4月6日、福岡空港はホテルグランビュー福岡空港よりおはようございます。時刻は6時。2月はこの時間でもまだ真っ暗ですが、日の出が早くなりましたね。無料の朝ごはんを頂いて6時40分発の送迎バスで福岡空港へ向かいます。今日は曇り空のようですね。福岡空港に到着し、展望デッキへ向かいます。土曜日早朝の福岡空港、以前は保安検査場に長蛇の列ができていましたが、今は見ることが少なくなりました。やはりスマートレーンを導入したのが大きいのでしょうか。展望デッキのオープンは7時ですが、6時50分には警備員さんが鍵を開けてオープン。展望デッキ一番乗りです。グランドトラフィックはなしの中、なぜか滑走路をトーイングするスカイマーク。そして高速誘導路より離脱。朝7時、福岡空港の朝が始まりました。福岡グランドの周波数が一気ににぎやかにな...2024年04月06日：福岡空港(早朝の1時間だけ全集中！)

引き続き、4月5日の福岡空港編です。国際線ターミナルで爽やかな風に当たりながらボーっとしていたら、ランウェイチェンジしていました。国際線ターミナルからランウェイ34の撮影ポイントである歩道橋ポイントまで、歩いても良いのですが30分ほど掛かってしまう…時間がもったいない…ということで近距離ですがタクシー利用。ものの5分で移動完了してしまいました。1年ぶりの歩道橋ポイント。滑走路増設の工事が本格化し、撮影できる環境にあるのか不安でしたが、意外と問題なく撮影できそうです。『福岡空港北風運用×晴れ×午後の歩道橋ポイント』は私が大好きなシチュエーションの一つ。福岡空港の離着陸機を一網打尽にできるのです。その他にも『新千歳空港南風運用×晴れ×午後の展望デッキ』や、『那覇空港南風運用×晴れ×午前の展望デッキ』も好きなシ...2024年04月05日：福岡空港③(歩道橋ポイントから桜とヒコーキ！)

引き続き、4月5日の福岡空港編です。風は北風気味ですが、ランウェイチェンジする気配がありません。C-2輸送機が三保基地へ出発。エンジンはボーイング767にも装備されているCF6エンジン。同エンジンは航空自衛隊ではE-767、KC-767に装備。過去には政府専用機(747-400)にも装備されていました。進撃の巨人ジェットが福岡-中部の往復を終えて帰還。天気は少しずつ晴れ間も広がり、逆光気味になってきました。まだランウェイ16を使用していますが、国際線ターミナルへ行ってみましょう。福岡空港国際線ターミナルは増改築中。狭いコンコースはインバウンド客でごった返しています。2年前はひとっこ一人いない廃墟状態だったのに、復活しましたね。福岡空港の国内線と国際線を結ぶのはベンツ製の2連バス。3Fフロアに展示している博...2024年04月05日：福岡空港②(テイルウインドでJALのA350がゴーアラウンド！)

ANA241便にて福岡空港に到着、時刻は9時。本日は終日福岡空港で撮影予定。予報では5mほどの北風が卓上する予定ですが、現在のところランウェイ16運用。ランウェイ34運用となったら北風時の撮影ポイントである歩道橋ポイントへ移動できるよう、バスの時刻を確認し、展望デッキで撮影開始です。10番スポットではANA241便として搭乗してきた鬼滅の刃じぇっと3号機、JA745Aの姿が。折り返し10時20分発のANA246便として羽田へ戻ります。ウイングレット付きの767-300ER。背後は建設中の福岡空港新管制塔。スターフライヤー特別塗装、進撃の巨人ジェット。機体番号はJA26MC。元々は3月31日までの運航予定でしたが、好評につき2024年9月まで期間延長となりました。福岡空港は航空自衛隊春日基地が併設。T-4練...2024年04月05日：福岡空港①(鬼滅3号機とC-3POの並び！)

2024年04月05日(金)ANA241便羽田→福岡07:35→09:30777-200ERJA745A座席:4A(PremiumClass)羽田SPOT:57福岡SPOT:11高度:32000ft速度:760km/h区間マイル:567mile特典航空券：6000マイル+480円(Lシーズン：旅客施設使用料：羽田370円・福岡110円)今回は下関での法事に参加する為、福岡へのフライト。4月5日に福岡空港へ向かい、その日は福岡空港泊。6日より下関に滞在し、8日に帰路へつく旅程です。4月のスケジュールが不確定であった為、今回は往復ともANAから特典航空券での発券。4月よりローシーズンとなる為、片道6000マイル、往復12000マイルで予約できました。予約したのは4月5日のANA241便。羽田-福岡線の機材を見...2024年04月05日：ANA241便(羽田-福岡777-200ER)

