スーパーカブ110(JA07)に乗って12年になります。カブで近所へ釣りや散策に出掛けたり、一人旅をしたりするのが好きです。
| 今日 | 04/29 | 04/28 | 04/27 | 04/26 | 04/25 | 04/24 | 全参加数 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 総合ランキング（IN） | 13,584位 | 13,453位 | 15,234位 | 15,289位 | 15,174位 | 15,062位 | 15,037位 | 1,034,453サイト |
| INポイント | 0 | 10 | 10 | 10 | 10 | 20 | 0 | 60/週 |
| OUTポイント | 0 | 20 | 10 | 0 | 20 | 40 | 10 | 100/週 |
| PVポイント | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0/週 |
| バイクブログ | 182位 | 179位 | 206位 | 208位 | 206位 | 206位 | 204位 | 11,233サイト |
| カブ系 | 19位 | 19位 | 20位 | 20位 | 20位 | 20位 | 19位 | 544サイト |
| 今日 | 04/29 | 04/28 | 04/27 | 04/26 | 04/25 | 04/24 | 全参加数 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 総合ランキング（OUT） | 18,577位 | 19,146位 | 19,337位 | 19,469位 | 16,013位 | 11,454位 | 10,556位 | 1,034,453サイト |
| INポイント | 0 | 10 | 10 | 10 | 10 | 20 | 0 | 60/週 |
| OUTポイント | 0 | 20 | 10 | 0 | 20 | 40 | 10 | 100/週 |
| PVポイント | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0/週 |
| バイクブログ | 311位 | 323位 | 335位 | 346位 | 271位 | 183位 | 157位 | 11,233サイト |
| カブ系 | 42位 | 45位 | 45位 | 43位 | 40位 | 29位 | 25位 | 544サイト |
| 今日 | 04/29 | 04/28 | 04/27 | 04/26 | 04/25 | 04/24 | 全参加数 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 総合ランキング（PV） | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 1,034,453サイト |
| INポイント | 0 | 10 | 10 | 10 | 10 | 20 | 0 | 60/週 |
| OUTポイント | 0 | 20 | 10 | 0 | 20 | 40 | 10 | 100/週 |
| PVポイント | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0/週 |
| バイクブログ | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 11,233サイト |
| カブ系 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 544サイト |
【インカム更新】B +COM SB6XR 『Honda Dream Limited color』
これまで使用していたインカムの使い勝手がイマイチとの意見が仲間内から出て、タイミングを見計らって〝B+COM〟への切り替えを皆で検討していました。私にとっては気軽に購入できる金額ではなく、どうしようかと悩んでいた所、ホンダとB+COMコラボの限定品が発売されているとの情報を得て、ボディーが赤であること、600個の限定品である事が決め手となって購入に踏み切りました。HondaDream店のみの取扱いとなっており、量販店の様な値引き等は一切ありませんが、このカッコ良さは何ものにも代え難いので問題なしと判断し即決で購入しました。GW中に泊まりでのロングツーリングに出掛ける予定なので、それまでには機器の取付けと通信テストなどを終えて本番のツーリングに臨むつもりです。↓↓↓応援して頂けると嬉しいです😌...【インカム更新】B+COMSB6XR『HondaDreamLimitedcolor』
【インカム更新】B +COM SB6XR 『Honda Dream Limited color』
