日本に一時帰国するのに合わせて、鉄道ファンにとって夢の切符「ジャパンレイルパス」を購入しました。このジャパンレイルパスは、日本全国のJRに乗り放題のパスです。原則として外国人しか購入できませんが、日本人でも「在留期間が10年以上であることを確認できる書類で、在外公館で取得したもの等」を有する方は購入することができます。今回は、在カンボジア日本国大使館で在留証明書（10年以上）を発行していただき、購入・引換することができました。ジャパンレイルパスはいろいろな種類がありますが、今回購入したのは、7日間有効、グリーン車も乗り放題で272ドルでした。2022年1月には約360ドルでしたが、円安効果でお得な値段でした。なお、本年10月から大幅に値上げされていますが、今回分は値上げ前の9月末に購入していました。プノン...夢の切符ジャパンレイルパス2023年11月

日本に一時帰国するのに合わせて、鉄道ファンにとって夢の切符「ジャパンレイルパス」を購入しました。このジャパンレイルパスは、日本全国のJRに乗り放題のパスです。原則として外国人しか購入できませんが、日本人でも「在留期間が10年以上であることを確認できる書類で、在外公館で取得したもの等」を有する方は購入することができます。今回は、在カンボジア日本国大使館で在留証明書（10年以上）を発行していただき、購入・引換することができました。ジャパンレイルパスはいろいろな種類がありますが、今回購入したのは、7日間有効、グリーン車も乗り放題で307ドルでした。2022年1月には約360ドルでしたが、円安効果でお得な値段でした。プノンペンのクロマーツアーズで、まず引換券を購入しました（現時点では、プノンペンでジャパンレイルパ...（ちょっと脱線）夢の切符ジャパンレイルパス2023年2月

日本に一時帰国するのに合わせて、鉄道ファンにとって夢の切符「ジャパンレイルパス」を購入しました。このジャパンレイルパスは、日本全国のJRに乗り放題のパスです。原則として外国人しか購入できませんが、日本人でも「在留期間が10年以上であることを確認できる書類で、在外公館で取得したもの等」を有する方は購入することができます。今回は、在カンボジア日本国大使館で在留証明書（10年以上）を発行していただき、購入・引換することができました。ジャパンレイルパスはいろいろな種類がありますが、今回購入したのは、7日間有効、グリーン車も乗り放題で289ドルでした。今年1月には約360ドルでしたが、円安効果でお得な値段でした。プノンペンのクロマーツアーズで、まず引換券を購入しました（現時点では、プノンペンでJRパスを購入できるの...（ちょっと脱線）夢の切符ジャパンレイルパス2022秋

ブログ記事にコメントを頂戴したので、バックマンのON30の2-6-6-2を走らせたいと思い、ずいぶん前に買っていた工房さくら鉄道さんの「情景線路」2本を使って簡単な線路を作ってみました。背景は、11月に行ったネパールで買ってきたヒマラヤの写真です。2-6-6-2は、DCサウンド搭載なので、サウンドも楽しめます。低電圧では、停車したまま蒸気音やベルの音を聞かせてくれます。ちょっと上げると、汽笛、もう少し上げると発車の長い汽笛の後、動き出します。第2次グレートノーザン鉄道も運転頻度が下がっていたので、短い線路で往復だけですが、お手軽にサウンドを楽しめるのは鉄分補給にぴったりです。On30久々の新車入線バックマン2-6-6-2https://blog.goo.ne.jp/jackojichan/e/1faba09fa...（ON30）お手軽線路でお楽しみ

グレートノーザン歴史協会（GNRHS）では、毎年カレンダーを出しています。このカレンダーの写真が楽しみです。表紙（写真上）は、「橋の中の橋」といわれる複雑な構造のコロンビア河橋梁です。今年は、蒸機、電機、ディーゼルといった機関車が中心で、貴重な写真多数です。このカレンダーは、今年はGNRHS会員以外の一般の方でも購入可能です。9ドルです（会員は1部は無料、それ以降は7ドル）。https://www.gnrhs.org/store/product-info-mbr.php?pid635.html橋の中の橋https://blog.goo.ne.jp/jackojichan/e/78d2454894f86c16ce597a262b9704cbなお、今年の写真は以下の通りです。Jan-Engine241an"Amer...GNRHS2020年カレンダー

11月3日、高校時代の仲間と一緒に秩父鉄道のC58の撮影に行ってきました。池袋から西武のレッドアローで1時間半ほどで秩父に到着しました。秩父鉄道の御花畑駅で足袋×たびきっぷを買って出発です。まずは、白久駅で降りて、パレオエキスプレスを待ち構えて撮影しました。そこから、三峰口駅まで歩いて行って、転車台上のC58を撮ります。三峰口から普通列車で先行して、浦山口駅で下車し、小高い丘にある鎮守様の前から、鉄橋を通過するパレオエキスプレスを撮りました。その後、普通列車でパレオエキスプレスを追いかけ、秩父で抜いて、寄居駅からパレオエキスプレスに乗車して、熊谷駅まで蒸機列車を楽しみました。久しぶりに蒸機の匂いや音を堪能しました。歳をとって、山登りはちょっときついですが、楽しい鉄ちゃん旅でした。転車台です。↓にほんブログ村のラ...（ちょっと脱線）秩父鉄道パレオエキスプレス

