
INポイント 0 0 0 0 0 0 0 0/週
OUTポイント 0 0 0 10 0 0 10 20/週
PVポイント 0 0 0 0 0 0 0 0/週
車ブログ 912 771 776 772 769 785 779 9267サイト
カーライフ 39 32 33 31 34 34 35 319サイト
バイクブログ 1924 1753 1763 1757 1582 1610 1618 11178サイト
バイクライフ 85 75 74 72 66 69 67 387サイト
映画ブログ 502 443 440 436 430 436 424 10360サイト
映画日記 56 50 51 50 52 53 52 899サイト
今日 01/21 01/20 01/19 01/18 01/17 01/16 全参加数
総合ランキング(PV) 0 0 0 0 0 0 0 946394サイト
INポイント 0 0 0 0 0 0 0 0/週
OUTポイント 0 0 0 10 0 0 10 20/週
PVポイント 0 0 0 0 0 0 0 0/週
車ブログ 0 0 0 0 0 0 0 9267サイト
カーライフ 0 0 0 0 0 0 0 319サイト
バイクブログ 0 0 0 0 0 0 0 11178サイト
バイクライフ 0 0 0 0 0 0 0 387サイト
映画ブログ 0 0 0 0 0 0 0 10360サイト
映画日記 0 0 0 0 0 0 0 899サイト

カラカルRRさんのブログ記事

?
  • トヨタMR2がハイブリッドで 2021年に復活へ

    情報によるとハイブリッドシステムで排気量は2リッターで予想のデザインは見た感じは レクサスのスタイルのように見られるがこのデザインは あくまで予想CGなので今後 2021までどう 変わっていくかは 疑問だが情報としては2021と年数まで 示唆しているのでぜひとも だして も

  • マツダ ロータリーエンジンを復活させる しかし

    本来の駆動力でエンジンを使うのではなくて発電専用としてのエンジンとして使うもので ロータリーエンジンがコンパクトな 特性をいかすかたちとなる搭載車はデミオとなっているもようで2020年以後の発表となるもようで今回 ロータリーエンジンを発電専用として復活したとし

  • マツダ CX-8(2019)の 乗り心地 メリット デメリット

    まず 音が凄く静かで一昔前のセルシオかそれ以上か?車体が2トンほどあるのに重さを まったく 感じさせないスタートのラグがなくワンテンポ遅れるなどがない非常にリニアに反応ハンドルが意外に小径でスポーツタイプのハンドルかと思うほど 持ちやすいしかも ちょうどいい太

  • TOYOTAのMR2が復活するのではないかというニュース

    雑誌にでかてかとMR2復活の可能性とのっていたそして ライバルをポルシェのケイマンなどをあげているしかし 個人的に感じているのが過去にもMR2がなぜ 人気が いまひとつ上がらなかったのかの理由はまず わざわざ2席の車なのにスポーツカーとしての性能が抜けていないところ

  • NISSANに求められるリーダーはTOYOTAの豊田章男代表取締役社長のような存在

    NISSANが次に求められるパワーは 現在のTOYOTAの豊田章男氏のような存在であると強く 感じるかつて エアーバッグ問題でもアメリカで 社長自ら強く弁論したあのテレビでの姿はあれぞまさに 一大企業を背負う存在しかしかつて 社長自身父からは 厳しくお前は 今はTOYOTAには認

  • このレクサスRCF-GTが ニュルをテスト走行 すごい!!

    レクサスRCF-GTがニュルでの走行テストを開始した見た目にわかるのはボンネットとルーフがカーボンリアウイング5リッターV8エンジンを使うとのことで軽量化を 前回50キロだったものを100キロの軽量化にするとのことで1400キロ台もしくはかなり軽量化して1300 キロ台 までは

  • 三菱ランサーエボリューションが11になって2019年に復活か!?

    なぜランサーエボリューションが11復活の可能性がでたかというのは三菱の社長が 業績がよければ前向きに検討したいとの発言によりランサーエボリューション11のうわさが たったしかし2019年に発売か?などの憶測 うわさが出てるとするならばかなり 近い2019年すると すでに開

  • ポルシェマカンターボ1160万 燃費約8個人的に高いと感じる

    国産のマツダや日産トヨタのSUVもしくはレクサスを買った方が個人的にかなりコストめんでリセールバリューは高いと感じる

  • ホンダ シビックタイプR 2018年月28日発売のインプレTV見ての 感想

    デザインが ゴツいかつてのランエボ風ホイールはもとから20インチでリアウイングがもとから 大きいのがついているあとから つけようとすると大変だがもとからこれだけのものがついてて しかも純正 標準なのが うれしい車重が 1390キロと他車を 圧倒しているしかも320馬力でト

  • 86はターボは このまま出さず2020まで

    このままの2020年まで現在の状態を維持したまま発売されると予測トヨタは 86現状維持のままいじれる車としてメーカー側はエンジンに手を加えないようにしているのかもしれないまた ハイブリッドやガソリンエンジンをやめて電気自動車化へとシフトするためにあえて このままで