これまで使用していたインカムの使い勝手がイマイチとの意見が仲間内から出て、タイミングを見計らって〝B+COM〟への切り替えを皆で検討していました。私にとっては気軽に購入できる金額ではなく、どうしようかと悩んでいた所、ホンダとB+COMコラボの限定品が発売されているとの情報を得て、ボディーが赤であること、600個の限定品である事が決め手となって購入に踏み切りました。HondaDream店のみの取扱いとなっており、量販店の様な値引き等は一切ありませんが、このカッコ良さは何ものにも代え難いので問題なしと判断し即決で購入しました。GW中に泊まりでのロングツーリングに出掛ける予定なので、それまでには機器の取付けと通信テストなどを終えて本番のツーリングに臨むつもりです。↓↓↓応援して頂けると嬉しいです😌...【インカム更新】B+COMSB6XR『HondaDreamLimitedcolor』
先日、友人と参加したサーキット走行会。わかっていた事ですが、ノーマルの足回りでは全く話になりませんでした。そこで、あちこち探して中古の車高調整式ショックを手に入れました。これで車高調整や減衰力調整などがイジれるので、前回の不甲斐ない走りからいくらかはマシになるのではないかと思っています。アライメント調整も自分でやるので、GW中にじっくり作業するつもりです。↓↓↓応援して頂けると嬉しいです😌にほんブログ村【デミオ】車高調を入手しました…
近所の田んぼ道を抜けて琵琶湖周辺へ桜を見に出掛けました。桜の木の下にカブを停めて、シートを広げ途中で買ったおにぎりをモグモグ。大人になってもちょっとした遠足気分のお出掛けは楽しい。↓↓↓応援して頂けると嬉しいです😌にほんブログ村【2024年春】桜はいいねぇ…
国道1号線の膳所付近を走行中、車線にiPhoneが落ちているのを見つけました。おそらく、バイクでの走行中にマウントから落ちてしまったのでは…と想像します。カブで走っていた事もあり、すぐに車両を路肩に寄せて車線上のiPhoneを回収。幸い車に轢かれた形跡もなく、無事に起動しているみたい。届け出に向かった大津警察署の駐車場で落とし主さんからの着信。持ち主さんは若い女性で、見知らぬ私が電話に出た事で、とても心配そうです。iPhoneは無事である事と最寄りの大津警察署へ届けたので、受け取りに来て欲しい事を伝えて電話を切りました。対応してくれた警察官にも落とし主さんとの会話の内容を伝えたり、必要な書類を書いて処理を終え帰宅しました。無事に持ち主さんの元へ戻ったかな…。↓↓↓応援して頂けると嬉しいです😌...国道1号線でiPhoneを拾った…
サーキットで積極的な走りを追求するとどうしても必要なのが〝ヒール&トゥ〟です。コーナーでの減速時にブレーキペダルを右足の爪先で踏みながら、踵でアクセルを踏んでエンジン回転数を上げ、左足でクラッチを踏みシフトダウンする一連の動作を指す言葉です。文字にすると小難しく感じますが、この動作に掛かる時間は体感で0.5秒以内です。私のデミオでこれをしようとすると、アクセルペダルの位置が低く、踵でアクセルを上手く踏み込めません。どうしたものかと考えた末に辿り着いたのが、アクセルペダルにゲタをかますという原始的な方法でした。何か良い部材はないかと探していた所、廃材置き場で画像の木片を見つけました。アクセルペダルに当てがってみると信じられない程のシンデレラフィット…。適当な両面テープで貼り付けただけですが、ヒール&トゥが簡...【効果大】ヒール&トゥ用サポートペダル…
三重県鈴鹿市の某サーキット走行会に参加して来ました。当日の天候は朝から雨で、目の前でスピンする車がいたり、私自身もハンドルを切っているのに真っ直ぐ車が進んでタイヤバリアに突っ込みそうになって焦りました。数十台の参加車両がありましたが、足回りやブレーキ等ドノーマルのナメた参加者は私くらいなものでしょうが、周りに迷惑を掛けずに沢山楽しめたので良しとします。主催者さんが用意してくれたハヤシライスと熱々おでんも美味しかったです。定期的に開催される走行会、今後も無理なく参加してテクニックを磨きたいです。↓↓↓応援して頂けると嬉しいです😌にほんブログ村【大雨】楽しかったサーキット走行会…
サーキット走行会に向けて運転席のシートをBRIDE製のフルバケに交換します。先ずは、バッテリーのマイナス端子を外して、5分程放置してから作業を開始します。シートは星形のボルト4本で固定されています。このボルトを外すためだけにボックスレンチを購入するハメになりました。欧州車に多く用いられるボルト形状らしいです。純正シートを撤去。付いていた純正シートは、後のハッチから出しました。運転席からだとシートレール部分がドア枠に干渉してボディに傷が入りました。普段掃除出来ないシート下を綺麗にお掃除します。今回の作業のキモ…サイドエアバッグキャンセラーの取付け。シート下にあるカプラーに抵抗をかませて、警告灯が点灯しない様にします。シート取付け前にバッテリーのマイナス端子を接続してイグニッションON、エンジンを始動して、エ...【準備中】BRIDEフルバケ取付け…
デミオのエンジンルーム内の異音修理が完了しました。オルターネーターの交換でリコール扱いとなり、修理費用は無料…本当に助かりました。折角の入庫なので、エンジンオイルとミッションオイルの交換も一緒にお願いして、エンジン回りもギアの入りも良くなった気がします。相模原からの帰り道、新東名の浜松パーキング内で走行距離が10万kmに達しました。他に不具合もありませんし、何より気に入っているクルマですので、まだまだ活躍してもらうつもりです。今週末はサーキット走行会に参加しますので、安全に楽しんで走りたいと思います。↓↓↓応援して頂けると嬉しいです😌にほんブログ村【おかえりデミオ】10万km達成…