引き続き、『ANA夜の飛行機撮影会』にて撮影した777-300ERを中心にお届けします。今回モデルとなった777-300ER、JA787Aは2010年6月に導入された機体。2024年2月には新内装であるTheRoomへ改装されました。離着陸時の尻もち事故による胴体保護の為に装備されているテールスキッド。このJA787Aには装備されていますが、一部の777-300ERには装備されていないとのこと。整備士さんいわく、フライ・バイ・ワイヤにて尻もちを起こさないように電子制御されているからとのこと。テールスキッドも重量がある為、長距離を飛ぶ777-300ERでは燃費にも直結します。今度はスターサイドから。機体おしりに付いているAPU、補助動力装置といいます。通常エンジンを稼働させ発電や圧縮空気を作っていますが、エ...2024年03月23日：羽田空港③(夜の飛行機撮影会は寒さも忘れる！)

2月某日、ANAのX(Twitter)にてこのようなイベントの募集がありました。羽田空港格納庫で行われる夜の飛行機撮影会…夜の格納庫見学は初めての試みということもあり、魅力的です…！夜の格納庫にてこの後離陸を迎える生きた機体を用意してくださるようです。機体の外周をぐるりと回って撮影するスタイルは以前参加したスーパードルフィン撮影会と同様ですね。そして撮影する機材は当日までのお楽しみとのこと。記念品は非売品のRBFタグのようです。月とヒコーキ…なんとも幻想的な雰囲気でしょうね。気になる参加費用は17300円。…日中の格納庫見学が無料なだけに、正直お高い…と思ってしまいます。はたしてこのお値段の価値があるのでしょうか。タイムスケジュールはこちら。17時30分にANAコンポーネントメンテナンスビルに集合、オリエ...2024年03月23日：羽田空港②(ANA夜の飛行機撮影会に参加…月が見えた！)

2月の長期休暇日本一周フライトから帰ってきてしばらく写真の整理、ブログの作成、子育て、仕事…と忙しい日々を過ごしていました。そんな中、3月上旬に風邪を引いてしまい…熱は出なかったものの、瞬く間に家族に遷り、息子は高熱…。日々忙しくギリギリの生活を送っているだけに、このようなイレギュラーなことが起きるとあっという間に生活が崩壊してしまいます。なんとか家族全員が体調不良から回復した3月23日、羽田空港でイベントがあり、その時間まで第一ターミナル展望デッキで撮影です。この日は朝から雨模様。そしてイベントは17時から。夜は天候が回復する予報。雨の中バイクを運転するのも少し迷いましたが、帰りを考慮しバイクで羽田空港へ。そうそう、この度念願のICOMの『IC-R15』を手に入れたのです！そのテストを兼ねて。この後17...2024年03月23日：羽田空港①(IC-R15をぶら下げ、逆噴射を狙う！)

2024年02月10日(土)ADO28便新千歳→羽田16:00→17:40767-300ERJA612A座席:1A新千歳SPOT:6羽田SPOT:55高度:38000ft速度:720km/h区間マイル:510mileスーパーバリューセール：9540円(内訳運賃：8800円・旅客施設使用料：新千歳370円・羽田370円)6泊7日の日本一周フライトも最後の記事となりました。ADO28便で帰京します。到着地羽田の気象情報を調べていたら…到着時は南風の予報。定刻に到着すれば都心ルートでのアプローチの時間帯です。都心ルートの際は左側座席のほうが景色としてはよいのですが、今日は右側座席。手荷物を預け入れする際に左側座席に空きがないか訪ねたところ、一応1～3列目が空いているものの、家族連れ等の優先座席の為、出発30分前...2024年02月10日：ADO28便(新千歳-羽田767-300ER)

2月10日、ホテルグランテラス千歳よりおはようございます。今日も朝から良い天気、生コンポイントで撮影したい…と思いつつ、足がないので指を咥える朝7時。気づけば6泊7日の日本一周フライトも最終日となりました。本日は16時発のADO28便にて帰京します。施設は古いものの、ご飯はとても美味しいグランテラス千歳。朝ごはんは種類豊富。北海道の名産もたくさん揃っています。塩漬けにしたサケやニシンなどの魚と人参や大根などの野菜を一緒に煮込んだ郷土料理、三平汁に…ホッケや鮭の備長炭炙り。こちらはセルフサービスで炙るようですね。味噌ラーメンに…ソフトカツゲン。朝ごはんにソフトカツゲンが提供されるホテルは知っている限りだとラビスタ函館ベイやドーミーイン札幌Premiumくらいでしょうか。他にもたくさんありそうですが、ソフトカ...2024年02月10日：新千歳空港(最終日もアシアナジャンボの雪レフ！)

