組み立てたまま放置していたKBscaleのTipper Wagon kitを仕上げました。黒プラの成型なので、直接ウォッシングとチッピングを施しただけです。O14（14mmゲージ）のストレート車軸なので、12.7mmへの改軌は簡単。車輪の美しい蓮根穴にメーカーのこだわりを感じます。1個入っていたChassis Brake End Conversion kitも装着しました。メーカーもスケールも同じ7mmスケール1/43.5のDiema DL6が相棒にふさわしいのでしょうが、On2として...
庭に出て吹付塗装を行う気になれるような気候になりました。まずは未塗装放置だった箱型ガソリン機関車です。ボディはGM鉄道カラースプレー3黄かん色湘南色。バテロコに使おうと思って購入していたものの、Mr.カラー58黄橙色のほうを好んで使ったために手付かずだったスプレー缶を今回消化。例によってタミヤエナメルのウォッシングによるウェザリングをしているので、本来の色より退色しています。油性マッキーで塗ったHゴムがウ...
Grandt Line Battery Loco Kitbashing ⑧
ようやく塗装完了しました。Mr.プライマー・サーフェイサー1000グレーを缶スプレーで軽く吹いた後、エアブラシでMr.カラー58黄橙色を吹付塗装。軸箱等を水性ホビーカラーで筆塗り。タミヤエナメルフラットアース、バフ、フラットブラックでウオッシング。アクリルガッシュのバーントシエンナにジェットブラックを混ぜた錆色をスポンジチッピング。タミヤウエザリングマスターBとCでニュアンス。最後にMr.ホビー水性つや消しトップ...
Grandt Line Battery Loco Kitbashing ⑦
バッテリー箱前面は、手すりを付け、前照灯の電線も表現。台枠が真四角でバタ臭いので、台枠中間の下部と運転士が乗り込む部分をカットして変化をつけました。電源ソケットを自作して固定。回転灯は適当な大きさの素材が集められなかったのでパス。Kitbashingはここまで。このキットの説明書には、世界の鉱山で使われたいくつかのバテロコの合成（a composite of several locomotives used by the mining industry throughout the ...
Grandt Line Battery Loco Kitbashing ⑥
回転灯の設置には解決すべき点が残っているので、別の工作を進めました。カンモーターにギヤ比26：1なので、少し電圧を上げるとスピードが出てしまうのが気になったので、動力を変更しました。モーターをワールド工芸φ8両軸コアレスに変え、モーターホルダーはトーマモデルワークス製をカットして使い、軸間距離が8mmになったので、ピニオンをアルモデルの真鍮8枚に変えてギヤ比39：1に落としました。前照灯の配線も済ませました。...
集電はIMONのPU用集電板を再利用。ベリリウム銅の粉塵には発がん性があるようですが、車輪を擦る程度なら関係ないでしょう。フレーム幅より0.5mm凹んでいる集電板貼り付け場所に、t1.0プラ帯板＋t0.4洋白板＋t1.0プリント基板で2.4mmかさ上げ。集電板をプリント基板にハンダ付けして、t0.4洋白板にラグと共締め。進行方向左側はシャーシ上の絶縁プリント基板に配線。進行方向右側はモーターが寄っていてシャーシ上にコードを這わせ...
屋根は真鍮板を渡してねじ留めにしました。手すりをハンダ付け、ホワイトメタルのパーツをメタルロックで接着して、外観は完成。残るディテールは運転をする人間。試しに立ち姿の作業員に入ってもらいましたが、頭がつかえて窮屈過ぎます。やはり座らなければ駄目なようなので、例によってタミヤ英国兵の手足を切った貼ったして座った作業員をでっち上げました。折り曲げた真鍮板でギヤボックスをカバーして、その上にキットのコン...