冬季通行止めとなっていた〝奥琵琶湖パークウェイ〟が昨日、開通になりました。いつもながら、展望駐車場からの雄大な琵琶湖の眺めは素晴らしいの一言。開店前でしたが、売店のオバちゃんがコーヒーを淹れてくれました。〝お兄さんが2024年最初のお客さんだよ〜〟と言われ、何となく縁起良さげだな〜なんて思いました。もう少しすれば、桜の季節になりますので、次はお花見ツーに行こうと思います。↓↓↓応援して頂けると嬉しいです😌にほんブログ村奥琵琶湖パークウェイ開通…
サーキット走行で使用するBRIDE製フルバケットシートを整備中です。内部のウレタンスポンジがヘタっていたで、部材を切り貼りして形状を整えたり部品を一つずつ丁寧に洗浄するなどの地味な作業を行いました。無事に取り付け出来ると良いのですが…。↓↓↓応援して頂けると嬉しいです😌にほんブログ村【地味な作業】BRIDEフルバケのセミレストア…
少し心が疲れているみたいなので、仕事を早退して琵琶湖へキャンプに来ました。時間に追われることなく、緩やかに過ごせる時間を暫し楽しみたいと思います。↓↓↓応援して頂けると嬉しいです😌にほんブログ村【ソロキャン】少し心が疲れているみたい…
年に一度の人間ドッグに行って来ました。2年前迄は、体重が85kgを超えていたので、様々な数値がヤバかったのですが、現在では体重65kg前後で、全ての値が正常な範囲になって、少し安心しています。画像は血圧を示すものですが、一時は上が160を超える高血圧でしたので、薬を飲む直前でしたが、禁酒の効果もあってか、投薬は回避出来ている状況です。検査では、口から入れる胃カメラだけは何回やっても慣れない苦行で、「人生でこんなに辛い事があるのか」と毎回思う程の苦しみを味わいました。健康でいられる事の代償と思えば良いのでしょうかね…。↓↓↓応援して頂けると嬉しいです😌にほんブログ村人間ドッグ…
同僚のTちゃんが私のために作ってプレゼントしてくれたCHUMSのキーホルダー。嬉し過ぎて早速、マイCHUMSバッグに付けました。大切に使わせてもらうね〜。ありがとう。↓↓↓応援して頂けると嬉しいです😌にほんブログ村【嬉しい】プレゼントを頂きました…
少し前からエンジンルーム内で発せられる異音に気付いていました。その異音は、音がする時としない時があり、エンジンやベルトの回転周期とは異なる類の音で、原因の特定には至らず、モヤモヤした気分で過ごしていました。マツダH.Pのリコール情報を確認してみると、原因と思われる記述を見つけました。オルターネーターのプーリー内に封入されているグリスの耐熱性が不十分なため、軸受部にダメージが生じるとの内容です。他にもベルトの材質が適切でない的な記述も見つけました。対象となる車両の車体番号も掲載されており、私のデミオもこれに該当していました。交換費用が自腹だと、関連部品の交換も含めて約15万円程の出費となる所でしたが、上記の情報から無料での修理になるのではないかと思います。今週末、関西から相模原のディーラーさんまで自走で行く...【デミオ】オルターネーター故障…
サーキット走行会に向けて、以前着ていたレーシングスーツを試着してみました。最後に着用したのは5年前で、上海某サーキットでの耐久レース以来です。その時は、今の体型より太っていたので、レース中はかなりキツい着用感でしたが、帰国後に20kg程減量したので、軽く体操をしてみても余裕がある感じでした。スーツの材質は、難燃性のノーメックス材で、走行会ではオーバースペックですが、安全性に関わる事なので、自分的に良しとしました。あと1ヶ月でどの程度の準備出来るかな？↓↓↓応援して頂けると嬉しいです😌にほんブログ村【ダイエットの効果】5年ぶりのレーシングスーツ…
1円で買った鉄ちんホイールにカマせるSタイヤを引っ張り出して来ました。5.5Jリムに195幅だとタイヤの方が少し太めで不恰好かもしれないけど、他にタイヤの選択肢がないので仕方ない。製造年が古いタイヤだけど、熱をキチンと入れて走ればグリップするかな？↓↓↓応援して頂けると嬉しいです😌にほんブログ村タイヤの準備…
ひょんなことから車でサーキット走行をする事になってしまいました。サーキット走行専用車両のロードスターは現在、燃料ポンプ不良で不動の状態。となるとデミオで行くしかない訳ですが、サーキット走行用のホイールがない。かと言って今更、それ用に新品ホイールを購入する程の資金的な余裕もありません。ならばとネットオークションを駆使して、使えそうなホイールを見つけました。マツダ純正鉄ちんホイール、15インチ、5.5J、程度良好で値段は驚きの1円。アルミ製に比べれば若干重いですが、純正アルミの16インチと比べ、1インチダウンによる軽量化とタイヤ外径を小さくする事による加速アップ効果を狙っています。これに手持ちのSタイヤを履かせれば、小さめのサーキットならなんとかなるかな？でも私のデミオ…足廻りもシートも完全な街乗り用でフルノ...【マツダ純正】鉄ちんホイールを1円で落札…
