(前回記事の続き)(駿河湾フェリー 西伊豆・土肥港)駿河湾フェリーで西伊豆・土肥港へ静岡県・清水港を13時25分に出港した駿河湾フェリー第3便、「富士」日差し…
自宅5インチゲージ鉄道「湘南軽便鉄道」へようこそ! 自宅鉄道、鉄道旅、船旅、グルメなど盛り沢山です。
自宅ベランダを走る5インチゲージ鉄道「湘南軽便鉄道」へご乗車ありがとうございます。 当鉄道は、線路の幅が5インチ(12.7cm)で、人が乗ることができる乗用鉄道です。 自宅鉄道の他、 鉄道模型、鉄道旅、船旅、バス旅、グルメなど盛り沢山な内容です。
風前の灯・山陰本線113系 / 春の加古川線 超ローカル区間の旅【近畿の国鉄型列車の旅⑥】
(前回記事の続き)(JR加古川線西脇市駅103系)★過去記事↓さよなら湖西線117系・113系(京都→近江舞子)【近畿の国鉄型列車の旅①】 引退・湖西線117…
「うみやまむすび」で播但線 非電化区間を旅する(寺前→和田山)【近畿の国鉄型列車の旅⑤】
(前回記事の続き)(JR播但線 キハ41形気動車 @寺前駅)★過去記事↓さよなら湖西線117系・113系(京都→近江舞子)【近畿の国鉄型列車の旅①】 引退・湖…
ハイスピードで駆け抜ける元・国電103系 / JR播但線の旅【近畿の国鉄型列車の旅④】
(前回記事の続き)(JR 姫路駅の播但線103系電車)★過去記事↓さよなら湖西線117系・113系(京都→近江舞子)【近畿の国鉄型列車の旅①】 引退・湖西線1…
さよなら草津線113系・117系(草津線→柘植)【近畿の国鉄型列車の旅③】
(前回記事の続き)(JR草津線113系・柘植駅)★過去記事↓さよなら湖西線117系・113系(京都→近江舞子)【近畿の国鉄型列車の旅①】 引退・湖西線117系…
引退・湖西線117系京都車 車内探訪【近畿の国鉄型列車の旅②】
(前回記事の続き)(JR湖西線 近江舞子駅)★過去記事↓さよなら湖西線117系・113系(京都→近江舞子)【近畿の国鉄型列車の旅①】 『さよなら湖西線117系…
さよなら湖西線117系・113系(京都→近江舞子)【近畿の国鉄型列車の旅①】
(JR湖西線 近江舞子駅)JR西日本 湖西線・草津線113系・117系引退JR西日本の湖西線・草津線などで運行されてきた、吹田総合車両所京都支所所属の国鉄型1…
2023.4.1留萌本線 石狩沼田〜留萌間 廃止JR北海道・留萌本線(深川〜留萌間、50.1km)は段階的に廃止が確定。2023年(令和5年)4月1日(日)、…
(前回記事 の続き)(アルピコ交通上高地線3000形サボ)アルピコ交通上高地線(長野県松本市)、新村→松本新村(にいむら)駅に松本行き普通列車が入線やってきた…
終着駅「新島々」、車両基地のある駅「新村」【早春の中央東線とアルピコ交通④】
(前回記事 の続き)(アルピコ交通新村車両所の元・東武鉄道車)長野県を走るローカル私鉄アルピコ交通(旧称︰松本電気鉄道)上高地線終着駅・新島々(しんしましま)…
(前回記事 の続き)(アルピコ交通上高地線 新村〜三溝間)アルピコ交通上高地線 松本→新島々アルピコ交通(松本電鉄)上高地線は、全長14.4kmの直流電化の単…
さよなら、アルピコ交通3000形モハ10形リバイバルカラー車両【早春の中央東線とアルピコ交通②】
(前回記事の続き)(アルピコ交通(松本電鉄) 新島々駅)松本駅(長野県松本市)松本駅6番線はJR大糸線の頭端ホーム、7番線はアルピコ交通(松本電鉄)上高地線の…
南アルプスを望む中央東線の旅【早春の中央東線とアルピコ交通①】
(中央東線の車窓〜南アルプスの山々)JR中央東線で松本(松本)へ新宿発松本行き特急「あずさ1号」の車窓甲府盆地(山梨県)春になると辺り一面、桃の花でピンクに染…