上回りを粗組。フライホイールまでぎりぎり納まることを確認。エンジンルームと運転室の仕切り板を仮置きしてみると、ギヤボックスが運転室に大きくはみ出します。キットのコントロールパネルや椅子では隠せない大きさです。普段は扉を閉めてギヤボックスが見えないようにしましょう。運転士は立ってもらいましょうかね。屋根を仮置き。強風で倒れそうな細長い車体ですが、窓の位置が高いのは巡察車として良いかもしれません。にほ...
せっかく作った乗工社PU改なので使い道を考えた末、これと軸距が近いはこてつ動力を指定しているペアーハンズのキットの中から箱型GLキットを購入。スピードが出ない動力なので、ゆっくり走る巡察車という見立てにするつもり。まず、フライホイールまでがキットの車長に納まるよう、ウォームの位置を動かしてモーターをぎりぎりまでギヤボックスに近づけました。キットの台枠ははこてつ動力が入る穴が開いているので、追加でPUが...
Diema DL6の車輪は樹脂の輪芯が薄く、タイヤからすっぽり抜けるのを押し込んだりしているうちにフレが出てしまったので、アルモデルのトロッコ用φ7mmに打ち換えた。ローラー運転台の上で試運転。静かな走行音がいい感じ。ゴム板を挟んだのが効いているのだろうか。フライホイールはアルモデルφ7.6mmの細首部分を切り取って使用。本来φ1.0mmモーター軸用だが、反対側の穴はφ1.5mmが入る。両脇に付けるとかなり慣性が効くが、ノイズ...
モーターはワールド工芸のφ8×12mm両軸コアレス。小さいのにかなりトルクがある感じ。t0.4洋白板でモーターホルダーを作る。軸中心までの高さを4.7mmにした。モーターはM1.4ねじ留め。一般的なφ8mmコアレスはねじ穴がM1.2ではゆるゆるなので、M1.4のタップをたてようとして切粉が入ってお釈迦にした苦い経験があるが、このモーターはピッチ5mmのM1.4ねじ穴がしっかり切ってあるので助かる。モーターホルダーをシャーシにねじ留め。...
偶々、先端がφ1.5の段付きφ2.0車軸があったので、穴径1.5のウォームを圧入。ウォームと7.65mmの間隔をあけてIMONギヤのヘリカルを固定。ヘリカルと軸受メタルをギヤボックスに納めると、ウォームの位置は計算通りに。噛み合わせは問題なさそう。余分なシャフトを切断。次はモーターの固定。スペースが無いのでジョイントの類は使えないから、ギヤボックスの横軸とモーター軸は直結せざるを得ない。ぴったり合致させるには、モータ...
日本粘土鉱業2号機の下回り交換で遊休化したIMONギヤのギヤボックスを利用してみることにした。ギヤボックスは横に倒して使うので、底になる面に二か所ねじ穴を開け、t0.4洋白板で作ったホルダーをねじ留め。ホルダーをシャーシにねじ留めしてギヤボックスを固定。ギヤボックスに縦に入るウォーム軸とPU動輪軸の中心距離が3.5mmとなる位置にした。PUの左13枚ヘリカルには、当然IMONのPU用洋白左ウォームを充てる。乗工社PUは何故...
二段ウォームにすることを想定して、ベースとなるシャーシをt0.4洋白板から切り出し。シャーシはPUに空いている穴のうち4か所を利用してM1.4ビスで固定するが、乗工社オリジナルより大きい車輪なのでフランジが接触してしまう。シャーシとPUの間に何か挟んでかさ上げする必要がある。かさ上げの材料として、ノイズ防止に効果があるかもと思い、2mm厚の硬質ゴム板を挟んでみた。効果があるかどうかは完成して走らせないとわからない...
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7年前に筋トレをしていたフィットネスクラブを退会して以来、時々走る以外一切運動らしい運動をしてこなかったので、上半身がガリガリになってしまった。これはちょっとマズイと思い、再びフィットネスクラブに入会しようと思い立つ。以前入会していた先はコロナ渦で閉鎖してしまったが、別のチェーン店が最初の2か月間タダ同然の料金で勧誘していたので、これ幸いと入会。軽く筋トレをした後の気泡風呂が心地よい。そのため最近は...
