JALの成田-メルボルン就航1周年キャンペーン

JALから，私の好きなメルボルンへの便でのキャンペーンのお知らせが届きました。www.jal.co.jp

クアラルンプール発券で行くSFC，ANAダイヤ修行まとめ

2018年1月から4月頭に，ANAの思う壺修行を敢行しました。その予定は以下に書いてあります。 2018年のダイヤモンド修行を組み終わりました - なんちゃって陸マイラーのSFC修行 実際にはこれに国内線旅程を追加して10万PPを達成しましたが，今回の修行の中心はクアラルンプール発券でした。 来年以降にまた繰り返すようなバカなことを思いついたときの備忘録として，まとめを書いておきます。 クアラルンプール入国審査ファストレーンは，ビジネスクラス搭乗券の提示で利用可 最初のクアラルンプールへのフライトはエアチャイナのビジネスクラスでした。ANAのビジネスクラスだと入国審査ファストレーン用の利用券が…

海外キャッシング，カード払い，レンタカーで失敗をした話のまとめ

ゴールデンウイークの旅行のまとめを書いていたのに，筆が進まずもう12月です。ここらで今年の失敗談をまとめて書いておきます。順位は悔しい順です。 1位 オーストラリアでのキャッシングで大損（損した金額：約5000円） 私は外貨両替は，いつも海外キャッシング最強のセディナカードで両替しています。セディナカードでキャッシングして数日後にウェブから返済すれば，有利なレートで微々たる利子で外貨が得られます。ATM端末に表示されるATM利用料も請求が来ません（タイなど一部の国では請求されるようですが…）。

ダブリンでレンタカー、奇岩の美ジャイアンツ・コーズウェイへ！ ～ ターキッシュエアラインズのビジネスクラスで行くアイルランドの旅 その4

はじめに： その3でイスタンブールのラウンジまでアップしていたのですが、その後のダブリンまでのフライトに大して見るものがないので、その部分はその3に追記しました。今回はダブリン空港でレンタカーを借りるところからです。(このアナウンスは後日消します。) ダブリン空港到着に到着し、レンタカーで出発です。Sixtのレンタカーを rentalcars.comで経由で予約しましたが、マニュアル車が一般的なヨーロッパにあって、基本的な保険込み、ガソリン満タン1回分込で5日間約25,000円と結構格安でした。ちなみにアイルランドは日本やイギリスと同じ左側通行です。自分は今や日本ではめったに運転しないので、右…

デカすぎて 出入り激しく 落ち着けず：イスタンブールのラウンジ ～ ターキッシュエアラインズのビジネスクラスで行くアイルランドの旅 その3

成田空港を午後10時に出発し、12時間以上を経て乗り換え地のイスタンブール・アタテュルク国際空港に到着です。(往路機内ビジネスクラスの様子についてはこちら) 今回は、アタテュルク国際空港のターキッシュ航空ラウンジと、その後のダブリンへのフライトをご紹介します。 イスタンブールのターキッシュラウンジ 体内時計的にはすっかり朝ですが、現地時間は午前4時。その午前4時の空港なんですが・・・

大騒ぎの夜行便ビジネスクラス ～ ターキッシュエアラインズのビジネスクラスで行くアイルランドの旅 その2

今回の旅程は成田－イスタンブール－ダブリンの往復なので、合計4回のビジネスクラス搭乗です。このうち成田－イスタンブール間は憧れのフルフラット、イスタンブール－ダブリン間は一般的なビジネスクラスシートですが、下手するとエコノミーやプレミアムエコノミーの座席を間引いて使ってビジネスとして売るようなインチキがまかり通るヨーロッパでは、通常のビジネスクラスシートであれば十分ありがたいことです。 機内食がなかなか良いという噂だけは聞いていた、ターキッシュ航空のビジネスクラスに初搭乗ですが、タイトルに書いたとおりなかなかに大変なフライトとなりました。

訳ありヨーロッパ行き特典航空券ゲット ～ ターキッシュエアラインズのビジネスクラスで行くアイルランドの旅 その1

マイルは稼ぐより使うほうが難しいという話があります。確かに、特に国際線ビジネスクラス、ファーストクラスの特典航空券確保は難しいと思います。しかし以下のような努力でめでたく取れることも少なくないように思ってます。 予約開始時に押さえる 丹念に検索を繰り返す 訳あり航空券を探す 実際、私は丹念に検索を繰り返して、昨年夏に往路エアカナダビジネス、帰路ANAファーストの北米往復チケットを出したり、今年夏には往路ANAビジネス、帰路ANAファーストの北米往復チケットを2席出したり、また予約開始時に押さえることによって来年のANAフランクフルト往復ビジネスクラス2席を出したりしました。