2023.3.18和田岬線103系ラストラン ☆ 在りし日の和田岬線の旅・さよなら古豪の国電
(引退するJR山陽本線 和田岬支線103系電車)2023年(令和5年)3月18日(土)、JR山陽本線和田岬線103系ラストランJR西日本山陽本線和田岬支線(通…
2023年(令和5年)3月17日(金)JR北海道キハ183系国鉄特急形気動車ラストラン長年に渡り北海道で活躍してきたJR北海道キハ183系特急型気動車は、老朽…
新潟上陸、旅の終わりに名物・バスセンターのカレー / 新日本海フェリーの旅 【夏の北海道㊲ 最終
(前回記事の続き・最終回)(新潟港 新日本海フェリーターミナル)新潟に向け、日本海を航行する新日本海フェリー「ゆうかり」北海道・苫小牧東港発、秋田港経由 新潟…
新日本海フェリー・秋田寄港、懐かしの寝台客車ブルートレインを望む【夏の北海道㊱】
(前回記事の続き)(秋田港フェリーターミナル前の秋田港駅とブルートレイン)新日本海フェリー・秋田寄港北海道・苫小牧発、秋田港経由 新潟港行きの新日本海フェリー…
長距離フェリーの船内探索、夜間航海、僚船とのすれ違い / 新日本海フェリーの旅【夏の北海道㉟】
(前回記事の続き)(秋田港沖、北海道苫小牧東港へ向かう姉妹船「らいらっく」)新日本海フェリー船内北海道・苫小牧東港(周文埠頭)を19時30分に出港した、新日本…
原野の中の無人駅からフェリーターミナルへ / 大型フェリーで北海道を後に【夏の北海道㉞】
(前回記事の続き)(苫小牧東港 新日本海フェリー「ゆうかり」)JR日高本線・浜厚真駅勇払原野の中にぽつんと佇む小さな無人駅・浜厚真(はまあつま)この駅から徒歩…
(前回記事の続き)(JR日高本線 浜厚真駅)苫小牧駅・日高本線日高本線の起点でもある苫小牧駅。日高本線はかつては苫小牧と様似146.5kmを結ぶ風光明媚な長…
栄枯盛衰の室蘭本線 / 岩見沢から苫小牧ローカル鉄道旅【夏の北海道㉜】
(前回記事の続き)(室蘭本線 遠浅駅とキハ150)★過去記事↓↓↓道南トロッコ鉄道 (旧JR江差線の廃線路を走る)【夏の北海道①】 道南いさりび鉄道 / 津軽…
(前回記事の続き)(三笠鉄道村 三笠エリアのクロフォード公園)★過去記事↓↓↓道南トロッコ鉄道 (旧JR江差線の廃線路を走る)【夏の北海道①】 道南いさりび鉄…
展望トロッコ列車の旅 / 旧・幌内線 三笠駅へ(クロフォード公園)【夏の北海道㉚】
(前回記事の続き)(旧・幌内線 三笠駅跡)★過去記事↓↓↓道南トロッコ鉄道 (旧JR江差線の廃線路を走る)【夏の北海道①】 道南いさりび鉄道 / 津軽海峡沿い…
(前回記事の続き)(三笠鉄道記念館の5インチゲージ列車と、動態保存SL)★過去記事↓↓↓道南トロッコ鉄道 (旧JR江差線の廃線路を走る)【夏の北海道①】 道南…
(前回記事の続き)(三笠トロッコ鉄道 / 元・国鉄幌内線貨物支線)★過去記事↓↓↓道南トロッコ鉄道 (旧JR江差線の廃線路を走る)【夏の北海道①】 道南いさり…
三笠トロッコ鉄道の旅 / ゲテモノ車両が走る旧・幌内線廃線路【夏の北海道㉗】
(前回記事の続き)(三笠トロッコ鉄道 @鉄道記念館駅)★過去記事↓↓↓道南トロッコ鉄道 (旧JR江差線の廃線路を走る)【夏の北海道①】 道南いさりび鉄道 / …
(前回記事の続き)(北海道・釧路の太平洋炭礦「ノッポ電機」)★過去記事↓↓↓道南トロッコ鉄道 (旧JR江差線の廃線路を走る)【夏の北海道①】 道南いさりび鉄道…
動態保存の産業用SL ☆ 北海道鉄道発祥の地・三笠鉄道記念館(三笠鉄道村)へ【夏の北海道㉕】
(前回記事の続き)(三笠鉄道記念館の動態保存の産業用SL)★過去記事↓↓↓道南トロッコ鉄道 (旧JR江差線の廃線路を走る)【夏の北海道①】 道南いさりび鉄道 …
豪雨の留萌本線の旅 / 間もなく姿を消す留萌駅【夏の北海道㉔】