天賞堂の鉄道模型関係の銀座店が移転しました。元々は、晴海通りの本店に併設されていました。私が子供のころは、木造2階建ての建物で、1階は、時計や宝飾品で、鉄道模型は2階でした。その後、ビルに建て替えられました。今回は、銀座通りと昭和通りの間で松屋の近くのビルの4階に移転しました。奥には16番のレイアウトもあります。本店の4階にあった中古を扱うエバーグリーンはなくなったそうです。また、外国型も見られなくなっています。天賞堂は、グレートノーザン鉄道の模型もたくさん生産してきており、私のグレートノーザン好きも天賞堂の影響が大きいと思っています。新しいお店にもぜひお出で下さい。天賞堂鉄道模型移転のお知らせhttp://www.tenshodo.co.jp/Portals/0/models/news/pdf/news_MS...（ちょっと脱線）新しい天賞堂

4月25日に、インドネシア・ジャカルタのジャカルタ都市高速鉄道（地下鉄）を見学する機会がありました。3月に開通したばかりです。日本の円借款の支援により建設され、車輛、信号や自動改札等、日本式のシステムが導入されています。また、鉄道員も東京メトロやJR東日本等の協力で、日本式の研修を受けているそうです。今回開通したのは、市内中心部と南部を南北に結ぶ路線で、15.7キロを約30分で結びます。全線試乗した後、デポやコントロールセンターも見学させていただきました。なお、ジャカルタを走るインドネシア国鉄は、日本の中古車両が各種走っていることで有名です。今回はちらっと見ただけですが、旧千代田線の6000系が走っているのを見かけました。夕暮れのデポ。出来立てほやほやの感じがします。↓にほんブログ村のランキングに参加しています...（ちょっと脱線）ジャカルタ都市高速鉄道見学

10月13日に、蒲田の大田区産業プラザで開催された第43回日本鉄道模型ショウに行ってきました。開催初日の土曜日でしたが、大変な人出でした。エンドウやアダチが人気で、長い行列になっていました。目についたのは、まずは津川洋行の「すし電」です。握りずしが線路を走り回るのは、なかなかの発想ですし、実現してしまうところがすごいです。次は、モデルワムのダージリン・ヒマラヤ鉄道のサドルタンク（1/48）です。私もダージリンには2回訪問していることもあり、この好ましいタイプは大好きです。価格が26万円なので、ちょっと手が出ません。エヌ小屋のお召列車室内キットも目を惹きました。最後に購入したのは、工房さくら鉄道の「つなげる情景線路」です。カトーの線路にバラストや草を付けたものですが、お手軽に楽しめそうなので、買ってしまいました。...（ちょっと脱線）第43回日本鉄道模型ショウ

グレートノーザン歴史協会（GNRHS）では、毎年カレンダーを出しています。このカレンダーの写真が楽しみです。表紙（写真上）は、ディーゼルNW3です。今年は、駅舎やターンテーブル、スノーシェッド等、ストラクチャー関係が中心ですが、貴重な写真多数です。このカレンダーは、今年はGNRHS会員以外の一般の方でも購入可能です。9ドルです（会員は1部は無料、それ以降は7ドル）。http://www.gnrhs.org/2019-gnrhs-calendar-now-available/https://www.gnrhs.org/store/product-info-memberships.php?pid530_html=/asc_action=SetCurrentProduct/prod_id=530なお、今年の写真は以下...GNRHS2019年カレンダー

グレートノーザン鉄道歴史協会（GNRHS）は、毎年夏に「年次総会」を開催しています。毎年、グレートノーザン鉄道沿線の都市を巡って開催しています。今年は、9月15日～19日に「ベリンハム（Bellingham）」での開催でした。最近、総会の記録がサイトにアップされました。総会では、グレートノーザン鉄道の痕跡を辿るバスツアーや、グレートノーザン鉄道をテーマとするレイアウト巡り等、いつも通りのバラエティ豊かなイベントだったようです。多くのメンバーが参加したとのことです。いつかは参加したいと思いつつ、なかなか実現できません。GNRHS等のサイトhttp://www.gnrhs.org/2018-gnrhs-bellingham-convention-update-07252018/http://www.gngoat.o...GNRHS2018年総会