エアターミナルホテルをチェックアウトし、昨日と同じ3Fフードコートのガラスエリアに転戦です。2022年6月に登場したPeachの太平電業特別塗装機、未だに貼られているのですね。Peachの特別塗装機は早いもので3ヶ月ほどで剥がされるものが多い中、長い特別塗装機です。本日のアシアナ航空はA330での運航。晴れ渡っているので雪レフジャンボが見たかったのですが…。ちなみに翌日の2月10日は747-400での運航が予定されています。IAI1125です。機体番号はカナダ籍のC-FRJZ。80年代にイスラエルのIAIで製造されたビジネスジェットですが、のちにガルフストリームG100シリーズとしても販売されています。ボンバルディアBD700のVP-CZL。金と赤色の塗装はどことなくJAL＆ANAの東京オリンピック聖火輸...2024年02月09日：新千歳空港2(ランウェイ01上がりの雪レフ祭り！)

2月9日、新千歳空港はエアターミナルホテルよりおはようございます。新千歳滞在は3日間。中日である本日はフライトなしで、ようやくのんびりできます←朝6時、雲の隙間より薄っすらと朝焼けが見えてきました。そして16番スポットに駐機しているA350はボーディングブリッジをつけられ、出発準備を開始しています。A350のデアイシングが始まる前に朝ごはんを食べに行きましょう。エアターミナルホテルは朝食が無料でいただけます。朝6時よりオープンで6時15分頃に朝食会場に入りましたが…外国人観光客で大行列。聞こえてくるのはタイ語ばかり…なるほど、10時発のバンコク行きタイ国際航空に搭乗する方々なのですね。おそらくツアー等で最終日前泊ホテルがこのエアターミナルホテルに指定されているのでしょう。ホテルの朝食では珍しく、ちまきもあ...2024年02月09日：新千歳空港1(エアターミナルホテルより早朝デアイシング！)

引き続き新千歳空港、エアターミナルホテルからの撮影です。風向きが変わり、北風運用。離陸機はランウェイ01L、着陸機はランウェイ01Rへ割り振られます。チャイナエアラインの777-300ER。北風運用だと大型機は良い位置で撮影できます。反面、小型機は高度が高すぎてしまうことも…。先程まで降っていた雪はやみ、デアイシングを行った機体が次々に出発していきます。これは…デアイシングで緑になっているわけではありませんね^^;目の前の16番スポットに駐機しているA350もアンチアイシングが始まりました。このウインターオペレーションがあるので、冬の新千歳は楽しいのです。夕陽を浴びる777-300。時刻は16時。新千歳空港の日の入りは16時50分。オレンジ色のジェットスター、緑の溶液を浴びてこちらも異様な雰囲気に。16番...2024年02月08日：新千歳空港2(エアターミナルホテルで快適な撮影！)

新千歳空港に到着、早速3階のフードコートガラスエリアに向かいます。札幌ではさっぽろ雪まつりが開催されており、出発ロビーは預け荷物を待つ大行列…。金曜日でこの列ですから、土日はもっと多いでしょうね。新千歳空港は南風運用、ランウェイ19Lが着陸、ランウェイ19Rが離陸となっています。曇り空でも雪レフで機体のお腹が明るく照らされています。翼で見にくくなっていますが、革新のシルバー、2号機です。雪景色にこのシルバーはよく似合います。ランウェイ19Lエンド付近では巨大な建設クレーンが乱立しています。これは半導体新会社のラピダスが次世代半導体を生産する工場を建設しているのです。背景が少々うるさくなっていますが、今だけの風物詩。チャイナエアラインは777-300ER。雲が取れて陽がさしてきました。セントレアで撮影したエ...2024年02月08日：新千歳空港1(アシアナPAXジャンボ！)

2024年02月08日(木)ANA289便福岡→新千歳10:10→12:20777-200JA714A座席:7A福岡SPOT:11新千歳SPOT:9高度:33000ft速度:1080km/h区間マイル:882mileスーパーバリューセール：10280円(内訳運賃：9800円・旅客施設使用料：福岡110円・福岡370円)今回の日本一周フライトで一番のロングフライト、福岡から一気に新千歳へ向かいます。記事初旬にも書きましたが、このANA289便がセールで10280円と格安、さらに777-200での運航とのことで、この便から他の便を付け加える形で今回の旅程を決めました。その為少々ルートが歪になっているのです。陸路では果てしなく遠い福岡から北海道、飛行機でも羽田経由にすると福岡-羽田が567マイル、羽田-新千歳が...2024年02月08日：ANA289便(福岡-新千歳777-200)