(前回記事の続き)(JR留萌本線の終着駅・留萌駅に停車中のキハ54)★過去記事↓↓↓道南トロッコ鉄道 (旧JR江差線の廃線路を走る)【夏の北海道①】 道南いさ…
留萌本線最後の夏 / 廃止が近づくローカル本線【夏の北海道㉓】
(前回記事の続き)(JR留萌本線 留萌駅)★過去記事↓↓↓道南トロッコ鉄道 (旧JR江差線の廃線路を走る)【夏の北海道①】 道南いさりび鉄道 / 津軽海峡沿…
ザ・ロイヤルエクスプレス 北海道クルーズトレイン / 復刻塗色キロ182【夏の北海道㉒】
(前回記事の続き)(ザ・ロイヤルエクスプレス 北海道クルーズトレインの電源車マニ50 @JR北海道 旭川駅)★過去記事↓↓↓道南トロッコ鉄道 (旧JR江差線…
2022.11.27キハ58系列(キハ28 2346)定期運行終了☆満身創痍の最後の活躍に終止符
2022.11.27定期運行終了 国鉄急行形気動車キハ58系列(キハ28形)、現役最後の一両いすみ鉄道(千葉県)に残る元・国鉄急行形キハ58系唯⼀最後の営業⾞…
(前回記事の続き)(JR富良野線 美馬牛〜美瑛間)★過去記事↓↓↓道南トロッコ鉄道 (旧JR江差線の廃線路を走る)【夏の北海道①】 道南いさりび鉄道 / 津軽…
富良野盆地から美瑛の丘へ / 根室本線・富良野線【夏の北海道⑳】
(前回記事の続き)(JR富良野線から眺める美瑛の丘 )★過去記事↓↓↓道南トロッコ鉄道 (旧JR江差線の廃線路を走る)【夏の北海道①】 道南いさりび鉄道 / …
映画「鉄道員(ぽっぽや)」の舞台 ☆ 根室本線廃止予定区間を行く【夏の北海道⑲】
(前回記事の続き)(映画「鉄道員(ぽっぽや)」の舞台 JR根室本線 幾寅駅)★過去記事↓↓↓道南トロッコ鉄道 (旧JR江差線の廃線路を走る)【夏の北海道①】…
ドラマ「北の国から」の舞台 ☆ 一日数本・根室本線廃止予定区間を行く【夏の北海道⑱】
(前回記事の続き)(ドラマ「北の国から」の舞台 根室本線 布部駅)★過去記事↓↓↓道南トロッコ鉄道 (旧JR江差線の廃線路を走る)【夏の北海道①】 道南いさ…
(前回記事の続き)(根室本線 芦別駅とキハ40)★過去記事↓↓↓道南トロッコ鉄道 (旧JR江差線の廃線路を走る)【夏の北海道①】 道南いさりび鉄道 / 津軽…
終焉485系1964年(昭和39年)に登場してから、北海道から九州まで日本全国で長年活躍し、旧国鉄時代を代表する交直両用特急用電車だった485系。原型車はすで…
(前回記事の続き)(キハ183系気動車特急「オホーツク」 @旭川駅)★過去記事↓↓↓道南トロッコ鉄道 (旧JR江差線の廃線路を走る)【夏の北海道①】 道南いさ…
最後の活躍・さよならキハ183系特急型気動車 / 石北本線の旅【夏の北海道⑮】
(前回記事の続き)(特急「オホーツク4号」札幌行きキハ183系気動車復刻塗色車 @JR石北本線 遠軽駅)★過去記事↓↓↓道南トロッコ鉄道 (旧JR江差線の廃…
(前回記事の続き)(日本最北端の地・宗谷岬)★過去記事↓↓↓道南トロッコ鉄道 (旧JR江差線の廃線路を走る)【夏の北海道①】 道南いさりび鉄道 / 津軽海峡沿…
最果ての終着駅へ / 北緯45度の幌延、サロベツ原野、日本最北端の稚内【夏の北海道⑬】
(前回記事の続き)(日本最北端の終着駅・稚内)★過去記事↓↓↓道南トロッコ鉄道 (旧JR江差線の廃線路を走る)【夏の北海道①】 道南いさりび鉄道 / 津軽海峡…
今は無き音威子府そばと天北線 / 音威子府から天塩川に沿って宗谷本線をさらに北へ【夏の北海道⑫】
(前回記事の続き)(JR宗谷本線から眺める北海道第二の大河・天塩川)★過去記事↓↓↓道南トロッコ鉄道 (旧JR江差線の廃線路を走る)【夏の北海道①】 道南いさ…
宗谷本線の旅 / 無人駅・秘境駅に停車しながら北へ歩を進める鈍行列車【夏の北海道⑪】