お天気が良かったので、山の中のライダーズカフェへコーヒーでも飲みに行くか…なんて軽い気持ちで家を出ました。山道に入って暫く経った頃、随分と冷えるな〜なんて思っていたら、道の両脇に除雪された雪が山の様になっていて、気温は1度の表示が出てる。（出発時は10度位）結局、お店には着きましたが開店はしておらず、コーヒーは飲めないし、黒い車体の足廻りは、塩カルで真っ白になるしで、来た事を後悔しました。帰りに近所のGSの高圧洗浄機で塩カルを綺麗に除去出来てひと安心しましたが、思いつきとはいえ、出発前によく行き先の情報を調べておけば良かったなと反省…。↓↓↓応援して頂けると嬉しいです😌にほんブログ村塩カルまみれで反省…
昨年、シフトペダルによるブーツの損傷防止に革製のカバーを導入したのですが、フィッティングや見た目がイマイチで、すぐに外してしまいました。とはいえブーツの甲の部分の損傷は日々進行しており、どうしようか悩んでいたのです。画像は先ほど寄った京都の2りんかんで見つけたシフトペダルカバー。ペダルに取り付けるタイプの汎用品です。ちゃんと効果があると良いのですが…。↓↓↓応援して頂けると嬉しいです😌にほんブログ村【パキスタン製】シフトペダルカバー…
ディーラーでのオイル交換から4,000km程走行しました。オイル交換に必要な部材が揃いましたので、今回からは自力での交換を試みます。丸い窓から見えるオイルは真っ黒。リアの足回りにメンテナンススタンドを掛けて、車体を水平に保ちます。六角の5mmでドレンボルトを緩めてオイルを排出します。ボルトの先端はマグネットになっていて、それなりに鉄粉が付着していました。ボルトとマグネットはカシメで付いていましたがが、グラグラで心配になるレベル。因みにドレンボルトの締付けトルクは、20Nmみたいです。ドレンボルトの取付け面に液体ガスケットが付着があったので、オイル漏れ防止に爪でカリカリして除去しておきました。オイルフィルターも交換します。左がDUCATI純正で右側が中国製の社外品。フィルターレンチを掛ける部分の形状が純正品...【ディアベル】オイル交換…
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これまで使用していたインカムの使い勝手がイマイチとの意見が仲間内から出て、タイミングを見計らって〝B+COM〟への切り替えを皆で検討していました。私にとっては気軽に購入できる金額ではなく、どうしようかと悩んでいた所、ホンダとB+COMコラボの限定品が発売されているとの情報を得て、ボディーが赤であること、600個の限定品である事が決め手となって購入に踏み切りました。HondaDream店のみの取扱いとなっており、量販店の様な値引き等は一切ありませんが、このカッコ良さは何ものにも代え難いので問題なしと判断し即決で購入しました。GW中に泊まりでのロングツーリングに出掛ける予定なので、それまでには機器の取付けと通信テストなどを終えて本番のツーリングに臨むつもりです。↓↓↓応援して頂けると嬉しいです😌...【インカム更新】B+COMSB6XR『HondaDreamLimitedcolor』
先日、友人と参加したサーキット走行会。わかっていた事ですが、ノーマルの足回りでは全く話になりませんでした。そこで、あちこち探して中古の車高調整式ショックを手に入れました。これで車高調整や減衰力調整などがイジれるので、前回の不甲斐ない走りからいくらかはマシになるのではないかと思っています。アライメント調整も自分でやるので、GW中にじっくり作業するつもりです。↓↓↓応援して頂けると嬉しいです😌にほんブログ村【デミオ】車高調を入手しました…
近所の田んぼ道を抜けて琵琶湖周辺へ桜を見に出掛けました。桜の木の下にカブを停めて、シートを広げ途中で買ったおにぎりをモグモグ。大人になってもちょっとした遠足気分のお出掛けは楽しい。↓↓↓応援して頂けると嬉しいです😌にほんブログ村【2024年春】桜はいいねぇ…
国道1号線の膳所付近を走行中、車線にiPhoneが落ちているのを見つけました。おそらく、バイクでの走行中にマウントから落ちてしまったのでは…と想像します。カブで走っていた事もあり、すぐに車両を路肩に寄せて車線上のiPhoneを回収。幸い車に轢かれた形跡もなく、無事に起動しているみたい。届け出に向かった大津警察署の駐車場で落とし主さんからの着信。持ち主さんは若い女性で、見知らぬ私が電話に出た事で、とても心配そうです。iPhoneは無事である事と最寄りの大津警察署へ届けたので、受け取りに来て欲しい事を伝えて電話を切りました。対応してくれた警察官にも落とし主さんとの会話の内容を伝えたり、必要な書類を書いて処理を終え帰宅しました。無事に持ち主さんの元へ戻ったかな…。↓↓↓応援して頂けると嬉しいです😌...国道1号線でiPhoneを拾った…
サーキットで積極的な走りを追求するとどうしても必要なのが〝ヒール&トゥ〟です。コーナーでの減速時にブレーキペダルを右足の爪先で踏みながら、踵でアクセルを踏んでエンジン回転数を上げ、左足でクラッチを踏みシフトダウンする一連の動作を指す言葉です。文字にすると小難しく感じますが、この動作に掛かる時間は体感で0.5秒以内です。私のデミオでこれをしようとすると、アクセルペダルの位置が低く、踵でアクセルを上手く踏み込めません。どうしたものかと考えた末に辿り着いたのが、アクセルペダルにゲタをかますという原始的な方法でした。何か良い部材はないかと探していた所、廃材置き場で画像の木片を見つけました。アクセルペダルに当てがってみると信じられない程のシンデレラフィット…。適当な両面テープで貼り付けただけですが、ヒール&トゥが簡...【効果大】ヒール&トゥ用サポートペダル…
