八徳の一本桜

こんにちは、このところ起きると腰が痛いchimamoです。 運動不足が原因と思うのだけど、それで走ると翌朝が余計に痛い、と何とも悪循環に陥ってます。 そんな腰痛を抱えたなか、吾野にある「八徳の一本桜」に行ってきました。 何年も前から気になっていて、去年の4月9日にハイキングで行ってたら完全に葉桜となってました。 まあ、予想してたんだけど。 夏日予想の晴天の下、完全に夏装備で8時半過ぎに出発。 中藤上郷を経由して吾野に至り、そこからグリーンラインに向けて再び上る。 ここんところは、寒かったり、体調不良だったりとエンメアッカ号もご無沙汰気味。 攣りそうな太ももを何とかなだめながら坂を上がる。 距離は短いけど、結構な勾配の坂を上り切って、いくつか急なカーブを抜けると急に現れる一本桜。 今年は間に合った！ 桜を見ながらあんパン食べる..

青梅マラソン2024

こんにちは、久方ぶりのブログ更新となりました。 「今シーズンこそは、サブスリー！」と意気込み、坂道でのインターバルトレーニングと、平地でのビルドアップ走を夏あたりから取り組んでいたのですが、勝田マラソンの前週、ペース走で右股関節が痛くて走れなくなってしまいました。 真面目にかつ継続的に追い込むトレーニングに取り込んだのはこれが初めてで、しんどい分だけやり切った感があって楽しいというか、お得というか。 そんな感じで「今日は30分しか走れない、よし、坂道インターバルやっとくか」なんてやってたら体が悲鳴を上げたみたい。 故障したならまずは休養と、ここ1か月は週末にちょいちょい走る程度だったで、青梅マラソンは怪我明けの復帰戦となったのでした。 したがって今回の青梅マラソンは自己ベスト更新なんてほど遠く、20kmまではひたすら抑えて、その先は痛みが出ない程度にペースを上げる作戦..

東北ツーリング2日目（裏磐梯～飯坂温泉）

東北ツーリングの2日目の朝6時半、窓のブラインドを上げれば見事な秋晴れの空。完璧である。 外に出てみると、すがしいことこの上なし。が、温度計を見れば4.5度。寒すぎる。 お世話になった、「ペンション そら」 こちらにくる機会があれば、またぜひ泊まりたいものだ。 朝食も、昨日の夕食に負けないくらいに美味しい。 バターロールにスープ、サラダ、カリカリベーコンにソーセージ、フルーツ和えのヨーグルトと、普段とはと比べ物にならない、豪勢な朝食だ。 バターロールをしっかりお代わりさせてもらう。 最近は牛乳を飲むとお腹が緩くなるのだけれど、こちらも誘惑に耐え切れずコップ半分だけ頂く。 快晴の下、8時過ぎにオーナーさんに見送られて出発する。 走り出してすぐ、子犬より少し大きい、丸々とした真っ黒な小動物が数m前を横切る。 「子熊？！」 一瞬、..

東北ツーリング1日目（米沢～裏磐梯）

こんにちは、久しぶりのブログ更新となったchimamoです。 10/7～8で、米沢から福島にかけてエンメアッカ号でツーリングに行ってきました。 ブログの体を取りながら、ほぼ、後日のための備忘録です。 自分と、神戸に住むアッキーのおっさん二人旅。 もともとは10/7～9の3日間で予定をしていたのが、9日は間違いなく雨、ということで2日に短縮したのが出発前々日。 8，9の天気も怪しくて、ギリギリまで悩んだ挙句の決行となる。 始発で出ても到着は昼頃になる神戸発のアッキーと比べれば、自分は米沢は断然近い。 せっかくなので早めに出て、上杉神社にお参りして旅の必勝、もとい安全祈願をすることにする。 大宮ではいい天気だったのが、米沢に近づくにつれて雲が厚くなり、徐々に雨も降り始めて、トンネルを過ぎることに一喜一憂しながら9時過ぎに米沢到着する。 町の上だけ青空が広がって..

