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前回、よくある陸マイラーの「年間30万マイルためる方法」について考察してみましたが、アホの私自身が書きながら、少々疑問を持ったのが、 (養分の子会員から吸い上げたものか自力なのかは別にして)ポイントサイトのポイントをソラチカルートに乗せて、毎月せっせと18,000~23,000マイル貯めるのが、本当に王道なのか? というものです。 現在のANA特典航空券のレートですが、(バカの一つ覚えの)ハワイ行きビジネス往復を例に取りますと ローシーズン:60,000マイル レギュラー :65,000マイル ハイシーズン:68,000マイル が、必要になります。 人気のハイシーズンだと、68,000マイル …
ラウンジ→プライオリティパス
なんで、デフォルトが、INポイントなんでしょうね? 普通は、PVでは? もしくは、OUTポイント。 PVは、実態だから、それはそれとして。 INとOUTについて。 ブログ村に来る人って、そのカテゴリーで何か情報や新しい記事を読みたいって思って来るわけで、そして気になる記事やブログを見つけて、見に行くわけで=OUT。 読み終わってから、「ブログ村のバナー押してね」→ブログ村に飛ばされる=IN 読み終わってから、わざわざバナー押すのはよっぽどヒマな人か、ボランティア精神に溢れてる人だけで、ふつう、読んだら別のページにさっさと行くでしょw バナー押してもらえる、ブログ記事からあふれる人格者な雰囲気=…
Googleで検索すると検索ワードがレコメンドで出てきますよね? で、日本にいると、大抵は、 google.com ではなく google.co.jp につながってると思うのですが、私は実は標準で、google.comを使用しております。 本日、なにげなく検索しようとしていると、google.comのレコメンド内容に、このようなものが出てきているのを発見しました。 これ、「 マイラー 」まで入力した段階です、 で、 これ、「 マイラー 」("マイラー"+"(スペース)")まで入力した段階のものです。 (画像は1回くりっくしてしまってるので、紫の文字色になっていますが) なんか、Chromeだと…
追記:既に何回か過去の記事も見ていただいてる方はお気づきでしょうが、私、広告も(自動で「はてなブログ」側で表示されるものは仕方がないので例外ですが「私の意思」ではやってません)ポイントサイトも全くやっていなくて、今は「マイルの貯め方&使い方勉強中」なので勉強が終わるまでは、現金主義で飛行機に乗ってます。(なので飛行機に乗ってマイルが貯まってます。)なので他人がどういう方法でマイルを貯めようがいいんですけども、セコいことしてるのを見つけると気になりますし、誰とも仲良くするつもりもないから、損得なく書きたいことを書きたい時に書きたいように書かせていただいております、アホなりに。何事も勉強ですし。
上品な紳士風の方がのんびりお酒を嗜みながら静かに搭乗時間を待ってる同じ空間で、友人と思われる方と同行し「おまえラウンジ初めてか?」「カレー結構美味いで」「麺類もあるで」「お前の分も取ってきてあげようか?」とか騒いでるおじさまを同じ便の優先搭乗でお見掛けしたと思ったら、そのまま機内"後方"へ・・・というのもよくみかけます。どちらも上級会員なのでしょうが・・・。
JALとANAが、先日の九州豪雨災害に対する寄付をマイルでできるという案内をしています。 JALマイレージバンク - JALチャリティ・マイル 九州北部豪雨災害へのマイル寄付を承ります│ANAマイレージクラブ 実マイルで100万マイルとかあったら、そこからドーンと寄付してくださる方が、いたりするんでしょうね。 仮想マイルで、1,000万マイルとかあったら、余裕ですし。 みなさまの善意が届けばよいと思います。
マイル初心者がマイルを簡単に貯める方法に関する記事が、また同じ内容で日付だけ更新。
先日、このような記事を書きました。 また今日、同じように日付だけ記事を更新して、ブログのトップに表示されていますね。 "マイル初心者がマイルを簡単に貯める方法" - Google 検索 アホの私には分からないことだらけです。 まだまだ、勉強不足です。 参考記事 ahomiler.hatenablog.com
マイル初心者がマイルを簡単に貯める方法に関する記事が定期的に最新記事としてブログのトップページに掲載されているのはなぜ?