三重県鈴鹿市の某サーキット走行会に参加して来ました。当日の天候は朝から雨で、目の前でスピンする車がいたり、私自身もハンドルを切っているのに真っ直ぐ車が進んでタイヤバリアに突っ込みそうになって焦りました。数十台の参加車両がありましたが、足回りやブレーキ等ドノーマルのナメた参加者は私くらいなものでしょうが、周りに迷惑を掛けずに沢山楽しめたので良しとします。主催者さんが用意してくれたハヤシライスと熱々おでんも美味しかったです。定期的に開催される走行会、今後も無理なく参加してテクニックを磨きたいです。↓↓↓応援して頂けると嬉しいです😌にほんブログ村【大雨】楽しかったサーキット走行会…
サーキット走行会に向けて運転席のシートをBRIDE製のフルバケに交換します。先ずは、バッテリーのマイナス端子を外して、5分程放置してから作業を開始します。シートは星形のボルト4本で固定されています。このボルトを外すためだけにボックスレンチを購入するハメになりました。欧州車に多く用いられるボルト形状らしいです。純正シートを撤去。付いていた純正シートは、後のハッチから出しました。運転席からだとシートレール部分がドア枠に干渉してボディに傷が入りました。普段掃除出来ないシート下を綺麗にお掃除します。今回の作業のキモ…サイドエアバッグキャンセラーの取付け。シート下にあるカプラーに抵抗をかませて、警告灯が点灯しない様にします。シート取付け前にバッテリーのマイナス端子を接続してイグニッションON、エンジンを始動して、エ...【準備中】BRIDEフルバケ取付け…
デミオのエンジンルーム内の異音修理が完了しました。オルターネーターの交換でリコール扱いとなり、修理費用は無料…本当に助かりました。折角の入庫なので、エンジンオイルとミッションオイルの交換も一緒にお願いして、エンジン回りもギアの入りも良くなった気がします。相模原からの帰り道、新東名の浜松パーキング内で走行距離が10万kmに達しました。他に不具合もありませんし、何より気に入っているクルマですので、まだまだ活躍してもらうつもりです。今週末はサーキット走行会に参加しますので、安全に楽しんで走りたいと思います。↓↓↓応援して頂けると嬉しいです😌にほんブログ村【おかえりデミオ】10万km達成…
冬季通行止めとなっていた〝奥琵琶湖パークウェイ〟が昨日、開通になりました。いつもながら、展望駐車場からの雄大な琵琶湖の眺めは素晴らしいの一言。開店前でしたが、売店のオバちゃんがコーヒーを淹れてくれました。〝お兄さんが2024年最初のお客さんだよ〜〟と言われ、何となく縁起良さげだな〜なんて思いました。もう少しすれば、桜の季節になりますので、次はお花見ツーに行こうと思います。↓↓↓応援して頂けると嬉しいです😌にほんブログ村奥琵琶湖パークウェイ開通…
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少し心が疲れているみたいなので、仕事を早退して琵琶湖へキャンプに来ました。時間に追われることなく、緩やかに過ごせる時間を暫し楽しみたいと思います。↓↓↓応援して頂けると嬉しいです😌にほんブログ村【ソロキャン】少し心が疲れているみたい…
年に一度の人間ドッグに行って来ました。2年前迄は、体重が85kgを超えていたので、様々な数値がヤバかったのですが、現在では体重65kg前後で、全ての値が正常な範囲になって、少し安心しています。画像は血圧を示すものですが、一時は上が160を超える高血圧でしたので、薬を飲む直前でしたが、禁酒の効果もあってか、投薬は回避出来ている状況です。検査では、口から入れる胃カメラだけは何回やっても慣れない苦行で、「人生でこんなに辛い事があるのか」と毎回思う程の苦しみを味わいました。健康でいられる事の代償と思えば良いのでしょうかね…。↓↓↓応援して頂けると嬉しいです😌にほんブログ村人間ドッグ…
同僚のTちゃんが私のために作ってプレゼントしてくれたCHUMSのキーホルダー。嬉し過ぎて早速、マイCHUMSバッグに付けました。大切に使わせてもらうね〜。ありがとう。↓↓↓応援して頂けると嬉しいです😌にほんブログ村【嬉しい】プレゼントを頂きました…
少し前からエンジンルーム内で発せられる異音に気付いていました。その異音は、音がする時としない時があり、エンジンやベルトの回転周期とは異なる類の音で、原因の特定には至らず、モヤモヤした気分で過ごしていました。マツダH.Pのリコール情報を確認してみると、原因と思われる記述を見つけました。オルターネーターのプーリー内に封入されているグリスの耐熱性が不十分なため、軸受部にダメージが生じるとの内容です。他にもベルトの材質が適切でない的な記述も見つけました。対象となる車両の車体番号も掲載されており、私のデミオもこれに該当していました。交換費用が自腹だと、関連部品の交換も含めて約15万円程の出費となる所でしたが、上記の情報から無料での修理になるのではないかと思います。今週末、関西から相模原のディーラーさんまで自走で行く...【デミオ】オルターネーター故障…