記録動画のなかで、架線とビューゲル間で火花が散るのが印象的だったので、ちょっと仕込んでみたいなと思い、エクシンテックさんのパンタスパークセットを調達しました。1005LEDをてっぺんに接着した後、ポリウレタン被膜線をビューゲルに沿って接着。LEDと基盤はハンダ付けされたポリウレタン被膜線で繋がっていますが、長すぎて邪魔なので、最初に切断分離してしまいました。ポリウレタン被膜線は二本が捩ってありますが、途中ま...
ビューゲルは、YouTubeの粗い動画と保存車輌の画像1枚だけで詳細がわからないので、アルモデルのZパンタの一部にφ0.5真鍮線、φ0.8真鍮線、φ0.8/0.6細密パイプ、1.5/1.0アングルを継ぎ足して、それらしい形にでっち上げました。一応、プロトタイプどおり前後進で反転します。支柱は木材であることを強調するため、エコーのSTカラーで染めました。最初に動画を見たときは、材木を2本突っ立てた珍妙な造りだなと思ったのですが、よく...
尻餅を解消するために、なべの積荷に隠してウエイトを置くと、空の状態では走れなくなってしまうのが嫌なので、別の手段をとることにしました。何かのウエイトだった鉛ブロックを加工して、シャーシ前部に螺子留めしました。バランスが良くなって、走りも快調です。少々見栄えが悪くなりましたが、鉄道模型はスムーズに走ってナンボですから。台枠下にちらりと見える部分は、サンドスプラッシャーか何かということにしましょうか。...
ビューゲルを支える二本の柱は、実物同様木製とし、2mmヒノキ角材を使いました。ビューゲル自体は、構造がよくわからないので、とりあえずアルモデル製Zパンタを改造して仮設しています。マスコンは円型ハンドルだったようですが、これまた安直に手持ちのアルモデル製を流用して仮置き。運転台にいろいろな物を載せたので、ついに尻餅をついてしまいました。その昔、キャブにDV130を載せた木曾Baldwinを制作された方の苦労が偲ばれ...
車輪はエアロコと同じ造りで、16番用φ8.2非絶縁車輪とφ2.4/2.0、φ2.0/1.5細密パイプで作成。前方に少しウエイトを載せてバランスよくすると、静かにスイスイ走ります。t0.3真鍮板で運転台を作りました。モーターを隠すための大きな凸部があるので、プロトタイプのイメージを残すのが難しかった。台枠にはM1.0ビスで取り付けます。ますますテールヘビーになりました。にほんブログ村...
検討した末、プロトタイプに似ているKBscaleのHudson Tipper Wagonを加工することにしましたが、動力で悩みました。実物どおり、台枠横にモーターを置いたら面白いのでしょうが、横置き極小コアレスからのギア連動やベルト伝動は自分の技量では難しいと判断。台枠内にOSOパワーを組み込んでみることにしました。OSOパワー後部にキットの0716コアレスを直接接着し、ウォームギアをジョイント代りにしてモーターシャフトとウォームシ...
YouTubeで見たドイツの古い電化軌道の自走式なべとろに心惹かれるものがありました。© Copyright 2010 - 2024 by schmalspur-ostwestfalen.dehttps://www.schmalspur-ostwestfalen.de/index.php?nav=1407432&lang=1&id=75019&action=portraitネットで検索すると保存機の画像が二枚だけ見つかりました。600mmゲージ、なべとろの容積は1.75㎥だったとのこと。実物はモーターとギアボックスが台枠横に置かれていたようなのですが、そ...