私のようなアホでも分かりやすく、マイルの貯め方を解説してくれているブログは、たくさんあります。 "マイル初心者がマイルを簡単に貯める方法" - Google 検索 でも、時々、定期的に同じ記事が最新記事としてトップに出てくるブログを見かけます。 途中まで読んでいたら、「あれ?これ、この前も同じ内容、読まなかったっけ???」となり、ちょっと戸惑ってしまいますね。 どうして、新しい記事を載せずに、過去に書いた記事を使いまわして、再度掲載したり、場合によっては再掲ではなく、過去の記事の日付を変更してまで、最新記事として表示させていたりするんでしょうか??? マイル初心者に親切に、記事を見つけやすいよ…
『 緊急 』初年度年会費無料のMUFGカードゴールド発行で一撃9,900マイル!
またまた 出ました! ちょびリッチで、直接 申し込んでも、 22,000ちょびポイント=9,900マイル相当 の案件です。 MUFGカード・ゴールド・アメリカン・エキスプレスで貯める / ポイントサイトちょびリッチ でも、なぜか、自分のサイトでコラボしてる案件ですって、紹介してるサイトがありますね(笑)。 面倒臭いから、そういうサイトは経由せずに、直接、ちょびリッチのサイトに行って申し込んでください。 ほんと、何考えてるかわかりませんよね。 見返りもないって、Twitterで書いてたりしますけど、特定企業のボランティアなんでしょうか、頭が下がりますよ、ほんと。 自分のサイト経由で会員登録しても…
「緊急」陸マイラー応援キャンペーン セゾンブルー・アメリカン・エキスプレスⓇ・カードの発行で一撃9,000マイル!
またでました! ちょびリッチで、直接 申し込んでも、 20,000ちょびポイント=9,000マイル相当 の案件です。 セゾンブルー・アメリカン・エキスプレス・カード(ショッピング)で貯める / ポイントサイトちょびリッチ でも、なぜか、自分のサイトでコラボしてる案件ですって、紹介してるサイトがありますね(笑)。 面倒臭いから、そういうサイトは経由せずに、直接、ちょびリッチのサイトに行って申し込んでください。 ほんと、何考えてるかわかりませんよね。 見返りもないって、Twitterで書いてたりしますけど、特定企業のボランティアなんでしょうか、頭が下がりますよ、ほんと。 私には、わからないことだら…
「緊急」JALアメリカン・エキスプレス・カードの発行で14,832マイル相当!
ちょびリッチっていうポイントサイトにこれが掲載されているのですが ちょびリッチを見たら、誰でも見れるもので、ある特定のサイトからしか見れないとか申し込めないというような、特別なものではないのですが、私が勝手に アホとちょびリッチがコラボした最強のカード案件です。 他のポイントサイトより高い還元額で、ご紹介しています。 今回は大変よい条件となってますから、是非この機会に! この一件だけで、14,832ANAマイルになりますよ。 とか書いてもいいですか?