サーキット走行会に向けて、以前着ていたレーシングスーツを試着してみました。最後に着用したのは5年前で、上海某サーキットでの耐久レース以来です。その時は、今の体型より太っていたので、レース中はかなりキツい着用感でしたが、帰国後に20kg程減量したので、軽く体操をしてみても余裕がある感じでした。スーツの材質は、難燃性のノーメックス材で、走行会ではオーバースペックですが、安全性に関わる事なので、自分的に良しとしました。あと1ヶ月でどの程度の準備出来るかな？↓↓↓応援して頂けると嬉しいです😌にほんブログ村【ダイエットの効果】5年ぶりのレーシングスーツ…
1円で買った鉄ちんホイールにカマせるSタイヤを引っ張り出して来ました。5.5Jリムに195幅だとタイヤの方が少し太めで不恰好かもしれないけど、他にタイヤの選択肢がないので仕方ない。製造年が古いタイヤだけど、熱をキチンと入れて走ればグリップするかな？↓↓↓応援して頂けると嬉しいです😌にほんブログ村タイヤの準備…
ひょんなことから車でサーキット走行をする事になってしまいました。サーキット走行専用車両のロードスターは現在、燃料ポンプ不良で不動の状態。となるとデミオで行くしかない訳ですが、サーキット走行用のホイールがない。かと言って今更、それ用に新品ホイールを購入する程の資金的な余裕もありません。ならばとネットオークションを駆使して、使えそうなホイールを見つけました。マツダ純正鉄ちんホイール、15インチ、5.5J、程度良好で値段は驚きの1円。アルミ製に比べれば若干重いですが、純正アルミの16インチと比べ、1インチダウンによる軽量化とタイヤ外径を小さくする事による加速アップ効果を狙っています。これに手持ちのSタイヤを履かせれば、小さめのサーキットならなんとかなるかな？でも私のデミオ…足廻りもシートも完全な街乗り用でフルノ...【マツダ純正】鉄ちんホイールを1円で落札…
お天気が良かったので、山の中のライダーズカフェへコーヒーでも飲みに行くか…なんて軽い気持ちで家を出ました。山道に入って暫く経った頃、随分と冷えるな〜なんて思っていたら、道の両脇に除雪された雪が山の様になっていて、気温は1度の表示が出てる。（出発時は10度位）結局、お店には着きましたが開店はしておらず、コーヒーは飲めないし、黒い車体の足廻りは、塩カルで真っ白になるしで、来た事を後悔しました。帰りに近所のGSの高圧洗浄機で塩カルを綺麗に除去出来てひと安心しましたが、思いつきとはいえ、出発前によく行き先の情報を調べておけば良かったなと反省…。↓↓↓応援して頂けると嬉しいです😌にほんブログ村塩カルまみれで反省…
昨年、シフトペダルによるブーツの損傷防止に革製のカバーを導入したのですが、フィッティングや見た目がイマイチで、すぐに外してしまいました。とはいえブーツの甲の部分の損傷は日々進行しており、どうしようか悩んでいたのです。画像は先ほど寄った京都の2りんかんで見つけたシフトペダルカバー。ペダルに取り付けるタイプの汎用品です。ちゃんと効果があると良いのですが…。↓↓↓応援して頂けると嬉しいです😌にほんブログ村【パキスタン製】シフトペダルカバー…
ディーラーでのオイル交換から4,000km程走行しました。オイル交換に必要な部材が揃いましたので、今回からは自力での交換を試みます。丸い窓から見えるオイルは真っ黒。リアの足回りにメンテナンススタンドを掛けて、車体を水平に保ちます。六角の5mmでドレンボルトを緩めてオイルを排出します。ボルトの先端はマグネットになっていて、それなりに鉄粉が付着していました。ボルトとマグネットはカシメで付いていましたがが、グラグラで心配になるレベル。因みにドレンボルトの締付けトルクは、20Nmみたいです。ドレンボルトの取付け面に液体ガスケットが付着があったので、オイル漏れ防止に爪でカリカリして除去しておきました。オイルフィルターも交換します。左がDUCATI純正で右側が中国製の社外品。フィルターレンチを掛ける部分の形状が純正品...【ディアベル】オイル交換…
少し前に自分で交換したスーパーカブ110のフロントタイヤ。こまめに空気圧を確認しているのですが、少しずつエアが抜けている感じです。明日から遠方へツーリングに出掛けるので、気休めにバルブコアを交換しました。他にもエアが抜ける心当たりがあるけど、時間がなく分解しての整備は断念。ツーリング中に問題が出ないことを祈るばかりです…。↓↓↓押して頂けると嬉しいです😌にほんブログ村心配してること…
イタリアの工業製品は、昔から信用ならないと思っていたワタシ。最近の車両であれば、少しは良くなっているのかな…と思っていたのです。が…そんな私も早速、イタリア車の洗礼を受ける事となりました。通常走行中に突然ライトがハイビームになり、何をしても元に戻りません。エンジン停止で一旦ハイビームとメーター内のランプは消えますが、その後もすぐに発症したり、暫くして発症したりで傾向も掴めず、素人ではどうにもなりません。ネットで類似の症状を検索しても全くヒットしないし、ディーラーで伺っても同様の症例は聞いた事もないそう。保証期間中であったのが不幸中の幸いでしょうか…早く修理したいです。↓↓↓押して頂けると嬉しいです😌にほんブログ村【故障】予想通り故障しました…