2018年のダイヤモンド修行を組み終わりました

こんにちは、AMFです。2016年にANAダイヤモンド基準を達成して、2017年度はダイヤモンドメンバー、先日はロサンゼルス→成田便に夫婦2人でファーストクラス特典航空券での搭乗もできました。 一方でこの3月にJALニューヨーク便ファーストクラスに激安で搭乗したことから、今年はJMBステータスをということになって、現在約55,000フライオンポイント、来月末までにJGCプレミアまでは到達する予定です。 はっきり言って、お金をつぎ込んで両方のステータスを、それもダイヤモンドやJCGプレミアを取ろうというのはアホまるだしなんですが、怖いことに一度味わうともう一度やってみたくなるのがステータス奪取で…

マイルの金銭への置き換えをPPやFOPに応用し、真にお得な修行ルートを考える方法

つい2日前に、特典航空券であっても金銭価値を考えて自制しましょうというようなエントリを書きましたが、そんなことを書いている自分は、やれビジネスクラスだ、やれファーストクラスだとマイルを浪費しまくってマイル貧乏でピーピーしてます(汗) しかも2018年には、自分が去年エントリにした「ANAダイヤモンド修行を継続することは割に合うことか？」を実践しようとしていて、また出費を続ける頭になっていて本当にバカなことをしています。 でもどうせバカをするなら効率よくバカをしたいので、相変わらずPP単価とかを考えているわけですが、マイル貧乏になっているので修行であってもできればフライトマイルもガッツリ獲得した…

業者と利用者との丁々発止のせめぎあい ～ 不定期報告：ドットマネー100％以上還元高額コンテンツ案件、2017年4月以降の動き

ブログは4月〜7月上旬まで3ヶ月あまり休んでいましたが、ドットマネーの高額コンテンツ案件は一応毎月1日には眺めるようにしていました。そして今月久しぶりに買ったので4月以降の変化、注意点を簡単にご報告します。 6月は100％以上の案件が登場しなかった 再登録可能の表示がない案件の登場 解約手続きが複雑な案件がある

ファーストクラス特典航空券のマイル単価は10円以上って本当？ マイルマジックにハマらないために

陸マイラー界でよくある話に、「普通に買うと200万円のファーストクラスに、特典航空券なら16万5千マイルで乗るのだから、1マイルの価値は12円」というようなものがあります。200万円の正規料金のチケットと特典航空券のチケットとでは使い勝手が全く違うので、そのような比べ方はちょっと違う気がしていました。 また、私は先日ニューヨーク激安ファーストクラスに乗ってきたわけですが(搭乗記はこちら)、激安と言っても往復34万円もしたわけで、元値が200万円だから約165万円引きだと言われても正直ピンときません。200万円を出して乗るはずがないのですから、そういう比べ方をする意味がないのです。

夢の後始末、JALとアシアナのビジネスで東京－ソウル往復 ～ 激安JALファーストクラスでニューヨークの旅その11(終)

ファーストクラスの旅は終わり、人によってはここで残りの旅程を放棄なんてこともあるかもしれませんが、ソウルで行きとは別の友人に会うこともあり、成田で仁川行きに乗り継ぎ、旅行が続きます。 JAL成田→仁川便ビジネスクラス 最終帰国便はスターアライアンス特典でアシアナ航空ビジネスクラス 激安JALファーストクラスでニューヨークの旅シリーズ

エクストリームな静寂、成田空港サテライト側のJALファーストクラスラウンジ ～ 激安JALファーストクラスでニューヨークの旅その10

成田に着陸してファーストクラス搭乗は終わりましたが、ソウル発券のチケットでの旅なので、この後さらにソウルに行って戻ってくる行程が残っています。成田ではJALファーストクラスラウンジに入ることができますが、行きにターミナル本館のラウンジに入ったので、帰りはサテライトラウンジに入ってみます。 人がいない成田空港第2ターミナルサテライトJALファーストクラスラウンジ 人がいないラウンジの食事事情 激安JALファーストクラスでニューヨークの旅シリーズ

