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  • チューブレス加工,タイヤ交換

    長いことタイヤ交換しておらず、気付けば結構傷んでましたのでBATTLAXT32に交換しました。スポークホイールのためチューブタイヤがデフォルトですが、パンク即走行不能の不安を軽減するためにチューブレス加工もしました。近所の施工代理店を探し、タイヤ交換と共に作業を依頼。見た目では全く判りませんが、いざというときの不安が少しは減ったかな。チューブレス加工,タイヤ交換

  • LEDヘッドライト

    PIAAHIDロービームのバーナーが不灯になって暫く不便な状態でしたが、ようやくLEDバルブに交換しました。どのメーカーにするか色々悩みました。PIAAはワイドな配光やハイビーム時でもロービーム同時点灯で近くから遠くまで明るいなどなかなか良さそうに思える製品でしたが、そもそも不灯になったHIDのメーカーなので何となく縁起が悪い。他にもいくつか探しましたが、放熱ファンが無い構造のスタンレーにしました。見た目が鏡面メッキではないので、消灯時の綺麗さはありません。点灯時の明るさは特に問題なし。付け替え直後は点いたり点かなかったりで、不良品か?と焦りました。ハイ・ロー切替スイッチをやや強く触るとチラツキながらロービームが点灯。スイッチ部の接触不良なのかは分かりませんが、暫らく走ってみたらハイ・ロー切替も問題無いよ...LEDヘッドライト

  • HID不灯

    PIAAHIDのロービームバーナーが不灯になりました。細い路地に入ったときに安全のためにハイビームで前方を確認しようと切り替えたらいきなりパコパコパコッとハイ・ローが連続して切り替り、直後に真っ暗に。幸いハイビーム側はまだ生きてました。全不灯になったら翌朝になるまで足止めか、保険会社にピックアップ依頼など面倒なことになります。ライトの上側をテープで遮光して急場しのきで対応。大昔に初めて乗ったCB400SFでは、たまにハロゲンバルブのフィラメントが断線し、ガムテープで遮光して乗ったこともありました。いつ不灯になるか分らない不安をなくすためにHIDにしましたが、だめになるときは何であってもだめになるということですね。ハイ・ロー切り替えでソレノイドバルブが変な動きをしてたので、高いバーナーを交換しても再発する気...HID不灯

  • テールランプ改良

    従来から自作LEDテールランプにしていましたが改良しました。LEDは植物育成用の赤みが濃い色のパワーLEDにし、ナンバー灯は少し明るさを抑えた設定にしました。今回作り直す際に、「リアサイドマーカー」も作ってみました。現在の法律ではオレンジ色でないと違法になりますが、テールランプと一体型の場合のみ赤色でも良いとなっているようです。結構手間をかけて作りましたが、出来上がりを見るともっと簡略化しても良かったかも。少し離れたところから。後ろから見るとリアサイドマーカーは殆ど目立ちませんね。テールランプ改良

  • あじさい

    久しぶりに白山神社のあじさい祭りに行きました。恒例の高校生(?)による和太鼓演奏をやっており、凄い迫力でした。見事なあじさいが沢山咲いており、とても綺麗でした。あじさい

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