本日、DucatiDiavel（ドゥカティディアベル）が納車された。イタリア共和国ドゥカティ社製、名称のDiavel（ディアベル）は、ドゥカティ本社がある北部ボローニャ地方の方言で「悪魔」を意味します。メーカーが車両に「悪魔」と名付けるセンスは、日本人には俄かに信じ難いセンスだと思うけれど…まぁ良いでしょう。早速、近隣を流してみましたが排気量1,198ccは恐ろしいパワーで、全開加速では景色が歪んで見える…。（本当です）カブと対極にあるこの悪魔を手懐けるには暫く時間が掛かりそう。↓↓↓押して頂けると嬉しいです😌にほんブログ村【納車】悪魔さんが来ました…
滋賀県と福井県を結ぶ小浜-朽木線「小入（おにゅう）峠」へカブ散歩に行きました。前日までの雨で途中の峠道は落石や崖崩れで、いわゆる「酷道」になってた。道中の雨でカッパを忘れた事に気付き、テンションダウンで震えながら頂上付近へ到着。もう4月だけど道路脇には雪が残ってました…寒いはずだわね。本来であれば素晴らしい風景が拝めたはずだけど、この雨で風景は全く見れず…。少し残念でしたが、また日をあらためて来てみるつもりです。↓↓↓押して頂けると嬉しいです😌にほんブログ村【カブツー】寒かった小入峠…
少し前にイタリア製の某大型バイクを発注しました。車両の受入れに伴い、必要な物品の調達を進めています。画像は、マシニング削り出しのアルミ製キーレス用ケース。バイク用でキーレスでエンジンが始動出来るなんてハイテク…私には似合わないな。他にも買う物が複数あるので、納車までにゆっくり揃えて行くつもり。↓↓↓押して頂けると嬉しいです😌にほんブログ村新型車お迎えの準備…①
昨日、行ったツーリングで私以外の皆さんが付けていて便利そうだったインカム。普段はぼっち走行なので必要性を感じていなかったのですが、複数人のツーリングでの意思疎通には、やはりあった方が便利。発注した翌日すぐに到着したので、早速Arai製CT-Zに取付けました。どんな感じの通信になるのか、次のツーリングで試したいと思います。↓↓↓押して頂けると嬉しいです😌にほんブログ村【ぼっち】インカム付けたよ…
社内の原付2種同好会の方々からお花見ツーリングのお誘いを頂きました。画像は「奥琵琶湖パークウエイ」の展望駐車場からの素晴らしい眺め。ノンアルコールビールで数年ぶりのお花見も堪能出来たし大満足です。4人で出掛けたツーリングですが、私以外は皆さんインカムを持っていて便利そうでした。これは私も買うしかないな…。↓↓↓押して頂けると嬉しいです😌にほんブログ村【カブツー】お花見ツーリングに行ったよ…
千葉県某所。カワイイこのクルマは、スズキ2台目フロンテ360コークボトル、とても希少なSSS。フロントグリル中央部。車体は現代の軽自動車と比べ驚く程コンパクト。そして三角窓がいい感じ。フェンダーにSSSのエンブレムあり。テール周りもシンプルでかわいい。リア周りのSSSエンブレム拡大。私の知る限り、少なくとも25年はこの場所にあるこのフロンテ。オリジナルの姿で静かに佇むこの姿が素敵。↓↓↓押して頂けると嬉しいです😌にほんブログ村【草ヒロ】スズキフロンテ360SSS…
暇を持て余して高速道路を1,200km程ドライブした。私のデミオは、1.5Lクリーンディーゼルの6速マニュアルトランスミッション車。メーカーカタログ燃費：30km/Lですが、今回のドライブでは45.7km/Lを記録。※満タン法での測定でもほぼ同じ。駆動用バッテリーを用いない内燃機関車でのこの燃費は脅威的な値と思う。燃料は軽油でガソリンに比べ安価だし最高。何かとハイブリッドやEVばかりが持てはやされている昨今、もっとフィーチャーされて良い車、エンジンだと思うのだが、そうはならないのはマツダ車だからか。↓↓↓押して頂けると嬉しいです😌にほんブログ村【控えめに言って最高】デミオの燃費…
10年位前に中古で購入したカブ用箱の修理を始めました。（JMS製のLサイズです）元々、カブ以外の車種に着いていたそうなので、穴の位置が全く合いません。塗装したいと思っていましたので、ついでに合わない穴をキレイに埋めることにしました。今回、初めての試みとして紫外線で固まるレジンを使ってみました。穴の下側をマスキングテープで塞いで、ゲル状のレジンを流し入れて紫外線を当てるとものの数秒で完全硬化…硬化後の整形もヤスリ等で思いのまま。なんだか色々な工作意欲が湧いて来ました。肝心なカブ箱ですが、何色にしようか思案中です。↓↓↓押して頂けると嬉しいです😌にほんブログ村【カブの箱】修理開始しました…
中国で購入したダサすぎるバイク用の雨合羽があったのを思い出した。基本「見掛けより性能」と思っているので、多少ダサくても問題ないです。が…なかなか使う機会がなくて、そのままお蔵入りとなっていたのです。そして、遂に今週末の社内ツーリングで実験できると思っていたのですが、ツーリングは安全面を考慮して雨天延期に…。果たして、このダサ過ぎるカッパを使う機会は来るのだろうか…。↓↓↓押して頂けると嬉しいです😌にほんブログ村【残念】雨ツーリングでの実験出来ず…