(前回記事の続き)(JR宗谷本線音威子府駅 稚内行き鈍行) ★過去記事↓↓↓道南トロッコ鉄道 (旧JR江差線の廃線路を走る)【夏の北海道①】 道南いさりび…
現役モノコックバス 温根別スクール線 復路 / 洗車機体験(士別軌道レトロバス)【夏の北海道⑩】
(前回記事の続き)(士別軌道 バス路線 温根別スクール線の終点・南12線停留所)★過去記事↓↓↓道南トロッコ鉄道 (旧JR江差線の廃線路を走る)【夏の北海道①…
モノコックバス乗車 / 牧歌的な風景の中を行く温根別スクール線 往路【夏の北海道⑨】
(前回記事の続き)(北海道の士別軌道に残る動態保存モノコックバス)★過去記事↓↓↓道南トロッコ鉄道 (旧JR江差線の廃線路を走る)【夏の北海道①】 道南いさり…
(前回記事の続き)(レトロな士別軌道本社)★過去記事↓↓↓道南トロッコ鉄道 (旧JR江差線の廃線路を走る)【夏の北海道①】 道南いさりび鉄道 / 津軽海峡沿い…
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(前回記事の続き)(駿河湾フェリー 西伊豆・土肥港)駿河湾フェリーで西伊豆・土肥港へ静岡県・清水港を13時25分に出港した駿河湾フェリー第3便、「富士」日差し…
(前回記事の続き)(駿河湾フェリー「富士」船上)駿河湾フェリーで清水から土肥へ静岡県・清水港駿河湾フェリー「富士」の第3便土肥港行きに乗船13時25分、清水港…
(前回記事の続き)(駿河湾フェリー「富士」 @静岡県清水港) 静岡県・清水港(日の出埠頭)、駿河湾フェリー「富士」駿河湾フェリーのカーフェリー「富士」駿河湾フ…
(静岡県・清水港)清水港へ(静岡県静岡市清水区)静岡鉄道・新清水駅から徒歩10分ほど、清水港に面する複合商業施設「エスパルスドリームプラザ」へ。ここには、飲食…
(前回記事の続き)(巴川を渡る静岡鉄道1000形電車)1973年(昭和48年)から静岡鉄道に導入され、長年活躍を続けてきた1000形電車。2016年(平成28…
(前回記事の続き)(静岡鉄道 長沼車庫)1973年(昭和48年)から静岡鉄道に導入され、長年活躍を続けてきた1000形電車。2016年(平成28年)3月から後…
(JR東海道新幹線 新富士駅付近)東京から静岡へ東京(とうきょう)駅午前6時30分発 → 静岡(しずおか)駅7時47分着(JR東海道新幹線 特急こだま701号…
(前回記事の続き)(JR根室本線 東鹿越駅、南富良野まちづくり観光協会SNSより)さよなら根室本線 〜富良野・新得間部分廃止〜2016年(平成28年)8月31…
(前回記事の続き)(″鉄道員(ぽっぽや)″ ロケ地の幾寅駅)さよなら根室本線 〜富良野・新得間部分廃止〜2016年(平成28年)8月31日の台風10号被災によ…
(前回記事の続き)(テレビドラマ「北の国から」の舞台になった布部駅)さよなら根室本線 〜富良野・新得間部分廃止〜2016年(平成28年)8月31日の台風10号…
(廃止予定区間のJR根室本線 落合駅)さよなら根室本線 〜富良野・新得間部分廃止〜2016年(平成28年)8月31日の台風10号被災により、東鹿越〜新得間の鉄…
(前回記事の続き、最終回)2023年(令和5年)12月17日(日)羅須地人鉄道協会まきば線まつり成田ゆめ牧場(千葉県成田市)内の「まきば線」で軽便鉄道の動態保…
(前回記事の続き)(まきば線まつりのクライマックス、軽便蒸気8重連)2023年(令和5年)12月17日(日)羅須地人鉄道協会まきば線まつり成田ゆめ牧場(千葉県…
(前回記事の続き)(なべトロ列車 @成田ゆめ牧場まきば線)2023年(令和5年)12月17日(日)羅須地人鉄道協会まきば線まつり成田ゆめ牧場(千葉県成田市)…