羽田便就航日に、成田便に搭乗して一時帰国 ～ 激安JALファーストクラスでニューヨークの旅その9

帰国日は、JALの羽田ーニューヨーク線再就航当日で、うまくすると私もその羽田便に搭乗できるチャンスがあったのですが、ちょっとしたボタンの掛け違いで結局それは叶わず、行きと同じ客室乗務員さん達と共に成田に向かうことになりました。 (そのボタンの掛け違いはこちらです → アメリカン航空で、予約変更の差額に目玉が飛び出た話 - なんちゃって陸マイラーのSFC修行) 北米へは、行きは1A、帰りは1K 昼間のお酒と食事 仮眠、そして夕食 激安JALファーストクラスでニューヨークの旅シリーズ

ざっくり紹介、いまいちなJFK空港エールフランスラウンジ ～ 激安JALファーストクラスでニューヨークの旅その8

駆け足のニューヨークの旅はもう帰国の日になり、昼前出発なので朝から空港に向かいました。JFK空港では、JAL上級座席・上級会員にはエールフランスのラウンジをあてがわれます。これがなかなかいまいちであることは id:tort様もサラッと書かれておりますが(【JALファーストクラス搭乗記】成田-ニューヨーク-羽田の食事とサービス - マイルで100の世界遺産！旅行記) 、あまりにいまいちだったためか写真はアップされていません。今回はそのエールフランスラウンジをご紹介します。 いまいちその1： いまいちなフロア いまいちその2： いまいちな食べ物 いまいちその3： いまいちなシャワールーム 激安JA…

実質まる一日、暴風雨のニューヨーク観光 ～ 激安JALファーストクラスでニューヨークの旅その7

2泊3日弾丸ニューヨーク旅行の実質的な唯一の観光日は暴風雨でした。雨だろうがなりふり構わず観光です。 ブロードウェイを歩いてタイムズスクエアへ セントラルパークを通って5番街へ グラウンド・ゼロと自由の女神 ニューヨークで一番古いステーキ屋 激安JALファーストクラスでニューヨークの旅シリーズ

カジュアルなマリオット、ニューヨークのホテル ～ 激安JALファーストクラスでニューヨークの旅その6

前回ご報告の通り、一苦労してようやく取ったホテルですが、これが値段の割になかなか良かったので、エントリを改めて報告です。なお、前回分はこちらです→ 昼夜逆転2泊3日40時間滞在スタート ～ 激安JALファーストクラスでニューヨークの旅その5 - なんちゃって陸マイラーのSFC修行 フェアフィールド イン ＆ スイーツ バイ マリオット ニューヨーク マンハッタン / チェルシー 短いニューヨーク滞在をできるだけ時間効率良く過ごすために、JFK国際空港からの便が良いペンシルヴァニア駅(Penn Station)から徒歩圏内で探したのがこちらでした。結局徒歩8分ぐらいでした。

要注意、アメリカのホテル予約は頭脳戦

ニューヨークのホテル予約は苦労しました。高いと聞いていましたし、滞在がとても短いのでできるだけ移動時間が短くて済む方法を考えて、それに合う場所を選んで・・・と選んでいくとかなり範囲が限られてしまいます。それでもできるだけ安いところをと四苦八苦して、結果的には悪くないホテルを押さえることができましたが、かなり手こずったのでまずはその顛末を書きます。 料金表示が鵜呑みにできない

昼夜逆転2泊3日40時間滞在スタート ～ 激安JALファーストクラスでニューヨークの旅その5

成田を午後6時25分に出発、約13時間をファーストクラス機内で過ごしてニューヨークJFK空港に到着すると午後6時20分。アメリカ横断ウルトラクイズの「ニューヨークに行きたいか～！！」を見て育った自分には、はじめてニューヨークに降り立つのは感慨深いものがありますが、一方で完全な昼夜逆転に不安を抱えつつ、時差ボケを解消する間もないままに過ごす2泊3日がスタートします。

国際線ファーストクラスでも修行の洗礼、そして絶品の朝食 ～ 激安JALファーストクラスでニューヨークの旅その4

JAL国際線ファーストクラスラウンジを堪能して、いよいよJAL国際線ファーストクラス搭乗のときとなりました。JAL国際線ファーストクラスははじめての搭乗、国際線ファーストクラス自体も1年前にANAのシカゴ→成田便に搭乗して以来の2回目です。 （前回報告はこちら→怪しまれつつチェックイン、そして成田国際線JALファーストクラスラウンジ ～ 激安JALファーストクラスでニューヨークの旅その3 - なんちゃって陸マイラーのSFC修行、1年前のANAファーストクラス搭乗記はこちら→ANAファーストクラス搭乗記(ANA113便シカゴ-成田便) ～ エアカナダビジネスとANAファーストで行く特典航空券バン…