練習→暴飲暴食→練習→暴飲暴食を繰り返す 練習中毒アラフォー男のトライアスロン挑戦記!限界に挑め!
高校時代は水球、大学でも水泳部と、陸には無縁の生活をしてきたが、29歳からトライアスロンに世界に引き込まれ、陸を走るようになった。いまや完全な中毒で、練習→暴飲暴食→練習→暴飲暴食→の悪循環を繰り返す毎日である。いつかはハワイを目指す夢見る男、いまや42歳!マイケル長澤の挑戦の日々・・・! 今年の参戦は佐渡・珠洲・野尻湖、目指せ年代別入賞!
10月・・・レースもなく、練習し放題。KONAの戦いに刺激を受けて、モチベーションは全く下がらずやりすぎってくらい!スイム10.5km バイク1236km(ローラーは×0.75換算)ラン460km 身体が史上最強に絞れてるここをポッチっと押していただけ
2008~2012までトライアスロンを支えてくれた名車中の名車!LOOK959!なんというか良質のバネに乗っているようなリズム感で進んでいく。その上、下りの安定感はオンザレールでまったく不安がない。平地はTTバイクの方が明らかに乗りやすいけど登りと
僕はターサー信者です。練習からレースまで・・・ショートもアイアンマンも、フルマラソンもウルトラマラソン、はてはトレイルランまで。ぜーんぶターサー! ここのとこはターサージール1/2/3と乗り継いできましたが・・・久々のジャパンがヤ
敬愛する師匠室谷コータン先輩。いわずとしれたビックネームな先輩ですが、気さくな方でいつ会っても楽しく激しく遊んでいただいてます。そんなコータン先輩の2015のハワイショットの脚位置が、マイケル2014佐渡ショットとよく似たアングルなので、載せてみました。
朝ローラー1時間アタック。この冬の継続トレーニングの位置づけ。目標は45km/hで安定して回せるようになること。50-12というコンパクトの歯数だと90回転ちょっとのケイデンスになる。今日は43km/hまできた!後のこと考えなければ、45は達成できると思う
https://go-wellness.epson.com/neo-run/user/view/workoutDetail.html?trainingId=74223271月17日に宮古島ワイド-マラソン100kmに出場!目標は 1km5分でかんぜんイーブン走行合計タイムは8時間20分けっこうアップダウンのある富士五湖100kmのベストが8時間3
GIANTのTCRから乗り換えたのがこのマシン。2001年にフレームを手に入れたんだけど、日本に100台、山梨には1台だけの限定モデル。仲良しの自転車屋さんにもうけなし、20万円でフレームセットを譲ってもらった。でもお金がなくて、半年以上、ショーウインドに展示し
先日・・・まさかのバーストパンクで、クイックショットも使い果たし、それでも復旧できずにタクシーで帰還という涙な一日を過ごしましたが、タイヤを購入しないことには、バイクは1mmもすすみません・・・そんでもって、せっかくのC75ワイドリム、当然、ニュータ
初めてトライアスロンに使ったバイクはGIANTのクロモリレースに出たらみんなすごいバイクに乗ってるから恥ずかしくてすぐにFASTLAXっていう台湾のカーボンに乗り換えたけど、これはイマイチだった。で、初めてのロングレースで2000年に佐渡に投入したのがこれ
バイクパーツを見ていたら広告で・・・P5の完成車が・・・150万円!!!!!!僕のバイクはBOMA、一応最高のスペックを目指してDi2にROTORで、C75とツボを押さえた構成のつもりだけど、自分で組んでるし、パーツはネットで格安で買ってるから、たぶん
先週は不幸の連続だった!月曜日に地面をけっとばして、親指が腫れ上がり、レントゲン撮ったら、軽く骨折・・・・でも痛くなければ、走ってもいいってお医者さんがいうので、練習はOK!そんで日曜日は久々のチーム練習に繰り出したが、スタート5kmでタイヤバ
今日は山梨TETUJINN会に新加入のちょーベテラン、ハワイフィニッシャーの勝倉さんをお迎えしてロングライド久々にエース栗原の参戦で、夏みたいな陽気の中でガンガンライド。トラブル続きでしたが、155km追い込み放しで、アベ31km。 久々に内股つったわ!で、「
朝3本ローラーGOGO!使ってるローラーはエリートのペドロノーム。安くて人気の赤い筒のやつ。ガンガン回すのにも少しずつ慣れてきて、今朝は40km/hで1時間を達成!しかし、45kmまで伸ばすのはまだまだ厳しいな! ここをポッチっと押していただけ
今シーズンはバイクのタイムが大幅にアップした!佐渡ではアベ31を越えたことなかったのになんと32まで伸びた!これは関東変態オジサンクラブの激しい練習も大きいが、バイク機材にもいろいろとトライがあったのだ!まずはその1バイクシューズは
平日早朝はコロコロローラー1時間から!少しずつ回すのになれてきて、アベレージは38.7kmまできた。当面の目標は40km/h来年の春までに45km/hロングレースのランはこれ以上のびしろがないでもバイクはまだまだ強くなれる・・・はず!! ここをポッチっ
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