伊豆半島撮影の旅2020-2-24(2)

2020-2-24 北川の橋梁俯瞰も日陰に入る時間が早く数本で終了人気撮影地でいれ変わり立ち代わり7～8人来た赤入洞橋梁まで10数キロでが大川の旧道から135号に出ると直ぐ渋滞で1時間以上かかった逆に135号から旧道に迂回する車が多くベテランに観光者のようでしたみかん園より

伊豆半島撮影の旅2020-2-24

2020-2-24 伊豆急行 伊豆稲取～片瀬白田 251系 スーパー踊り子号道の駅伊豆へその駅をやや遅い7時30分頃出発修善寺から道を間違えて同行者が先に行き置いてきぼり・・・白田に駐車場に着くが彼がいない山側の俯瞰を探しに行ったようだ昼頃の時間は光線が逆で10時頃まで改

伊豆半島鉄道撮影2020-2-23

2020-2-23 伊豆箱根鉄道 駿豆線一か月前に後輩と訪ねた伊豆箱根鉄道その時の画像を松戸の友人に送ると一緒の行かないか誘われる早朝4時に五霞ICから高速で沼津ICまで利用で久々遠乗り8時頃大場に着くが友達携帯の返事が来ないあまり撮影地が分からず小学校側から定番撮影始

冬の越後路（2）2020-3-8

2020-3-8 信越本線 三条～東三条 115系弥彦色五十嵐川橋梁良寛さんの国上寺大俯瞰から信越線まで50分ほどレンガ積の単線時代の線は下り線線間は敷地外から引きが狭い三条から230号経由で栃尾に向かう油揚げで有名時間が少なく道の駅であぶら揚のお土産を買う上条～越後須

冬の越後路2020-3-8

2020-3-8 越後線 妙法寺～出雲崎ネタが枯渇してました、只見線小出側が近年ご無沙汰で40系が気になり出かけました常駐車泊の道の駅ちぢみの里おぢやまで前日走る5時出発出雲崎～妙法寺間のカーブに5時50分着く曇りがちでテンション上がらず、田植えの準備もまだ先で雪全

冬の会津路2020-2-20 (2)

2020-2-20 山都～喜多方 40系米坂線から10年前52系時代によく寄った道の駅いいでめざみの里に行くフルーツと米沢牛のお土産が良い当時牛肉コロッケはマスコミで有名になったら値段が上がりしょっぱくなって・・・締まっていた大峠経由で午後の磐越西線40系を一の戸橋梁俯瞰

冬の会津路2020-2-20

2020-2-20 フラワー長井線 西大塚～梨郷上路プレートガーダー桁 最上川足場悪く近づけなかった小白鳥宿泊地を6時前に出発やや路面も凍結、米沢地方は会津より残雪が多い薄曇りで撮影には支障はない、朝が本数が稼げ2連もある3本撮り米坂線へ定番の道路オーバークロス52系の

冬の会津路2020-2-19

2020-2-19 只見線 会津桧原～会津西方 40系天候がまあまで前日出発、道の駅柳津車中泊冬の車中泊は一泊が限度40系末期で会津宮下の道の駅は10台くらい鉄塔おろしに6時45分から登頂メインの場所は取られていた・・・景観は朝霧が深く立ち込めはじめ見えない・・・10分前にあ

伊勢観光の旅(4)2020-1-23

2020-1-23コインロッカーが真珠島内にあり預けれないので入場受付で旅行バックを預ける観光客も少なく近くの「天びん屋」で手こね寿司とエビフライセットとカキフライを注文鳥羽店赤福を紹介してもらった 大量の土産を買いこむフェリー乗り場は鳥羽水族館の南側で徒歩10分ほ

伊勢観光(3）2020-1-23

2020-1-23鳥羽駅からバスでシーパラダイス前で下車、雨が降り続くが徒歩10分ほどで二見が浦の夫婦岩に着く龍神社、二見興玉神社参拝シーパラダイスの土産店は閑散している、店内の赤福の土産買おうと思ったが店員さんに鳥羽店があり後回しに返しのバスも遅れ40分ほど待つ、鳥