ちょうど一時帰国中だったので、5月27日に練馬区のココネリホールにて開催された「スワップミート同窓会2018」に行ってきました。小規模かつディープな雰囲気を漂わせたイベントです。Nゲージは基本的に対象外だそうで、外国型やOn30等がたくさんありました。On30のトロッコ等、惹かれるところもあったのですが、結局買ったのは、「レールクリーニングカー」9000円也。時には、こうした鉄分の補給も重要なようです。軽便鉄模アンテナ雑記帳http://d.hatena.ne.jp/keuka/20180527/1527436587↓にほんブログ村のランキングに参加しています。よろしければクリックしてください↓にほんブログ村（ちょっと脱線）スワップミート同窓会2018

大分ご無沙汰してしましました。グレートノーザン鉄道に関する新しい書籍「TheGreatNorthern」が出版されました。RichardYaremko氏著で、256ページ、価格は79.95ドルです。カラー写真多数を含んでいるそうです。GNファンの集まるgngoatでは、早速この話題で盛り上がっています。写真は、これまであまり取り上げられていなかったものも多いそうです。私もぜひ購入したいと思っています。WhiteRiverProductionshttps://shop.whiteriverproductions.com/products/gnry↓にほんブログ村のランキングに参加しています。よろしければクリックしてください↓にほんブログ村書籍TheGreatNorthern

グレートノーザン鉄道歴史協会（GNRHS）は、毎年夏に「年次総会」を開催しています。毎年、グレートノーザン鉄道沿線の都市を巡って開催しています。今年は、9月16日～20日に「スーホールズ（SiouxFalls）」での開催でした。最近、総会の記録がサイトにアップされました。総会では、グレートノーザン鉄道の痕跡を辿るバスツアーや、グレートノーザン鉄道をテーマとするレイアウト巡り等、いつも通りのバラエティ豊かなイベントだったようです。多くのメンバーが参加したとのことです。いつかは参加したいと思いつつ、なかなか実現できません。（写真は、スーホールズでレストア、保存されているグレートノーザン鉄道1355号機。）GNRHSのサイトhttp://www.gngoat.org/2017_gnrhs_con.htm↓にほんブログ...GNRHS2017年総会

グレートノーザン鉄道歴史協会の会報「GreatNorthernGOAT」は、年4回発行されます。2017年9月号からデジタル版も発売されました。海外会員ですと、航空便がなかなか届かずにヤキモキしたりするのですが、デジタル版になればいつでもどこでも購入することができるので便利になります。できれば、過去の会報やリファレンスシート、モデラーズ・ページもデジタル化して、検索等が便利になるとありがたいと思っています。デジタル版も会員でない方でも購入可能です。非会員価格は、会報、リファレンスシート、モデラーズ・ページのセットで9.95ドルです。ぜひ一度お買い求めください。GNRHSのサイトhttp://www.gnrhs.org/new-gnrhs-goat-digital-edition/↓にほんブログ村のランキングに参...GNRHS会報デジタル版を発売

第二次カンボジアグレートノーザン鉄道（On30）に久しぶりに新車が入線しました。バックマンの蒸機2-6-6-2です。関節型ですが、動輪径も小さく、背も低い感じなので、ダックスフントのようなイメージで、なかなか好ましい形態です。DCサウンド搭載なので、サウンドも楽しめます。低電圧では、停車したまま蒸気音やベルの音を聞かせてくれます。ちょっと上げると、汽笛、もう少し上げると発車の長い汽笛の後、動き出します。関節型でシリンダー数が多いためか、やけに忙しいブラスト音を響かせて、ロッドをシャカシャカと動かしてくれます。第二次カンボジアグレートノーザン鉄道では、初のサウンド機なので、ちょっと嬉しいです。ニューヨークのトレインワールドから通販で入手しましたが、これだけよく走って、サウンド付きで1万円ちょっとというお買い得でし...On30久々の新車入線バックマン2-6-6-2

日本に一時帰国するのに合わせて、鉄道ファンにとって夢の切符「ジャパンレイルパス」を購入しました。このジャパンレイルパスは、日本全国のJRに乗り放題のパスですが、原則として外国人しか購入できません。日本人でも、海外永住者は購入することができた（厳しい条件あり）のですが、今年の3月31日で日本人向けは販売を一旦終了しました。今回は、桜を追いかけて東北を旅しました。鉄道は、山形新幹線、秋田新幹線、秋田内陸縦貫鉄道、弘南鉄道、津軽鉄道、五能線のリゾートしらかみ号等を堪能しました。また、桜が有名な鶴岡、角館、弘前と回りました。鶴岡は半分散っており、角館は3分咲きでしたが、弘前（写真上）は満開で最高でした。今回の使用が最後のチャンスになると思っておりましたが、日本人向けの販売停止には様々なご批判が寄せられたようで、JRでは...（ちょっと脱線）最後のチャンス？夢の切符ジャパンレイルパス