「古民家ひらぬま」までポタリング

こんにちは、先週はショップの恒例イベントで飯能から日本海まで270kmを走ってきたchimamoです。 正直、走っている最中は、「楽しい：辛い」の割合は、「1～2：8～9」と、圧倒的に辛いんだけど、ゴールした後の思い出は、「楽しい：辛い＝10：0」になるのだから不思議です。 天然ゴムサドルのカンビウムも、走り出して50kmくらいから尻が痛くなって、「やばい、あと200km、尻がもつ気がしない！」と思ったけど、何とか大丈夫でした。 で、余韻が冷めやらぬ現実感の薄い1週間を過ごした後で、ゆるゆるとポタリングに行ってきました。 今日の目的地は「古民家ひらぬま」 ジェラードが美味しいらしいのだけど、プリンも絶品とのこと。 息子を誘ったのだけど、最近は部活で忙しく、「今日は完全オフ！！」と断られてソロポタリングと相成りました。 台風一過となった日曜日、晴天が眩し..

2023板橋Cityマラソン

こんにちは、このあいだの日曜日(3/12)に、水戸偕楽園に家族そろって行ってきたchimamoです。 「梅が咲く時期は、公園前が大渋滞する」との事前情報があったので、早朝に出発して公園に8時半についてみたら、駐車場（臨時駅近く）こそ半分くらい埋まってたものの、道路はガラガラで拍子抜け。その後、10時を過ぎても駐車場は埋まってたけど道路は渋滞とは程遠い状況。 まあ、逆よりは全然いいんですけどね。時間に余裕をもって公園を散策できたし。 梅園を散策 で、ここからが本題。 4年ぶりの開催となった、板橋Cityマラソンに参加してきました。 雲一つない晴天で、風も穏やか。気温も最高で19度と、高めとはいえ、そこまで暑くない。 これでタイムが出なくても、天気のせいには絶対できない好条件。 朝5時起きして、餅2つとゆで卵、トマトを食し、6時に気温4度の中を出発して飯能駅に向..

マジックスピードとターサーJAPANを走り比べてみた

こんにちは、晩御飯に焼きそばを作ったのですが、オタフクソースのお勧めに従って、「麺を流水で流して油を取る」というのを実践してみたところ、確かにふんわりとした仕上がりで、麺本来の小麦の味が楽しめたのですが、咀嚼しているうちに「お好み焼き」と区別がつかなくなってしまい、「これなら、そのまま焼いた方が焼きそばっぽくていいね」と、家族で意見の一致をみたchimamoです。 さて、閑話休題。 フロストバイト、青梅マラソンと、あんまり納得のいかない結果が続いていて、「もしかして、シューズのせい？！」なんて疑問が湧いたものでして、なるべく同じ条件で走って、ターサーJAPANとスピードマジックを比べてみました。 平日で仕事の終わった後の夜に、起伏の少ない周回コースを走る、と、ざっくりと同じ条件で試してみる。 ===見た目で比較=== 上から 横から ソール ..

青梅マラソン2023

こんにちは、土曜日に大学時代の先輩から「近くまで来たから」と晩御飯のお誘いがあり、20年ぶりの再会を果たしてきたchimamoです。 話の内容は、家族のことや仕事のことなど、月日の流れを感じる一方で、お互い全然変わってないな～と、楽しい時間を過ごしたのでした。 で、その翌日の日曜日、3年ぶりとなった青梅マラソンに参加してきました。 朝7時前に起きて、餅を3つと大豆スープ、コーヒーを食す。 東飯能駅でKさん、Iさんと待ち合わせ。 今日の目標は2時間7分切り。前回（2020年）の記録は更新したいところだ。 自分的には走りこんでるし、厚底シューズも履いてるし、まあ、大丈夫だろう。 会場でK先輩、Iさん、Oさん、Tさんと合流。 Iさんとは前回の青梅マラソン以来の再開か？！ 久しぶりに皆が揃った感じで、とっても嬉しい。 小学校でゼッケンと参加賞を受け取る。 ..