関西私鉄撮り鉄の旅（5）32019-3-14

2019-3-14 黒田～西田原本 神戸電鉄粟生駅から2000系で新開地まで直通歩き疲れで車内睡眠・・・新開地駅目が覚めず高速神戸で阪神線に乗り換える始発の近鉄奈良行で金てう奈良線に乗り入れるが生駒線経由の王子行か西九条から関西線か迷ったがJRの方が速そうなので西九条で

関西私鉄撮り鉄の旅（4）2019-3-14

2019-3-14 神戸電鉄粟生線 粟生～葉多 1000系ポニーワーレントラス桁トラス 上路プレートガーダー桁 加古川東加古川駅前のカプセルホテルを5時頃チエックアウト加古川乗り換えで粟生駅まで乗車2両編成朝は4連もあるようだ粟生駅は北条線も接続もあり数人乗り換えてい

関西私鉄撮り鉄の旅(3）2019-3-13

2019-3-19 住吉大社付近ヴィアインあべの天王寺のホテルを6時頃チェックアウトドン・キホーテ店の上階だが頻繁に走る電車の音が気になり寝付きが悪かった朝の旧型の運用はなく2時間ほどいた広告車が多く 力は入らず終了大和川駅まで乗車、専用区間は飛ばし気持ちが良い鉄管

関西私鉄撮り鉄の旅（2）2019-3-12

2019-3-12 八日市駅五箇荘駅駅から八日町駅の車両乗り換え10分ほどの接続で近江八幡行の乗り換える待避線に新あかね色近江八幡駅から東海道線で桂駅まで乗車、眠気が襲い記憶薄桂駅で阪急ビルで食材を買う、ネットで調べたミニバスに乗るが席が少ない・・嵐電天神川行きで牛

関西私鉄撮り鉄の旅（1）2019-3-12

2019-3-2 近江鉄道 五箇荘園駅前日大宮西口21：30発の京都びわこドリーム号に乗車、始発で3人ほどから横浜でほぼ定員になる熟睡できないが3列シートで気楽でした、彦根駅前定刻6時頃着近江鉄道乗車、乗りテツが喜ぶほどレール敷きは傷んでいる、運用が分からすギャンブル行

銚子の旅2019-3-27（2）

2019-3-27 成田線 滑河～下総神崎 EF652068コンテナ車の歯抜け編成が嫌いなのでフルコンでないと満足しない性格です車検で数両が国鉄色にもどるので慌てる必要がない、しかし今後の貨物輸送の減少は新車の減少と更新車廃車が続いていくようです。滑河～久住1両目がカラ

銚子の旅 2019-3-27（1）

2019--3-27 鹿島線 十二橋あ～潮来 EF641000代前日出発、利根川沿いに佐原の道の駅に12時頃着く、やや体調不良で無理な行動を慎んだが7時前に通過の鹿島貨物、天気が良く満足銚子電鉄に向け車を走らすが通勤時間で車が多い、1時間30分位8時30分から撮影ができた京王電鉄の

南九州の旅（7）2019-2-5

南郷に向かう回送車 海幸山幸を後追いで我慢小雨が降り始めやる気なくすこれで日南線を終了し宮崎市内方面に走らせる帰り道に鵜戸神社のパワースポットによる観光も時間が許せば寄ってみる国指定名勝の鵜戸神社海岸線の岩場に張り付くように本社は半洞窟に鎮座してました霊

南九州の旅（6）2019-2-5

2019-2-5 飫肥城下町は整備され観光客が少なく楽しめた厚焼き玉子が有名で一切れ分を買って食べた・・だしがきいているお土産には日持ち？お見事な剪定です日南線に戻り海幸山幸号の準備コンクリート橋が撮れる海岸線に出るのも歩きが必要40系も単行も貴重な存在・・始めて

南九州の旅（5）2019-2-5

サンチェリー北郷 2019-2-4おひとり様の素泊まりでしたが、朝も個室風呂に入り出発宿泊地から30分くらい6時頃出発ネットで公園から俯瞰ができるがアクセスの道が分からず時間がつぶれた夜明け前に通過しそうで 道端からセット手前がうるさい公園の頂上まで車で上がれた寒気