(前回記事の続き)(元・頸城鉄道の除雪車ラキ1 @成田ゆめ牧場まきば線)2023年(令和5年)12月17日(日)羅須地人鉄道協会まきば線まつり成田ゆめ牧場(…
(前回記事の続き)(旧・東洋活性白土1号機 @成田ゆめ牧場まきば線)2023年(令和5年)12月17日(日)羅須地人鉄道協会まきば線まつり成田ゆめ牧場(千葉県…
(前回記事の続き) (台湾の基隆炭鉱で使用されていたSL「3号機」と「6号機」)2023年(令和5年)12月17日(日)羅須地人鉄道協会まきば線まつり成田ゆめ…
(前回記事の続き)(軌間610mmのナローゲージ @成田ゆめ牧場まきば線)2023年(令和5年)12月17日(日)羅須地人鉄道協会まきば線まつり成田ゆめ牧場(…
(前回記事の続き)2023年(令和5年)12月17日(日)羅須地人鉄道協会まきば線まつり成田ゆめ牧場(千葉県成田市)内の「まきば線」で軽便鉄道の動態保存を行う…
2023年(令和5年)12月17日(日)羅須地人鉄道協会まきば線まつり成田ゆめ牧場(千葉県成田市)内の「まきば線」で軽便鉄道の動態保存を行う鉄道愛好団体「羅須…
(前回記事の続き)(JR加古川線西脇市駅103系)★過去記事↓さよなら湖西線117系・113系(京都→近江舞子)【近畿の国鉄型列車の旅①】 引退・湖西線117…
(前回記事の続き)(JR播但線 キハ41形気動車 @寺前駅)★過去記事↓さよなら湖西線117系・113系(京都→近江舞子)【近畿の国鉄型列車の旅①】 引退・湖…
(前回記事の続き)(JR 姫路駅の播但線103系電車)★過去記事↓さよなら湖西線117系・113系(京都→近江舞子)【近畿の国鉄型列車の旅①】 引退・湖西線1…
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(前回記事の続き)(JR湖西線 近江舞子駅)★過去記事↓さよなら湖西線117系・113系(京都→近江舞子)【近畿の国鉄型列車の旅①】 『さよなら湖西線117系…
(JR湖西線 近江舞子駅)JR西日本 湖西線・草津線113系・117系引退JR西日本の湖西線・草津線などで運行されてきた、吹田総合車両所京都支所所属の国鉄型1…
2023.4.1留萌本線 石狩沼田〜留萌間 廃止JR北海道・留萌本線(深川〜留萌間、50.1km)は段階的に廃止が確定。2023年(令和5年)4月1日(日)、…
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(引退するJR山陽本線 和田岬支線103系電車)2023年(令和5年)3月18日(土)、JR山陽本線和田岬線103系ラストランJR西日本山陽本線和田岬支線(通…
2023年(令和5年)3月17日(金)JR北海道キハ183系国鉄特急形気動車ラストラン長年に渡り北海道で活躍してきたJR北海道キハ183系特急型気動車は、老朽…
(前回記事の続き・最終回)(新潟港 新日本海フェリーターミナル)新潟に向け、日本海を航行する新日本海フェリー「ゆうかり」北海道・苫小牧東港発、秋田港経由 新潟…
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(前回記事の続き)(苫小牧東港 新日本海フェリー「ゆうかり」)JR日高本線・浜厚真駅勇払原野の中にぽつんと佇む小さな無人駅・浜厚真(はまあつま)この駅から徒歩…
(前回記事の続き)(JR日高本線 浜厚真駅)苫小牧駅・日高本線日高本線の起点でもある苫小牧駅。日高本線はかつては苫小牧と様似146.5kmを結ぶ風光明媚な長…
(前回記事の続き)(室蘭本線 遠浅駅とキハ150)★過去記事↓↓↓道南トロッコ鉄道 (旧JR江差線の廃線路を走る)【夏の北海道①】 道南いさりび鉄道 / 津軽…