フロストバイトロードレース2023

こんにちは、大クスを見に行ってから全くロードに乗れていないchimamoです。 今日は3年ぶりに開催された、横田基地のフロストバイトレースに参加してきました。 寒波到来で、8時だというのにー1°という寒さの中を出発。 駅でKさんと合流して東福生駅へ。 どんよりと曇り空の下の横田基地 基地のゲートで免許証を提示して、持ち物検査を受けて「入国」。 お決まりのトレーナーと参加賞のネックゲイターを受け取る。 今年は「赤」 普段着にするには、少々勇気のいる色だ。 左下の黒いのは完走記念のネックゲイター。 うーん、色違いとは言え、なんで参加賞と同じ？ いつものトラック前に荷物を広げるけど、雲はさらに厚くなり、とても寒い。風がないのがせめてもの救い。 先に来て5kmを走ったNさんの話では、GPS計測で「6.8km」あったらしい。 「フロス..

上谷（かみやつ）の大クスまで

こんにちは、気が付けば週末は大体エンメアッカ号に乗ってるchimamoです。 寒いし、距離は大したことないんだけど、なんか乗りたくなるんだよね。 そんなわけで、今日も乗ってきました。 目的地は越生にある、上谷（かみやつ）の大クス。 朝食を済ませ、洗濯を終えてから10時半過ぎに出発。気温は12度だけど、日はすっかり昇って寒さは感じない。 服装は、オタフクインナー、厚手のハイネックランシャツ、去年買ったカステリのGO JACKET、モンベルのサイクル腹巻に厚手のレーパン。 寒くもなく、暑くもなく、ちょうどいい感じ。 県道30号に入って、左手にメッツアを見つつ進む。 昨日の30kmランと同じコースだけど気にしない。 この季節、名栗とかグリーンラインは寒いのだ。 途中から脇道に入って毛呂運動公園をかすめ、まずは桂木観音を目指す。 ゆず畑を見ながら、ゆっ..

エンメアッカ号のパーツ紹介と簡単なインプレ

こんにちは、体調がだいぶ落ち着いてきたchimamoです。 社会復帰する日も近いです。 さて、今回はエンメアッカ号の主なパーツの紹介とファーストインプレッション。 もう少し乗り込んでから、と思ってたらコロナに罹ってしまい・・・。 最初とその後で、どれくらい印象が変わるのか（または変わらないのか）、ということで。 ほぼ、自分用の備忘録です。 まずは全体像 パーツ紹介 ハンドル：ワンバイエス グランモンローSL 3万越えのカーボンハンドルなんて完全に予算オーバーやったけど、店長のおすすめやし、これ付けたら買い替える事はないだろうと、決心する。 実際にエンメアッカ号で走ってみて、フレーム以上にマドンとの違いを感じたのかコレ。 数値的には100gくらいの差なんだろうけど、明らかにハンドルの切り替えしが軽くなり、路面からの突き上げが随分減った。 ..

ロードバイクをオーダーメイドした話（後編）

こんにちは、熱は引いたけど、息苦しさが残っているchimamoです。 喉の痛みはほとんど取れたけど、まだ疲れやすい。 基本、寝て養生しています。 といいつつ、オーダーメイドした話の後編。 4．パーツを選ぶ オーダー先が決まった次に決めたのは、使用パーツ。 フレームをオーダーしようにも、組み付けるパーツか決まっていなければ、どんな名ビルダーでも腕を奮えない（知らんけど）。 見た目や価格で適当に選べばいい、という訳でなく、自分の目指すロードバイクのイメージに合ったブランドやパーツを選ばないとチグハグな仕上がりになってしまい、「アイツ、分かってねーな（笑）」と他のローディの失笑を買うのだ（店長談）。 見た目の話だけでなく、自分みたいに「速さより楽しさ（楽さ）」を求める場合、レースを主目的としたパーツ（特にホイール）なんかを取り付けてしまうと、相性が悪くてフレー..

