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リアディレーラーで要グリスアップの場所
TCR ADVANCEDには9000系DURA ACEを搭載しており、2012年発売と同時に導入したので、かれこれ11年目に突入しています。消耗部品を交換しつつ、まだまだ現役で使えているので素晴らしいです。 しかし、長らく使っているので通常のメンテではどうしようもない部分の問題...
2023/04/21 19:30
AEROAD 約4000kmで3回目のパンク
AEROADで三回目のパンクをしました。距離にして約4000km。前の2回はサイドカットでしたが、今回は異物の貫通です。このようなフック上の針が刺さってしまいました。 でも、チューブ入りとは言え、タイヤはチューブレスレディで前回のパンク穴も修復してあったので、この状態からほとん...
2023/03/14 21:59
AEROAD チェーンステーの保護シール貼り替え
AEROADはチェーンステーの前後の幅が大きく、リヤのギヤ位置がトップ付近だとちょっと悪路の下り坂でチェーンか暴れたときに容赦しなくチェーンステーを打ち付け、チェーンオイルの汚れがたくさん付きます。そのため、チェーンステーの保護シールはとても重要な役割をはたしています。 最初の...
2023/03/10 14:51
AEROADに最適なフロントライト
CANYON AEROADに合うフロントライトを探し求めて、結局純正のライトが一番良いということで、サイコンと一緒に取り付けることができるマウント付きの、Canyon Frontlight Setをゲットしました。 なぜ他のライトではだめなのか。 理由は、ステム一体型のエアロハ...
2023/01/09 17:06
AEROAD 後輪もサイドカット
近頃のロードバイクのタイヤは軽量化が進んでいます。軽量化されるのは良いですが、サイドがものすごく薄く、弱くなっています。 AEROADの後輪に付けられているContinental GP5000S TRは、軽さ、転がり抵抗、寿命、どれをとってもハイレベルで満足のいくタイヤです。し...
2022/10/11 20:46
AEROADは横風が天敵
CANYON AEROADのインプレの一つとして、まだ紹介していなかった項目として横風での走行があります。 先日、風がきつかったときに走りに行ってきました。どれぐらい強かったかというと、平地向かい風で300ワットで時速20kmぐらいしか出ないぐらい状況でした。 進む方角が変わって...
2022/10/10 20:08
CANYON AEROAD CF SLX 8の3000km走行インプレ
CAYON AERORD CF SLX 8に3000km以上乗ったので、ファーストインプレとは違う、現在感じているセカンドインプレを書きます。 ファーストインプレは乗り慣れていない分、これまで乗ってきたバイクとの違いがもろに分かる大切な感覚ではありますが、じっくりと乗り込んで乗り...
2022/10/01 21:01
水なし洗車&ワックス
かなり昔に、車の洗車用品として、シュアラスターのシャンプーとクイックワックスがセットでどこでだったか安かったので購入した記憶があり、その時はシャンプーだけ使って、コーティング剤はワコーズのバリアスコートなど、ガラス系のコーティングを使っていたので、クイックワックスは使わずにほ...
2022/09/15 19:27
4iiiiパワーメーターの防水性能を強化してみた
一ヶ月半ほど前のことですが、CANYON AEROAD CF SLX 8 Di2でウェットな路面を走行中、搭載されている4iiii Precision Powermeterが突然動作しなくなり、電池交換をしてもだめで、隙間からの雨水の浸水によっての故障となりました。これは実にショ...
2022/09/07 19:00
ディスクブレーキの音鳴り対策
ロードバイクのディスクブレーキはかなりデリケートなパーツで、パッドとローターの隙間は狭く、精度の高いセッティングと日常の点検が必要です。 AEROADをゲットして2000km以上走行した中で経験したディスクブレーキ周りの問題は次のようなものです。 ・ドンピシャでど真ん中にセッティ...
2022/08/25 20:09
Continental GP5000S TR サイドカットをやってしまった
もったいない。ああもったいない。まだ1500kmしか走っていないのに。 前輪だから、まだ薄皮がむけた程度なのに。 Continental GP5000S TRをサイドカットパンクしました。 お気に入りのチューブレスだったのに。 スピードは徐行レベルだったのですが、砂利の上で運悪く...
2022/07/31 14:20
ディスクブレーキの鳴き解消
CANYON AEROAD CF SLX 8 Di2に乗るようになって、初めてロードバイクのディスクブレーキを使用したのですが、最初からある程度の強さでブレーキをかけると、ディスクから鳴きが発生するという現象に出くわしていました。初めてのディスクブレーキだったので、ディスクブレ...