モーターはキットの0716コアレスに替えて、秘蔵のKATOコアレス0720を消化。シャフトがφ0.8mmなので、φ1.0/0.8mm細密パイプを嵌めて使用しますが、シャフトが長いのでフライホイールつけ放題！以降は淡々と組立説明書のとおり作成しました。集電ブラシはキットのφ0.2mm真鍮線に代えてφ0.25mm燐青銅線を使用。このキットの車軸を擦る方式は、車輪の出し入れや集電ブラシの圧力調整がとても楽です。同じ軸距、同じ車輪であるエアロコ...
トーマモデルワークスさんの超低速動力をOn2で使ってみたいと思い、最もサイズの大きい軸距16mm/車輪径7.0mm/10.5mmゲージのものを入手。10.5mmゲージの車輪を左右に1.1mmずつ拡げれば12.7mmゲージになるかと安易に期待したのですが…、10.5mmゲージの車輪は、9mmゲージ用ウォームホイールのシャフトに幅0.7mmの白プラスペーサーを噛ませてバックゲージを拡げているので、さらに1.1mm拡げようとすると、シャフトから車輪が外れてし...
今年、令和5年は、法事が多い年でした。先日、法事で群馬県邑楽郡のお寺まで、横浜から車で行った際、太田駅前のホテルに前泊。滅多に無い機会なので、帰り道、竜舞駅前のペアーハンズさん店舗初往訪。On2エアロコを持参したので、店内で撮影させて頂く。Oナロー2ftゲージは、シーナリー付きで撮影する機会があまり無いのです。その後、ご推奨のあった邑楽郡のO様にお目にかかれて、とても楽しいひとときを過ごさせて頂きました。...
野暮用で日吉駅下車。私が小学生時代、初めてTMSを買った『日吉模型』の跡地に立ち寄ってみる。今は往時を偲ぶよすがも無い。お店のおじさんは、いつも奥の小部屋でハンダ付けをしていたような印象。坂を下ったついでに『奄美屋』の存在を確認して懐かしむ。距離的には実家から一番近い模型店でしたが、お店に入ったのは35年前に一度だけ。あのとき、散々迷った挙句に都電を購入しなくて申し訳ありませんでした。にほんブログ村...
タミヤエナメルのフラットアースとジャーマングレーでウォッシング。炭坑内の爆発を防ぐために使われた車輌なので、石炭で煤けて薄汚れたイメージ。接触の多い手すりと連結器は、ウェザリングマスター錆色で塗装が剥げた感じに。ハンドル類は鋼鉄素地の黒鉄色。今回はチッピング無しです。にほんブログ村...
さて、何色で塗装しましょうか。そもそも日本開発機のエアロコは現役時代、どんな塗色だったのでしょうか。日本に数台しか存在しないという超珍しい圧縮空気式機関車(エアーロコ)が坑内に放置されていた。圧縮空気1回の補充でわずか300m程度しか進まず、時速4キロという残念な子でした。 pic.twitter.com/XXWIqr8qaQ— きよしろう (@kiyoshiro_prpr) September 3, 2021 この画像はRA18型だと思いますが、錆の下は全身イエロー...
いままで制作してきたパーツをすべて組み立てました。タンクからエアモータに圧縮空気を供給するホースは、IMONの耐熱リード線を使っています。塗装前、最後に残った課題は運転士のフィギュアです。この車種は足を置けるスペースが非常に狭く、私自身、那珂川清流鉄道保存会で実物に座ってみた際もたいへん窮屈でした。こちらの試運転シーンでも片足はみ出しているのが見えます。この狭いスペースに足を置いて座るフィギュアの制作...
エアロコのエアモータは5シリンダなので、三栄精機製作所様のHPに掲載されている5シリンダベース取付型外形図の寸法を参考にして制作しました。モーターケースの直径はスケールでφ7.5mmくらい。マーブルチョコや包みボタンのように身の回りで使える物を探した結果、φ7.8mmの丸鉛筆を輪切りにして使うことにしました。給気ポート、排気口、バルブケース、モータ取付板などは外形図どおり作ったのですが、シリンダだけはエコーの16番...