ロードバイクをオーダーメイドした話（前編）

こんにちは、とうとうコロナウィルスに罹ってしまったchmaomです。 予防接種も受けてたのに～！！ 2日ほどで熱が引いてきたので、ブログ書いてる今日この頃です。 さて、愛車がエンメアッカ号になるまでの顛末です。 備忘録がてらだけど、少しでも誰かの役に立てば嬉しいなあ。 0．きっかけ トレックのマドン3.1に10年乗ってきて、ようやくに足だけでなく体全体を使ったペダリングが出来るようになってきたと思ったら、フレームが物足りなく感じるようになった。 峠の上りや平地でもがいた際に、フレームがきしんで力が逃げてる感じ。こちらの入力に対してフレームが負けてるみたいだ。 カーボンフレームと言っても、カタログで「通勤・通学にも使えるエントリーグレード」なんて書いてあったと思うから、よく言えば乗り心地重視、悪く言えば反応の鈍いフレームなんだろう。とは言え、10年以上乗ってきて..

第32回ぐんまマラソン

こんにちは、先日パパ友と河原でキャンプしたら、とても楽しかったchimamoです。 ただ、おっさん二人で酒飲みながらしょうもないこと喋って、焼肉して、鍋して寝ただけなんですけどね。 いや、これって、ある意味では贅沢な時間かも。 そんなおやじキャンプの4日後、第32回ぐんまマラソンに参加してきました。 朝4時に起きて東飯能駅でKさんと待ち合わせ、5時20分の始発電車に乗って新前橋まで。 シャトルバスは、高崎、新前橋、前橋の3駅から出ていて、今回は新前橋駅を選択。 徐々に夜が明けてきて、雲一つない晴天。 思ったほど混んでなくて、スムーズにバスに乗れて会場まで移動する。 ゴール地点の醤油スタジアム。ゴールするとき、笑ってるか、泣いてるか。 股ズレ防止用のワセリンと、靴擦れ防止用のテーピングを忘れるという失態を犯してしまい、バッグにあったバンドエイ..

エンメ・アッカ（EmmeAkka）のチタンロード ～初回インプレ～

こんにちは、珍しくブログ更新の間隔が短いchimamoです。 この度、チタンロードデビューを果たしました。 エンメ・アッカ（EmmeAkka）製のオーダーフレームで、パーツを自分で選びました（組むのはお店任せ）。バラ完と言うらしい。 昨年12月にメールでやり取りを始め、フレームの設計図が出来たのが1月、そのあとフレームの完成が8月。 組み上げに、パーツの欠品やらなにやらで時間がかかって完成したのが10月。 待っている間は、ひたすら長く感じたけど、それもまた楽し？！ フレーム作成に当たってビルダーの盛合さんにお願いしたのは、 「チタンの特性を活かした乗り心地」 その上で 「長い距離を走っても疲れない」 「のぼりが楽しい」 「もがいても楽しい」 「永くのって飽きない」 でした。 主なパーツ構成としては、 フレーム：エンメアッ..

小鹿野ロードレース2022

こんにちは、最近になって牛乳を飲むとお腹を壊すことに気づき、「体組成計で体力年齢は20代！」と喜んでいても、確実に体はおっさんなchimamoです。 さて、久しぶりのマラソンネタ。 埼玉県は秩父郡小鹿野町のロードレース（ハーフ）に参加してきました。 この大会、今回で50回目という、ローカルながらも歴史のある大会なんです。 なんて言いながら初参加。 パンプレットのコース図と高低表をみると、去年まではぐるっと回って最後に丘を越えるハードなコースだったのが、今回は折り返しで緩やかに100mちょっとを上って折り返す感じ。 「10kmで100mちょっとの上りなら、全然平気、これなら自己ベストも狙えるかも？！」なんて考えで臨んだけど、甘かった。詳しくは後述。 7時にKさんと待ち合わせて車で現地まで。少しの待ち時間で8時過ぎに駐車場に着いたけど、続々と車が列をな..