サイドスタンドのスプリングにシフトペダルが干渉する事でペダルが引っ掛かる。このままだと乗りにくいし、何より危険なので改善する事にした。方法は簡単…車体からペダルを外して、干渉しない位置まで曲げるだけ。万力等は持っていないので、その辺の合いそうな溝に挟んで曲げてみる。画像は家の前にあった側溝のグレーチング…良い子はマネしてはダメです。曲げと取付け調整を数回繰り返して、ようやくシフトアップ状態でペダルの干渉を回避。元々のプレスカブ用のシフトペダル形状に対して、形はイビツになってしまった。見かけはイマイチだけど、シフトアップ、ダウンも干渉なく作動する様になった。ひとつ問題が解決しました。↓↓↓押して頂けると嬉しいです😌にほんブログ村シフトペダルの引っ掛かり改善…
週末の社内ツーリングに向けて、カブの前後タイヤを交換したかったのですが…。ちょっとしたことで指を骨折してしまい、後の作業が出来なくなってしまいました。痛さで気分は悪くなるし、指は見た事ないくらいに腫れ上がるしで散々な目に。こんな状態ですが、カブならクラッチを握らなくて良いからツーリングに行けるかな？ちなみにツーリング当日は雨の予報です。↓↓↓押して頂けると嬉しいです😌にほんブログ村【痛すぎ】骨折しました…
交換前のタイヤ…2011年製で新車時から着いていたもの。12年前のタイヤなので側面のビビ割れが沢山ある。ケーブル類を外す。ブレーキとメーターケーブルね。この辺は測っておいた方が組み立て時の役立つ。ブレーキシュー残量をチェック。細かな測定はしなかったけど、まだ大丈夫っぽい。タイヤをリムから外す。自転車と同じ要領なので難しくはないです。古いのでリム裏の錆は覚悟していたけど、ほぼ錆がなくて拍子抜け。でも、錆はないに越した事はない…安心した。リムバンドの破れはなかったけど寿命です。リムの内側をキレイにしてから新しいリムバンドを巻く。私はチューブを膨らませ、タイヤにはめてからリムに装着する様にしている。経験上その方がタイヤレバーでチューブを傷つける確率が低い…気がする。フロントタイヤ交換完了。所要時間は40分程でし...【フロントのみ】タイヤ交換したよ…
週末に社内の原付二種ツーリングのお誘いを頂きました。が…私のカブは随分と長いことタイヤを変えておらず、ヒビは入っているし、バルブ周りは錆でガビガビになっており、ツーリングに行くには少し心配な状態。同行させて頂く方々にパンクで迷惑を掛ける訳にも行かないので緊急で部材を調達しました。タイヤ、チューブ、リムバンド、ビードクリーム、バルブドライバーなどを購入。ツーリング当日までに交換が間に合うと良いのだけど…。↓↓↓押して頂けると嬉しいです😌にほんブログ村タイヤ変えなきゃ…
昨日、カブに乗っていてエアバルブのキャップが付いていない事に気付いた。それも前後とも。エア圧をマメに見ているので、チェックした時に付け忘れたのかも。キャップなしだとゴミが入ってよろしくないので、サイコロ形状のキャップを購入した。少しだけカワイイ仕様になったよ。↓↓↓押して頂けると嬉しいです😌にほんブログ村キャップ紛失…
事情があって12年ほど所有していたジェベル250を手放すことにしました。日本中あちこちへ旅をした、古いけど思い出の沢山詰まったバイク。お別れは寂しいですが、新しいオーナーさんのもとでまた沢山走ってほしいです。↓↓↓押して頂けると嬉しいです😌にほんブログ村さよならジェベル…
激安LEDを取付けてから、ようやく夜走行する機会が来た。ライト点灯…以前より光が青白く見える。が…思った程の光量は出ていない。暗い道でライト点灯のロービーム。iPhoneの光量補正で画像では明るく見えますが、目視ではもっと暗く見えます。デミオのLEDと比較しても明らかに暗い。ハイビーム…ほぼ変わらない。結論としては、「変えないよりはマシ」程度の性能と思います。激安LEDなので致し方なしか。そのうち日本製のキチンとしたLEDに交換しよう。↓↓↓押して頂けると嬉しいです😌にほんブログ村【微妙】激安LEDを試してみる…の結果
SIMPSONRX10の修理が完了したとの連絡が修理業者さんよりありました。痛みが一番ひどかったネックパッド周り。こちらがBefore…見栄えが悪いです。そしてAfter…素晴らしい出来栄え。生地も純正品より強度が高い素材が使われているみたいです。あご紐のパッド部Before…。表皮が全て捲れてしまい酷いあり様だったのですが…こちらがあご紐パッド部のAfter。完璧な仕上がりにとても満足しています。お気に入りのヘルメットでしたので、無事に復活出来て安心しました。まだまだ大切に使いたいと思います。大阪のニコニコモータースさん、この度はありがとうございました。↓↓↓押して頂けると嬉しいです😌にほんブログ村SINPSON修理完了…素晴らしい出来栄え‼︎
JA07のヘッドライト…めちゃくちゃ暗いです。購入した10年以上前から何とかしたいと思っていたけど、ずっとそのままでした。何となくAmazonを徘徊してたら激安のLEDを見つけたので試しに買ってみた。新旧バルブ比較。大丈夫かな？ハロゲンに比べてLEDの方が10mm程長い。コネクター比較。同じように見えるけど…中華製バルブなので細かな部位の品質は最悪。半田ゴテでコネクターの内壁を溶かした様な跡がある。とりあえず取付けはしたけど違和感あり。バルブが回転方向右側に数度傾いて見える。元々付いていた国産バルブの取付けでは、カチッと固定の手応えがあるのに対して、中華製はぐんにゃりした感じで手応えなし…どこまで締まったのかもわからない。この日の作業はここまで。試走行と光軸調整は後日の夜に行う事にしました…無事に点灯すれ...激安LEDを試してみる…