圧力計が16番用では少々小さい気がしたのでOスケール用に変更。ついでにハンドルをプロトタイプと同じ玉付ハンドルに変更。配管は曲げをきつくして作り直しました。全てのパーツを穴に差し込んで接着剤で固定し、タンク鏡面のディテール完了。球面なので水平垂直にパーツを取り付けるのに手間がかかりました。にほんブログ村...
タンク横斜め上のマンホール。バランス的にちょっと小さいのが気になっていたので、φ15mmで作り直しました。今度はボルトナットもワンサイズ大きい1.2を使用。鏡面の手すりは水平出しの基準にするため早めに付けたのですが、スケールより太い印象だったのでφ0.4で付け直しました。椅子はスケールのφ6mmだと小さい気がするので、φ7mmで作り直しました。座位も実物を参考にして、高目になるようφ0.6真鍮線を曲げました。ブレーキ棒は...
現在の動力はスピード感がエアロコに似合わないと感じたので、作り直すことにしました。新たに入手したBパワーのカンモーターのかわりに低回転型のコアレスを搭載します。モーターを螺子留めする部分は削り取り、コアレスをぎりぎりまで前に出してセメダインXで固定。こうすることでモーター軸にフライホイールを付けることが出来ると同時に、モーター後部がタンクと干渉することを防ぎます。08モーターが載っていたフレームなので...
日本開発機RA型に見られるタンク左横斜め上のマンホール。ドーナツ状のt0.3プラ板をタンクに貼り付け、t1.0プラ板を整形してφ0.6真鍮線を通し、頭にWAVE製ボルトナット1.0サイズを接着して表現しました。軸箱はペアーハンズのホワイトメタル製が使い慣れているので、少々プロトタイプと寸法が違っても使うと最初から決めていました。1.4mm厚まで削り、表面が台枠と面一になるよう1.0mmプラ板をスペーサーにしてt0.3プラ板で裏打ち...
組み立てたまま放置していたKBscaleのTipper Wagon kitを仕上げました。黒プラの成型なので、直接ウォッシングとチッピングを施しただけです。O14（14mmゲージ）のストレート車軸なので、12.7mmへの改軌は簡単。車輪の美しい蓮根穴にメーカーのこだわりを感じます。1個入っていたChassis Brake End Conversion kitも装着しました。メーカーもスケールも同じ7mmスケール1/43.5のDiema DL6が相棒にふさわしいのでしょうが、On2として...
庭に出て吹付塗装を行う気になれるような気候になりました。まずは未塗装放置だった箱型ガソリン機関車です。ボディはGM鉄道カラースプレー3黄かん色湘南色。バテロコに使おうと思って購入していたものの、Mr.カラー58黄橙色のほうを好んで使ったために手付かずだったスプレー缶を今回消化。例によってタミヤエナメルのウォッシングによるウェザリングをしているので、本来の色より退色しています。油性マッキーで塗ったHゴムがウ...
ようやく塗装完了しました。Mr.プライマー・サーフェイサー1000グレーを缶スプレーで軽く吹いた後、エアブラシでMr.カラー58黄橙色を吹付塗装。軸箱等を水性ホビーカラーで筆塗り。タミヤエナメルフラットアース、バフ、フラットブラックでウオッシング。アクリルガッシュのバーントシエンナにジェットブラックを混ぜた錆色をスポンジチッピング。タミヤウエザリングマスターBとCでニュアンス。最後にMr.ホビー水性つや消しトップ...
バッテリー箱前面は、手すりを付け、前照灯の電線も表現。台枠が真四角でバタ臭いので、台枠中間の下部と運転士が乗り込む部分をカットして変化をつけました。電源ソケットを自作して固定。回転灯は適当な大きさの素材が集められなかったのでパス。Kitbashingはここまで。このキットの説明書には、世界の鉱山で使われたいくつかのバテロコの合成（a composite of several locomotives used by the mining industry throughout the ...