釈迦堂PAまでツーリング

こんにちは、最近はランニングとロードバイクばかりで、全然バイクに乗っていなかったchimamoです。 これだけ暑い日が続くと、どうしてもバイクは敬遠してしまう、軟弱者なんです。 とはいえ、珍しくバイクに乗りたい気持ちが高まってきたので、前から気になっていた「釈迦堂遺跡博物館」に行ってきました。 AM8:00過ぎ、すでに気温が30度を越えている中を出発。 気温は高いけど、昨日は同じ条件で16キロのランニングをしてるので、それに比べれば全然マシ。 狭山日高ICから高速に乗って、流れの良い中央道を下って1時間少しで目的地の釈迦堂PAに到着。 バイク用パーキングの横には土偶のモニュメントが！ そう、「釈迦堂遺跡博物館」は、PAから歩いて行けるのだ！ とはいえ、まずは「信玄餅ソフト（ドーナツ入り）」とコーヒーを食べて、体の冷却と糖分補給。 下に黒..

赤城山ヒルクライムサイクリング

こんにちは、4月になって高校生と中学生の子供を持つ親になったchimamoです。 いやあ、他人の子じゃなくても子供の成長は早いものですね。 時間の流れに自分だけ取り残されてる感じです。 日々精進せねば。 で、天気が良くなったGWの後半戦、赤城山をサイクリングしてきました。 東飯能駅から始発に乗って、沼田駅へ。 「行楽日和とはこのことや！」と言わんばかりの晴天の下、車窓から赤城山が「バーン」と目に入り、テンションが高まる。 駅では天狗と六文銭をあしらった赤い旗。 沼田城跡、行きたかったなあ。 今日は、この連休に日光をスタートして峠をめぐって最後に渋峠を越えるという友人アッキーのお誘いで端を発したサイクリング。 前日は金精峠を越えて片品村に泊まった彼とは南郷の郵便局で待ち合わせ。 駅を出ていきなり急坂の洗礼を受けたあと、県道62号で..

Castelli （カステリ）GO JACKET をレビューする

こんにちは、珍しく2週連続のブログ更新となったchimamoです。 表題の通り、カステリの「GO JACKET」を購入したのでレビューしたいと思います。 こちらのジャケット、防風透湿素材のGORE-WINDSTOPPERを使った、「風は通さないけど蒸れない」優れもの。インナーを重ねることで幅広い気温に対応できる。 冬用のジャージを物色していた自分にとって、まさに理想的。 ネットショップでは、注文した品名と品番は「レッド/オレンジ」だけど、表示されてる写真は「レッド/シルバー」。 どちらが届いたかと、ドキドキして開封したら、ちゃんと「レッド/オレンジ」でした。まあ、派手な「レッド/シルバー」でも良かったけど。 定価だと33,000円。高い。モンベルのストームクルーザーが上下買えてしまう。 機能的には文句ないのだけど、高い。 普通なら絶対に買わな..

飯能は南高麗をトレラン

こんにちは、すっかりブログがご無沙汰のchimamoです。 今日は、トレラン仲間のUさんに誘われて、南高麗でトレランを楽しんできました。 実際のところ、ほとんどは走っておりませんが・・・・。 晴天の下、飯能駅を8時35分始発、間野黒指ゆきのバスに乗車。乗客は我々二人のみ。 これじゃ採算合わないよな～と、最後まで途中乗車する人もなく終点の間野黒指に到着。 標識に従って先に進む。 標識がなければ、「ここ、人んちの庭じゃないの？」と不安になるくらいの狭く急な坂道を上がってく。 上がり切ったところは開けていて、結構な景色が広がる。桜の木も生えてるみたいだから、春にくれば絶景かも。 細田愛宕山を経由して峰伝いに進むと、突如眼前に広がるだだっ広い変電所。 驚いた！ 間近で見上げる鉄塔と電波塔の大きさに息を呑む。 よくもまあ、こんなデカ..