年間30万以上の大量ANAマイルの貯め方とは? 陸マイラーの現実を試算します
2017年現在、ANAマイレージの貯め方には ”これ!” という王道があるみたいなんです、どうも。 クレジットカード支払でためる方法も、飛行機に搭乗してためる方法も、いずれにしても大金を使わなければたまらないってことはわかりますよね。 それでは一体どうやってお金を使わずに年間20万、30万といった大量のマイルをためることができるのでしょうか? このブログを書いているアホは、一体どうやってお金を使わずに年間30万マイル以上ためることができるのかを試算してみました。 (試算と言うのは、アホ自身は一番効率の悪いクレジットカードで航空チケットを買って飛行機に搭乗してためているからですw) 単純化すると…
まだまだ、勉強中の「アホ」です。 陸マイラー関連で、まず目にするキーワードは 「 年間30万以上の大量ANAマイルの貯め方 」 というもの。 そういったサイトでは、カードのポイントなんかを地道に貯めるのではなく、ちょびリッチやハピタス等のポイントサイトで、クレジットカードの発行(6,000~10,000ポイント)をし、ポイントを貯めて、「ANA ToMe CARD PASMO JCB」(通称ソラチカカード)を使うことで、年間216,000マイルは、貯めれますよ・・・と解説してます。 でも、一方で、クレジットカードの多重申込をして信用調査で審査落ちにならないように半年間で5枚程度にしておくといっ…
「緊急」MileagePlusセゾン(ちょびリッチとコラボって何?意味不明)
標記の件、既に上限数に達して、終わった「ちょびリッチ」での案件なんですけども。 「ちょびリッチとコラボ」と受け取れる表現しているところがありまして。 「ちょびリッチとコラボ」って何でしょうか? 「ちょびリッチとコラボ」って書いてるページのリンクから申し込んだら、 23,000ちょびポイント(11,500円相当、10,350ANAマイル相当) 「ちょびリッチ」で、直接申し込んでも、 23,000ちょびポイント(11,500円相当、10,350ANAマイル相当) 何が違うんでしょうか??? コラボって、そのサイトから申し込んだら、直接 申し込んだ時より得になるとか、そのサイト経由じゃないと申し込め…
また、面白いデータを見つけてしまいました。 JALとANAのメディアを広告媒体として使う際の顧客先に向けたプレゼン資料的なものだと思います。 「我々の顧客層は、こういう感じだから、御社の広告媒体として有効に使えますよ」とかなんとか言うための資料ですね。 JALのほうは、こんな感じ ↓ 元ファイル ↓ http://www.jalbrand.co.jp/adv/pdf/adv_all.pdf ANAのほうは、こんな感じ ↓ 元ファイル ↓ https://www.ana.co.jp/ana-info/ana/mediadata/pdf/140926/mediadata140926.pdf 似てい…
アホがいろいろ勉強するために検索していると、こういうPDFをネットではっけんしました。 (このブログで初めて画像を貼り付けました 笑) 元のPDFは、こちら ↓ http://www.ana.co.jp/ir/kabu_info/ana_vision/pdf/62tq/07.pdf なかなか興味深い記事です。 棒グラフが、2011年までなので、2012年くらいでしょうか、少し古い内容かと思いますが・・・。 会員数が、2,300万人 売上の6割が、AMCメンバーから などなどの情報が載ってたりします。 また、 ANAはAMC会員の皆様から航空運賃収入を頂いてマイルを付与する一方、マイルを提携先に…
私、アホですから、難しいことを考えるのは本来は苦手なのですが・・・。 ほんとは各企業の頭の良い人たちが膨大なデータを元にした試算、もしくは天才的な直感や先見の明も駆使しながら考えているのでしょうが、アホの私は出来るだけシンプルに考えたいです・・・。 私としては、多くのポイントの移行レートが、1ポイント=0.5マイルなので、個人的には、1マイル=2円のレートが標準的な企業間の取引レートなのではないのかなと推測してたりします。 あれだけ売上を上げている楽天が、ANAとの交換レート0.5ですからね。 彼らは自社の顧客に期間限定ポイントやボーナスポイントでポイントを上乗せしても、交換レートを上乗せした…
ここ数日、ソラチカルートが改悪されるかどうかを話題にしているブログ記事を目にする機会が増えていますが、この件に関して、アホの私の意見は大半の方が書かれていることと少し違います。 具体的な例はあえて挙げませんが、大半の方は「ANAもいつまでも高還元でマイルに交換できるルートは、ずっとそのままにしておくことはなく、いつか交換率が下がるときがくるだろう」か「おそらく、ANAに取って陸マイラーも大切なお客様なので、そんな簡単には、このルートはつぶさないでしょう」というもの。 これ、前者と後者で全然違うことを言っているようですが、私が見るところ、どちらもANA目線なんですよね。 でも、ソラチカルートの1…
ポ○探とかで一位だった人のブログは、どうして同じ記事を何回も繰り返し、削除してはアップしなおしているのか、アホの私には、全く分かりません。 とりあえず後学のためにも、スクリーンショットだけは押さえておくことにします・・・。 なにごとも勉強ですから復習も大事ですし。 特にアホの私には。 自分自身、アホ過ぎるので、また日々勉強の生活に戻りたいと思います。
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