2022/07/18 20:06
iGPSPORT IGS630サイクルコンピューターのインプレ
iGPSPORTのIGS630というサイコンを入手したので、インプレを紹介します。 AEROADのGarminマウントに取り付けたところ iGS630を購入した経緯 CATEYE AVVENTURAを使用していましたが、いつの間にか生産完了品扱いになって、多分もうファームウェア更...
2022/07/10 14:09
12速スプロケのギヤコンビネーションの話
現在3台のロードバイクを所有していて、初代はTCRの10速。アルテグラCS-6700のスプロケットです。 2代目はTCR ADVANCEDで11速。コンポ一式はDURA-ACEなのですが、スプロケはコスパを考慮してアルテグラCS-R8000に交換しています。 3代目はAEROA...
2022/07/09 20:37
CANYON AEROAD CF SLX 8 Disk Di2 ヘッドパーツのグリスアップで異音解消
当初から存在したヘッドの異音問題 AEROAD CF SLX 8 Disk Di2の代表的な異音はシートポストで発生していましたが、実はヘッド部分からも時折異音が発生していました。ヘッドの異音が発生する条件は、前輪へ強い衝撃荷重がかかったときに起こりやすく、特に下り坂でハンドル...
2022/07/08 20:56
CAT EYEのリアライトのラバーバンドがすぐ切れるので対策
CAT EYEのセーフティライトのラピッドシリーズは、充電式だし、シートポストに密着してエアロ性能も高そうで魅力的なライトです。 しかし、GIANT TCR ADVANCEDのシートポストとの相性が悪くて、短くて1ヶ月ほどでゴムが切れてしまうという問題があり、しばらくお蔵入りにな...
2022/07/06 19:50
Di2のシンクロナイズド・シフトでストレス
CANYON AEROAD CF SLX Disk Di2には、ULTEGRA R8100の12速電動変速ユニットが搭載されています。 リアディレイラー下部のボタンをダブルクリックすると、シフトモードが切り替わることがわかりました。 Di2のシフトモードには、マニュアルシフトと、...
2022/06/25 21:16
CANYON AEROAD CF SLX 8 Disk Di2 シートポストの異音解消法
CANYON AEROAD CF SLXのシートポストは独特の方法で固定されていて、少し不安定な取り付け状態と言えなくもなく、走行中にパキパキ異音が発生する場合があります。 AEROAD CF SLXのシートポストの構造 シートポストを固定しているのは、写真のシートチューブの下の...
2022/06/23 20:02
CANYON AEROAD CF SLX 8 Disk Di2 インプレ
CANYON AEROAD CF SLX 8 Disk Di2のインプレの紹介です。といっても、そんなに色々なバイクに乗った経験はないので、所有するTCR ADVANCEDと比べてどうかという感想です。 朝練の道中 レビュー 実測重量 完成車状態で7.59kg ペダル、サイ...
2022/06/15 21:59
チューブレスバルブに相性の悪いポンプ
チューブレスバルブに対して相性の悪いポンプヘッドがあります。 ねじ込み式のポンプヘッドは使ってはならない なぜかと言うと、ねじ込んで回すと、チューブレスバルブ自体が回転してしまい、それに合わせてバルブの根本のナットが緩んで空気漏れをしてしまうからです。 使うならやっぱりこれ ねじ...
2022/06/14 05:53
CANYON AEROAD CF SLXのポジション調整
ロードバイクのポジション決めは非常に重要で、ミリ単位の変化でも違和感を感じることがあります。そのため、合うサイズのハンドル、ステムを選び、自分にフィットするサドルを角度や前後位置を決めて、試行錯誤しながらより快適なポジションへと突き詰めていきます。 AEROAD CF SLXは、...
2022/06/13 13:41
XOSSのセンサーが暴走
サイコンクラッシャー Amazonで売られている激安のマグネットレスセンサーXOSS。スピードとケイデンスに対応していて、それなりにレビューも良かったので購入しました。CATEYE AVVENTURAにペアリングして使用し、まだ150kmも走っていないところでおかしくなってしまい...
2022/06/12 09:54
AEROAD CF SLXをチューブレス化した
CANYON AEROAD CF SLXは完成車の状態では、前輪25C、後輪28CのContinental GP5000S TRが、チューブ入りのクリンチャータイヤとして装着されています。 別途チューブレスバルブを購入すれば、チューブレスタイヤとしても使えるという状態です。ホイー...
2022/06/11 13:07
CANYON AEROAD CF SLX 8 Disc Di2をゲットした
14年ぶりにロードバイクを買った結果、ロードバイクの進化を目の当たりにすることに このたび、CANYON AEROAD CF SLXをゲットしました。2022年モデルのULTEGRA8100 Di2仕様のpale greenです。 (初走行での写真) 決断 実は、CANYON A...
2022/06/10 21:45
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