2月8日、ホテルグランビュー福岡空港よりおはようございます。本日は10時10分と、今回の旅程では少々早めの便で福岡から一気に新千歳へフライト。沖縄のホテルグランビュー沖縄と同様、朝食は無料。荷物を整理して朝ごはん。福岡らしいものは…明太子しかありませんが、それでも十分なラインナップです。朝7時、空港への送迎バスで福岡空港へ、そしてその足で3F展望デッキ。前日の予報だと曇りの予報でしたが…ん？晴れてる！？福岡の日の出は7時過ぎ。まだ朝日もターミナルに隠れています。ナイトステイしていたJTAのジンベエジェット。那覇空港では2日間とも格納庫前に駐機していましたが運用に復帰しましたね。東京行き初便のJAL300便が出発。スポットに目をやると…。グランドハンドリングさんが一列に並び、写真では見づらいですが、『ご搭乗...2024年02月08日：福岡空港(思いがけず快晴、出発ロビーでギリギリまで撮影！)

引き続き、野球場ポイントから撮っていきましょう。この日はANA290便にて新千歳よりANAの777-200が飛来予定。歩道橋ポイントへ移動しても良いのですが、結局この野球場ポイントでも(雲で逆光にならないという意味で)問題ないので、このまま撮影を続けます。ウイングレット付きの767-300ER。那覇でも見かけました。E10よりインターセクションするスターフライヤー。このように誘導路を望遠レンズで撮影すると、意外とアップダウンがあるのですね。少しだけ、太陽が顔をのぞかせました。大きなタヌキ顔が近づいてきます…！JALのA350でした。この写真を撮ってレンズを付け替えたところで…カメラの電池切れ…！急いで交換するも間に合いませんでした^^;ANAWINGSのDHC-8-Q400。ターボプロップの排気で背後がメ...2024年02月07日：福岡空港2(野球場ポイントよりヒコーキ正面顔！)

福岡空港に到着し、お隣のスポットにはミャクミャク様ジェットの姿が。もうプッシュバックしそう…。到着コンコースより撮影ができそうですが、今回はカメラレンズ含むカメラバッグを手荷物預け入れしてしまいました。幸いにも手荷物引き渡しでは真っ先に返却、展望デッキへ向かいます。北側到着ロビーにパージされたのでひたすら南側までダッシュ！なんとかプッシュバックまで間に合いました…。もうコートとかいりません…暑い…。朝、セントレアで撮影したピカチュウジェットBC2と再会。名古屋-新千歳-福岡を経て、羽田へ向けて出発です。アシアナ航空は777-200での運航なのですね。背後は第二滑走路と合わせ、建設している94.2mの新管制塔。完成すると羽田に次いで日本で2番目の高さになります。ミャクミャク様ジェットが出発。相変わらず北風が...2024年02月07日：福岡空港1(福岡でもミャクミャク様！)

妻と息子が帰ってくる前日、もう1回ほど空港に...ということで成田空港へ。まだまだやることはたくさんある...ちょっと午前中だけ撮って帰りましょう。北風運用と青空が多い冬場の間に、訪れたことがないランウェイ34Rエンドに行ってみよう、と早朝よりバイクを走らせランウェイ34Rポイントへ。いつもA滑走路をメインで撮影しているのでB滑走路はまったく勝手がわかりません。それっぽい場所を見つけて撮影開始。おぉ、確かにランウェイ34R着陸機の真横が綺麗に撮影できるポイントです。ベトジェットは特別塗装機、VN-A653。少しアップしてみましょう。MAILANDと描かれています…ミラノ…？ANAカーゴは777F。先日JALカーゴも767-300BCFを導入し、クロネコヤマトもA321P2Fを導入。再びカーゴ事業に注目が集...2024年02月17日：成田空港(お初の34R畑ポイント！)

2024年02月07日(水)SFJ63便中部→福岡12:10→13:45A320-200JA27MC座席:27A中部SPOT:9福岡SPOT:6高度:31000ft速度:570km/h区間マイル:374mileスーパーバリューセール：9350円(内訳運賃：8800円・旅客施設使用料：中部440円・福岡110円)お次はセントレアから福岡へ短距離フライト、スターフライヤーを利用します。12時台の国内線出発はSNAの沖縄、IBEXの仙台、そしてSFJの福岡の3便のみ。ANAとJALは飛ばしていません。お昼は…朝ごはんをセントレアホテルでモリモリ食べたのであまりお腹は減っていません。軽くおにぎりなどにしましょう。見た目にもインパクトがある、この天むすにします！お土産を見ていたら見つけた『とりめしバーガー』なるもの...2024年02月07日：SFJ63便(中部-福岡A320-200)